刮板輸送機司機崗位描述
　　　報告，領導好！我叫XXX，是綜采一隊一名刮板輸送機司機，歡迎各位領導蒞臨YX001工作面檢查指導工作，現(xiàn)在我向各位領導匯報兩述：
一、崗位職責及要求：
　　　我的崗位職責主要是負責工作面刮板輸送機的安全運行，提高運轉效率。
　　　1、我是經(jīng)過專業(yè)技術培訓，考試合格后，取得操作證后上崗
　　　2、必須熟悉并嚴格遵守操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關規(guī)定。熟悉《煤礦機電設備完好標準》、《煤礦機電檢修質量標準》等規(guī)定。
二．作業(yè)對象描述
　　　我現(xiàn)在的工作地點是YX001綜采工作面，工作面使用的刮板輸送機型號是SGZ764/400， S表示輸送設備，G表示刮板，Z表示中雙鏈型，764表示中部槽寬度為764mm， 400表示電機功率為2×200kW。運輸機長度為131m；運輸機的鏈速是1.25m/s，運輸能力是900t/h，中間槽長1.5米，各槽采用長環(huán)連接。
　　　刮板輸送機的主要結構：
　　　1.機頭傳動部：主要由機頭架、鏈輪組件、舌板組件、撥鏈器、傳動裝置等零部件組成。
　　　2.中間部：主要由中間槽（整體鑄焊封底式溜槽）、開天窗槽、抬高槽等組成。
　　　3.機尾傳動部：由傳動裝置，鏈輪組件、舌板、撥鏈器、等組成。
　　　4.其它部件：緊鏈裝置(馬達液壓控制系統(tǒng))、阻鏈器、刮板鏈、調節(jié)鏈、連接環(huán)、噴霧裝置、銷軌、電纜槽等。
三．安全作業(yè)流程描述
　　　首先明確操作順序
　　　刮板輸送機的操作順序：檢查→發(fā)出信號試運轉→檢查處理問題→正式起動→噴霧→正式運轉→停機。
　　　二是做好操作前的準備
　　　一要做到工器具齊全。如扳手、鉗子等工具和連接環(huán)、刮板等備用配件，并佩戴好個體防護用具。
　　　二要對現(xiàn)場全面檢查。如機頭、機尾處的支護是否完整，錨固裝置是否牢固可靠，灑水設施是否齊全無損，與轉載機的搭接是否符合規(guī)定要求等情況，了解上一班的設備運轉情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
　　　三要對刮板輸送機全面檢查：
　　　檢查各部是否螺栓緊固、聯(lián)軸器間隙合格、防爆裝置齊全無損；各部軸承及減速器和液壓偶合器的油（液）量是否符合規(guī)定，有無漏油（液）現(xiàn)象，冷卻系統(tǒng)是否良好,各轉動部位防護裝置是否齊全、有效。
　　　檢查傳動鏈有無磨損或斷裂，刮板有無出槽現(xiàn)象，刮板連接環(huán)、分鏈器等是否完好無缺，牢固可靠,調整傳動鏈使其松緊適宜。
　　　檢查防爆電氣設備是否完好無損，電纜是否懸掛整齊，信號裝置是否靈敏可靠。
　　　對以上問題檢查符合規(guī)定要求后，才能準備送電開機。
　　　三是做到規(guī)范操作
　　　1.工作環(huán)境安全檢查。在輸送機運行前，輸送機司機必須巡視作業(yè)范圍內的環(huán)境，確認頂板完好、無片幫危險，確認人員無危險和機械轉動范圍內無障礙物。然后解除工作面運輸機的閉鎖，發(fā)出開動運輸機的信號。
　　　2.試運轉。發(fā)出開機信號，并喊話，確認人員離開機械運轉部位后，先點動二次，再起動試運轉，檢查傳動鏈松緊程度。對試運轉中發(fā)現(xiàn)的問題要及時處理，處理時要先發(fā)出停機信號，并將輸送機開關停電閉鎖。
　　　3.正常運轉。
　　　問題處理完后發(fā)出開機信號，待接到開機信號后，點動二次，再正式啟動、運轉，然后打開噴霧裝置噴霧降塵。嚴禁無冷卻水無噴霧開運輸機。
　　　刮板輸運機運轉中要隨時注意電動機、減速器等各部運轉聲音是否正常，是否有劇烈震動，電動機、軸承是否過熱（電動機溫度不應超過80℃，軸承溫度不應超過70℃），刮板鏈運行是否平穩(wěn)；并應經(jīng)常清掃機頭，機尾附近及底溜槽漏出的浮煤。刮板輸送機運行時，嚴禁清理轉動部位的煤粉或用手調整刮板鏈，嚴禁人員橫過輸送機。輸送機在運轉中嚴禁人員進入面前撿錨桿和其他雜物。正常運轉時，司機不準面向刮板輸送機運行方向，以免斷鏈傷人。
