公司各單位:
  為加強(qiáng)對(duì)機(jī)電運(yùn)輸安全操作的管理,不斷提高機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)操作工操作水平,促進(jìn)職工素質(zhì)的根本提高..." />

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機(jī)電運(yùn)輸安全操作規(guī)程匯編

作者:煤礦安全網(wǎng) 2013-01-28 19:22 來(lái)源:煤礦安全網(wǎng)

 

  公司各單位:

  為加強(qiáng)對(duì)機(jī)電運(yùn)輸安全操作的管理,不斷提高機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)操作工操作水平,促進(jìn)職工素質(zhì)的根本提高,杜絕嚴(yán)重機(jī)電事故,減少零星事故發(fā)生,保障機(jī)運(yùn)系統(tǒng)安全高效運(yùn)行,有力地服務(wù)好安全生產(chǎn),特制訂《機(jī)電運(yùn)輸安全操作管理制度》。

  一、工作目標(biāo)

  加強(qiáng)機(jī)電管理,減少影響時(shí)間,保證礦井安全生產(chǎn),一是加強(qiáng)“手指口述,崗位描述”,提升企業(yè)形象,二是加強(qiáng)崗位責(zé)任制、操作規(guī)程學(xué)習(xí),引進(jìn)推廣先進(jìn)技術(shù)及新材料,加大機(jī)電人員素質(zhì)培養(yǎng),打造精品隊(duì)伍,實(shí)現(xiàn)“供電零中斷,設(shè)備零失爆,運(yùn)輸零失控”的機(jī)電、運(yùn)輸零目標(biāo)。

  二、采取辦法

  要采取三推行、三強(qiáng)化手段,達(dá)到三提高、三確保的目的。三推行就是推行機(jī)運(yùn)流程化管理;推行特殊崗位無(wú)協(xié)助操作;推行隱患處理四小時(shí)復(fù)命制度;加強(qiáng)信息溝通反饋,提高執(zhí)行力。三強(qiáng)化就是要強(qiáng)化“雙基”工作,搞好現(xiàn)場(chǎng)落實(shí);強(qiáng)化質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化及亮點(diǎn)工程;強(qiáng)化專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)效果。三提高就是要提高機(jī)電運(yùn)輸管理水平,提高機(jī)電裝備水平,提高員工整體素質(zhì)。三確保就是要確保機(jī)電運(yùn)輸安全年,確保生產(chǎn)指標(biāo)完成,確保機(jī)電運(yùn)輸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化二級(jí)水平。

  各級(jí)機(jī)電管理人員和操作人員要加強(qiáng)主動(dòng)學(xué)習(xí),提高綜合素質(zhì),提高責(zé)任心,加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),做到檢、修結(jié)合,以檢為主,確保機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行,服務(wù)好一線(xiàn)區(qū)隊(duì)。實(shí)行規(guī)范化操作,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)無(wú)協(xié)助獨(dú)立操作,為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)公司還要出臺(tái)相應(yīng)的考核制度和辦法,望各單位認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

  三、本通知自下發(fā)之日起執(zhí)行

  附件:安全操作規(guī)程

  二〇一一年九月二十日

  主題詞:公司 機(jī)電運(yùn)輸安全操作 制度

  主辦:天禹煤業(yè)機(jī)電科 2011年9月20日印發(fā)

  附件:

  目 錄

  1、副井提升機(jī)安全操作規(guī)程…………….………………

  2、副井底信號(hào)工安全操作規(guī)程……………………………

  3、副井口信號(hào)工安全操作規(guī)程……………………………

  4、主通風(fēng)機(jī)安全操作規(guī)程………………………………….

  5、主排水泵安全操作規(guī)程………………………………….

  6、空氣壓縮機(jī)安全操作規(guī)程……………………………….

  7、變電所檢修工安全操作規(guī)程…………………………….

  8、采區(qū)變電所安全操作規(guī)程……………………………….

  9、膠帶輸送司機(jī)安全操作規(guī)程…………………………….

  10、刮板運(yùn)輸機(jī)安全操作規(guī)程………………………………

  11、鍋爐工安全操作規(guī)程…………………………………

  12、砂輪機(jī)安全操作規(guī)程……………………………………

  13、電焊工安全操作規(guī)程……………………………………

  14、礦燈充電安全操作規(guī)程…………………………………

  15、斜巷把鉤工安全操作規(guī)程………………………………

  16、信號(hào)掛鉤工安全操作規(guī)程………………………………

  17、小絞車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程………………………………

  18、乳化液泵安全操作規(guī)程…………………………………

  19、錨桿機(jī)安全操作規(guī)程……………………………………

  22、風(fēng)鎬安全操作規(guī)程………………………………………

  23、風(fēng)鉆安全操作規(guī)程………………………………………

  副井提升機(jī)安全操作規(guī)程

  1、司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn),熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動(dòng)作原理。培訓(xùn)結(jié)束后經(jīng)考試合格取得上崗證和安全資格證書(shū)后方有資格上崗作業(yè)。

  2、上班著裝應(yīng)符合要求,不帶病工作、上班前不準(zhǔn)喝酒,工作時(shí)精神要集中,上崗時(shí)期不得干與本職工作無(wú)關(guān)的事。

  3、絞車(chē)工應(yīng)遵守以下操作紀(jì)律:

  (1)操作時(shí),手不準(zhǔn)離開(kāi)手把,嚴(yán)禁與他人閑談,開(kāi)車(chē)過(guò)程中不得接打電話(huà)。

  (2)操作室嚴(yán)禁吸煙,操作臺(tái)上不得放與操作無(wú)關(guān)的雜物。

  (3)司機(jī)應(yīng)輪換操作,每人連續(xù)操作一般不超過(guò)1小時(shí),一次操作未結(jié)束前,因身體聚感不適,可中途停車(chē),由另一司機(jī)代替,并與井口信號(hào)工聯(lián)系重新打點(diǎn)開(kāi)車(chē)。

  (4)監(jiān)護(hù)司機(jī)對(duì)操作司機(jī)示警性的喊話(huà),應(yīng)立即執(zhí)行。

  4、提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下安全守則:

  (1)禁止超負(fù)荷運(yùn)行;

  (2)非緊急情況不得按急停;

  (3)司機(jī)不得擅自調(diào)整制動(dòng)閘;

  (4)司機(jī)不得隨意更改繼電器保護(hù)值和安全裝置整定值;

  (5)檢修后必須試車(chē),并做過(guò)卷試驗(yàn);

  5、司機(jī)應(yīng)熟悉各種信號(hào),操作時(shí)必須嚴(yán)格按信號(hào)進(jìn)行。

  (1)司機(jī)不得無(wú)信號(hào)動(dòng)車(chē);

  (2)當(dāng)司機(jī)所收信號(hào)有疑問(wèn)時(shí),應(yīng)立即電話(huà)聯(lián)系;

  (3)司機(jī)收到信號(hào),因故未能執(zhí)行時(shí),應(yīng)通知井口信號(hào)工申請(qǐng)?jiān)盘?hào)作廢,重發(fā)信號(hào),再進(jìn)行操作;

  (4)開(kāi)車(chē)遵循:1停,2上提,3放的信號(hào)規(guī)定。(上提和下放均以東龍碼箕斗為準(zhǔn))

  6、進(jìn)行特殊吊裝時(shí),其運(yùn)行速度應(yīng)符合下列規(guī)定:

  (1)運(yùn)送硝化甘油類(lèi)炸藥或雷管時(shí),運(yùn)行速度不大于1.5m/s,運(yùn)送其它炸藥時(shí)不大于2.0m/s。

  (2)運(yùn)輸特殊大型設(shè)備〔物品〕及長(zhǎng)材時(shí),運(yùn)行速度不大于1.5m/s。

  (3)人工驗(yàn)繩時(shí),一般不大于0.3m/s。

  7、開(kāi)車(chē)前的準(zhǔn)備工作

  (1) 認(rèn)真檢查各部分機(jī)械、電氣設(shè)備(包括電動(dòng)機(jī)、液壓站、盤(pán)形制動(dòng)閘、軸承、軸瓦、潤(rùn)滑油泵、軸編碼器等各部位螺絲有無(wú)松動(dòng))。

  (2)送電次序:先送低壓控制柜,確認(rèn)無(wú)誤后,檢查各回路是否正常,如有異?,F(xiàn)象,立即停止其回路,查找原因。

  (3)送電正常后,打開(kāi)PLC柜中的UPS電源,依次合上PLC控制柜和調(diào)節(jié)柜上所有空氣開(kāi)關(guān)。打開(kāi)PLC的電源,確保PLC工作正常(所有模塊上無(wú)紅燈亮),按下調(diào)節(jié)柜CPU板上的復(fù)位按鈕,復(fù)位調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

  8、開(kāi)車(chē)與運(yùn)行:

  (1)接到信號(hào)工發(fā)出的----提物、檢修等工作方式指令后,絞車(chē)工按相應(yīng)的工作方式操作。需要人為提過(guò)卷時(shí),應(yīng)在檢修工作方式下,按下相應(yīng)的過(guò)卷允許按紐。

  (2)接到開(kāi)車(chē)信號(hào),將保險(xiǎn)閘向前推離緊閘位置,根據(jù)提升方向,推動(dòng)主令手柄,將制動(dòng)手柄推至松閘位置開(kāi)始啟動(dòng)。

  (3)根據(jù)電流、速度情況,操作主令,加速到規(guī)定速度,達(dá)到正常運(yùn)行。

  9、絞車(chē)啟動(dòng)、運(yùn)行過(guò)程中,應(yīng)隨時(shí)注意觀察以下情況:

  (1)電壓、電流、油壓、速度等表針的指示是否正常。

  (2)深度柱狀顯示器與深度數(shù)碼顯示器的數(shù)據(jù)應(yīng)相符。

  (3)注意信號(hào)盤(pán)的變化情況。

  (4)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位聲音。

  (5)監(jiān)視屏幕顯示應(yīng)正常。

  10、絞車(chē)正常減速及停車(chē):

  (1)根據(jù)深度指示器以及減速警鈴及時(shí)減速;

  (2)車(chē)到井口附近時(shí),速度應(yīng)降至0―0.3米/秒。

  (3)根據(jù)終點(diǎn)信號(hào)及時(shí)將主令手柄拉至零位,然后用工作閘準(zhǔn)確停車(chē);

  11、絞車(chē)運(yùn)行中出現(xiàn)不正?,F(xiàn)象時(shí)的處理辦法:

  (1)運(yùn)行中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時(shí),應(yīng)立即將主令手柄拉至零位,待車(chē)停穩(wěn)后將制動(dòng)手柄拉至零位。

  a.電流過(guò)大,加速太慢,啟動(dòng)不起來(lái);

  b.運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)出輕微異常聲響;

  c.出現(xiàn)情況不明的意外信號(hào);

  d.過(guò)減速點(diǎn)不能立即減速的不正常現(xiàn)象

  (2)出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)按下急停按鈕,緊急制動(dòng):

  a.工作閘操作失靈;

  b.運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)出嚴(yán)重異響;

  c.接近停車(chē)位置速度不能控制在正常范圍內(nèi)減速;

  d.到達(dá)停車(chē)位置不能正常停車(chē);

  e.到達(dá)停車(chē)位置速度突然升高時(shí);

  f.出現(xiàn)其它必須立即停車(chē)的情況;

  (3)監(jiān)護(hù)司機(jī)發(fā)現(xiàn)上述(1)、(2)中幾種情況后應(yīng)立即提醒主司機(jī),發(fā)現(xiàn)(2)中現(xiàn)象時(shí)監(jiān)護(hù)司機(jī)有權(quán)按下急停按鈕。

  (4)出現(xiàn)上述幾種情況停車(chē)后,應(yīng)立即通知維修工和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行處理,并認(rèn)真填寫(xiě)好記錄。

