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《信號(hào)把鉤初級(jí)工》復(fù)習(xí)題

作者:煤礦安全網(wǎng) 2012-10-11 10:11 來源:煤礦安全網(wǎng)

一、判斷題

1,圓柱銷連接屬于間隙配合。( )

2,直角尺用來檢驗(yàn)工作兩平面的垂直度和單個(gè)平面的平面度。( )

3.專為升降人員的鋼絲繩的安全系數(shù)不得小于7。( )

4,水平儀可以用檢驗(yàn)機(jī)械相對位置的平行度。( )

5,螺紋配合應(yīng)能做到手能自由旋入過松過緊都不好。( )

6,在提升機(jī)安全保護(hù)中,只有當(dāng)所有的保護(hù)裝置都正常時(shí),提升機(jī)才能工作。( )

7,提升機(jī)的全部保護(hù)裝置都動(dòng)作后,電動(dòng)機(jī)的電源斷開,使提升機(jī)制動(dòng)。( )

8,井口,井底安全裝置與設(shè)施主要有安全門,推車機(jī),阻車器和搖臺(tái)等。( )

9,立井提升系統(tǒng)中必須設(shè)置防跑車裝置和跑車防護(hù)裝置。( )

10,礦井信號(hào)包括有生產(chǎn)信號(hào),運(yùn)輸信號(hào),調(diào)度信號(hào)及井下環(huán)境監(jiān)測信號(hào)四種類型。( )

11,信號(hào)工是操縱信號(hào)裝置,只接收信號(hào)的工作人員。( )

12,信號(hào)工發(fā)出的信號(hào)決定提升機(jī)司機(jī)的操作方式或全自動(dòng)提升控制系統(tǒng)提升機(jī)的工作方式。( )

13,為保證提升系統(tǒng)安全可靠地運(yùn)轉(zhuǎn),提升信號(hào)發(fā)送時(shí)必須準(zhǔn)確,清晰、可靠。( )

14,提升信號(hào)系統(tǒng)按提升功能分,有立井和斜井提升信號(hào)系統(tǒng)兩大類。( )

15,信號(hào)系統(tǒng)與提升機(jī)控制系統(tǒng)沒有閉鎖關(guān)系。( )

16,信號(hào)工上班期間,在無事時(shí),可以看報(bào)紙和交談。( )

17,信號(hào)工可以自行停電,拆修信號(hào)裝置和電氣裝置。( )

18,信號(hào)工短時(shí)間離崗時(shí),不必向井口主信號(hào)工打招呼。( )

19,信號(hào)工發(fā)出開車信號(hào)后,一般不得隨意廢除本信號(hào)。( )

20,信號(hào)工必須愛崗敬業(yè),責(zé)任心強(qiáng)。( )

21,開車信號(hào)為直發(fā)信號(hào),主井罐籠及主斜井串車提升的,且有開車燈光保留,發(fā)停車信號(hào)時(shí)燈光保留信號(hào)即行消失。( )

22,停車信號(hào)兼事故信號(hào),且為轉(zhuǎn)發(fā)信號(hào)。( )

23,信號(hào)系統(tǒng)與提升機(jī)加,減速控制回路有閉鎖關(guān)系,不發(fā)開車信號(hào),提升機(jī)無法加速。( )

24,主井箕斗定時(shí)裝載提升的工作停車為直發(fā)信號(hào),也可兼作事故信號(hào)。( )

25,副井提升開車信號(hào)均為直發(fā)式,并分為提物,提人兩種,且提物,提人,慢車檢修三種信號(hào)之間互相閉鎖。( )

 

二、選擇題

1,鉗工常用的設(shè)備有( )

A、車床 B、銑床 C、刨床 D、鉆床

2,平鍵連接( )承受軸向力

A、能 B、不能

3,下列量具中屬于精密量具的( )

A、鋼尺 B、角尺 C、塞尺 D、卡鉗

4,工廠中常把( )叫做“道”或“絲”

A、絲米 B、忽米 C、微米

5,下列哪種測量儀測出的數(shù)據(jù)是相對值( )

A、微標(biāo)卡尺 B、塞尺 C、百分尺 D、角度尺

6,提升設(shè)備按滾筒的直徑來分,直徑大于( )的稱為提升機(jī)。

A、1.6m B、1.8 m C、2.0m D、2.2m

 

