1979年11月，高富懷著一顆對(duì)未來充滿憧憬的心，走上絞車司機(jī)工作崗位，在這個(gè)崗位上，整整干了31個(gè)年，有目共睹，他已成為一名眾所周知的優(yōu)秀絞車司機(jī)。

決心成為絞車司機(jī)

起初，他選擇絞車司機(jī)這個(gè)職業(yè)，家人不理解，大家都知道絞車司機(jī)承擔(dān)的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)非常大，但是他仍頂著巨大的壓力。為了盡快學(xué)會(huì)司機(jī)操作，他下班回家后，找來兩根小木棍，綁在椅子兩側(cè)，一根當(dāng)作主令控制手柄，一根當(dāng)制動(dòng)手閘，坐在板凳上，模擬操作，別人需要6個(gè)月，他僅僅用了70天時(shí)間，就順利登上操作臺(tái)，成為13名新絞車司機(jī)中第一個(gè)登上絞車駕駛臺(tái)的人。

不斷自我提高

在絞車司機(jī)崗位上，他一直都刻苦鉆研，他虛心向有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)請(qǐng)教，從不放過一個(gè)操作的細(xì)節(jié)，他隨身攜帶一個(gè)筆記本，將聽到的、看到的、學(xué)到的知識(shí)，認(rèn)認(rèn)真真、仔仔細(xì)細(xì)地記下，遇到不明白的技術(shù)難題，不厭其煩地請(qǐng)教，直到徹底懂了為止，經(jīng)過他不斷的努力，他的“一聽、二看、三準(zhǔn)” 基本操作法誕生了，一聽：聽聲音是否正常；二看，看各種儀表指示狀態(tài)；看大繩排列有無爬繩；三準(zhǔn)：操作停車準(zhǔn)、箕斗到位準(zhǔn)、判斷隱患準(zhǔn)。

大顯身手

1983年，在主井，高富上夜班，在觀察大繩排列時(shí)，發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有斷絲現(xiàn)象，及時(shí)停車，后檢查發(fā)現(xiàn)鋼絲繩斷絲60細(xì)絲，避免一場(chǎng)特大機(jī)電事故。

2001年，在副井，高富上早班，在提升物料時(shí)，發(fā)現(xiàn)主電機(jī)聲音異常，及時(shí)停車，后檢查發(fā)現(xiàn)，裝有工字鋼的平板車跑車了，工字鋼與罐外橫梁卡住，又避免一場(chǎng)特大機(jī)電事故。

2007年，主井改造，新型絞車安裝調(diào)試，第一勾誰來提？新設(shè)備新特點(diǎn)，操作稍有差錯(cuò)，就會(huì)出現(xiàn)過卷、斷繩事故，新老司機(jī)都猶豫不決地不敢去摸這個(gè)老虎的屁股，他二話沒說，大膽走上了操作臺(tái)，圓滿完成了新型絞車調(diào)試任務(wù)。

高富大顯身手的事件很多，這里不一一介紹了，正因?yàn)樗粩嗟淖晕姨岣?，使他具備了預(yù)知判斷絞車故障的能力，在工作中的能使故障處理在萌芽狀態(tài)。

成績(jī)豐碩

從1999年高富同志擔(dān)任絞車司機(jī)班組長(zhǎng)以來，該班組在他的帶領(lǐng)下順利安全完成公司下達(dá)的各項(xiàng)提升任務(wù)，為公司的良性發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。“安全生產(chǎn)的守護(hù)神”是員工同志們對(duì)他的贊譽(yù)，他連續(xù)多年被評(píng)為公司勞動(dòng)模范，他所在的車房被公司多次評(píng)為文明示范區(qū)和精品機(jī)房、青年文明號(hào)，并獲得2009年度集團(tuán)公司“精品機(jī)房”稱號(hào)，使公司大型設(shè)備管理獲得集團(tuán)公司“十佳集體”稱號(hào)。

在漫長(zhǎng)的31年來，他一直堅(jiān)守司機(jī)崗位，精心操作，義務(wù)加班好幾百個(gè)，在工作中沒有出現(xiàn)過任何事故，避免各類事故幾十多起，為企業(yè)挽回?fù)p失幾十萬元，干了一輩子的絞車司機(jī)，面對(duì)這么多的成就，他也不拿這些說回事，還是那么的勤勤懇懇，現(xiàn)在的他仍很平淡的繼續(xù)堅(jiān)守他崗位。