  12、事故停車(chē)的注意事項(xiàng):

  (1)運(yùn)行中發(fā)生事故,故障原因未查清,禁止動(dòng)車(chē)。原因查清,故障未能全部處理,但已能暫時(shí)恢復(fù)運(yùn)行(包括確認(rèn)是行程PLC故障,利用緊急開(kāi)車(chē)方式運(yùn)行),經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,可恢復(fù)運(yùn)行,完成本次提升后再繼續(xù)處理。

  (2)鋼絲繩受到猛烈拉力時(shí),如掉道等,必須立即停車(chē)。待對(duì)鋼絲繩進(jìn)行檢查確認(rèn)無(wú)誤后,方可恢復(fù)運(yùn)行。

  (3)過(guò)卷停車(chē)時(shí),如未發(fā)生故障可按下相應(yīng)的過(guò)卷旁通,開(kāi)車(chē)返回容器,恢復(fù)提升。但應(yīng)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),填寫(xiě)事故記錄。

  (4)設(shè)備檢修或處理事故期間,司機(jī)應(yīng)嚴(yán)守崗位,不得擅離機(jī)房。檢修需要?jiǎng)榆?chē)時(shí),須有專(zhuān)人指揮。

  13、在檢修及處理事故后,司機(jī)應(yīng)同檢修人員認(rèn)真填寫(xiě)記錄。

  副井底信號(hào)工操作規(guī)程

  1、信號(hào)工必須熟悉本崗位信號(hào)裝置、通信裝置的操作方法,且必須是責(zé)任心強(qiáng),精力充沛,具有一定井底工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),經(jīng)考試取得合格證的人員擔(dān)任。

  2、信號(hào)工打點(diǎn)必須以東碼箕斗為主準(zhǔn)遵循;1停、2上升、3下降、4慢上、5慢下的信號(hào)打點(diǎn)方法。

  3、嚴(yán)禁用口喊,敲管子等方法發(fā)送信號(hào)。

  4、在上崗期間,應(yīng)主動(dòng)與把鉤工密切配合,當(dāng)把鉤工向信號(hào)工發(fā)出信號(hào)指令后,信號(hào)工有責(zé)任監(jiān)視裝車(chē)等情況,在確認(rèn)井底裝車(chē)完畢,方可發(fā)出指令。

  5、使用聯(lián)鎖裝置時(shí),信號(hào)工應(yīng)認(rèn)真注意信號(hào)裝置可能出現(xiàn)的非正常情況:

  (1)信號(hào)發(fā)送后,聲光信號(hào)不同時(shí)出現(xiàn),及光顯示信號(hào)過(guò)早,或僅有光顯示信號(hào)而聽(tīng)不到聲響,或僅聽(tīng)到點(diǎn)聲而無(wú)光顯示信號(hào);

  (2)箕斗在運(yùn)行中,光保留信號(hào)突然消失或變更;

  (3)箕斗到達(dá)正常停車(chē)位置時(shí),發(fā)送停車(chē)信號(hào)后,光保留信號(hào)仍不消除;

  當(dāng)出現(xiàn)上述情況之一時(shí),應(yīng)立即停止使用該信號(hào)裝置,在與井口信號(hào)工聯(lián)系好后并通知絞車(chē)工,改用備用信號(hào)裝置。然后報(bào)告領(lǐng)導(dǎo),通知維修工處理。

  6、井底信號(hào)工收到信號(hào)不明或不清時(shí),不準(zhǔn)發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào),應(yīng)與把鉤工聯(lián)系,問(wèn)明原因后,清除原發(fā)信號(hào),再重新發(fā)送信號(hào)。

  7、開(kāi)車(chē)信號(hào)發(fā)出后,非特殊情況,不準(zhǔn)廢除,如必須改變信號(hào)時(shí),應(yīng)發(fā)停車(chē)信號(hào)后,由井口信號(hào)工與井底信號(hào)工、絞車(chē)司機(jī)聯(lián)系,才準(zhǔn)許改發(fā)信號(hào)。

  8、開(kāi)車(chē)信號(hào)一旦發(fā)出后,信號(hào)工應(yīng)手不離停車(chē)信號(hào)按鈕,目送目接箕斗,并觀察箕斗、連接裝置、鋼絲繩、安全門(mén)、指示信號(hào)等運(yùn)行情況,注意監(jiān)聽(tīng)聲響,發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)立即發(fā)出停車(chē)信號(hào)。

  9、開(kāi)車(chē)信號(hào)發(fā)出后,如發(fā)現(xiàn)箕斗運(yùn)行方向或運(yùn)行速度與所發(fā)信號(hào)不符時(shí),應(yīng)立即發(fā)出停車(chē)信號(hào)待查明原因并處理后,方可發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。

  10、當(dāng)絞車(chē)連續(xù)停止運(yùn)行6小時(shí)以上再開(kāi)車(chē)時(shí),信號(hào)工必需按照有關(guān)規(guī)定對(duì)所使用的信號(hào)裝置如通訊裝置等進(jìn)行檢查、實(shí)驗(yàn),確認(rèn)一切正常后,方可發(fā)送開(kāi)車(chē)信號(hào)。

  11、一般情況下不準(zhǔn)使用緊急停車(chē)信號(hào),只有在發(fā)生危險(xiǎn)情況時(shí),方準(zhǔn)使用。

  12、作業(yè)內(nèi)容變更時(shí),井底信號(hào)工必須與絞車(chē)司機(jī),聯(lián)系好后,才能發(fā)送信號(hào)。

  13、在箕斗底下部聯(lián)運(yùn)大型特殊設(shè)備或超長(zhǎng)材料時(shí),井底信號(hào)工必須與把鉤工、井口信號(hào)工、絞車(chē)司機(jī)配合好,及時(shí)準(zhǔn)確發(fā)送信號(hào)。

  14、箕斗在運(yùn)行過(guò)程中,一律不準(zhǔn)進(jìn)行交接班,需待箕斗到位停穩(wěn),并打停點(diǎn)后才準(zhǔn)交接,交接班雙方均應(yīng)履行正規(guī)交接手續(xù)。

  15、認(rèn)真作好各項(xiàng)記錄。

  副井口信號(hào)工操作規(guī)程

  1、信號(hào)工必須熟悉本崗信號(hào)裝置,通信裝置,安全門(mén)、阻車(chē)器的操作方法,且必須責(zé)任心強(qiáng),精力充沛,且具有一定井口工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),經(jīng)考試取得合格證的人員擔(dān)任。

  2、信號(hào)工打點(diǎn)必須以東碼箕斗為準(zhǔn),信號(hào)分1停、2上、3下、4慢上、5慢下共五種。

  3、嚴(yán)禁用口喊、敲管子等方法發(fā)送信號(hào)。

  4、在上崗期間,應(yīng)主動(dòng)與把鉤工密切配合,當(dāng)把鉤工向信號(hào)上發(fā)出信號(hào)指令后,信號(hào)工有責(zé)任監(jiān)視乘人和裝車(chē)等情況,在確認(rèn)井口箕斗進(jìn)出人員或裝車(chē)完畢后,方可關(guān)上安全門(mén)。發(fā)送信號(hào)時(shí),首先選擇提物、檢修等工作方式(操作方法為,按一下提人物,再按一下檢修,循環(huán)發(fā)送);功能指令(慢動(dòng),換層,下長(zhǎng)材),在安全門(mén)、阻車(chē)器都到位的情況下(閉鎖指示燈亮),看是否打過(guò)停車(chē)點(diǎn)“1”,如果井口或井底有一個(gè)地方打過(guò)停車(chē)點(diǎn)“1”, 即可按井下聯(lián)系按鈕,讓井下先打點(diǎn),井口才能轉(zhuǎn)發(fā)開(kāi)車(chē)信號(hào),轉(zhuǎn)發(fā)正確信號(hào)可以傳到絞車(chē)房,這時(shí)本機(jī)不具備催點(diǎn)功能;若轉(zhuǎn)發(fā)錯(cuò)誤,信號(hào)不能傳到絞車(chē)房,但可以重新選用正確的開(kāi)車(chē)信號(hào)。

  5、使用聯(lián)鎖裝置時(shí),信號(hào)工應(yīng)認(rèn)真注意信號(hào)裝置可能出現(xiàn)的非正常情況:

  (1)信號(hào)發(fā)送后,聲光信號(hào)不同時(shí)出現(xiàn)(僅有光顯示信號(hào)而聽(tīng)不到聲響,或僅聽(tīng)到點(diǎn)聲而無(wú)光顯示信號(hào));

  (2)箕斗在運(yùn)行中,光信號(hào)突然消失或變更;

  (3)箕斗到達(dá)正常停止位置時(shí),發(fā)送停車(chē)信號(hào)后語(yǔ)言箱光信號(hào)仍不消除。

  當(dāng)出現(xiàn)上述情況之一時(shí),應(yīng)立即停止使用該信號(hào)裝置,在與井底信號(hào)工聯(lián)系好后,并通知絞車(chē)工,改用備用信號(hào)裝置。然后報(bào)告領(lǐng)導(dǎo),通知維修工處理。

  6、井口信號(hào)工收到信號(hào)不明或不清時(shí),不準(zhǔn)發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào),應(yīng)與把鉤工或井底信號(hào)工聯(lián)系,問(wèn)明原因后,再重新發(fā)送信號(hào)。

  7、開(kāi)車(chē)信號(hào)發(fā)出后,非特殊情況,不準(zhǔn)廢除,如必須改變信號(hào)時(shí),應(yīng)發(fā)停車(chē)信號(hào)后,由井口信號(hào)工與井底信號(hào)工、絞車(chē)司機(jī)聯(lián)系,才準(zhǔn)許改發(fā)開(kāi)車(chē)信號(hào)。

  8、開(kāi)車(chē)信號(hào)一旦發(fā)出后,信號(hào)工應(yīng)手不離停車(chē)信號(hào)按鈕,目送目接箕斗,并觀察箕斗、連接裝置、鋼絲繩、安全門(mén)、指示信號(hào)等運(yùn)行情況,注意監(jiān)聽(tīng)聲響,發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)立即發(fā)出停車(chē)信號(hào)。

  9、開(kāi)車(chē)信號(hào)發(fā)出后,如發(fā)現(xiàn)箕斗運(yùn)行方向或運(yùn)行速度與所發(fā)信號(hào)不符時(shí),應(yīng)立即發(fā)出停車(chē)信號(hào)待查明原因后,方可發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。

  10、當(dāng)絞車(chē)連續(xù)停止運(yùn)行6小時(shí)以上時(shí),信號(hào)工必需按照有關(guān)規(guī)定對(duì)所使用的信號(hào)裝置如通訊裝置等進(jìn)行檢查、實(shí)驗(yàn),確認(rèn)一切正常后,方可發(fā)送開(kāi)車(chē)信號(hào)。

  11、一般情況下不準(zhǔn)使用緊急停車(chē)信號(hào),只有在發(fā)生危險(xiǎn)情況時(shí),方準(zhǔn)使用。

  12、在箕斗到達(dá)正常停車(chē)位置時(shí)打”1”停穩(wěn)后,方可進(jìn)行推車(chē)作業(yè)。

  13、在箕斗底部吊運(yùn)大型設(shè)備或材料時(shí),必須在把鉤工核實(shí)設(shè)備或材料吊裝牢固,確認(rèn)安全后,方可發(fā)送信號(hào)。

  14、在箕斗底部吊運(yùn)超長(zhǎng)材料時(shí),必須與絞車(chē)司機(jī)聯(lián)系好,說(shuō)明作業(yè)內(nèi)容和要求,并與吊運(yùn)人員密切配合,及時(shí)準(zhǔn)確地發(fā)送信號(hào)。