7,斜井帶式輸送機(jī)一般適用于傾角小于( )的礦井。%%%

A、10° B、15° C、18° D、30°

8,不屬于固定連接的裝配有( )

A、,螺紋 B、鍵 C、管道 D、滾動(dòng)軸承

9、深度指示器上沒有的保護(hù)裝置是( )。

A、過卷開關(guān) B、松繩 C、限速

10、不適合于斜井提升的提升容器是( )

A、罐籠 B、礦車 C、人車 D、箕斗

11、《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定:提人或提人和物的罐籠,必須安設(shè)( )。

A、阻車器 B、防墜器 C、擋車器

12、升降人員的鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi)的斷絲斷面積之和同鋼絲的總斷面積之比達(dá)到( )必須更換。

A、5% B、10% C、15%

13、鋼絲繩在運(yùn)行中受卡罐,突然停車等猛烈拉力時(shí)必須( )

A、更換斷繩 B、立即檢查 C、繼續(xù)使用

14、利用手錘敲擊鏨子的節(jié)削方法是( )

A、銼削 B、鋸削 C、鏨削

15,井底車是井下運(yùn)輸和提升系統(tǒng)的( )

A、中轉(zhuǎn)站 B、樞紐站 C、終點(diǎn)站

16,采用箕斗提升時(shí),需在地面設(shè)( ),井口設(shè)受煤倉,地面轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備或轉(zhuǎn)產(chǎn)線路等。

A、卸載裝置 B、搖臺(tái) C、井口車場

17,井口,井底輔助機(jī)械和安全裝置與設(shè)施均要與提升信號(hào)或提升容器的位置等有( )關(guān)系。

A、斷開 B、接通 C、閉鎖

18,信號(hào)系統(tǒng)大都由信號(hào)發(fā)送裝置,接收、傳遞和( )裝置等組成。

A、電源 B、電阻 C、電流通

19,防跑車裝置和跑車防護(hù)裝置必須設(shè)在( )中。

A、立進(jìn)缸籠提升 B、立井箕斗提升 C、斜井提升

20、( )信呈開關(guān),是專門用來實(shí)現(xiàn)井門與井筒信號(hào)的閉鎖關(guān)系,保證提升機(jī)安全。

A、GX-1型 B、66-3型 C、66-6型

21、( )信號(hào)開關(guān),適用于有瓦斯,煤塵炮炸都危險(xiǎn)的礦井,作為低壓開關(guān)控制音響,照明等礦井自動(dòng)信號(hào)發(fā)送,

A、GX-1型 B、66-3型 C、66-6型

22、( )裝置是將所接收的信號(hào)轉(zhuǎn)換成人們能感覺到的聲、光、指示形式信號(hào)。

A、信號(hào)發(fā)送 B、信號(hào)電源 C、信號(hào)接收

23、蜂鳴器是( )信號(hào)裝置。

A、音響 B、燈光顯示 C、指針指示器

24、( )是發(fā)送警報(bào)信號(hào)和通知遠(yuǎn)方工人的信號(hào)接收裝置。

A、電鈴 B、電笛 C、蜂鳴器

25、礦井通訊線路有( ),架空明線和微波通信。

A、電話機(jī) B、傳真機(jī) C、電纜

 

 

 

26、( )式電話機(jī),信號(hào)電源用手搖發(fā)電機(jī)。

A、磁石 B、共電 C、自動(dòng)

27、要使信號(hào)能保留一定時(shí)間,用( )信號(hào)裝置。

A、音響 B、燈光顯示 C、指針

28、( )是一種組合式信號(hào)裝置。

A、連擊電鈴 B、信號(hào)電纜箱 C、信號(hào)柱

29,《礦山安全法》規(guī)定,提升裝置必有( )的信號(hào)裝置。

A、開關(guān) B、按鈕 C、聲光兼?zhèn)?/p>

30,( )信號(hào)是正常的提升作業(yè)信號(hào),能區(qū)分出各種作業(yè)方式的開車及停車信號(hào)。

A、通訊 B、安全、保護(hù) C、工作

31,( )信號(hào)是保護(hù)在出現(xiàn)事故或緊急狀態(tài)時(shí)發(fā)出信號(hào),可以使提升機(jī)斷電并制動(dòng)。

