主井把鉤工安全技術(shù)操作規(guī)程
一、使用范圍
　　1、為了加強常村礦主井提升系統(tǒng)管理，搞好安全運轉(zhuǎn)，充分發(fā)揮主井提升系統(tǒng)效能，延長其使用壽命，根據(jù)有關(guān)規(guī)定和我礦主井提升系統(tǒng)情況，特制定本規(guī)程。
　　2、凡主井把鉤工、檢修工，提升機司機及其有關(guān)人員均應熟悉本規(guī)程，并認真貫徹執(zhí)行。
　　3、本規(guī)程如與《煤礦安全規(guī)程》以及設備制造廠家技術(shù)說明書相抵觸時，以后者規(guī)定為準。
二、上崗條件
　　1、主井把鉤工實行專職，必須配備具有主人翁思想，責任心強的人員，并經(jīng)過培訓考試合格發(fā)給合格證方可擔任。無合格證者不允許上崗操作，上崗時要隨身攜帶把鉤工合格證備查。把鉤工未經(jīng)許可，不得連班操作。
　　2、主井把鉤工必須熟悉主井提升系統(tǒng)的工作性能，知道主要部件的構(gòu)造和動作原理，能看懂主要操作線路圖，了解各主要電氣設備的技術(shù)特征和操作原理，能獨立操作和進行一般的維護工作。
三、安全規(guī)定
　　1、上班前及班中嚴禁喝酒，上班時不得睡覺，不得做與本職工作無關(guān)的事情，嚴格執(zhí)行交接班制度和工種崗位責任制，遵守本操作指南及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
　　2、嚴禁攜帶煙火下井，必須了解熟練掌握自救器的使用口訣和注意事項，認真作好設備的巡回檢查工作，發(fā)現(xiàn)問題必須立即匯報處理。
　　3、協(xié)助檢修工檢查維護設備，作好設備日常維護保養(yǎng)工作。
　　4、必須嚴格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度，工具材料必須擺放整齊，搞好作業(yè)現(xiàn)場的文明衛(wèi)生。
四、操作準備
　　1、每次提煤前，把鉤工要認真檢查兩個箕斗乘人層蓋板是否全部打開到位，如沒有打開，要通知絞車司機將箕斗提到井口水平，并扳動井口閉鎖開關(guān)將絞車閉鎖后，再進入箕斗，將乘人層蓋板搖起到位。完成此項工作后，解除井口絞車閉鎖，然后通知絞車司機將兩箕斗置于井筒中間，停車。井筒中有人員作業(yè)時，上下井口把鉤工應負責看守井筒，上下井口附近5m范圍內(nèi)不得有人作業(yè)。
　　2、檢查載站，置卸載站于檢修狀態(tài)，將卸載站絞車閉鎖開關(guān)置于“1”位，閉鎖絞車，用內(nèi)六方檢查三個卸載小車的工作情況。若有故障要及時處理好；若排除不了，應通知值班隊干安排檢修工處理。無故障后，將電磁閥均置于零位，上好檢修擋板。冬天應對箕斗、首繩、尾繩、卸載站、罐道結(jié)冰情況進行檢查，有冰時，要將冰清理掉。工作時要配戴完好的安全帽、手套等安全用具。解除卸載站絞車閉鎖開關(guān)，將卸載站置于自動或手動狀態(tài)。