  15、運(yùn)送火工用品之前,井口信號(hào)工必須與絞車(chē)司機(jī)及井底信號(hào)工聯(lián)系好,按規(guī)定速度開(kāi)車(chē)。

  16、檢查鋼絲繩、檢修井筒內(nèi)裝備或處理事故等作業(yè)時(shí),井口信號(hào)工應(yīng)事先將作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)方法,作業(yè)時(shí)間、信號(hào)聯(lián)系方式、所需速度了解清楚后.井口信號(hào)工要將上述內(nèi)容向絞車(chē)工、井底信號(hào)工等有關(guān)人員交代清楚。

  17、箕斗在運(yùn)行過(guò)程中,一律不準(zhǔn)進(jìn)行交接班,需待箕斗到位并打停點(diǎn)停穩(wěn)后才準(zhǔn)交接,交接班雙方均應(yīng)履行正規(guī)交接手續(xù)。

  18、信號(hào)工交接班后,仔細(xì)檢查,試驗(yàn)有關(guān)信號(hào)設(shè)備、設(shè)施是否正常,待一切安全可靠后方可正式提升操作。

  19、認(rèn)真作好各項(xiàng)記錄。

  主通風(fēng)機(jī)操作規(guī)程

  一、開(kāi)機(jī)前的檢查

  1、檢查所有進(jìn)風(fēng)門(mén),井口防爆門(mén)的位置是否正確,風(fēng)道內(nèi)有無(wú)雜物,風(fēng)門(mén)執(zhí)行器啟動(dòng)風(fēng)門(mén)時(shí)要一人操作一人監(jiān)視風(fēng)門(mén)是否開(kāi)閉。

  2、檢查各轉(zhuǎn)動(dòng)部分及機(jī)件等有無(wú)裂紋,檢查各部螺絲是否可靠,是否有異常聲響,風(fēng)硐、風(fēng)門(mén)有無(wú)漏風(fēng)現(xiàn)象。

  3、檢查各潤(rùn)滑部分,油脂是否清潔,油量是否充足。

  4、檢查電氣部分是否正常,負(fù)壓計(jì)、溫度傳感器是否符合規(guī)定。

  5、長(zhǎng)時(shí)間停運(yùn)或檢修完畢的風(fēng)機(jī),要測(cè)量絕緣電阻。

  6、檢查電動(dòng)機(jī)連接部位、接地裝置是否可靠,盤(pán)車(chē)l-2轉(zhuǎn)應(yīng)靈活無(wú)卡阻。

  二、啟動(dòng)及停車(chē)操作

  1、啟動(dòng)條件

  (1)檢查要啟動(dòng)風(fēng)機(jī)的風(fēng)門(mén)是否在正常位置。

  (2)檢查風(fēng)機(jī)、聯(lián)絡(luò)風(fēng)門(mén)是否關(guān)閉。

  (3)另一臺(tái)風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)門(mén)關(guān)閉。

  2、啟動(dòng)

  (1)當(dāng)啟動(dòng)條件具備時(shí)按操作順序啟動(dòng)風(fēng)機(jī)。

  3、停車(chē)

  (1)按停車(chē)按鈕,風(fēng)機(jī)停車(chē)。

  (2)自動(dòng)啟動(dòng)另一臺(tái)風(fēng)機(jī)。

  三、反風(fēng)操作

  (一)手動(dòng)操作

  1、啟動(dòng)條件

  (1)檢查要啟動(dòng)的風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)門(mén)

  (2)檢查另一臺(tái)風(fēng)機(jī)反風(fēng)風(fēng)門(mén),出風(fēng)門(mén)是否關(guān)閉,進(jìn)風(fēng)門(mén)是否打開(kāi)。

  (3)檢查啟動(dòng)風(fēng)機(jī),風(fēng)機(jī)葉片角度在最小角度.另一臺(tái)風(fēng)機(jī)角度在最大。

  2、啟動(dòng)

  (1)當(dāng)啟動(dòng)條件具備時(shí)操作反風(fēng)啟動(dòng)風(fēng)機(jī)。

  (2)調(diào)整風(fēng)機(jī)葉片角度,使風(fēng)量達(dá)到所需的要求。

  3、停車(chē)

  (1)按停車(chē)按鈕,風(fēng)機(jī)停車(chē)。

  注:

  1、反風(fēng)操作前必需同調(diào)度室聯(lián)系,反風(fēng)必需在10分鐘內(nèi)完成。

  2、井口防爆門(mén)要用螺栓緊固,風(fēng)道內(nèi)各通道門(mén)要緊固。

  3、檢查備用風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)門(mén),反風(fēng)門(mén)是否在正確位置并緊固。

  4、開(kāi)啟風(fēng)門(mén)進(jìn)風(fēng)門(mén),進(jìn)風(fēng)門(mén)到位后,開(kāi)啟反風(fēng)門(mén),開(kāi)啟反風(fēng)門(mén)時(shí),要注意風(fēng)門(mén)是否變形及風(fēng)道暢通情況。

  5、反風(fēng)結(jié)束時(shí),先關(guān)閉反風(fēng)風(fēng)門(mén),再關(guān)閉進(jìn)風(fēng)風(fēng)門(mén),恢復(fù)正常通風(fēng)后,打開(kāi)井口防爆門(mén)緊固螺栓及其他緊固件。

  6、反風(fēng)進(jìn)行過(guò)程中,要有人員觀察記錄負(fù)壓計(jì)及其他儀表。

  五、運(yùn)轉(zhuǎn)及其他注意事項(xiàng)

  l、風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中,應(yīng)注意檢查電流表、電壓表、負(fù)壓計(jì)等儀表指示是否正常。

  2、注意電機(jī)及軸承溫度是否正常。

  3、檢查風(fēng)機(jī)是否有劇烈震動(dòng)和撞擊現(xiàn)象,風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生電氣,機(jī)械故障應(yīng)及時(shí)向調(diào)度室及有關(guān)部門(mén)反映,根據(jù)情況分別進(jìn)行處理,倒換電源回路或倒換風(fēng)機(jī)時(shí),必須做好詳細(xì)記錄。

  主排水泵操作規(guī)程

  1、司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考試合格,取得合格證后,方可持證上崗操作。

  2、司機(jī)必須熟悉掌握排水設(shè)備的構(gòu)造、性能、技術(shù)特點(diǎn)、動(dòng)作原理,并做到會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)排除一般性故障。

  3、嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)章制度和勞動(dòng)紀(jì)律,不得干與本職工作無(wú)關(guān)的工作。

  4、水泵啟動(dòng)前應(yīng)對(duì)下列部位進(jìn)行檢查:

 ?、?、各緊固螺栓不得松動(dòng)。

 ?、啤⒙?lián)軸器間隙應(yīng)符合規(guī)定,防護(hù)罩應(yīng)可靠。

 ?、恰⑤S承潤(rùn)滑油油質(zhì)合格,油量適當(dāng)。

 ?、?、吸水管道應(yīng)正常,吸水高度應(yīng)符合規(guī)定。

 ?、?、接地系統(tǒng)應(yīng)符合規(guī)定。

 ?、?、電控設(shè)備各開(kāi)關(guān)把手應(yīng)在停車(chē)位置。

 ?、恕㈦妱?dòng)機(jī)潤(rùn)滑良好。

 ?、?、電源電壓應(yīng)在額定電壓的±5%范圍內(nèi)。

  5、蓄水泵是否正常,按照待開(kāi)水泵在管道上連接的位置,開(kāi)(關(guān))管道上的分水閥門(mén)(水泵出口閥門(mén)關(guān)閉不動(dòng))。

  6、對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題必須及時(shí)處理或向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),待處理完畢,符合要求后,方可動(dòng)用該水泵。

  7、起動(dòng)主排水泵應(yīng)按以下順序進(jìn)行:

  ⑴、開(kāi)動(dòng)蓄水泵,將泵體吸水管充滿(mǎn)。

  ⑵、起動(dòng)水泵電動(dòng)機(jī)。

  8、電動(dòng)機(jī)直接啟動(dòng)時(shí)合上電源開(kāi)關(guān),待電流達(dá)到正常值時(shí),打開(kāi)水泵出水閥門(mén)。

  9、操作閥門(mén),泵組啟動(dòng)后,緩緩打開(kāi)出水閥門(mén),然后打開(kāi)壓力表止壓閥,待指針?lè)€(wěn)定后,打開(kāi)真空表止壓閥。

  10、排水泵投入正常運(yùn)行。

 ?、?、注意泵吐出口壓力,用出口閘閥調(diào)節(jié)使其壓力控制在所規(guī)定的范圍。

 ?、?、注意軸承的溫升,一般軸承最高溫度不超過(guò)70℃。

 ?、?、注意填料泄漏水是否正常(呈滴狀為宜)。

 ?、?、為保證水泵正常運(yùn)行,平衡水管絕不允許堵塞。

 ?、伞⑺迷谶\(yùn)行中有一定的軸向游動(dòng),應(yīng)保證泵與電機(jī)兩聯(lián)軸器端的間隙值。

 ?、?、定期做好運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。

  11、主排水泵運(yùn)行中的故障停機(jī)。

  ⑴、排水泵出現(xiàn)下列情形之一時(shí),應(yīng)緊急停機(jī)。

 ?、俦媒M異常震動(dòng)或有故障性異響。

 ?、谒貌晃?/p>

 ?、郾皿w漏水或閘閥法蘭漏水。

 ?、芷饎?dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),電流不返回。

 ?、蓦妱?dòng)機(jī)冒煙、冒火。

  ⑥電源斷電。

 ?、唠娏髦得黠@超限。

 ?、嗥渌o急事故。

 ?、?、緊急停機(jī)按以下程序進(jìn)行。

  ①拉開(kāi)電動(dòng)機(jī)負(fù)荷開(kāi)關(guān),停止電動(dòng)機(jī)運(yùn)行。

 ?、谌綦娫磾嚯娡C(jī)后時(shí),拉開(kāi)電源。

 ?、坳P(guān)閉水泵出水閘閥。

 ?、苌蠄?bào)主管部門(mén),并做好記錄。

 ?、葜髋潘猛V购罅⒓赐V剐钏眠\(yùn)行。

  12、主排水泵司機(jī)班中應(yīng)做好巡回檢查。

 ?、?、巡回檢查的時(shí)間為每小時(shí)一次。

 ?、?、巡查的內(nèi)容為:

 ?、俑鲌?jiān)固件及防松裝置應(yīng)齊全、無(wú)松動(dòng)。

  ②各發(fā)熱部件的溫度不超限(水泵軸承溫度不超過(guò)70℃,電機(jī)溫度不超過(guò)90℃)。

 ?、郾P(pán)梗松緊要適度。

 ?、茈妱?dòng)機(jī)、水泵無(wú)異狀、異響或異震。

 ?、蓦娏鞑怀?guī)定值,電壓波動(dòng)不超過(guò)額定值的5%。

  ⑥壓力表真空表指示正確。

 ?、呶畠?nèi)積泥面距籠頭底面距離不小于0.5米。

 ?、恰⒀不貦z查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及處理經(jīng)過(guò),應(yīng)填入運(yùn)行日志。

 ?、?、認(rèn)真填寫(xiě)原泵組開(kāi)停時(shí)間、日期、累計(jì)運(yùn)行時(shí)間。

  13、主排水泵司機(jī)日常維修內(nèi)容:

 ?、?、軸承潤(rùn)滑:

 ?、贊L動(dòng)軸承每運(yùn)行2000~5000小時(shí)換油一次。

 ?、谟唾|(zhì)符合規(guī)定,禁止不同牌號(hào)的油混雜使用。

 ?、?、更換盤(pán)梗:

  ①盤(pán)梗磨損老化后應(yīng)及時(shí)更換。

 ?、谛卤P(pán)梗安裝要求,接口互錯(cuò)120°,接口端面間隙越小越好,盤(pán)梗壓蓋緊到最大程度后,松0.5~2.5扣,盤(pán)梗有水滴出為好。

 ?、鄹鼡Q盤(pán)梗應(yīng)在停泵后進(jìn)行,但松緊可在泵運(yùn)行中進(jìn)行調(diào)整。

  14、排水泵司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格遵守以下安全守則和操作紀(jì)律。

 ?、?、司機(jī)不得班中睡覺(jué),不得進(jìn)行與操作無(wú)關(guān)的事情。

 ?、?、司機(jī)不得隨意變更保護(hù)裝置的整定值。

 ?、?、電器、電動(dòng)機(jī)必須接在良好。

 ?、?、電壓表、電流表失靈情況下,電動(dòng)機(jī)不得投運(yùn)。

 ?、?、在處理事故期間,司機(jī)應(yīng)嚴(yán)守崗位,不得離開(kāi)泵房。

  15、清掃泵房的環(huán)境衛(wèi)生,整理記錄。

  16、將存在的問(wèn)題向接班司機(jī)認(rèn)真交待清楚。

  空氣壓縮機(jī)操作規(guī)程

  一、啟動(dòng)前的準(zhǔn)備

  1、確保電源電壓同電動(dòng)機(jī)銘牌上要求的電壓一致

  2、檢查電控柜和箱內(nèi)的電器連接,包括電機(jī)和控制電線(xiàn)及測(cè)量?jī)x表是否有松動(dòng)或損壞。

  3、檢查各個(gè)零部件的連接是否有松動(dòng),如有松動(dòng),必須擰緊,以免工作中有漏油,漏氣或其他事故發(fā)生。

  4、盤(pán)車(chē)數(shù)轉(zhuǎn),并收拾機(jī)組附近及放在機(jī)組上的一切無(wú)關(guān)物件。

  5、檢查油氣分離器上的油位刻度應(yīng)在+70處,待機(jī)器負(fù)載運(yùn)行30分鐘后,油位控制在油位計(jì)刻度的-10~+40處即可。

  二、開(kāi)機(jī)與停機(jī)

  1、按下啟動(dòng)按鈕,機(jī)組開(kāi)始運(yùn)行,觀察儀表及指示燈是否正常。如有異常聲音、振動(dòng)、泄漏,應(yīng)立即按下“緊急停機(jī)按鈕”停機(jī)檢修。

  2、壓縮機(jī)負(fù)載運(yùn)行30分鐘后,檢查油位,此時(shí)油位應(yīng)在-10至+40。

  3、利用排氣口處閥門(mén),調(diào)整壓力控制器,使其調(diào)整在所需壓力。

  4、反復(fù)檢測(cè)自動(dòng)卸負(fù)載功能。

  5、利用儲(chǔ)氣罐,檢測(cè)保壓功能,即儲(chǔ)氣罐壓力達(dá)壓力控制器設(shè)定的上限值時(shí)機(jī)組卸載,做空載運(yùn)行到設(shè)定時(shí)間后停機(jī),此時(shí)壓縮機(jī)應(yīng)能自動(dòng)啟動(dòng)并卸載。

  6、按下停止按鈕,機(jī)組經(jīng)延時(shí)后停機(jī)。

  7、如有異常現(xiàn)象可按緊急停機(jī)按鈕停機(jī)。

  三、注意事項(xiàng)

  1、排氣壓力應(yīng)不超過(guò)額定排氣壓力值,油氣溫度應(yīng)不超過(guò)100度。

  2、壓縮機(jī)各部位應(yīng)無(wú)異常聲音及漏油漏氣情況。

  3、各儀表、指示燈是否正常。

  4、利用儀表盤(pán)上的濾芯前壓力表及供氣表,定期檢查油氣分離器濾芯阻力。

  5、冷凝液應(yīng)及時(shí)排放。

  6、運(yùn)行中遇突然停電事故或按緊急停機(jī)按鈕后,不能再瞬間起動(dòng),應(yīng)待油氣分離器內(nèi)的壓力自行下降至“0”時(shí)方可開(kāi)機(jī)正常運(yùn)行。

  7、定期檢測(cè)安全閥,安全閥的開(kāi)啟壓力設(shè)定在額定工作壓力的10%,安全閥失靈時(shí)不可操作壓縮機(jī)。

  變電所檢修工操作規(guī)程

  一、一般規(guī)定

  1、檢修工應(yīng)具有一定的電氣理論知識(shí),掌握檢修技術(shù),并掌握觸電急救法和人工呼吸法及電氣設(shè)備防、滅火知識(shí)。

  2、檢修工必須掌握檢修工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)安全技術(shù)要求。

  3、檢修工必須持合格證上崗,無(wú)證不得上崗工作。

  4、檢修工應(yīng)遵守勞動(dòng)紀(jì)律和各種規(guī)章制度,并必須有2人以上的人員從事檢修工作。

  二、操作前的準(zhǔn)備工作

  1、根據(jù)工作任務(wù)填寫(xiě)工作票和停電申請(qǐng)單,經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后,分別送到調(diào)度、變電所簽證。

  2、工作負(fù)責(zé)人向參加本項(xiàng)工作的全體人員宣讀工作票、勞動(dòng)紀(jì)律和安全技術(shù)措施,并向全體工作人員布置任務(wù),講清現(xiàn)場(chǎng)情況、具體工作地點(diǎn)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、檢修工藝等事項(xiàng)。

  3、檢修工作前,參加檢修人員要對(duì)所使用的工具、儀表、儀器和材料配件進(jìn)行清點(diǎn)登記,同時(shí)要對(duì)所使用的各種安全保護(hù)用品進(jìn)行認(rèn)真的檢查,以確保安全可靠。

  4、檢修前,由工作負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人及值班負(fù)責(zé)人一起對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的安全設(shè)施、停電部位、帶電部位、運(yùn)行方式及工作區(qū)域進(jìn)行核對(duì),確認(rèn)無(wú)誤后,雙方簽字,然后工作負(fù)責(zé)人才能將工作人員帶入現(xiàn)場(chǎng)工作。

  5、在進(jìn)行高壓故障修理或高壓試驗(yàn)時(shí),工作場(chǎng)所必須用遮欄攔住,并懸掛”危險(xiǎn)”標(biāo)志牌。

  三、操作高壓要求

  1、檢修人員進(jìn)入工作現(xiàn)場(chǎng)后,不得進(jìn)入檢修以外的其它地段和觸動(dòng)與檢修無(wú)關(guān)的設(shè)備及零部件。

  2、在高壓開(kāi)關(guān)柜內(nèi)工作時(shí),開(kāi)關(guān)柜的上隔離開(kāi)關(guān)必須加裝臨時(shí)隔板或套絕緣筒。若檢修的開(kāi)關(guān)柜為電源開(kāi)關(guān)和有可能送電的開(kāi)關(guān)時(shí),還必須切斷前一級(jí)電源開(kāi)關(guān)出線(xiàn)電源,經(jīng)驗(yàn)電、放電、封線(xiàn),懸掛“有人工作禁止送電”的標(biāo)志牌,加裝接地線(xiàn)后方準(zhǔn)工作。

  3、在電壓互感器的二次回路上工作時(shí),除采取正常安全措施外,必須拔下二次熔斷器。嚴(yán)禁在帶電的電壓互感器上工作。

  4、在帶電的電流互感器的二次回路上工作時(shí),二次線(xiàn)應(yīng)做可靠的短路,同時(shí)不準(zhǔn)在短路端子之間和導(dǎo)線(xiàn)上工作。

  5、檢修工在距離帶電體較近或在危險(xiǎn)地點(diǎn)工作時(shí),應(yīng)采取可靠的隔離措施,并設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。否則工作人員有權(quán)拒絕工作命令。

  6、拆卸有瓷件設(shè)備螺釘時(shí)。如有卡緊現(xiàn)象不準(zhǔn)用工具敲打。在搬運(yùn)有瓷件設(shè)備時(shí)一定要輕拿輕放,以防損壞瓷件。

  7、搬運(yùn)電容器時(shí),不準(zhǔn)搬電容器的瓷瓶,要搬電容器的扳手。在電容器上檢修作業(yè)時(shí),有放電裝置的待停電3-5次的重復(fù)放電后準(zhǔn)許工作。在連接電容器母線(xiàn)引流線(xiàn)時(shí),螺釘擰得不宜過(guò)緊。

  8、檢修蓄電池時(shí),要防上正電氣短路,嚴(yán)禁電氣明火。如確實(shí)需要用火時(shí)(電氣焊接等),必須制定可靠安全措施,經(jīng)有關(guān)部門(mén)審批后再進(jìn)行工作。

  9、在二次控制回路上工作時(shí),一定要拆除控制熔斷器,以防接地、短路造成機(jī)構(gòu)誤動(dòng)作。

  10、在二次保護(hù)回路上工作時(shí),要防止二次線(xiàn)接地、短路,避免保護(hù)裝置誤動(dòng)作。

  11、在信號(hào)、事故音響回路上作業(yè)時(shí)要防止接地、短路,保障作業(yè)順利進(jìn)行。

  12、在低壓回路上工作時(shí)必須切斷一切可以反送電的電源,嚴(yán)禁帶電作業(yè)。

  13、更換低壓回路、二次回路的熔斷器時(shí),要使用專(zhuān)用工具或帶絕緣手套。

  四、收尾工作

  1、檢修工作結(jié)束后,要自檢、互檢,確認(rèn)無(wú)誤后工作負(fù)責(zé)人及值班負(fù)責(zé)人檢查驗(yàn)收、簽字后再向調(diào)度匯報(bào)并請(qǐng)示送電。調(diào)度同意送電后,可恢復(fù)送電并填寫(xiě)檢修記錄。

  2、檢修人員工作完畢后,要清理現(xiàn)場(chǎng),清點(diǎn)工具、儀表,儀器、材料、配件,待送電正常后方可撤離工作地點(diǎn)。

  采區(qū)變電所安全操作規(guī)程

  1、變電所工作人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn),并經(jīng)過(guò)考試合 格取得上崗證和安全證的方可上崗作業(yè)。

  2、操作電氣設(shè)備要遵守下列規(guī)定:

  1)非專(zhuān)職和電氣值班人員,嚴(yán)禁檀自操作電氣設(shè)備。

  2)操作高壓電氣設(shè)備,操作人員必須戴絕緣手套,穿電工絕緣靴或站在絕緣臺(tái)上。

  3)操作人員身體任何部分與電氣設(shè)備裸露帶電部分的最小距離應(yīng)不小于0.7M。

  3、配變電設(shè)備和線(xiàn)路檢修及停送電,必須嚴(yán)格執(zhí)行停電申請(qǐng)和工作票制度,并遵守下列規(guī)定:

  1)必須有專(zhuān)人指揮。

  2)必須有明顯的斷點(diǎn),并懸掛“有人工作,禁止合閘”警示牌。

  3)嚴(yán)格遵守停電、驗(yàn)電、放電和搭拉地線(xiàn)的規(guī)定。

  4)作業(yè)完畢后,應(yīng)清理現(xiàn)場(chǎng),由責(zé)任人檢查無(wú)誤后,方可恢復(fù)。

  4、值班電工應(yīng)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)行電氣設(shè)備的巡視,嚴(yán)格按巡視圖表要求進(jìn)行檢查。

  5、值班人員要認(rèn)真填寫(xiě)各種記錄,并妥善保管。

  膠帶輸送司機(jī)操作規(guī)程

  一、開(kāi)機(jī)前檢查

  1、各臺(tái)電機(jī)、減速機(jī)、液力耦合器、張緊裝置、聯(lián)軸器等部位的螺栓應(yīng)齊全、緊固,油位適當(dāng),無(wú)滲油現(xiàn)象。