A、工作 B、事故 C、安全保護(hù)

32,信號(hào)電源電壓不得大于( )伏。

A、127 B、220 C、110

33,纏繞式提升機(jī)必須有( )保護(hù)信號(hào)裝置。

A、過卷 B、松繩 C、深度指示器失效

34、提升機(jī)開車信號(hào)為( )信號(hào)。

A、直發(fā) B、轉(zhuǎn)發(fā) C、音響

35、開、停車信號(hào)應(yīng)為( )信號(hào)。

A、音響 B、燈光 C、聲光

36、罐籠提升應(yīng)設(shè)置燈光( )信號(hào),以增加提升的。

A、保留 B、保護(hù) C、保險(xiǎn) D、安全性

37、當(dāng)提升機(jī)連續(xù)停運(yùn)( )時(shí),必須對信號(hào)通訊系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查試運(yùn)轉(zhuǎn)。

A、4h B、6h C、8h

38、提升機(jī)司機(jī)井口和井底信號(hào)工之間應(yīng)裝有直通( ),便于聯(lián)系。

A、電線 B、管子 C、電話

39,井口安全門必須與提升信號(hào)閉鎖,即安全門未關(guān)閉,( )開車信號(hào)。

A、發(fā)出 B、發(fā)不出 C、無關(guān)

40、立井罐籠提升的停車信號(hào)應(yīng)為直發(fā)瞬動(dòng)信號(hào),且停車信號(hào)可兼作( )停車。

A、工作 B、檢修 C、事故

41、提升機(jī)開車信號(hào)應(yīng)為轉(zhuǎn)發(fā)信號(hào),但有( )情況時(shí),不受此限。

A、發(fā)送緊急停車信號(hào) B、箕斗提升 C、單容器提升

42、副井罐籠提升信號(hào)應(yīng)滿足( )要求。

A、開車信號(hào)采用直發(fā)信號(hào) B、開車信號(hào)為燈光保留信號(hào) C、須設(shè)置緊急事故信號(hào)

43、開車信號(hào)發(fā)出后,主信號(hào)工( )

A、可以離開 B、手不離停車按鈕 C、目接、目送提升容器,注意觀察運(yùn)行情況

44、開車信號(hào)發(fā)出后,發(fā)現(xiàn)提升容器運(yùn)行方向與所發(fā)信號(hào)不符合,應(yīng)立即發(fā)出( )

A、廢除信號(hào) B、安全、保護(hù)信號(hào) C、停車信號(hào)

45、罐籠停止運(yùn)行( )分鐘以上,如需升降人員,井口主信號(hào)工必須與提升機(jī)司機(jī)聯(lián)系好,并通知井口,井底信號(hào)工,把鉤工,方可以發(fā)送開車信號(hào)。

A、15 B、30 C、60

 

 

 

46、一般情況下不準(zhǔn)使用( )信號(hào),只有在發(fā)生危險(xiǎn)情況時(shí),方準(zhǔn)使用。

A、工作 B、緊急停車 C、檢修

47、作業(yè)內(nèi)容變更時(shí),井口主信號(hào)工必須與( )聯(lián)系好以后,方能發(fā)送信號(hào)。

A、提升機(jī)司機(jī) B、井口、井底信號(hào)工 C、井口、井底把鉤工

48、用罐籠升降人員時(shí)( )

A、必須清點(diǎn)人數(shù),嚴(yán)禁超員乘罐。

B、嚴(yán)禁擁擠搶上下罐籠。

C、火工人員與其他人員可同鉤升降。

49、用罐籠升降人員時(shí),在井口( )范圍內(nèi)不準(zhǔn)停放車輛。

A、5m B、10m C、20m

50、在中間提升水平,罐籠承接裝置只準(zhǔn)使用( )

A、承接梁 B、罐座 C、搖臺(tái)

51、中間水平占罐工作時(shí),井口、井底及中間水平( )以內(nèi),不得有人同時(shí)作業(yè)。

A、3m B、5m C、10m

52、運(yùn)送炸破材料時(shí),雷管和炸藥必須( )運(yùn)送。

A、同時(shí) B、分開 C、一起

53、運(yùn)送硝化甘油炸藥時(shí),罐籠內(nèi)只準(zhǔn)放一層藥箱,運(yùn)送其他炸藥時(shí),藥箱堆放高度不得超過罐籠高度的( )。

