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列車運(yùn)行過程分為幾種運(yùn)行狀態(tài)?備運(yùn)行狀態(tài)下列車承受哪些力?

作者:煤礦安全網(wǎng) 2013-02-27 14:50 來源:煤礦安全網(wǎng)

列車運(yùn)行過程分為幾種運(yùn)行狀態(tài)?備運(yùn)行狀態(tài)下列車承受哪些力? 
  答:列車的運(yùn)行過程可分為三種運(yùn)行狀態(tài)。 (1)牽引狀態(tài):列車在牽引電機(jī)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩作用下,加速起動或勻速運(yùn)行。牽引狀態(tài)下列車所承受的力為:沿運(yùn)行方向的牽引力;逆著運(yùn)行方向的運(yùn)行阻力和列車的慣性力。(2)慣性狀態(tài):牽引電機(jī)斷電后,列車靠慣性滑行,一般為均減速運(yùn)行。    慣性狀態(tài)下列車所承受的力為:沿運(yùn)行方向的慣性力和逆著運(yùn)行方向的運(yùn)行阻力。(3)制動狀態(tài):列車在閘瓦或牽引電機(jī)產(chǎn)生的制動力作用下減速運(yùn)行。制動狀態(tài)下列車所承受的力為:與運(yùn)行方向相反的制動力和運(yùn)行阻力;沿運(yùn)行方向的慣性力。

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