  2、膠帶輸送機(jī)綜合保護(hù)器應(yīng)正常,各項(xiàng)保護(hù)應(yīng)靈敏可靠。

  3、膠帶松緊合適,各滾筒、托輥應(yīng)齊全完好,轉(zhuǎn)載點(diǎn)噴霧效果應(yīng)滿(mǎn)足要求。

  4、膠帶輸送機(jī)上無(wú)人工作。

  二、開(kāi)機(jī)及停機(jī)

  1、司機(jī)收到機(jī)尾開(kāi)機(jī)信號(hào)后與前級(jí)設(shè)備聯(lián)系,確保前級(jí)設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

  2、司機(jī)檢查該設(shè)備無(wú)異常后,向機(jī)尾發(fā)出開(kāi)機(jī)信號(hào),做好開(kāi)機(jī)準(zhǔn)備。

  3、司機(jī)再次收到機(jī)尾發(fā)出的開(kāi)機(jī)信號(hào),確認(rèn)無(wú)誤后將啟動(dòng)器隔離開(kāi)關(guān)撥至運(yùn)行位置。

  4、按啟動(dòng)按鈕點(diǎn)動(dòng)設(shè)備一次,確認(rèn)無(wú)誤后按啟動(dòng)按鈕,設(shè)備正常運(yùn)行。

  5、司機(jī)收到機(jī)尾發(fā)出的停機(jī)信號(hào)后,按下綜合保護(hù)器停止按鈕,膠帶輸送機(jī)停車(chē)。

  6、將啟動(dòng)器隔離開(kāi)關(guān)撥至斷開(kāi)位置,并閉鎖。

  三、其它注意事項(xiàng)

  1、運(yùn)行中司機(jī)發(fā)現(xiàn)膠帶輸送機(jī)聲響異常、膠帶損傷、接頭損壞、負(fù)荷過(guò)大、打滑、溫度異常等現(xiàn)象應(yīng)立即停機(jī)閉鎖,查明原因處理正常后方可運(yùn)行。

  2、前級(jí)運(yùn)輸設(shè)備停機(jī)后也應(yīng)立即停機(jī)閉鎖。待前級(jí)設(shè)備正常運(yùn)行后方可按程序開(kāi)機(jī)。

  3、停機(jī)后司機(jī)應(yīng)將機(jī)頭浮煤及衛(wèi)生清理干凈,并將設(shè)備運(yùn)行中的問(wèn)題記錄清楚。

  4、聯(lián)絡(luò)信號(hào)不準(zhǔn)確、不清楚嚴(yán)禁開(kāi)機(jī)。

  5、一般情況下,停機(jī)前應(yīng)將膠帶上的煤運(yùn)空,避免膠帶重負(fù)荷啟動(dòng)。

  6、停機(jī)檢查設(shè)備時(shí)必須切斷設(shè)備電源、閉鎖并掛停電牌。

  7、嚴(yán)禁設(shè)備頻繁啟動(dòng)。

  8、接班時(shí)應(yīng)向上班司機(jī)問(wèn)清設(shè)備運(yùn)行工況,認(rèn)真檢查設(shè)備衛(wèi)生、設(shè)備狀況并認(rèn)真落實(shí)交班內(nèi)容,交班內(nèi)容不清有權(quán)拒絕接班。

  9、交班時(shí)要向接班人員交清本班設(shè)備運(yùn)行工況及需注意的事項(xiàng),并認(rèn)真填寫(xiě)交接班記錄。

  刮板運(yùn)輸機(jī)操作規(guī)程

  一、開(kāi)機(jī)前檢查

  1、電機(jī)、減速機(jī)、液力耦合器等部位螺栓應(yīng)齊全、緊固,油位適當(dāng),無(wú)滲油現(xiàn)象。

  2、刮板輸送機(jī)刮板、鏈條、連接環(huán)及鏈輪是否有彎曲、變形、扭勁、斷缺及跳牙等現(xiàn)象。

  3、信號(hào)系統(tǒng)是否暢通,操作按鈕是否靈活,轉(zhuǎn)載點(diǎn)噴霧效果是否滿(mǎn)足使用要求。

  4、刮板輸送機(jī)上應(yīng)無(wú)人工作。

  二、開(kāi)機(jī)及停機(jī)

  1、司機(jī)收到機(jī)尾開(kāi)機(jī)信號(hào)后與前級(jí)設(shè)備聯(lián)系,確保前級(jí)設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

  2、司機(jī)檢查該設(shè)備無(wú)異常后向機(jī)尾發(fā)開(kāi)機(jī)信號(hào),做好開(kāi)機(jī)準(zhǔn)備。

  3、司機(jī)收到機(jī)尾發(fā)出的開(kāi)機(jī)信號(hào),確認(rèn)無(wú)誤后將啟動(dòng)器隔離開(kāi)關(guān)撥至運(yùn)行位置。

  4、按啟動(dòng)按鈕點(diǎn)動(dòng)設(shè)備一次,確認(rèn)無(wú)誤后按啟動(dòng)按鈕,設(shè)備正常運(yùn)行。

  5、司機(jī)收到機(jī)尾發(fā)出的停機(jī)信號(hào)后,按下停止按鈕,刮板輸送機(jī)停車(chē)。

  6、將啟動(dòng)器隔離開(kāi)關(guān)撥至斷開(kāi)位置并閉鎖。

  三、其它注意事項(xiàng)

  1、運(yùn)行中司機(jī)發(fā)現(xiàn)刮板輸送機(jī)聲響異常、卡鏈、跳鏈等現(xiàn)象應(yīng)立即停機(jī)閉鎖,查明原因處理正常后,方可運(yùn)行。

  2、前級(jí)運(yùn)輸設(shè)備停機(jī)后也應(yīng)立即停機(jī)閉鎖。待前級(jí)設(shè)備正常運(yùn)行后方可按程序開(kāi)機(jī)。

  3、停機(jī)后,司機(jī)應(yīng)將機(jī)頭浮煤及衛(wèi)生清理干凈,并將設(shè)備運(yùn)行中的問(wèn)題記錄清楚。

  4、一般情況下,停機(jī)前應(yīng)將刮板機(jī)上的煤運(yùn)空,避免刮板機(jī)重負(fù)荷啟動(dòng)。

  5、停機(jī)檢查設(shè)備時(shí)必須切斷設(shè)備電源閉鎖開(kāi)關(guān),并掛停電牌。

  6、嚴(yán)禁設(shè)備頻繁啟動(dòng)。

  7、聯(lián)絡(luò)信號(hào)不準(zhǔn)確、不清楚嚴(yán)禁開(kāi)機(jī)。

  8、接班時(shí)應(yīng)向上班司機(jī)問(wèn)清設(shè)備運(yùn)行工況,認(rèn)真檢查設(shè)備衛(wèi)生、設(shè)備狀況并認(rèn)真落實(shí)交班內(nèi)容,交班內(nèi)容不清有權(quán)拒絕接班。

  9、交班時(shí)要向接班人員交清本班設(shè)備運(yùn)行工況及需注意的事項(xiàng),并認(rèn)真填寫(xiě)交接班記錄。

  鍋爐工操作規(guī)程

  一、點(diǎn)火前檢查和準(zhǔn)備工作

  1、檢查鍋爐各部是否齊全完整。

  2、檢查安全附件、注水器、排污閥等。

  3、安全附件和閥門(mén)、開(kāi)關(guān)要求位置正確,壓力表旋塞及安全閥和注水器的蒸汽閥、水旋塞、煙筒擋板都要打開(kāi),水位表的放水旋塞、煙筒擋板都要打開(kāi)。

  4、檢查鍋爐房照明是否充足。

  5、一切具備方可上水,水位到最低水位線(xiàn)即可。

  二、點(diǎn)火和升壓注意事項(xiàng)

  1、點(diǎn)火后火焰不要太旺,使?fàn)t溫逐漸上升,壓力升到0.5-1KG/cm2時(shí),緩慢沖洗水位表,嚴(yán)禁突然受熱破裂。將其關(guān)閉,開(kāi)火前微開(kāi)安全閥;汽口、壓力開(kāi)到21CG/CM2時(shí)將其關(guān)閉,并做到下列工作:沖洗壓力表存水彎管實(shí)驗(yàn)注水器是否完好,打開(kāi)排污閥放閥部死水,檢查工作污閥是否靈敏。

  三、供應(yīng)運(yùn)行和供氣

  1、鍋爐投煤少而勤,動(dòng)作快,投煤均勻。

  2、鍋爐上水少而勤、上水投煤錯(cuò)開(kāi),保持氣壓柏水位均勻、穩(wěn)定。

  四、正常壓力不能超過(guò)銘牌規(guī)定,經(jīng)常監(jiān)視氣壓指示是否正常。

  砂輪機(jī)操作規(guī)程

  第1條:砂輪機(jī)的維修與保養(yǎng),必須專(zhuān)人負(fù)責(zé)。

  第2條:每天在使用前,一定要檢查砂輪機(jī)各部位的緊固件是否松動(dòng)。

  第3條:檢查砂輪片有無(wú)裂紋、掉塊或者砂輪片磨損超過(guò)原直徑的2/3,若發(fā)現(xiàn)有上述其一現(xiàn)象必須更換上新的砂輪片。

  第4條:在使用時(shí),一定要戴防護(hù)鏡,嚴(yán)禁人站在砂輪機(jī)正面操作。

  第5條:按下啟動(dòng)按鈕,待砂輪機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

  第6條:打光工件或磨車(chē)刀時(shí),嚴(yán)禁用力過(guò)猛,以免損壞砂輪片或工件飛起傷人。

  第7條:工作結(jié)束時(shí),把砂輪機(jī)供電閘刀拉掉,鎖好刀盒,打掃好砂輪機(jī)房的衛(wèi)生。

  電焊工操作規(guī)程

  1、工作前要檢查設(shè)備、工具的絕緣層有無(wú)破損,接地是否良好。

  2、焊工的手或身體不能直接接觸導(dǎo)電體,對(duì)于具有較高電壓的電焊機(jī)以及在潮濕地點(diǎn)操作時(shí),在操作臺(tái)附近的地面上鋪設(shè)橡膠絕緣墊。

  3、在搬運(yùn)焊機(jī)、檢修焊機(jī),更換保險(xiǎn)絲,改變極性,改變二次回路的布設(shè)(粗調(diào)電流)等時(shí),必須切斷電源開(kāi)關(guān)方能進(jìn)行。

  4、推、拉電源閘刀時(shí),要戴絕緣手套,動(dòng)作要快,站在側(cè)面,以防電火花燒灼臉部。

  5、在金屬容器內(nèi),金屬結(jié)構(gòu)小或狹小工作場(chǎng)所焊接時(shí),觸電的危險(xiǎn)性增加,要加強(qiáng)保護(hù)措施,不允許使用簡(jiǎn)動(dòng)態(tài),發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)征兆,立即切斷電源進(jìn)行搶救,使用的行燈電壓為36伏。

  6、安裝、檢修焊機(jī)或更換保險(xiǎn)絲等,應(yīng)由電工進(jìn)行,焊工不準(zhǔn)擅自進(jìn)行。

  7、焊接過(guò)程中要注意防爆、防火。

  8、焊工工作時(shí)必須穿工作服、絕緣鞋、戴絕緣手套.安全防護(hù)帽。

  礦燈充電操作規(guī)程

  一、充電前的準(zhǔn)備工作

  1、調(diào)節(jié)硅流器旋轉(zhuǎn),使電壓至最低點(diǎn),即接通整流器開(kāi)關(guān),指示燈亮后,將礦燈按號(hào)旋轉(zhuǎn)180度,接通充電回路,充電指示器擺動(dòng),顯示電流。