A、1/3 B、1/2 C、2/3

54、火工人員乘罐時(shí),每層罐內(nèi)不得超過( )人。

A、2 B、4 C、6

55、斜井信號(hào)工應(yīng)檢查井口阻車器和變坡點(diǎn)下方20m處所設(shè)的擋車器或擋車攔,平時(shí)應(yīng)( )。

A、常閉 B、常開 C、暢通

56、斜井運(yùn)送人員時(shí),跟車把鉤工必須坐在列車行駛方向的( )車輛內(nèi),精神集中,手扶斷繩保險(xiǎn)器手把,以防斷繩或脫鉤發(fā)生跑車事故。

A、第一 B、中間 C、最后

57、在機(jī)械聯(lián)接中,屬于可拆聯(lián)接的有( )。

A、鉸接 B、鉚接 C、螺紋聯(lián)接 D、銷聯(lián)接

58、( )聯(lián)接適用于高速,高精度和變載,沖擊的場合。

A、平鍵 B、半圓鍵 C、花鍵 D、螺紋

59、( )聯(lián)接適用于載荷大,定心精度要求較高。

A、平鍵 B、半圓鍵 C、花鍵 D、鉚接

60、( )聯(lián)接可以用來定們、傳遞動(dòng)力或轉(zhuǎn)矩,還可以用作過載保護(hù)。

A、平鍵 B、半圓鍵 C、銷 D、鉸接

61、聯(lián)接螺紋大多為( )普通螺紋。

A、單 B、雙 C、三 D、多

62、( )螺紋多用于水、氣潤滑和電氣等系統(tǒng)中的管路聯(lián)接。

A、粗牙 B、細(xì)牙 C、管 D、普通

63、( )是聯(lián)接兩軸或軸和回轉(zhuǎn)件,使它們在傳遞轉(zhuǎn)矩和運(yùn)動(dòng)過程中一同回轉(zhuǎn)而不脫開的一種機(jī)械裝置。

A、離合器 B、聯(lián)軸器 C、減速器 D、制動(dòng)器

 

 

64、在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中,能夠做整周轉(zhuǎn)動(dòng)的架桿稱為( )。

A、連桿 B、搖桿 C、機(jī)架 D、曲柄

65、( )的運(yùn)動(dòng)特性是:主動(dòng)曲柄做勻速轉(zhuǎn)動(dòng),從動(dòng)曲柄作變速轉(zhuǎn)動(dòng),且有急回特性。

A、平行雙曲柄機(jī)構(gòu) B、不等長 C、反向 D、曲柄搖桿

66、( )機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)特性是,不論以哪個(gè)搖桿為主動(dòng)件,機(jī)構(gòu)均有死點(diǎn)位置。

A、平行雙曲柄 B、反向雙曲柄 C、曲柄搖桿 D、雙搖桿

67、( )機(jī)構(gòu)能使從動(dòng)件獲得較復(fù)雜且準(zhǔn)確的預(yù)期的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。

A、鉸鏈器桿 B、棘輪 C、凸輪 D、齒輪

68、( )機(jī)構(gòu)屬于間歇運(yùn)動(dòng)。

A、棘輪 B、鉸鏈 C、凸輪 D、齒輪

69、( )棘輪機(jī)構(gòu)可獲得短時(shí)間間歇運(yùn)動(dòng)。

A、單動(dòng)式 B、雙動(dòng)式 C、可變向 D、摩擦

70、( )棘輪機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)是棘輪能獲得任意大小的轉(zhuǎn)角,但不能傳遞較大的載荷。

A、單動(dòng)式 B、雙動(dòng)式 C、可變向 D、摩擦

 

三、問答題

1, 礦井提升系統(tǒng)的作用是什么?

2, 礦井提升機(jī)電控系統(tǒng)設(shè)置的安全裝置有哪些?

3, 提升信號(hào)裝置由什么組成?

4, 斜井信號(hào)工操作規(guī)程的一般規(guī)定有哪些?

5, 信號(hào)操作工“三準(zhǔn),三不發(fā)”,“六注意”的內(nèi)容?

6, 提升異常的應(yīng)急措施有哪些?

7, 主井繼電器控制的箕斗自動(dòng)信號(hào)系統(tǒng)的內(nèi)容有哪些?

 

 

 

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