信號工實(shí)際操作考核答辯題

　　一、 公共知識部分(20題)

　　1.什么是礦內(nèi)氣候條件?

　　答：礦內(nèi)氣候條件是指礦內(nèi)空氣的溫度、濕度和風(fēng)速三者的綜合作用。

　　2.為了有效地確保自救互救，每個(gè)入井人員必須熟知哪些內(nèi)容?

　　答：1)、熟悉所在礦井的災(zāi)害預(yù)防和處理計(jì)劃;2)、熟悉礦井的避災(zāi)路線和安全出口;3)、掌握避災(zāi)方法，會使用自救器;4)、掌握搶救傷員的基本方法及現(xiàn)場急救的操作方法。

　　3.礦用鋼絲繩的繩芯應(yīng)具有哪些作用?

　　答：1、支持繩股;2、使繩芯富于彈性;3、繩芯內(nèi)可貯存潤滑油

　　4.試敘職業(yè)道德的基本規(guī)范和要求?

　　答：愛崗敬業(yè)、忠于職守是職業(yè)道德的基本規(guī)范，是對所有從業(yè)人員的基本要求。

　　“愛崗”就是熱愛自己的工作崗位，熱愛本職工作。“敬業(yè)”就是以一種嚴(yán)肅認(rèn)真、盡職盡責(zé)、勤奮積極的態(tài)度對待工作。愛崗與敬業(yè)是相互聯(lián)系、相輔相成的，只有做到將個(gè)人的好惡放在一邊，干一行，愛一行，才能真正做到愛崗敬業(yè)。

　　忠于職守是愛崗敬業(yè)的具體體現(xiàn)，也是對愛崗敬業(yè)的進(jìn)一步升華。忠于職守就是認(rèn)真負(fù)責(zé)地干好本職工作，以勤懇踏實(shí)的態(tài)度面對工作，不互相推諉。

　　5.簡述斜井提升的工作過程?

　　答：斜井提升一般為單鉤提升，只允許一個(gè)提升容器在斜井內(nèi)運(yùn)行。即井口空礦車或裝有人員、材料等的提升容器下放到井底后，由把鉤工摘鉤，并把提升容器推運(yùn)到井底車場的空車線，而后把裝有煤炭(矸石)的重礦車沿重車線推運(yùn)到井底，進(jìn)行掛鉤，檢查安全無誤后，按信號約定向信號工發(fā)出提升信號，信號工轉(zhuǎn)發(fā)開車信號到提升機(jī)房，提升機(jī)司機(jī)得到信號后，操縱提升機(jī)，將重礦車提升到井口后，把鉤工摘鉤，同時(shí)把井口阻車器恢復(fù)到阻車位置，而后把重礦車轉(zhuǎn)運(yùn)到車場。

　　6.什么是通訊系統(tǒng)?

　　答：通訊系統(tǒng)是在運(yùn)輸作業(yè)時(shí)提升系統(tǒng)內(nèi)主信號工與提升機(jī)司機(jī)之間，井口信號工與井底信號工之間進(jìn)行直接聯(lián)絡(luò)的工具，以便在具體工作中能夠及時(shí)地進(jìn)行詢問或核實(shí)問題。

　　7.自動擋車杠有有哪幾種?

　　答：繩壓式跑車防護(hù)裝置;吊掛式跑車防護(hù)裝置;吸能式電氣自動控制跑車防護(hù)裝置;雷達(dá)輔車器自動跑車防護(hù)裝置。

　　8.礦井提升運(yùn)輸系統(tǒng)的主要任務(wù)是什么?

　　答：把井下采區(qū)的煤炭、矸石及其他需要送到地面的東西通過運(yùn)輸巷道中的 運(yùn)輸設(shè)備到井底車場，再利用提升設(shè)備到地面;把井下生產(chǎn)、安全、維修等需要的器材、設(shè)備等，從地面利用提升設(shè)備，通過井筒運(yùn)輸?shù)骄总噲觯俳?jīng)過巷道中的運(yùn)輸設(shè)備送到各個(gè)需要的地點(diǎn)，為安全、生產(chǎn)服務(wù);升降人員。

　　9.煤礦“三不生產(chǎn)”和“四不放過”原則是指什么?

　　答：“三不生產(chǎn)”原則是指：不安全不生產(chǎn)、事故隱患不排除不生產(chǎn)、規(guī)程措施不落實(shí)不生產(chǎn); “四不放過”原則是指：事故責(zé)任不清不放過、問題得不到解決不放過、整改措施不落實(shí)不放過、群眾不接受教育不放過。

　　10.煤層產(chǎn)狀的“三要素”指什么?煤層按厚度怎樣分類?