　　3、檢查裝載站，置裝載站于檢修狀態(tài)．將裝載站絞車閉鎖開關(guān)置于“l”位，閉鎖絞車，520把鉤工用內(nèi)六方檢查十520水平斜煤倉閘門，491把鉤工用內(nèi)六方試驗+491水平螺旋煤倉閘門及-2米水平處擺動閘門，若有故障要及時處理好，若排除不了，應通知值班隊干安排檢修工處理。無故障后，將各電磁閥均置于零位，上好檢修擋板就地起動+520水平板式輸送機和刮板機，同時注意傾聽電機及設備運行聲音，和491把鉤工聯(lián)系觀察十491黃開關(guān)電流模擬值大小，板式輸送機運行五分鐘無誤后，可停止檢查；491把鉤工就地起動+49l水平板式輸送機快速和慢速以及刮板機，同時注意傾聽電機、設備運行聲音，觀察+491黃開關(guān)電流模擬值大小，運行五分鐘無誤后可停止檢查；檢查各電磁閥動作情況；檢查各處油水分離器是否暢通，若不通，應清理暢通；無故障后，解除接地閉鎖。將裝載站置于自動或手動狀態(tài)。
　　開車前還應檢查下列內(nèi)容：
　　(1)檢查板式輸送機的電動機、減速機、液力聯(lián)軸器、機頭、機尾等各部的螺栓是否齊全，完整，緊固；減速機，液力聯(lián)軸器是否有滲油、漏油現(xiàn)象，油量是否適當。
　　(2)檢查各運動部分的潤滑情況。
　　(3)檢查刮板是否變形。
　　(4)檢查電源電纜，操作線是否吊掛整齊，有無受擠壓現(xiàn)象。
　　(5)電氣設備不能避開滴水時要妥善遮擋。
　　(6)板式輸送機附近的浮煤，雜物及電動機、減速機上的煤塵要清除干凈，保持清潔。
　　(7)檢查信號是否靈活可靠，沒有信號不準開車。
　　(8)檢查操作按鈕是否靈活可靠。
　　(9)檢查板式輸送機鏈的松緊情況和小刮板鏈的松緊情況。
　　(10)在無載情況下開機，仔細監(jiān)聽各部件的運轉(zhuǎn)聲音是否正常，認真觀察板式輸送機鏈，連接環(huán)的磨損和使用情況，是否有扭撓、跳鏈、扭麻花、刮板丟缺或過度彎曲變形，連接螺栓松脫或丟缺等現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)上述問題時，要及時進行處理，否則不準工作。
　　(11)停車檢修輸送機時，要將開關(guān)打到零位，并在開關(guān)上裝掛“有人工作，不準送電”的白底紅字停電牌，以免誤開車發(fā)生危險。
　　(12)要經(jīng)常注意箕斗，繩頭有無異常情況，如發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象時應立即停止運行，立即匯報。
　　(13)板式輸送機和定量輸送機附近20m內(nèi)風流中，瓦斯?jié)舛冗_到1．0％時，必須停止運轉(zhuǎn)，切斷電源。
　　4、提煤開始以后，每小時應對第12條中8、9項中所涉及的設備巡回檢查一次，發(fā)現(xiàn)問題要及時停車處理，避免事故擴大。運轉(zhuǎn)時，司機要注意觀察各板式輸送機，各閘門的運行狀態(tài)，看其運行是否平穩(wěn)，聽其聲音是否正常，因負荷過大板式輸送機啟動不起來，要及時停車，并積極匯報定方案編寫措施再處理；運轉(zhuǎn)中要注意電機、減速器的聲音是否正常，是否有劇烈震動，電機，減速器，聯(lián)軸節(jié)是否異常。
　　5、所有上、下井人員(包括主井把鉤工)必須從副井上下，不得從主井上下，檢修工在檢修時間內(nèi)可以乘箕斗進行井筒作業(yè)，并認真按《主井提升設備維護工安全技術(shù)操作規(guī)程》中的規(guī)定作業(yè)，從+520水平到+491水平不得爬梯上下，以免被漏煤砸傷或發(fā)生意外，必須走+520水平大巷到主井清撒斜巷再到+491水平路線，行走時，要認真執(zhí)行大巷行走規(guī)定，走清撒斜巷時，要注意清煤罐車，無罐車提升時，方可行走。若有罐車提升，要等罐車提升完后，取得聯(lián)系后再行走。