  二、日常充電

  1、采用恒壓并聯(lián)充電法,充電電壓應(yīng)保持在4.9~5.0伏,在充電架上進(jìn)行。

  2、礦燈回收洗刷后,對(duì)號(hào)上架充電。

  3、正常充電時(shí),不能小于12小時(shí),最后充電電流應(yīng)低于0.1安培。

  4、正常放電的礦燈,開(kāi)始的充電電流為2安培左右,若電流特別小,應(yīng)檢查原因。

  5、充電14~15小時(shí)的礦燈斷開(kāi)電源。

  6、充電過(guò)程中,突然停電時(shí),應(yīng)立即斷開(kāi)充電開(kāi)關(guān),并將燈頭逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)180度,切斷充電回路,防止礦燈放電。

  斜巷把鉤工安全操作規(guī)程

  一、一般要求

  1、把鉤工必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn),考試合格后持證上崗作業(yè)。

  2、把鉤工必須熟知絞車(chē)、車(chē)輛、連接裝置、擋車(chē)裝置及信號(hào)系統(tǒng)的性能和使用規(guī)定,掌握車(chē)輛連接方法和設(shè)備捆綁知識(shí),能處理車(chē)輛掉道等一般性故障。

  3、把鉤工必須熟悉運(yùn)輸線(xiàn)路的長(zhǎng)度、坡度、變坡地段、中間水平車(chē)場(chǎng)、軌道狀況、信號(hào)聯(lián)系方式、規(guī)定牽引車(chē)數(shù)等基本情況。

  4、把鉤工必須嚴(yán)格執(zhí)行“行車(chē)不行人、行人不行車(chē)”的規(guī)定。

  5、把鉤工必須嚴(yán)格按信號(hào)規(guī)定作業(yè)。信號(hào)規(guī)定:(1)一點(diǎn)停車(chē);(2)兩點(diǎn)拉車(chē);(3)三點(diǎn)放車(chē);(4)四點(diǎn)慢拉;(5)五點(diǎn)慢放。

  二、作業(yè)前檢查

  上崗后,必須對(duì)運(yùn)輸線(xiàn)路全面檢查一遍,發(fā)現(xiàn)隱患立即進(jìn)行處理,現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法處理的要立即匯報(bào)。隱患不處理,不準(zhǔn)掛車(chē)運(yùn)行。

  1、檢查鋼絲繩:無(wú)彎折、無(wú)硬傷、無(wú)打結(jié)、無(wú)嚴(yán)重銹蝕,斷絲不超限,鉤頭牢固,保險(xiǎn)繩與主繩連結(jié)可靠,無(wú)損傷。

  2、檢查阻車(chē)器、擋車(chē)杠、跑車(chē)防護(hù)裝置等安全設(shè)施靈活可靠、開(kāi)閉到位;

  3、檢查軌道、道岔質(zhì)量完好,運(yùn)輸線(xiàn)路上無(wú)障礙物,軌道兩側(cè)有足夠的安全行車(chē)空間。

  4、檢查運(yùn)輸線(xiàn)路內(nèi)頂幫支護(hù)是否完好,有無(wú)安全隱患。

  5、檢查、確認(rèn)運(yùn)輸線(xiàn)路內(nèi)有無(wú)行人或作業(yè)人員,嚴(yán)格執(zhí)行 “行車(chē)不行人,行人不行車(chē)”的規(guī)定。

  三、正常操作:

  1、掛鉤前的檢查。發(fā)現(xiàn)隱患要立即進(jìn)行處理,隱患不處理,不準(zhǔn)掛車(chē)運(yùn)行。

  1.1、檢查待運(yùn)設(shè)備、材料捆綁是否牢固可靠,車(chē)輛有無(wú)超重、超高、超長(zhǎng)、超寬、偏載或重心不穩(wěn)現(xiàn)象,所掛車(chē)輛的數(shù)量是否符合安全規(guī)定。

  1.2、檢查車(chē)體有無(wú)開(kāi)焊、變形現(xiàn)象,連接裝置是否安全可靠,輪對(duì)是否完好、運(yùn)轉(zhuǎn)靈活。

  1.3、檢查插銷(xiāo)、鏈環(huán)、鉤頭、保險(xiǎn)繩是否完好,有無(wú)破損。

  1.4、檢查鉤頭15m范圍內(nèi)的鋼絲繩有無(wú)打結(jié)、壓傷、死彎現(xiàn)象。

  2、掛鉤

  2.1、連接礦車(chē)鏈環(huán)、插礦車(chē)銷(xiāo),并使礦車(chē)銷(xiāo)處于閉鎖狀態(tài)。

  2.2、聯(lián)接鉤頭與保險(xiǎn)繩。

  3、安全確認(rèn)

  3.1、確認(rèn)車(chē)輛插銷(xiāo)、鏈環(huán)、鉤頭、保險(xiǎn)繩連接安全可靠。

  3.2、確認(rèn)擋車(chē)裝置位置正確。

  4、按車(chē)輛行駛路線(xiàn)扳好道岔并確認(rèn)。

  5、向信號(hào)工發(fā)送開(kāi)車(chē)指令。

  6、操作擋車(chē)裝置

  車(chē)輛下放時(shí):

  6.1、打開(kāi)阻車(chē)器,打開(kāi)(常閉)連鎖擋車(chē)杠至車(chē)輛可以通過(guò)的高度,變坡點(diǎn)下連鎖擋車(chē)杠應(yīng)關(guān)閉,緩慢下放車(chē)輛。

  6.2、車(chē)輛通過(guò)變坡點(diǎn)后,阻車(chē)器復(fù)位,打開(kāi)變坡點(diǎn)下連鎖擋車(chē)杠至車(chē)輛可以通過(guò)的高度,上平臺(tái)連鎖擋車(chē)杠復(fù)位關(guān)閉。

  6.3、監(jiān)視車(chē)輛運(yùn)行狀況。

  6.4、下口把鉤工扳好道岔,密切關(guān)注軌道上的車(chē)輛運(yùn)行情況,準(zhǔn)備接車(chē)。

  6.5、當(dāng)車(chē)輛距離下平臺(tái)擋車(chē)杠約20m時(shí),車(chē)輛減速慢行,打開(kāi)擋車(chē)杠。

  6.5、車(chē)輛通過(guò)后,擋車(chē)杠復(fù)位關(guān)閉。

  車(chē)輛上提:

  6.1、打開(kāi)常閉擋車(chē)杠至車(chē)輛可以通過(guò)的高度,緩慢上提車(chē)輛。

  6.2、車(chē)輛通過(guò)后,擋車(chē)杠恢復(fù)常閉狀態(tài)。

  6.3、監(jiān)視車(chē)輛運(yùn)行狀況。

  6.4、上口把鉤工扳好道岔,密切關(guān)注軌道上的車(chē)輛運(yùn)行情況,準(zhǔn)備接車(chē)。

  6.5、當(dāng)車(chē)輛距離上平臺(tái)變坡點(diǎn)約20m時(shí),車(chē)輛減速慢行,待車(chē)輛通過(guò)變坡點(diǎn)下常開(kāi)連鎖擋車(chē)杠后,打開(kāi)上平臺(tái)阻車(chē)器和連鎖擋車(chē)杠,同時(shí)變坡點(diǎn)下連鎖擋車(chē)杠關(guān)閉。

  6.6、車(chē)輛通過(guò)后,上平臺(tái)連鎖擋車(chē)杠復(fù)位關(guān)閉,阻車(chē)器復(fù)位關(guān)閉。

  7.摘鉤:

  7.1、車(chē)輛停穩(wěn)掩牢后方可摘掛鉤,嚴(yán)禁車(chē)未停穩(wěn)就摘掛鉤。

  7.2、摘鉤時(shí),先摘除保險(xiǎn)繩,再摘除鉤頭。

  四、有下列情況之一的不準(zhǔn)發(fā)信號(hào)開(kāi)車(chē):

  1、無(wú)證或未持證上崗的;

  2、絞車(chē)固定不牢或存在安全隱患的;

  3、鋼絲繩有死彎,斷絲、磨損超限,銹蝕嚴(yán)重,爬繩、咬繩現(xiàn)象的;

  4、信號(hào)不清或未聽(tīng)清信號(hào)的;

  5、超掛車(chē)輛,車(chē)輛超高、超寬的;

  6、車(chē)輛捆扎不牢的;

  7、車(chē)輛連接不能滿(mǎn)足安全要求的。

  8、安全設(shè)施不全、不靈敏可靠的;

  9、運(yùn)輸范圍內(nèi)有行人或作業(yè)人員的。

  五、安全注意事項(xiàng)

  1、摘掛鉤操作時(shí)站立的位置應(yīng)符合下列要求:

  (1)嚴(yán)禁站在道心,嚴(yán)禁頭部和身體伸入兩車(chē)之間進(jìn)行操作。

  (2)必須站立在軌道外側(cè)200毫米左右的地方進(jìn)行摘掛鉤。

  (3)在單道操作時(shí),一般應(yīng)站在人行道側(cè)。

  (4)雙道操作時(shí),應(yīng)站在雙道之間進(jìn)行,若雙道之間安全間隙達(dá)不到《煤礦安全規(guī)程》的要求時(shí),則應(yīng)將空車(chē)道車(chē)輛推出摘掛鉤位置,再進(jìn)行摘掛鉤。

  (5)摘掛完畢需越過(guò)串車(chē)時(shí),嚴(yán)禁從兩車(chē)輛之間越過(guò)。

  2、把鉤工要做到“六個(gè)嚴(yán)禁”:

  嚴(yán)禁用礦車(chē)運(yùn)送人員;

  嚴(yán)禁扒、蹬、跳車(chē);

  嚴(yán)禁代替信號(hào)工發(fā)送信號(hào);

  嚴(yán)禁他人代替摘掛鉤;

  嚴(yán)禁用其他物品代替連接裝置或使用不合格的連接裝置;

  嚴(yán)禁用空鉤頭拖拉鋼軌等長(zhǎng)材物料;

  3、把鉤工必須站在躲避硐室內(nèi)或安全的地方操作擋車(chē)裝置,嚴(yán)禁站在巷道內(nèi)或危險(xiǎn)地點(diǎn)操作擋車(chē)裝置。

  4、運(yùn)送超長(zhǎng)、超寬、超高、超重以及特殊物料的車(chē)輛時(shí),必須有經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)的專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)措施,采用專(zhuān)用的連接裝置,并嚴(yán)格按措施要求執(zhí)行。

  5、處理運(yùn)輸?shù)舻朗鹿蕰r(shí),必須按專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)措施執(zhí)行,禁止用絞車(chē)生拉硬拽。

  6、下放車(chē)輛時(shí),應(yīng)與絞車(chē)司機(jī)配合好,不準(zhǔn)留有余繩,以免車(chē)過(guò)變坡點(diǎn)突然加速損傷鋼絲繩。

  7、正常情況下,車(chē)輛嚴(yán)禁在巷道的斜坡上停放;因事故或其他原因車(chē)輛在斜巷中停留時(shí),要嚴(yán)格按照專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)措施執(zhí)行。

  信號(hào)把鉤工操作規(guī)程

  一、一般要求

  1、信號(hào)工必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn),考試合格后持證上崗作業(yè)。

  2、信號(hào)工必須熟練掌握信號(hào)裝置的結(jié)構(gòu)、原理和操作方法,做到“會(huì)使用、會(huì)維護(hù)、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)處理一般性故障”。

  3、信號(hào)工必須熟知巷道的長(zhǎng)度、坡度、變坡地段、中間水平車(chē)場(chǎng)、軌道狀況、安全設(shè)施配置、信號(hào)聯(lián)系方式、規(guī)定牽引車(chē)數(shù)等基本情況。