　　答：煤層產(chǎn)狀的“三要素”指：煤層的走向、傾向、傾角煤層按厚度分為三類：

　　①薄煤層：厚度在1.3米以下的煤層;②中厚煤層：厚度在1.3～3.5米的煤層;③厚煤層：厚度在3.5米以上的煤層。

　　11.什么是礦井瓦斯?瓦斯爆炸的條件是什么?

　　答：礦井瓦斯是指礦井中由煤層氣構(gòu)成的以甲烷為主的有毒、有害氣體的總稱，有時(shí)單指甲烷。瓦斯爆炸必須同時(shí)具備以下三個(gè)條件：①瓦斯?jié)舛冗_(dá)到5%～16%②引爆火源：溫度650℃～750℃　③氧氣濃度不低于12%。

　　12.煤層頂板分哪幾類?各有什么特點(diǎn)?

　　答：煤層頂板共分為三類：偽頂、直接頂、老頂

　　偽頂：位于煤層之上隨采隨落的極不穩(wěn)定巖層，一般情況下隨著采煤工作面的落煤而同時(shí)垮落，允許暴露面積小、暴露時(shí)間短，厚度在0.3～0.5m以下，常見的偽頂有炭質(zhì)泥巖、泥質(zhì)頁巖。

　　直接頂：位于煤層或偽頂之上具有一定的穩(wěn)定性，可暴露一定的面積和時(shí)間來支設(shè)支架，但隨移架或回柱后能自行垮落，通常為頁巖、砂質(zhì)頁巖、粉砂巖、薄層狀砂巖。

　　老頂：位于直接頂或煤層之上，厚度及巖石強(qiáng)度較大，難于垮落，常見的有厚層狀砂巖、石灰?guī)r、礫巖。

　　13.煤礦井下常見的地質(zhì)構(gòu)造有哪些?

　　答：單斜構(gòu)造、褶曲構(gòu)造、斷裂構(gòu)造(斷層、裂隙、劈口)、陷落柱(無炭柱)。

　　14.礦井火災(zāi)有哪幾種?有什么危害?

　　答：礦井火災(zāi)按發(fā)生原因分為：外因火災(zāi)和內(nèi)因火災(zāi)

　　礦井火災(zāi)的危害主要有兩個(gè)方面：①對井下人員的生命安全危害巨大;②使國家的資源與財(cái)產(chǎn)遭受巨大的損失。

　　15.采煤工作面透水前有什么預(yù)兆?

　　答：采煤工作面透水前的預(yù)兆主要有：

　　(1) 煤層發(fā)潮、發(fā)暗 (2)煤壁出汗、掛紅

　　(3) 巷道空氣變冷　 (4)巷道產(chǎn)生霧氣

　　(5)頂板來壓，底板鼓起或產(chǎn)生裂隙出現(xiàn)滲水

　　(6)發(fā)出“嘶嘶”的水叫聲　 (7)有臭味

　　16.什么是“敲幫問頂”?簡述“敲幫問頂”的操作要領(lǐng)?

　　答：“敲幫問頂”就是利用鋼釬一類的工具敲擊巷道周圍現(xiàn)已暴露而未加管理的巖石或煤體，使其發(fā)出回音來探明周圍巖體內(nèi)部是否松動、斷裂或離層的一種方法。

　　“敲幫問頂”時(shí)人員站在可靠的安全支護(hù)下，右手緊握錘柄，虎口向上，左手五指分開，掌心托空，輕輕托住頂板，右手用錘沿頂板敲擊，通過手感及響聲判斷頂板離層情況。若敲擊發(fā)出啞聲或手指感到頂板顫動，則說明頂板已離層。敲幫即用長柄工具敲擊煤幫，發(fā)現(xiàn)煤幫松動或有鼓聲，則必須采取措施，防止片幫。

　　17.冒頂前有什么預(yù)兆?

　　答：采煤工作面在冒頂事故發(fā)生前，都有或多或少的預(yù)兆，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：頂壓急劇增大，支柱下縮或發(fā)生斷梁折柱并發(fā)出響聲，頂板巖層下沉或斷裂;頂板掉渣;片幫增多;頂板裂縫增多;加大加深;頂板離層，敲打時(shí)發(fā)出空聲;漏頂;瓦斯涌出量突然增大;頂板淋水有明顯的增多。

　　18.防止煤塵爆炸都有哪些措施?

　　答題要點(diǎn)：綜合防塵：煤層注水、噴霧灑水;采用水封爆破或水炮泥：濕式鑿巖;防止外部火源引爆：電氣設(shè)備的防爆等;隔爆措施：巖粉棚、水槽隔爆。

　　19.斷層有幾種?

　　答題要點(diǎn)：正斷層、逆斷層、平斷層

　　20、串聯(lián)通風(fēng)的概念是什么?串聯(lián)通風(fēng)有什么危害?