　　6、井下煤倉提空后，把鉤工要將裝載站置于檢修狀態(tài)，待兩箕斗均卸空后，聯(lián)系絞車司機將兩箕斗置于井筒中間，以防冬天箕斗被凍結(jié)冰或有人進入箕斗發(fā)生意外。
　　7、各水平單擊鈴信號規(guī)定：
　　以東箕斗為準，要求箕斗以正常提升速度上升時打兩聲點，下降時打三聲點，要求箕斗慢速上升時打四聲點，慢速下降時打五聲點，要求箕斗停車時打一聲點。把鉤工必須牢記此規(guī)定信號的使用，操作時必須按照規(guī)定信號嚴格執(zhí)行。各水平單擊鈴，只有箕斗在該水平時才能進行打點工作。若箕斗不在該水平，則該水平單擊鈴不能打點工作。若乘東箕斗，提升方式必須是“箕斗1方式”。單擊鈴在該水平才能打點工作，提升方式若是在“箕斗2方式”，單擊鈴在該水平則不能打點工作。反之。若乘西箕斗，提升方式必須是“箕斗2方式”，單擊鈴在該水平才能打點工作，提升方式若是在”箕斗l方式”，單擊鈴在該水平則不能打點工作。
　　8、由于主井煤倉瓦斯排放量大，瓦斯?jié)舛雀撸诼菪簜}上操作板式輸送機，清理+520板式輸送機周圍浮煤，清理+520溜煤眼時，嚴禁產(chǎn)生火花，發(fā)現(xiàn)失爆現(xiàn)象應立即向值班隊干匯報及時處理。
　　9、把鉤工若發(fā)現(xiàn)主井煤倉中有水煤或煤倉裝載口被蓬住，應立即向值班隊干或礦調(diào)度室匯報，把鉤工閉鎖輸送機定方案、編措施后再處理。
五、操作順序
　　1、主井提升系統(tǒng)由提升絞車，裝載站和卸載站三大部分組成。提升絞車有自動、手動兩種控制方式。裝載站和卸卸載站控制方式分別有自動、手動和檢修三種。此三大部分可各自獨立控制，各部分采用什么控制方式，均不受其余兩部分影響。即有下列幾種聯(lián)合運行方式：
　?。?）提升絞車自動：
　　1）裝載站和卸載站均為自動；
　　2）裝載站自動，卸載站手動；
　　3）裝載站手動，卸載站自動；
　　4）裝載站和卸載站均為手動。
　?。?）提升絞車手動：
　　1）裝載站和卸載站均為自動；
　　2）裝載站自動，卸載站手動；
　　3）裝載站手動，卸載站自動；
　　4）裝載站和卸載站均為手動。
　　2、主井提升系統(tǒng)為雙箕斗提升，當一個箕斗進入裝載站的同時，另一個箕斗進入卸載站。裝、卸載過程同時進行。如果主繩鋼絲繩伸長，就先將進入卸載站的箕斗卸空，在提升絞車自動方式下，絞車將自動調(diào)節(jié)進入裝載站箕斗的位置至司機臺模似盤上箕斗在裝載站紅燈亮，開始裝載過程；或在提升絞車手動方式下，由絞車司機手動開車調(diào)節(jié)進入裝載站箕斗的位置，直至司機臺模擬盤上箕斗在裝載站位置紅燈亮開始裝載過程。
　　3、卸載過程
　?。?）自動卸載過程
　　箕斗進入卸載站后，把鉤工將卸載站“自動一檢修—手動”選擇開關(guān)打在自動位置，通知絞車司機扳動司機臺卸載站啟動鑰匙開關(guān)，表示卸載站進入自動的鈴則連續(xù)響大約3秒。如果該箕斗在裝載站沒有進行過裝載過程，卸載站將不進行卸載過程。如果該箕斗在裝載站進行過裝載過程，卸載站將進行自動卸載過程，其過程如下：
　　　1）箕斗到達卸載站后，“箕斗在卸載站前”燈和“卸載水平”燈亮；
　　　2）卸載小車自動將箕斗卸載閘門打開，將煤卸入煤倉；
　　　3）箕斗卸空后大約5秒，“箕斗空”燈亮；
　　　4）卸載小車收回到位“就緒”燈亮；
　　自動卸載過程完成，以后每次箕斗到達卸載站將重復此過程。
　　（2）手動卸載過程
　　箕斗進入卸載站后，把鉤工將卸載站“自動—檢修—手動”選擇開關(guān)打在手動位置，以東箕斗卸載為例：
