四采區(qū)回風(fēng)巷錨桿支護(hù)技術(shù)措施
四采區(qū)回風(fēng)巷錨桿支護(hù)技術(shù)措施
四采區(qū)回風(fēng)巷由于是新系統(tǒng)改造后的永久巷道，因此，經(jīng)公司研究決定，對(duì)四采區(qū)回風(fēng)巷進(jìn)行錨桿支護(hù)，為確保施工安全，特制定以下措施。
一、施工單位：機(jī)運(yùn)隊(duì)
二、施工地點(diǎn)：四采區(qū)回風(fēng)巷
三、施工順序：安全檢查(敲幫問(wèn)頂)——處理活桿活石———打錨桿眼——安裝錨桿——檢查支護(hù)質(zhì)量——清理現(xiàn)場(chǎng)
四、錨桿支護(hù)形式要求：
1：支護(hù)形式為永久性樹(shù)脂錨網(wǎng)支護(hù)，樹(shù)脂錨固劑型號(hào)為MCK-2360,桿體規(guī)格為Φ18×1800mm，錨桿間排距為800×800mm。
2：頂板完整時(shí)，按設(shè)計(jì)要求正常施工。
3：頂板完整但有離層時(shí)，應(yīng)采用加密錨桿，并帶好木托板，適當(dāng)將間排距縮至700×700mm。
4：每隔300根錨桿必須做一次錨桿拉力實(shí)驗(yàn)，且必須有生產(chǎn)部有關(guān)人員在場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。
5、錨固力不小于5T，角度不得小于85º。
五、打眼技術(shù)要求：
打眼前首先要敲幫問(wèn)頂，仔細(xì)檢查頂幫圍巖情況，找掉活石、危巖，確認(rèn)安全后方可開(kāi)始工作。錨桿眼的位置要準(zhǔn)確，眼位誤差不得超過(guò)100mm，眼向誤差不得大于5°。錨桿眼深度應(yīng)與錨桿長(zhǎng)度相匹配，打眼時(shí)應(yīng)在釬子上做好標(biāo)志，嚴(yán)格按錨桿長(zhǎng)度打眼，確保眼深度比錨桿長(zhǎng)度小100mm。錨桿眼打好后，應(yīng)將眼內(nèi)的巖渣、積水清理干凈。打眼時(shí)，必須在臨時(shí)支護(hù)的掩護(hù)下操作。打眼的順序，應(yīng)按由外向里先頂后幫的順序依次進(jìn)行。打頂板錨桿眼必須先用短釬(1～1.2m)后用長(zhǎng)釬續(xù)打，并且按先中間后兩邊的順序進(jìn)行打眼及固定;兩幫錨桿由上往下打。
五、安裝錨桿技術(shù)要求：
安裝前，應(yīng)將眼孔內(nèi)的積水、巖粉用壓風(fēng)吹掃干凈。吹掃時(shí)，操作人員應(yīng)站在孔口一側(cè)，眼孔方向不得有人，把樹(shù)脂錨固劑送入眼底，把錨桿插入錨桿眼內(nèi)，使錨桿頂住樹(shù)脂錨固劑，用專用轉(zhuǎn)換套筒將錨桿與錨桿機(jī)聯(lián)接，開(kāi)動(dòng)錨桿機(jī)帶動(dòng)桿體旋轉(zhuǎn)將錨桿旋入樹(shù)脂錨固劑，對(duì)錨固劑進(jìn)行攪拌，直至錨桿達(dá)到設(shè)計(jì)深度，攪拌旋轉(zhuǎn)大于35S后，方可撤去錨桿機(jī)，上好托盤(pán)，擰上螺帽，30秒之后，用專用氣動(dòng)扳手給錨桿施加一定預(yù)緊力，保證托盤(pán)壓緊、壓正使金屬網(wǎng)緊貼巷道巖面。必須打一個(gè)錨桿眼安裝一條錨桿并上緊托盤(pán)。
六、金屬網(wǎng)安裝工藝：