　　答題要點(diǎn)：⑴、串聯(lián)通風(fēng)就是井下用風(fēng)地點(diǎn)的回風(fēng)再次進(jìn)入其他用風(fēng)地點(diǎn)的通風(fēng)方式。⑵、串聯(lián)通風(fēng)的危害是：串聯(lián)工作面的空氣質(zhì)量無法保證，有毒有害氣體和粉塵濃度會增加;一旦前一個(gè)工作面發(fā)生火災(zāi)、瓦斯煤塵爆炸或者煤和瓦斯突出事故，會波及其他工作面，擴(kuò)大災(zāi)害范圍。

　　二、 技能知識部分(20題)

　　1.提升機(jī)的安全保護(hù)裝置(1.2M以上)應(yīng)包括哪幾類?

　　答：防過卷裝置，防過速裝置，過頁荷和欠電壓保護(hù)裝置 限速裝置，深度指標(biāo)器失效保護(hù)裝置，閘間隙保護(hù)裝置 松繩保護(hù)裝置，滿?保護(hù)裝置，減速功能保護(hù)裝置

　　2.斜井提升，使用絞車應(yīng)遵守哪些規(guī)定?

　　答：1)、鋼軌的鋪投質(zhì)量符合《規(guī)程》353條的規(guī)定，并有防滑措施;2)、托繩輪按設(shè)計(jì)要求設(shè)置，保持轉(zhuǎn)動靈活可靠;3)、上車場要有足夠的過卷距離;4)、串車提升的各車場設(shè)有信號硐室和躲避洞，運(yùn)人時(shí)要有候車硐室。

　　3.簡述信號工發(fā)送信號前應(yīng)檢查的主要事項(xiàng)有那些?

　　答：應(yīng)檢查的主要事項(xiàng)如下： (1)仔細(xì)查看提升容器、鋼絲繩、連接裝置及井口、井底所有安全裝置、設(shè)施等是否完好可靠。 (2)檢查本崗位作業(yè)范圍內(nèi)有無影響安全的因素和障礙物。 (3)檢查、試驗(yàn)各種信號裝置，但必須先經(jīng)過聯(lián)系并得到允許后，才能試驗(yàn)各種信號裝置、通訊裝置等完好情況，及其是否可以保證正常工作。(4)升降人員之前，必須認(rèn)真檢查還有沒有不安全的地方，確認(rèn)一切沒有問題后，才可以發(fā)送信號。

　　4.什么是信號接收裝置?

　　答：信號接收裝置是將所接收的電信號轉(zhuǎn)換成人們能夠感覺到的聲、光、指示形式信號的裝置。如電鈴、電笛、信號燈、指針指示器等。

　　5.簡述常用的礦井通訊裝置有哪些?

　　答：礦井通訊常用的裝置有電話機(jī)、電話交換機(jī)、載波電話終端機(jī)、會議電話機(jī)、調(diào)度電話機(jī)、調(diào)度電話總機(jī)、感應(yīng)電話機(jī)、無線電話、文件傳真機(jī)及有線廣播設(shè)備等。

　　6.簡述提升信號系統(tǒng)按提升功能可分為哪幾類?

　　答：提升信號系統(tǒng)按提升功能分，一般分為主井提升信號系統(tǒng)和副井提升信號系統(tǒng)2類。

　　7.什么是工作信號?

　　答：工作信號是正常的提升作業(yè)信號，應(yīng)能區(qū)分出各種作業(yè)方式的開車信號及停車信號。

　　8.信號工交接班時(shí)，應(yīng)交清哪些內(nèi)容?

　　答：①主、備用信號及專用聯(lián)絡(luò)電話等通訊信號的完好狀況。②其他有關(guān)設(shè)備/設(shè)施的完好狀況。③上班有關(guān)運(yùn)行工作情況;④當(dāng)班有關(guān)注意事項(xiàng)

　　9.深度指示器的作用是什么?

　　答：能夠向提升司機(jī)指示提升容器在井筒的相對位置;深度指示器上裝有發(fā)出減速信號的裝置，當(dāng)提升容器接近井口停車位置時(shí)，發(fā)出減速聲、光信號，提醒司機(jī)注意操作;深度指示器上裝有過卷開關(guān)，當(dāng)司機(jī)操作失誤，提升容器撞到井架上設(shè)置的過卷開關(guān)或深度指示器上的螺母碰到其上面的過卷開關(guān)時(shí)，立即切斷安全保護(hù)回路，電動機(jī)斷電，保險(xiǎn)閘制動;深度知識器上裝有限速裝置，當(dāng)提升容器到達(dá)終點(diǎn)停車位置前的減速階段，通過限速裝置能將提升機(jī)速度限制在2米/秒。

　　10.信號工安全操作的“六注意”是什么?