  4、信號(hào)工必須嚴(yán)格執(zhí)行“行車(chē)不行人、行人不行車(chē)”的規(guī)定。

  5、信號(hào)工必須嚴(yán)格遵守信號(hào)規(guī)定。信號(hào)規(guī)定:(1)一點(diǎn)停車(chē);(2)兩點(diǎn)拉車(chē);(3)三點(diǎn)放車(chē);(4)四點(diǎn)慢拉;(5)五點(diǎn)慢放。

  二、作業(yè)前檢查

  上崗后,必須對(duì)運(yùn)輸線(xiàn)路及信號(hào)系統(tǒng)全面檢查一遍,發(fā)現(xiàn)隱患要立即進(jìn)行處理,現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法處理的要立即匯報(bào)。隱患不處理,不準(zhǔn)發(fā)開(kāi)車(chē)信號(hào)。

  1、檢查信號(hào)系統(tǒng)是否齊全,聲光兼?zhèn)洌曇羟逦?,?zhǔn)確可靠。

  2、配合把鉤工檢查:

  2.1、檢查鋼絲繩:要求無(wú)彎折、無(wú)硬傷、無(wú)打結(jié)、無(wú)嚴(yán)重銹蝕,斷絲不超限,保險(xiǎn)繩與主繩連結(jié)牢固,無(wú)損傷。

  2.2、檢查阻車(chē)器、擋車(chē)杠、跑車(chē)防護(hù)裝置等安全設(shè)施是否靈活可靠。

  2.3、檢查軌道、道岔質(zhì)量是否完好。

  3、檢查運(yùn)輸線(xiàn)路上是否有障礙物,軌道兩側(cè)是否有足夠的安全行車(chē)空間。

  4、檢查運(yùn)輸線(xiàn)路內(nèi)頂幫支護(hù)是否完好,有無(wú)安全隱患。

  5、檢查、確認(rèn)運(yùn)輸線(xiàn)路內(nèi)有無(wú)行人或作業(yè)人員,嚴(yán)格執(zhí)行 “行車(chē)不行人,行人不行車(chē)”的規(guī)定。

  三、正常操作

  下放車(chē)輛

  1、把鉤工掛鉤后,信號(hào)工必須認(rèn)真檢查確認(rèn)車(chē)輛連接狀況。

  2、認(rèn)真檢查核對(duì)所掛車(chē)輛的重量和數(shù)量是否符合規(guī)定。

  3、認(rèn)真檢查待運(yùn)車(chē)輛捆綁是否牢固,重心是否穩(wěn)定,有無(wú)超高、超寬、超長(zhǎng)車(chē)輛。

  4、檢查確認(rèn)運(yùn)輸線(xiàn)路內(nèi)無(wú)行人或作業(yè)人員。

  5、確認(rèn)無(wú)誤、接到把鉤工發(fā)出行車(chē)指令后,發(fā)信號(hào)給下車(chē)場(chǎng)信號(hào)工,待回復(fù)可以行車(chē)后,發(fā)出緩慢開(kāi)車(chē)信號(hào)。

  7、監(jiān)視阻車(chē)器、擋車(chē)杠開(kāi)啟狀態(tài)和車(chē)輛運(yùn)行狀況,目送車(chē)輛通過(guò)阻車(chē)器、擋車(chē)杠。

  8、發(fā)送正常行車(chē)信號(hào),正常行車(chē)。

  9、下平臺(tái)信號(hào)工密切關(guān)注軌道上的車(chē)輛運(yùn)行情況,當(dāng)車(chē)輛距離下車(chē)場(chǎng)擋車(chē)杠20m時(shí),向絞車(chē)司機(jī)發(fā)出減速信號(hào)。

  10、監(jiān)視車(chē)輛通過(guò)擋車(chē)杠和道岔,車(chē)輛到達(dá)底車(chē)場(chǎng)后,及時(shí)發(fā)出停車(chē)信號(hào)。

  提升車(chē)輛

  1、把鉤工掛鉤后,信號(hào)工必須認(rèn)真檢查確認(rèn)車(chē)輛連接狀況。

  2、認(rèn)真檢查核對(duì)所掛車(chē)輛的重量和數(shù)量是否符合規(guī)定。

  3、認(rèn)真檢查待運(yùn)車(chē)輛捆綁是否牢固,重心是否穩(wěn)定,有無(wú)超高、超寬、超長(zhǎng)車(chē)輛。

  4、檢查確認(rèn)運(yùn)輸線(xiàn)路內(nèi)無(wú)行人或作業(yè)人員。

  5、確認(rèn)無(wú)誤、接到把鉤工發(fā)出行車(chē)指令后,發(fā)信號(hào)給上車(chē)場(chǎng)信號(hào)工。

  6、待回復(fù)可以行車(chē)后,發(fā)出緩慢開(kāi)車(chē)信號(hào)。

  7、監(jiān)視車(chē)輛運(yùn)行狀況和擋車(chē)杠開(kāi)啟狀態(tài),目送車(chē)輛通過(guò)擋車(chē)杠。

  8、發(fā)送正常行車(chē)信號(hào),正常行車(chē)。

  9、上平臺(tái)信號(hào)工密切注意軌道上車(chē)輛情況,當(dāng)車(chē)輛距離變坡點(diǎn)下?lián)踯?chē)杠20m時(shí),給絞車(chē)司機(jī)發(fā)出減速信號(hào)

  10、監(jiān)視擋車(chē)杠、阻車(chē)器開(kāi)啟狀態(tài)和車(chē)輛運(yùn)行狀況。車(chē)輛到達(dá)上車(chē)場(chǎng)后,及時(shí)發(fā)出停車(chē)信號(hào),停車(chē)。

  四、有下列情況之一的不準(zhǔn)發(fā)信號(hào)開(kāi)車(chē):

  1、無(wú)證或未持證上崗的;

  2、絞車(chē)固定不牢或存在安全隱患的;

  3、鋼絲繩有死彎,斷絲、磨損超限,銹蝕嚴(yán)重,爬繩、咬繩現(xiàn)象的;

  4、信號(hào)不清或未聽(tīng)清信號(hào)的;

  5、超掛車(chē)輛,車(chē)輛超高、超寬的;

  6、車(chē)輛捆綁不牢的;

  7、車(chē)輛連接不能滿(mǎn)足安全要求的。

  8、安全設(shè)施不全、不靈敏可靠的;

  9、運(yùn)輸范圍內(nèi)有行人或作業(yè)人員的。

  五、安全注意事項(xiàng)

  1、信號(hào)工必須站在躲避硐室內(nèi)操作信號(hào),嚴(yán)禁站在巷道內(nèi)或危險(xiǎn)地點(diǎn)操作信號(hào)。

  2、嚴(yán)禁他人代替發(fā)送信號(hào)。

  3、嚴(yán)禁用礦車(chē)運(yùn)送人員,嚴(yán)禁扒、蹬、跳車(chē)。

  4、車(chē)輛運(yùn)行時(shí),應(yīng)嚴(yán)密注視車(chē)輛運(yùn)行狀況,發(fā)現(xiàn)異常,及時(shí)發(fā)送停車(chē)信號(hào)。

  5、嚴(yán)禁用空鉤頭拖拉鋼軌等物料,拉空鉤頭時(shí)必須有專(zhuān)人牽引,并通知絞車(chē)司機(jī)低速運(yùn)行。

  6、運(yùn)送超長(zhǎng)、超寬、超高、超重以及特殊物料的車(chē)輛時(shí),必須有經(jīng)批準(zhǔn)的安全措施,并嚴(yán)格按照措施要求操作。

  小絞車(chē)操作規(guī)程

  一、一般要求

  1、絞車(chē)司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn),考試合格后持證上崗作業(yè)。

  2、絞車(chē)司機(jī)必須熟練掌握絞車(chē)的“結(jié)構(gòu)、性能和基本原理”,做到“會(huì)使用、會(huì)維護(hù)、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)處理一般性故障”。

  3、絞車(chē)司機(jī)必須熟知斜巷的長(zhǎng)度、坡度、變坡地段、中間水平車(chē)場(chǎng)、軌道狀況、安全設(shè)施配置、信號(hào)聯(lián)系方式、規(guī)定牽引車(chē)數(shù)等基本情況。

  4、絞車(chē)司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行“行車(chē)不行人、行人不行車(chē)”的規(guī)定。

  5、絞車(chē)司機(jī)必須嚴(yán)格按信號(hào)指令開(kāi)車(chē),信號(hào)不清楚不得開(kāi)車(chē)。信號(hào)規(guī)定:(1)一點(diǎn)停車(chē);(2)兩點(diǎn)拉車(chē);(3)三點(diǎn)放車(chē);(4)四點(diǎn)慢拉;(5)五點(diǎn)慢放。

  二、開(kāi)車(chē)前檢查

  1、檢查絞車(chē)周?chē)喉攷椭ёo(hù)牢固、安全,無(wú)異常變化;絞車(chē)至軌道的間距滿(mǎn)足車(chē)輛通行要求;操作空間滿(mǎn)足操作要求;作業(yè)地點(diǎn)整潔。

  2、檢查絞車(chē)固定:基礎(chǔ)穩(wěn)固、地腳螺栓齊全緊固、四壓兩戧齊全牢固。

  3、檢查絞車(chē)滾筒、軸承座、護(hù)繩板等齊全完好。

  4、檢查絞車(chē)制動(dòng)閘和工作閘:動(dòng)作靈活,制動(dòng)準(zhǔn)確、可靠,無(wú)別卡現(xiàn)象。各部螺栓、銷(xiāo)、軸、拉桿螺栓、限位螺栓等齊全完整,無(wú)彎曲、變形。施閘后,閘把位置在全部行程的60~70%之間。閘帶必須完整無(wú)斷裂、磨損余厚不得小于4mm,閘輪表面光潔平滑,無(wú)明顯溝痕,無(wú)油泥。

  5、檢查鋼絲繩:要求無(wú)彎折、無(wú)硬傷、無(wú)打結(jié)、無(wú)嚴(yán)重銹蝕,斷絲不超限,在滾筒上繩端固定牢固,在滾筒上的排列應(yīng)整齊,無(wú)嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象。松繩至終點(diǎn),滾筒上余繩不得少于3圈。保險(xiǎn)繩直徑與主繩直徑應(yīng)相同,并連結(jié)牢固。

  6、信號(hào)裝置齊全,聲光兼?zhèn)?,聲音清晰,?zhǔn)確可靠。

  7、檢查開(kāi)關(guān)等電氣設(shè)備有無(wú)異常變化,開(kāi)關(guān)操作手把是否在“零”位。

  8、試轉(zhuǎn):絞車(chē)司機(jī)送開(kāi)關(guān)電源,按下啟動(dòng)按鈕,松開(kāi)工作閘,壓緊制動(dòng)閘,啟動(dòng)絞車(chē)空轉(zhuǎn),絞車(chē)應(yīng)無(wú)異常響聲和震動(dòng),無(wú)甩油現(xiàn)象。

  9、上述檢查,如發(fā)現(xiàn)存在隱患,要立即進(jìn)行處理,現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法處理的要立即匯報(bào)。隱患不處理完不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。

  10、檢查、確認(rèn)運(yùn)輸巷道內(nèi)有無(wú)行人和作業(yè)人員。

  三、啟動(dòng)、運(yùn)行與停機(jī)

  1、啟動(dòng):

  1.1、絞車(chē)司機(jī)聽(tīng)到清晰、準(zhǔn)確的信號(hào)后,回點(diǎn)確認(rèn)。

  1.2、確認(rèn)無(wú)誤后,送上紅燈示警。

  1.3、閘緊制動(dòng)閘,松開(kāi)工作閘,按信號(hào)指令方向按下啟動(dòng)按鈕起動(dòng)絞車(chē)。

  1.4、緩慢壓緊工作閘,同時(shí)緩緩松開(kāi)制動(dòng)閘,平穩(wěn)起動(dòng)加速。

  1.5、最后壓緊工作閘,松開(kāi)制動(dòng)閘,達(dá)到正常運(yùn)行速度。

  2、運(yùn)行:

  2.1、絞車(chē)運(yùn)行當(dāng)中,司機(jī)應(yīng)集中精力,謹(jǐn)慎操作,注意觀察,手不離閘把,如收到不明信號(hào)應(yīng)立即停車(chē)查明原因。

  2.2、在過(guò)變坡點(diǎn)和擋車(chē)杠等安全設(shè)施時(shí),要和信號(hào)工、把鉤工配合好,緩慢運(yùn)行。

  2.3、要隨時(shí)注意鋼絲繩纏繞情況,遇有咬繩、爬繩現(xiàn)象,要立即停車(chē)處理,嚴(yán)禁一手開(kāi)車(chē),一手處理爬繩。

  2.4、注意絞車(chē)各部運(yùn)行情況,如發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí),必須立即停車(chē),采取措施,待處理好后再運(yùn)行。

  2.5、司機(jī)應(yīng)根據(jù)提放載荷不同和巷道的起伏變化,隨時(shí)調(diào)整車(chē)速,嚴(yán)禁放飛車(chē)。

  2.6、禁止兩個(gè)閘把同時(shí)壓緊,以防燒壞電機(jī)。

  3、停機(jī):

  3.1、接近停車(chē)位置,先慢慢閘緊制動(dòng)閘,同時(shí)逐漸松開(kāi)工作閘,使絞車(chē)減速。

  3.2、聽(tīng)到停車(chē)信號(hào)后,閘緊制動(dòng)閘,松開(kāi)工作閘,按下停止按鈕,停車(chē)。

  3.3、停車(chē)后,應(yīng)及時(shí)關(guān)閉示警紅燈。

  3.4、司機(jī)離開(kāi)崗位時(shí),應(yīng)將開(kāi)關(guān)手把打到“零”位并閉鎖。

  四、有下列情況之一的不準(zhǔn)開(kāi)車(chē):

  1、無(wú)證或未持證上崗的;

  2、絞車(chē)固定不牢或存在安全隱患的;

  3、絞車(chē)安裝地點(diǎn)不滿(mǎn)足操作要求的;

  4、鋼絲繩有死彎,斷絲、磨損超限,銹蝕嚴(yán)重,爬繩、咬繩現(xiàn)象的;

  5、信號(hào)不清或未聽(tīng)清信號(hào)的;

  6、超掛車(chē)輛,車(chē)輛超高、超寬的;

  7、車(chē)輛捆綁不牢的;

  8、安全設(shè)施不全、不靈敏可靠的;

  9、運(yùn)輸范圍內(nèi)有行人或作業(yè)人員的。

  五、其它注意事項(xiàng)

  1、絞車(chē)司機(jī)必須在護(hù)繩板后操作,嚴(yán)禁在絞車(chē)側(cè)面或滾筒前面(出繩側(cè))操作。

  2、下放車(chē)輛時(shí),應(yīng)與把鉤工配合好,不準(zhǔn)留有余繩,以免車(chē)過(guò)變坡點(diǎn)突然加速損傷鋼絲繩。

  3、提升車(chē)輛時(shí),車(chē)過(guò)上變坡點(diǎn),司機(jī)應(yīng)按信號(hào)指令及時(shí)停車(chē),嚴(yán)禁過(guò)卷或停車(chē)不到位。

  4、正常情況下,車(chē)輛嚴(yán)禁在巷道的斜坡上停放;因事故或其他原因車(chē)輛在斜巷中停留時(shí),司機(jī)應(yīng)閘緊制動(dòng)閘,注意信號(hào),嚴(yán)禁離崗。

  5、處理車(chē)輛掉道時(shí),禁止用絞車(chē)生拉硬拽。

  乳化液泵操作規(guī)程

  一、乳化液泵站開(kāi)車(chē)前應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行下列檢查

  1、泵箱內(nèi)及油箱各部件是否齊全、完整、緊固可靠。

  2、齒輪箱、曲軸箱內(nèi)油量是否符合規(guī)定要求,是否有漏油、滲油現(xiàn)象,滑塊的潤(rùn)滑油標(biāo)是否缺油。

  3、油箱內(nèi)的乳化液配比是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求(1%一3%)。

  4、卸載閥和安全閥的動(dòng)作壓力是否調(diào)整合適,不準(zhǔn)用安全閥代替卸載閥。

  5、各控制閥是否處在正確位置。

  二、以上檢查完畢后,無(wú)問(wèn)題,啟動(dòng)電機(jī),檢查各個(gè)電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向是否正確(和箭頭指示一致)發(fā)現(xiàn)不正確,要立即停機(jī)處理,待一切正常后,方可開(kāi)機(jī)。

  三、電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,打開(kāi)泵頭放氣絲堵,待空氣放完后,再擰緊絲堵,注意觀察壓力表指示情況。

  四、正常情況下,不經(jīng)工作面人員許可,不得停泵,發(fā)現(xiàn)泵站系統(tǒng)異常,必須停泵時(shí),也要和工作面人員聯(lián)系經(jīng)工作面人員允許后,方能停泵,待問(wèn)題處理好后,應(yīng)及時(shí)開(kāi)泵。

  五、泵站需要加油時(shí),要使用專(zhuān)用油桶和油抽。

  錨桿機(jī)操作規(guī)程

  一、工作前的準(zhǔn)備

  1、檢查井下風(fēng)、水是否具備打眼的條件;

  2、檢查錨桿機(jī)是否完好、靈敏可靠,鉆孔前,先空運(yùn)轉(zhuǎn),檢查馬達(dá)旋轉(zhuǎn)、氣腿升降、氣水路啟閉,全部正常后方能正式投入作業(yè)。

  3、每次接進(jìn)氣、進(jìn)水前,錨桿機(jī)氣閥、水閥必須均處于關(guān)閉位置;

  4、檢查工作地點(diǎn)的支架、頂板、煤壁等是否安全和完整,如發(fā)現(xiàn)異狀,立即匯報(bào)并及時(shí)處理。

  5、工作人員的衣服、扣子、毛巾等必須扎好,嚴(yán)禁戴手套操作。

  二、鉆孔作業(yè)

  1、錨桿鉆機(jī)固定支架要固定穩(wěn)固;

  2、使用錨桿鉆機(jī)鉆眼時(shí),必須有兩人或兩人以上操作;操作者應(yīng)站在機(jī)子搖臂端的外側(cè);

  3、不允許使用彎曲不直的鉆桿和錨桿;

  4、開(kāi)眼位時(shí),鉆桿機(jī)轉(zhuǎn)速不可過(guò)快,氣腿推力要調(diào)小一些,當(dāng)鉆進(jìn)孔30mm左右時(shí),方可逐步加快轉(zhuǎn)速,加大推力,進(jìn)入正常鉆孔作業(yè);

  5、鉆孔時(shí)必須使用噴水,嚴(yán)禁干打眼;

  6、鉆孔時(shí),禁止用手直接拖鉆桿打眼或用戴手套的手去試握鉆桿;

  7、鉆孔時(shí),應(yīng)勻速加大氣腿進(jìn)氣量,避免因推力不均而造成的鉆孔速度慢、卡鉆、斷釬、頂彎鉆桿、崩裂刀刃等事故;

  8、鉆機(jī)回落時(shí),手不要扶在氣腿上,防止傷手;

  9、鉆機(jī)加載和卸載時(shí),要注意站位,合理把握手把,嚴(yán)禁突然加載和卸載。

  10、鉆孔到位后,先關(guān)閉氣腿進(jìn)氣,減慢轉(zhuǎn)速,氣腿控制閥處于排氣狀態(tài),使鉆機(jī)靠自重及人工輔助平衡地帶著鉆桿撤出作業(yè)孔,最后關(guān)閉水閥。

  11、作業(yè)完畢后,將鉆機(jī)豎直、牢固地置于安全場(chǎng)所,禁止鉆機(jī)平放于地面。

  風(fēng)鎬操作規(guī)程

  1、風(fēng)鎬的濾網(wǎng)要完好并要經(jīng)常清洗不可有損壞或阻塞現(xiàn)象;

  2、風(fēng)鎬的缸體與閥柜間風(fēng)道要暢通無(wú)阻塞;

  3、鋼套與鎬釬尾部間隙不得超過(guò)0.6毫米,否則必須更換;

  4、缸體內(nèi)徑與錘體之外徑間隙不應(yīng)超過(guò)0.08毫米,閥柜內(nèi)徑和閥中部外徑間隙不應(yīng)超過(guò)0.06毫米;

  5、風(fēng)鎬機(jī)件間要結(jié)合緊密不能有漏風(fēng)現(xiàn)象;

  6、鎬釬尾部或錘體尺寸必須符合要求,不得有損壞現(xiàn)象;

  7、風(fēng)鎬所用的壓風(fēng)管路中要安裝分水器,并定期排除積水;

  8、阻塞閥套內(nèi)的阻塞閥要靈活,無(wú)被咬住現(xiàn)象;

  9、風(fēng)鎬的維護(hù)與檢修應(yīng)符合下列標(biāo)準(zhǔn):

  1)工作前應(yīng)檢查鎬釬尾部及其與鋼套固定配合情況,間隙不得過(guò)大或過(guò)小。

  2)風(fēng)鎬管路的風(fēng)壓應(yīng)經(jīng)常保持在4-5kg/cm2,正常工作時(shí),每隔2-3小時(shí),加注潤(rùn)滑油一次,潤(rùn)滑油采用粘度為3-4.5厘(500C時(shí))的渦輪機(jī)油。

  3)風(fēng)鎬在使用期間,每星期至少拆卸2次,用清潔柴油洗凈吹干,并涂以潤(rùn)滑油,然后裝配和試驗(yàn)。

  風(fēng)鉆操作規(guī)程

  1、裝接氣管之間應(yīng)先開(kāi)一下壓氣,將管內(nèi)和接頭內(nèi)的臟物砂石吹凈,以免進(jìn)入機(jī)內(nèi),損壞機(jī)件。裝水管時(shí)亦應(yīng)沖洗一下,對(duì)濾網(wǎng)上的臟物等應(yīng)清理干凈。

  2、開(kāi)機(jī)前仔細(xì)檢查各操作手柄是否可靠、靈便,特別是進(jìn)氣管和氣管接頭連接處是否可靠,以防沖脫傷人。

  3、調(diào)壓閥在通壓縮空氣之前應(yīng)先扳到“零”位以免一旦通壓氣時(shí)氣腿突然伸長(zhǎng),造成以外傷人。

  4、鑿巖作業(yè)時(shí),注意合理擺布?xì)馔任恢茫瑧?yīng)盡可靠使氣腿伸展開(kāi),即是說(shuō)使用時(shí)要把氣腿的斜度擺設(shè)得盡可能小,這樣不但機(jī)器推進(jìn)平穩(wěn)振動(dòng)較小,而且能充分發(fā)揮機(jī)器的效能。

  5、退釬方法:

  1) 按下扳機(jī)(氣腿快速縮回)然后主機(jī)撤走;

  2) 將調(diào)壓閥手柄扳到零位(不比按下扳機(jī))使氣腿內(nèi)壓縮空氣放空,然后把主機(jī)搬走。

  6、孔后清理,鉆完孔后,先將水關(guān)閉,或拆下水管讓機(jī)器進(jìn)行輕轉(zhuǎn)并吹凈機(jī)體內(nèi)殘留水滴,以防機(jī)器銹蝕。

  7、機(jī)器用過(guò)之后,如較長(zhǎng)時(shí)間不在使用時(shí),應(yīng)拆開(kāi)清洗,并做防銹處理。
 

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