　　　1）東箕斗到達卸載站后，“箕斗在卸載站前”燈和“卸載水平”燈亮；
　　　2）如果東箕斗在裝載站沒有進行裝載過程，扳動“東箕斗卸載閘門打開”開關(guān)時，東箕斗卸載小車將不動作。如果東箕斗在裝載站進行過裝載過程，扳動“東箕斗卸載閘門打開”開關(guān)后，東箕斗卸載小車將把箕斗卸載閘門打開，將煤卸入煤倉；
　　　3）等“空箕斗”燈亮后，扳動“東箕斗卸載閘門關(guān)閉”開關(guān)，將卸載小車收回到位；
　　　4）扳動“就緒”開關(guān)，“就緒”燈亮。
　　手動卸載過程完成。西箕斗與此過程相同。
　?。?）卸載站檢修狀態(tài)
　　如果卸載站電磁閥發(fā)生故障，把鉤工要將卸載站“自動—檢修—手動”選擇開關(guān)打在檢修位置，對故障電磁閥進行檢修，檢修時切勿將臟物掉入閥體內(nèi)，保持閥體內(nèi)部清潔暢通，注意不要將閥體內(nèi)滾珠和三角堵頭丟失。檢修完畢后，要用內(nèi)六方手動操作電磁閥，檢查電磁閥是否修好，最后將電磁閥置于零位，將檢修擋板放好。檢修卸載站電磁閥時要將箕斗放到井筒中間，提煤時卸載站不能在檢修狀態(tài)下進行卸載過程，以免發(fā)生誤操作，損壞設備，只能在自動或手動控制方式下完成卸載。卸載站其它設備發(fā)生故障時，必須將卸載站置于檢修狀態(tài)下進行檢修工作，以免發(fā)生意外。
　　卸載站其它檢修項目均由檢修工完成，但檢修期間把鉤工必須積極配合檢修工完成檢修項目，并有權(quán)參加檢修后的驗收工作。
六、正常操作
　　1、裝載過程
　?。?）自動裝載過程
　　東箕斗到達裝載站后，“箕斗在裝載站前”燈和”裝載水平”燈亮，把鉤工將裝載站“自動——檢修——手動”選擇開關(guān)打在自動位置．通知絞車司機板動司機臺裝載站啟動鑰匙開關(guān)，表示裝載站進入自動控制方式的電鈴連續(xù)響大約3秒，以東箕斗首先到達裝載站為例：
　　1）東箕斗到位后，“箕斗在裝載站前”燈和“裝載水平”燈亮，東側(cè)擺動閘門將被自動打開；將定量板式輸送機上的煤快速裝入東箕斗，東邊擺動閘門自動關(guān)閉，裝裁站“就緒”燈亮，東箕斗上提。
　　2）西箕斗到位后，“箕斗在裝載站前”燈和“裝載水平”燈亮，西側(cè)擺動閘門將被自動打開；將定量板式輸送機上的煤快速裝入西箕斗，西邊擺動閘門自動關(guān)閉，裝裁站“就緒”燈亮，西箕斗上提。
　　3）東箕斗到位后，“箕斗在裝載站前”燈和“裝載水平”燈亮；東邊擺動閘門自動打開，裝載站板式輸送機起動快速電機，將板式輸送機上的煤快速裝入箕斗內(nèi)；板式輸送機卸空后，“板式輸送機空”燈亮，快速裝載電機停止運行，東箕斗擺動閘門關(guān)閉，裝載站“就緒”信號燈亮，東箕斗上提后，裝載站板式輸送機電機起動，螺旋煤倉閘門打開，由螺旋煤倉給板式輸送機裝煤，裝夠30噸后，板式輸送機滿信號燈亮，螺旋煤倉閘門自動關(guān)閉，煤仍慢速往板式輸送機機頭運行，當板式輸送機上“煤到達機頭時”燈亮后，裝載站慢速電機停。
　　4）西箕斗到達裝載站后，“箕斗在裝載站前”燈和“裝載水平”燈亮，西邊擺動閘門自動打開，裝載站板式輸送機起動快速裝煤電機，將板式輸送機上的煤快速裝入箕斗內(nèi)，待板式輸送機卸空后，“板式輸送機空”燈亮，快速裝載電機停止運行，西箕斗擺動閘門關(guān)閉，裝載站就緒燈亮。
　　以后每次箕斗到達裝載站將自動重復c、d過程。快速卸煤電機每循環(huán)重復四次，+49l水平小刮板電機起動由把鉤工操作；+520水平小刮板電機啟動運行由把鉤工操作。