　　　嚴禁人員乘坐輸送機。嚴禁用刮板輸送機運送物料。
　　　運輸機司機必須嚴守崗位，不準脫崗或干其它工作,若要離開必須停機閉鎖。
　　　運輸機不得重載停機，防止出現(xiàn)壓死溜子現(xiàn)象。
　　　當出現(xiàn)超負荷運轉，發(fā)生悶車；刮板鏈出槽，飄鏈，掉鏈，跳齒；溜槽被拉開或者被提起時；電氣、機械部件溫度超限或運轉聲音不正常；液壓偶合器的易熔塞熔化或運轉聲音不正常；發(fā)現(xiàn)大木料、金屬支柱、頂網(wǎng)、大塊煤矸等異物；轉載機停止；信號不明或發(fā)現(xiàn)有人在刮板輸送機上等情況時，要緊急停機。
　　　4.環(huán)境清掃、檢修。
　　　本班工作結束后，將機頭、機尾附近的浮煤清掃干凈，待刮板輸送機內的煤全部運出后，向控制臺發(fā)出停機信號進行停機，然后關閉噴霧閥門。
　　　人員在檢查、維修刮板運輸機時，應首先將支架前梁打緊，并伸開伸縮梁控制好煤幫，并進行敲幫問頂，及時將活石處理掉，以防片幫傷人。若頂幫破碎要采取臨時支護措施。
　　　進行掐、接鏈時，必須用專用液壓緊鏈器進行，點動時，人員必須躲離鏈條受力方向。
　　　刮板輸送機的液力偶合器，必須按所傳遞的功率大小，注入規(guī)定量的難燃液，并經(jīng)常檢查有無漏失。嚴禁使用不合格的易熔塞、防爆片。檢修、處理刮板輸送機故障或更換輸送機設備時，必須將輸送機開關停電閉鎖。
　　　5.現(xiàn)場交接班。交接班時要向接班司機詳細交代本班輸送機運行狀況，出現(xiàn)的故障、存在的問題。
四．崗位危險因素描述
　　　經(jīng)過排查分析，我的崗位有10項危險因素：
　　　1.未經(jīng)培訓上崗，造成人身傷害或設備損壞。
　　　2. 未檢查出刮板連接螺絲不齊全，刮板鏈條磨損超過規(guī)定，造成刮板輸送機卡鏈、斷鏈。
　　　3. 未檢查噴霧裝置，造成工作環(huán)境差，影響作業(yè)人員健康。
　　　4. 未檢查信號和閉鎖按鈕或檢查不認真，出現(xiàn)緊急情況時，無法緊急閉鎖，造成人身傷害或機械事故。
　　　5. 未發(fā)信號開動刮板輸送機，刮板輸送機上物料頂斷刮板鏈，造成人員傷害或設備損壞。
　　　6. 未點動開啟刮板輸送機，刮板輸送機連續(xù)運轉拉倒刮板輸送機內作業(yè)人員，造成人身傷害。
　　　7. 未檢查冷卻系統(tǒng)，造成設備損壞。
　　　8. 未檢查防護裝置，造成人員傷害。
　　　9.司機精力不集中，未及時停機，超負荷運轉時，引發(fā)運輸事故。
　　　10. 信號不明確，未及時停刮板輸送機，埋刮板輸送機機頭
五、透水預兆、瓦斯突出預兆及避災路線
井下透水有哪些預兆？
答：煤壁掛紅、掛汗，空氣變冷，出現(xiàn)霧氣，水叫，頂板淋水增大，頂板來壓，底板鼓起，出現(xiàn)滲水，水色發(fā)渾有臭味等。
煤與瓦斯突出常見的預兆有哪些？
　　　答：（1）響煤炮；（2）瓦斯異常、噴孔、忽大忽小；（3）煤結構紊亂、煤體發(fā)暗、煤厚急劇變化；（4）片幫、煤墻外臌、底臌、頂（夾）鉆；（5）溫度降低、煤墻發(fā)涼。
避災路線：
　　　1、發(fā)生火災、瓦斯煤塵爆炸、煤與瓦斯突出事故時，按以下或其它路線迅速撤退：工作面→YX001膠帶順槽→YX001膠帶順槽聯(lián)絡巷→FX004工作面中車場→西翼軌道大巷→井底車場→等候室→地面。
　　　軌道順槽→西翼軌道大巷→井底車場→等候室→地面。
　　　2、發(fā)生水災事故時，按以下路線迅速撤退：
　　　工作面→YX001膠帶順槽→西翼膠帶大巷→1?；啬z聯(lián)絡巷→東翼回風大巷→2?；仫L石門→風井→地面。
　　　或：工作面→YX001軌道順槽→西翼膠帶大巷→1?；啬z聯(lián)絡巷→東翼回風大巷→2＃回風石門→風井→地面。
　　　報告完畢，請指示