軌道巷煤矸石片幫傷亡事故案例分析

一、事件梗概：
　　　 1980年12月20日，某礦掘進(jìn)區(qū)職工馮某等四人在迎頭打頂板錨桿，打好后，又到扒巖機(jī)右邊清理煤和矸子。剛清理，就聽(tīng)馮某喊：“注意，矸子要掉”，隨即煤和矸子從扒巖機(jī)尾向前片幫約10米，馮某朝迎頭方向跑，被煤和矸石埋住，當(dāng)場(chǎng)死亡。
二、原因分析
迎頭只用三排頂板錨桿臨時(shí)支護(hù)，忽視兩幫管理，消弱了原規(guī)程
沒(méi)有對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工程質(zhì)量和安全環(huán)境仔細(xì)檢查，沒(méi)有敲幫問(wèn)頂。

　　　　三、對(duì)策措施：
打錨桿眼前，必須首先敲幫問(wèn)頂，將活矸處理掉，在確保安全的條件下方可作業(yè)。
加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，嚴(yán)格敲幫問(wèn)頂制度。
嚴(yán)禁空頂作業(yè)，嚴(yán)格控制工作面的空頂距離，抓好質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化。
堅(jiān)持頂板觀測(cè)和頂板預(yù)報(bào)，以便及早采取安全措施。