　　5）螺旋煤倉滿信號燈熄滅后，+520水平板式輸送機自動啟動，斜煤倉閘門打開，此時由+520板式輸送機將斜煤倉的煤運往螺旋煤倉，當螺旋煤倉滿信號燈重新亮時。斜煤倉閘門關(guān)閉大約40s，+520板式輸送機停，以后只要螺旋煤倉滿信號燈熄滅，就重復此過程直至斜煤倉里沒有煤，才停止此過程；—旦有煤，又將重復此過程。520把鉤工同時觀察煤位檢測讀數(shù)的情況，有問題及時匯報處理；在斜煤倉放空或不正常放煤時，若系統(tǒng)故障不能打開和關(guān)閉閘門時，可以用520照明綜保開關(guān)側(cè)邊的閘門控制開關(guān)，將閘門打開和關(guān)閉。
　　在往螺旋煤倉裝煤期間，把鉤工要時刻注意觀察+520水平溜煤嘴是否暢通。若發(fā)現(xiàn)溜煤嘴堵塞，要將+520水平給煤機機頭緊停按鈕按下，并通知+491將裝載站置于檢修狀態(tài)，待溜煤嘴清理暢通后，再通知+491重新將裝載站置于自動狀態(tài)。
　　6）若斜煤倉空，螺旋煤倉最低煤位信號燈亮，在箕斗沒有提走以前，把鉤工要通知絞車司機在完成此次裝載后，將提升方式換到“空箕斗”方式，此時裝載站閉鎖，而卸載站仍能正常工作，待兩箕斗均卸空后，絞車司機手動開車將箕斗開到井筒中以防裝卸載站或井口有人進入箕斗發(fā)生意外或冬天箕斗被凍。待煤倉有煤后再繼續(xù)提煤。
　　（2）手動裝載過程
　　以東箕斗首先到達裝載站為例：
　　1）東箕斗到達裝載站后，“箕斗在裝載站前”燈和“裝載水平”燈亮，把鉤工將裝載站“自動——檢修——手動”選擇開關(guān)打在手動位置；將東箕斗裝載閘門開閉開關(guān)扳到開的位置，東箕斗裝載閘門打開，將板式運輸機上的煤全部裝入箕斗；將東箕斗裝載閘門開閉開關(guān)扳到關(guān)的位置，東箕斗裝載閘門關(guān)閉；扳動裝載站就緒開關(guān)，“就緒”燈亮，此時東箕斗可以提升；當東箕斗，從裝載站上提后，“箕斗在裝載站前”燈、“裝載水平”燈和“就緒”燈熄滅。
　　2）西箕斗到達裝載站后，“箕斗在裝載站前”燈亮“裝載水平”燈亮，把鉤工將西箕斗裝載閘門開閉開關(guān)扳到開的位置，西箕斗裝載閘門打開，將板式運輸機上的煤全部裝入箕斗；將西箕斗裝載閘門開閉開關(guān)扳到關(guān)的位置．西箕斗裝載閘門關(guān)閉；扳動裝載站就緒開關(guān)，“就緒”燈亮，此時西箕斗，可以提升，當西箕斗從裝載站上提后，“箕斗在裝載站前”燈、“裝載水平”燈和“就緒”燈熄滅。
　　3）東箕斗到達裝載站后，“箕斗在裝載站前”燈和“裝載水平”燈亮，把鉤工將東箕斗裝載閘門開閉開關(guān)扳到開的位置，東箕斗裝載閘門打開，扳動快速卸載電機起動開關(guān)，快速裝載電機起動，待“板式輸運機空”燈亮時，快速卸載電機停止運行，將東箕斗裝載閘門開閉開關(guān)扳到關(guān)的位置，東箕斗裝載閘關(guān)閉。扳動裝載站就緒開關(guān)，“就緒”燈亮，此時東箕斗可以提升，當東箕斗從裝載站上提后，“箕斗在裝載站前”燈、“裝載水平”燈和“就緒”燈滅。
　　4）扳動慢速裝載電機起動開關(guān)，慢速裝載電機起動，扳動螺旋煤倉閘門開閉開關(guān)，將螺旋煤倉閘門打開，給扳式輸送機裝煤．侍板式輸送機裝夠30噸后，板式輸送機滿信號燈亮，螺旋煤倉閘門自動關(guān)閉，板式輸送機繼續(xù)將煤往機頭運，待板式輸送機上“到達機頭時”燈亮后，裝載站慢速電機停止。
