錨索支護工操作規(guī)程

　　1.錨索支護工要熱悉錨索支護原理，錨索結(jié)構(gòu)及主要技術(shù)參數(shù);熟悉作業(yè)地點環(huán)境，能夠熱練使用支護工具，熟悉錨桿機性能、結(jié)構(gòu)和工作原理，并能排除一般故障，并做好使用前后的檢查和保養(yǎng)。

　　2.錨索支護材料要符合施工措施的規(guī)定。

　　3.采用樹脂錨固時，最小錨固長度要≥1.5米。

　　4.單根錨索設計錨固力應大于200千牛。

　　5.檢查施工地點支護狀況，嚴防片幫、冒頂傷人。在有架空線巷道內(nèi)作業(yè)時，要先停電。

　　6.打錨索眼時，要注意觀察鉆進情況，有異常時，必須迅速閃開，防止斷釬傷人，鉆機5米以內(nèi)不得有閑雜人員。

　　7.錨索張拉預緊力應控制在80～100千牛，錨索安裝48小時后，如發(fā)現(xiàn)預緊力下降，必須及時補拉。張拉時如發(fā)現(xiàn)錨固不合格，必須補打合格的錨索。

　　8.服務年限10年以上錨索需注漿防銹。采用425號普通硅酸鹽水泥，注純水泥漿，水灰比為0.45～0.5。注漿壓力0.5～1兆帕。如鉆孔漏漿，需反復注漿，每次注漿間隔約6小時，也可隔天注漿。

　　9.巷道支護高度超過3米，或在傾角較大的上下山進行支護施工，必須有腳手架或搭設工作平臺。

　　10.鋼鉸線旋向應與攪拌工具旋轉(zhuǎn)方向相反。

　　11.施工前，要備齊鋼絞線、錨固劑、托盤、錨具等支護材料和錨桿打眼機、套釬、錨索專用驅(qū)動頭、張拉油缸、高壓油泵、液壓剪、注漿泵等專用機具以及常用工具。

　　12.準備好施工所需風、水、電。

　　13.錨桿鉆機打眼前進行以下檢查：

　　(1)檢查所有操作控制開關(guān)，所有開關(guān)都應處在“關(guān)閉”位置。

　　(2)檢查油霧器工作狀態(tài)，確保油霧器充滿良好的潤滑油。

　　(3)清潔風水軟管，檢查其長度及與錨桿機連接情況。

　　(4)檢查錨桿機是否完好。

　　(5)檢查是否漏水，及時更換水密封。

　　(6)安裝鉆桿前檢查鉆頭是否鋒利，檢查鉆桿中孔是否暢通，嚴禁使用彎曲的鉆桿打眼。

　　14.張拉錨索前，檢查張拉油缸、油泵各油路接頭是否松動。

　　15.錨索支護工必須按以下順序進行操作：

　　(1)備齊機具及有關(guān)材料。

　　(2)檢查并處理工作地點的隱患。

　　(3)檢查施工所需風、水、電。

　　(4)打錨索鉆孔及注漿孔。

　　(5)組裝錨索。

　　(6)安裝、錨固錨索。

　　(7)張拉錨索。

　　(8)注水泥漿。

　　(9)清理現(xiàn)場。

　　16.打錨索眼

　　(1)敲幫問頂，檢查施工地點圍巖和支護情況。

　　(2)根據(jù)錨孔設計位置要求，確定眼位，并做出標志。

　　(3)檢查和準備好錨桿鉆機、鉆具、電纜及風水管路。

　　(4)必須采取濕式打眼。

　　(5)豎起鉆機把初始鉆桿插到鉆桿接頭內(nèi)，觀察圍巖，定好眼位，使錨桿機和鉆桿處于正確位置。鉆機開眼時，要扶穩(wěn)鉆機，先升氣腿，使鉆頭頂住巖面，確保開眼位置正確。

　　(6)開鉆。操作者站立在操作臂長度以外，分腿站立保持平衡。先開水，后開風。開始鉆眼時，用低轉(zhuǎn)速，隨著鉆孔深度的增大，調(diào)整到合適轉(zhuǎn)速，直到初始錨孔鉆進到位。

　　①在軟巖條件下，錨桿機用高轉(zhuǎn)速鉆進，要調(diào)整支腿推力，防止糊眼。

　?、谠谟矌r條件下，錨桿機用低轉(zhuǎn)速鉆進，要緩慢增加支腿推力。

　　(7)退鉆機，接鉆桿，完成最終鉆孔。

　　(8)錨索眼必須與巷道面垂直，眼深誤差為±50毫米，偏差為±150毫米。

　　(9)錨索打眼完后，先關(guān)水，再停風。

　　(10)按要求打注漿孔。

　　17.組裝錨索。按設計長度截取鋼絞線，用鋼刷除去鋼絞線表面浮銹，錨索不注漿時在自由段涂防銹油脂。

　　18.安裝、錨固錨索

　　(1)檢查錨索眼及注漿孔質(zhì)量，不合格的及時處理。

　　(2)把錨索末端套上專用驅(qū)動頭、擰上導向管并卡牢。

　　(3)將樹脂藥卷用鋼絞線送入錨索孔底，使用兩塊以上樹脂藥卷時，按超快、快、中速順序自上而下排列。

　　(4)用錨桿打眼機進行攪拌，將專用驅(qū)動頭尾部六方插入錨桿機上，一人扶住機頭，一人操作錨桿機;邊推進邊攪拌，前半程用慢速后半程用快速，旋轉(zhuǎn)約40秒。

　　(5)停止攪拌，但繼續(xù)保持錨桿機的推力約1分鐘后，縮下錨桿機。

　　19.樹脂錨固劑凝固1小時后進行張拉和頂緊上托盤工作。

　　(1)卸下專用驅(qū)動頭和導向管，裝上托盤、錨具，并將其托至緊貼頂板的位置，把張拉油缸套在錨索上，使張拉油缸和錨索同軸，掛好安全鏈，人員撤開，張拉油缸前不得有人。

　　(2)開泵進行張拉并注意觀察壓力表讀數(shù)，分級張拉，分級方式為0→30千牛→60千→90千牛→130千牛。達到設計預緊力或油缸行程結(jié)束時，迅速換向回程。

　　(3)卸下張拉油缸，用液壓剪截下錨索外露部分。

　　20.錨索注漿防銹。從注漿孔用排氣注漿法，把錨孔剩余段一次灌注。