　　答：注意進(jìn)罐人數(shù)無差錯(cuò);注意信號，防止誤發(fā)信號;注意檢查承罐人員的肢體不要突出罐外;注意與提升司機(jī)、吊運(yùn)人員及維修人員勤聯(lián)系;注意提升機(jī)運(yùn)行狀況;注意哪一鉤是升，哪一鉤是降。

　　11.試述信號系統(tǒng)電氣故障檢修前的調(diào)查方法?

　　答：當(dāng)信號系統(tǒng)發(fā)生電氣故障后，在檢修前，應(yīng)通過問、看、聽、摸 ，判斷出故障發(fā)生的部位，準(zhǔn)確地排除故障。問：詢問操作者故障前后電路和設(shè)備的運(yùn)行狀況及故障發(fā)生后的癥狀，如故障是經(jīng)常 發(fā)生還是偶爾發(fā)生;是否有響聲、冒煙、火花、異常振動等征兆;故障發(fā)生前有無切削力過大和頻繁的啟動、停止、制動等情況;有無經(jīng)過保養(yǎng)檢修或改動線路等。看：察看故障發(fā)生前是否有明顯的外觀征兆，如各種信號;指示裝置的熔斷器的情況; 保護(hù)電器脫扣動作;接線脫落;觸頭燒蝕或熔焊;線圈過熱燒毀等。聽：在線路還能運(yùn)行和不擴(kuò)大故障范圍、不損壞設(shè)備的前提下，可通電試驗(yàn)細(xì)聽系統(tǒng)電器的聲音是否正常。摸：在剛切斷電源后，盡快觸摸檢查信號裝置或電纜等看是否有過熱現(xiàn)象。

　　12.什么是事故信號?

　　答：事故信號是保證在出現(xiàn)事故或緊急狀態(tài)時(shí)發(fā)出的信號，可以使提升機(jī)立即斷電并實(shí)現(xiàn)安全制動。

　　13.PLC控制信號系統(tǒng)顯示的數(shù)字含義是什么?

　　答：PLC控制信號系統(tǒng)具有提升信號的數(shù)字顯示、提升指令的漢字顯示功能：數(shù)字“2、3、4、5”分別表示“快上、快下、慢 上、慢下”，數(shù)字“0”表示停車。

　　14.信號工的責(zé)任是什么?

　　答：信號工的責(zé)任是負(fù)責(zé)接收把鉤工的信號，并監(jiān)督把鉤工的安全操作，確保準(zhǔn)確無誤安全可靠后，向提升機(jī)司機(jī)發(fā)出開車信號。

　　15.簡述信號工誤發(fā)信號的原因有那些?

　　答：信號工誤發(fā)信號的原因 具體地說有以下幾點(diǎn)：(1)思想開小差造成精力分散。(2)身體疲勞、精神疲憊，哈欠連連、昏昏欲睡，造成精力集中不了。(3)精神出現(xiàn)間歇性失常造成行為失控。4)管理不嚴(yán)格造成紀(jì)律渙散，從而引發(fā)精力不集中，導(dǎo)致誤發(fā)信號。(5)技術(shù)不精、操作失誤，導(dǎo)致誤發(fā)信號。

　　16.簡述井口安全門的閉鎖及其作用?

　　答：井口安全門必須在提升信號系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置閉鎖裝置，安全門沒有關(guān)閉，發(fā)不出開車信號。 如果井口安全門在提升系統(tǒng)中不設(shè)閉鎖裝置或閉鎖裝置失靈，就有可能因?yàn)榫诎踩T沒有關(guān)閉而發(fā)生人員、礦車等墜井以及罐籠下降壓人事故。

　　17.安全、保護(hù)信號的作用是什么?

　　答：安全、保護(hù)信號種類比較多，其作用是保證提升系統(tǒng)在進(jìn)行正常作業(yè)時(shí)，運(yùn)行的各個(gè)環(huán)節(jié)能夠準(zhǔn)確有序、安全可靠地動作。

　　18.什么情況井底車場的信號工可直接向提升機(jī)司機(jī)發(fā)信號?

　　答：⑴發(fā)送緊急停車信號; ⑵箕斗提升(不包括帶乘人間的箕斗人員提升); ⑶單容器提升; ⑷井上下信號聯(lián)鎖的自動化提升系統(tǒng)。

　　19.立井使用的防墜器由什么組成?

　　答：立井使用的防墜器一般由開動機(jī)構(gòu)、抓捕機(jī)構(gòu)、傳動機(jī)構(gòu)、 緩沖機(jī)構(gòu)組成。

　　20.多水平提升時(shí)信號工應(yīng)該如何操作?

　　答：多水平提升時(shí)，井下總信號工收齊該水平各崗位信號工、把鉤工的信號后，方可向井口總信號工發(fā)出開車信號。