1、錨桿打設(shè)完后，要先敲幫問(wèn)頂，仔細(xì)檢查頂幫圍巖情況，找掉活石、危巖，確認(rèn)安全后按由里向外、先兩邊后中間的順序撤掉前探梁上的背板，摘掉危巖、活石，在前探梁上放置一張鐵絲網(wǎng)，然后卸掉頂部靠近迎頭第二條錨桿的盤(pán)帽，按兩邊長(zhǎng)度均勻及100mm的搭接長(zhǎng)度調(diào)整并掛好鐵絲網(wǎng)，并上緊盤(pán)帽。然后向兩邊依次掛好鐵絲網(wǎng)并上緊盤(pán)帽。
2、第一排錨網(wǎng)支護(hù)安設(shè)好后，按上述順序要求依次向前進(jìn)行，直至靠近迎頭的一排錨桿距迎頭不超過(guò)一個(gè)錨桿排距。
八、其他技術(shù)要求
1、安設(shè)錨桿時(shí)錨固劑凝固前，不要使桿體移位或晃動(dòng)，錨桿安注30秒內(nèi)不得給錨桿預(yù)緊力，更不能擰緊螺母。30秒后方可上緊螺母，臨時(shí)控制好巷道圍巖。安設(shè)的錨桿外露長(zhǎng)度控制在30～50mm。
2、錨桿必須用手動(dòng)扭矩扳手?jǐn)Q緊，確保錨桿的錨桿盤(pán)緊貼巖面。
3、當(dāng)錨桿處于凹陷位置，金屬網(wǎng)安設(shè)后無(wú)法靠緊巖面時(shí)，可在錨桿上首先安設(shè)一個(gè)錨桿盤(pán)并用螺母緊牢固，然后再在外露的錨桿上安設(shè)金屬網(wǎng)，并用錨桿盤(pán)、螺母壓緊。
4、安裝的金屬網(wǎng)要與巖(煤)壁嚴(yán)密接觸，嚴(yán)禁在錨桿盤(pán)后充填木片、碴子等雜物，螺母要上緊上牢。
5、在頂板破碎、壓力大或地質(zhì)變化帶作業(yè)時(shí)，及時(shí)匯報(bào)生產(chǎn)部經(jīng)確認(rèn)繼續(xù)打錨桿后，將錨桿間排距縮小為0.7m，循環(huán)進(jìn)尺不超過(guò)0.7m。
6：錨網(wǎng)支護(hù)時(shí)，所用金屬網(wǎng)規(guī)格為長(zhǎng)3m，寬1m，網(wǎng)孔為3×3cm。
7：錨網(wǎng)順序?yàn)閺耐庀蚶?，每片搭接長(zhǎng)度為10cm，鋪網(wǎng)時(shí)要把網(wǎng)張緊。
8：嚴(yán)禁使用過(guò)期失效、凝結(jié)的錨固劑和網(wǎng)格偏大、強(qiáng)度較低、變形嚴(yán)重的金屬網(wǎng)。
1、斜坡軌道運(yùn)輸時(shí)所有上崗人員必須聽(tīng)從負(fù)責(zé)人指揮。
2、絞車(chē)司機(jī)、信號(hào)工、把鉤工、機(jī)電維修工必須持證上崗。
3、在軌道進(jìn)行運(yùn)輸之前必須將所有不安全隱患進(jìn)行整改，否則嚴(yán)禁開(kāi)車(chē)，必須保證運(yùn)輸軌道合格。
4、絞車(chē)司機(jī)開(kāi)車(chē)前必須檢查絞車(chē)的安全可靠性，確保安全保護(hù)靈敏可靠;絞車(chē)“四壓兩戧”及各部連接螺栓、銷(xiāo)軸無(wú)松動(dòng)、脫落情況，機(jī)座無(wú)開(kāi)裂或變形情況，制動(dòng)裝置的操作機(jī)構(gòu)靈敏可靠。
5、處理礦車(chē)掉道時(shí)絞車(chē)司機(jī)必須嚴(yán)格遵守《操作規(guī)程》及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)禁用絞車(chē)硬拉復(fù)軌。
6、運(yùn)輸期間，必須保證軌道中的紅燈長(zhǎng)亮;信號(hào)靈敏、可靠;嚴(yán)禁使用敲管子、喊口號(hào)等傳遞信號(hào)。
7、紅燈必須正確使用，行車(chē)時(shí)開(kāi)啟，停車(chē)時(shí)關(guān)閉。
8、上、下山信號(hào)工必須按以下規(guī)定要求認(rèn)真操作：