　　5）西箕斗到達裝載站后，“箕斗在裝載站前”燈和”裝載水平”燈亮，把鉤工將西箕斗裝載閘門開閉開關(guān)扳到開的位置，西箕斗裝載閘門打開，扳動快速裝載電機起動開關(guān)，快速卸載電機起動，將板式輸送機上的煤給西箕斗裝載，待“板式輸送機空”燈亮時，快速裝載電機停止運行，將西箕斗裝載閘門開閉開關(guān)扳到關(guān)的位置，西箕斗裝載閘門關(guān)閉，扳動裝載站就緒開關(guān)，“就緒”燈亮，此時西箕斗可以提升，以后每次箕斗到達裝載站后重復c、d、e過程。
　　6）當螺旋煤倉滿信號燈滅后，扳動+520水平扳式輸送機啟動開關(guān)啟動板式運輸機，扳動斜煤倉閘門開閉開關(guān)將斜煤倉閘門打開，此時由+520水平扳式輸送機將斜煤倉的煤往螺旋煤倉運，當螺旋煤倉滿信號燈重新亮時，+520水平板式輸送機自動停止運行，以后只要螺旋煤倉滿信號燈滅，就重復按此步驟進行操作，直至斜煤倉里沒有煤才停止此操作過程。一旦有煤，又將重復此過程。在往螺旋煤倉裝煤期間，把鉤工同樣要注意觀察+520溜煤眼是否暢通，若發(fā)現(xiàn)溜煤眼堵塞，要將+520扳式輸送機機頭緊停按鈕按下，并通知+491將裝載站置于檢修狀態(tài)，待溜煤眼清理暢通后，再通知+491水平重新將裝載站置于手動狀態(tài)。
　　7）若斜煤倉空，螺旋煤倉最低煤位信號燈亮。在箕斗沒有提走以前，把鉤工要通知絞車司機在完成此次裝載后，將提升方式換到“空箕斗”方式，此時裝載站閉鎖，而卸載站仍能正常工作，待兩箕斗均卸空后，絞車司機手動開車將箕斗開到井筒中以防裝卸載站或井口有人進入箕斗發(fā)生意外或冬天箕斗被凍。待煤倉有煤后再繼續(xù)提煤。
七、特殊操作
　　1、裝載站檢修狀態(tài)
　　如果裝載站電磁閥發(fā)生故障，把鉤工要將裝載站“自動——檢修—一一手動”選擇開關(guān)打在檢修位置，按照卸載站檢修電磁閥的步驟，對故障電磁閥進行檢修。如果裝載站其它設備發(fā)生故障，也應該將裝載站置于檢修狀態(tài)，進行故障查尋和處理。
　　在卸載站、520水平、491水平的閘門電磁閥和到位開關(guān)都安裝了兩套系統(tǒng)，在其中一套出故障時，另一套系統(tǒng)將就地進行切換，以保證正常提升，同時把鉤工立即向值班室匯報，指派檢修工進行處理。
　　若裝載站在自動或手動控制方式下不能正常工作，把鉤工以及其他任何人不準在檢修狀態(tài)下進行裝載過程，以免發(fā)生壓箕斗事故。只有將裝載站所有故障處理完后，在裝載站自動或手動方式下進行裝載過程。
　　裝載站其它檢修項目均由檢修工完成。把鉤工有檢修后驗收的權(quán)力。
八、收尾工作
　　1、要嚴格執(zhí)行把鉤工崗位責任制，巡回檢查制，安全責任制和操作規(guī)程等。
　　2、要密切配合檢修工搞好提升機檢修，并積極參加檢修后的質(zhì)量驗收工作。
　　3、要堅持文明生產(chǎn)，搞好環(huán)境衛(wèi)生，保持設備清潔，要保管好作業(yè)的工具材料、備品、備件。
　　4、要嚴格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度。必須在現(xiàn)場交接班，接班人必須按規(guī)定的內(nèi)容進行認真檢查，如發(fā)現(xiàn)接班人酗酒或精神失常，不得交班，并要向隊部匯報。到點無人接班時，應向隊部匯報，在接班人未到之前，絕不準擅自離開作業(yè)現(xiàn)場。
　　5、上井后要將本班設備運行等情況詳細填入“班后匯報記錄”。