原料車間狠抓煤質(zhì)為甲醇廠順利完成目標(biāo)任務(wù)作出貢獻(xiàn)

（通訊員：黃廣進(jìn)）自2012年8月以來(lái)，甲醇廠進(jìn)廠的原煤中出現(xiàn)了大量的塊煤、矸石和雜物，時(shí)常造成煤倉(cāng)蓬倉(cāng)、稱重給煤機(jī)堵塞、水煤漿指標(biāo)不合格，嚴(yán)重影響到鍋爐、氣化裝置的連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行，是制約甲醇廠穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)的瓶頸問(wèn)題之一。原料車間將抓煤質(zhì)、保運(yùn)行做為車間的中心工作之一，全力以赴，積極采取措施嚴(yán)控煤質(zhì)：

一、轉(zhuǎn)變觀念，主動(dòng)出擊，扭轉(zhuǎn)被動(dòng)局面。8月16日 ，車間召開(kāi)以“抓煤質(zhì) 穩(wěn)運(yùn)行 為完成全年目標(biāo)任務(wù)而奮斗”為主題的動(dòng)員會(huì)議。會(huì)議提出轉(zhuǎn)變觀念，一是轉(zhuǎn)變等靠觀念，要主動(dòng)出擊。以往配煤中心供應(yīng)不合格煤，只能事后發(fā)發(fā)牢騷，被動(dòng)接收?，F(xiàn)在要主動(dòng)出擊，提前管控，及時(shí)掌握配煤中心每一批次煤質(zhì)情況，不合格的煤從源頭上控制，堅(jiān)決不讓進(jìn)廠。二是轉(zhuǎn)變服務(wù)觀念，樹(shù)立大局意識(shí)，密切關(guān)注鍋爐和氣化裝置對(duì)煤質(zhì)的反饋。以往的觀念比較狹隘，煤只要給上到鍋爐、氣化煤倉(cāng)里，任務(wù)就算完成了，至于煤質(zhì)是否合格，不去關(guān)注?，F(xiàn)在要每班詢問(wèn)鍋爐、氣化煤質(zhì)是否穩(wěn)定，煤中雜物多少，以便及時(shí)作出調(diào)整。

二、安排專人，實(shí)時(shí)跟蹤，監(jiān)控煤質(zhì)情況。 為了做到對(duì)煤質(zhì)隨時(shí)了解，有效管控，車間抽調(diào)了一名責(zé)任心強(qiáng)、吃苦耐勞的員工擔(dān)任專職煤質(zhì)管理員。煤管員每天到配煤中心收集三個(gè)筒倉(cāng)的煤種、化驗(yàn)數(shù)據(jù)、庫(kù)存情況；了解配煤中心新進(jìn)場(chǎng)煤的煤種、數(shù)量、堆放位置、粒度等信息，如發(fā)現(xiàn)有大量的矸石、煤泥塊或出現(xiàn)大量的塊煤超過(guò)百分之五十以上時(shí)及時(shí)向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并與配煤中心集控室聯(lián)系做調(diào)整。對(duì)內(nèi)轉(zhuǎn)煤質(zhì)量情況進(jìn)行跟蹤記錄，煤質(zhì)出現(xiàn)異常時(shí)，立即制止并向車間匯報(bào)，采取應(yīng)對(duì)措施。

三、加裝篦子，撿拾矸石，阻斷雜物流入。為了確保給鍋爐和氣化裝置供應(yīng)“細(xì)糧”，車間又設(shè)立了第二道防線，在A8104和A8107皮帶機(jī)機(jī)頭加裝了煤篦子，煤篦子共有兩種規(guī)格，根據(jù)鍋爐和氣化裝置不同階段工況條件，及時(shí)予以調(diào)整。車間這樣一來(lái)，編織袋、矸石、大塊煤等均被拒之門(mén)外，大幅降低了給煤機(jī)堵塞的幾率，鍋爐負(fù)荷也提了上來(lái)，運(yùn)行趨于穩(wěn)定；氣化裝置水煤漿合格率大幅提升，四季度甲醇日產(chǎn)量均在2200噸以上。

原料車間在甲醇廠屬輔助車間，但他們“位卑未敢忘憂國(guó)”，有效管控，煤質(zhì)得到很大改善，為鍋爐和氣化裝置安全穩(wěn)定運(yùn)行奠定了條件，為完成85萬(wàn)噸產(chǎn)量目標(biāo)做出了貢獻(xiàn)，小車間一樣可以發(fā)揮了大作用。