(1)在崗位上不準(zhǔn)做與工作無(wú)關(guān)的事情，必須精力集中，細(xì)心操作。
(2)收到的信號(hào)不明確時(shí)，不得發(fā)送開(kāi)車(chē)信號(hào)，同時(shí)可用電話或回點(diǎn)的方式查明原因，并且廢除本次信號(hào)，重新發(fā)送。
(3)發(fā)出信號(hào)后，發(fā)現(xiàn)礦車(chē)運(yùn)行方向與所發(fā)信號(hào)規(guī)定方向不一致時(shí)，應(yīng)立即發(fā)出停車(chē)信號(hào)，待查明原因后，再重新發(fā)出信號(hào)。
(4)信號(hào)工必須與把鉤工密切配合，聯(lián)系信號(hào)要清晰準(zhǔn)確。當(dāng)把鉤工允許發(fā)信號(hào)時(shí)，信號(hào)工應(yīng)確認(rèn)安全后，方可發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。
(5)信號(hào)工信號(hào)發(fā)出后，不得離開(kāi)信號(hào)發(fā)送裝置，要觀察提升中的運(yùn)行車(chē)輛情況，如有緊急情況，立即發(fā)出停車(chē)信號(hào)。
(6)每次軌道運(yùn)輸前，應(yīng)提前與絞車(chē)司機(jī)聯(lián)系明確，以便按措施要求及《煤礦操作規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作。
(7)平巷推車(chē)一次只準(zhǔn)推一輛車(chē)，不準(zhǔn)推串車(chē)或一人一手推車(chē)，一手拉車(chē)，嚴(yán)禁在礦車(chē)兩側(cè)及前面推車(chē)。同方向推車(chē)時(shí)，巷道坡度小于或等于5&per
mil;時(shí)兩車(chē)的間距不得小于10m，大于5‰時(shí)兩車(chē)間距不得小于30m。推車(chē)時(shí)必須時(shí)刻注意前方，在開(kāi)始推車(chē)、停車(chē)、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或障礙物，以及接近風(fēng)門(mén)、彎道、巷道口、硐室口時(shí)，推車(chē)人都必須及時(shí)發(fā)出警號(hào)，嚴(yán)禁放飛車(chē)。
(8)巷道坡度大于7‰時(shí)，不準(zhǔn)人力推車(chē)。不準(zhǔn)蹬礦車(chē)滑行。不得在自動(dòng)滑行的坡道上停放車(chē)輛，確需停放時(shí)，必須用可靠的阻車(chē)器將車(chē)輛穩(wěn)住。
(9)推車(chē)過(guò)道岔后應(yīng)將道岔恢復(fù)原位。在停車(chē)場(chǎng)或錯(cuò)車(chē)道存車(chē)時(shí)，停放的礦車(chē)不準(zhǔn)壓住道岔，必須過(guò)道岔2m以外。
(10)在大巷內(nèi)行走，一定要走人行道，嚴(yán)禁與礦車(chē)搶道，遇礦車(chē)通過(guò)時(shí)，人員要在躲避洞內(nèi)或巷道寬敞處暫停等礦車(chē)過(guò)后再行走。
(11)在崗時(shí)間不得擅離工作崗位，嚴(yán)禁私自找他人代替上崗。
(12)井下嚴(yán)禁以任何理由扒、蹬、坐礦車(chē)。
9：其他嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》和原《作業(yè)規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。
