“小張，及時(shí)把沉淀池內(nèi)巖粉清理干凈，小王你注意孔內(nèi)壓力，小李，你的站位不正確到這邊來(lái)”原本就不大的鉆場(chǎng)內(nèi)可謂是熱火朝天，在機(jī)長(zhǎng)老韓的指揮下，T2孔正在有條不絮的施工中，這也是他們班組在該地區(qū)施工的第二個(gè)鉆孔。

俗話說(shuō)：“火車跑的快，全靠車頭帶”，他就是冀中能源峰峰集團(tuán)梧桐莊礦防治水科5號(hào)鉆機(jī)班長(zhǎng)，年齡不大的韓中林，硬是被人送上外號(hào)“車頭”別看他年輕，那可是該科的生產(chǎn)骨干，多次在礦鉆探工技術(shù)比武中脫穎而出取得礦鉆探第一名的好成績(jī)。在309運(yùn)輸施工中，他所率領(lǐng)的班組以小班進(jìn)尺45米的成績(jī)，“嚇壞”了當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)小吳，“這么快速的鉆探速度，鉆孔質(zhì)量能得到保障嗎？”帶著疑問(wèn)小吳來(lái)到了309的施工現(xiàn)場(chǎng)，員工站位正確，工作開(kāi)展有序，鉆桿套皮水泥整齊的擺放在鉆場(chǎng)一幫，牌板物料牌懸掛整齊，電纜吊掛平直，吳少杰看到這一幕時(shí)那顆懸著的心可算是著地了。在老韓的帶領(lǐng)下其班組在309、406等多個(gè)地區(qū)累計(jì)完成鉆孔7個(gè)，完成鉆探進(jìn)尺900多米，為科實(shí)現(xiàn)首季開(kāi)門紅奠定了基礎(chǔ)。