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提升、運(yùn)輸系統(tǒng)安全運(yùn)行措施

作者:煤礦安全網(wǎng) 2013-02-28 19:51 來(lái)源:煤礦安全網(wǎng)

提升、運(yùn)輸系統(tǒng)安全運(yùn)行措施
   一、黃貓洞煤礦提升、運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)施
  ?。ㄒ唬┲鬟\(yùn)輸設(shè)備
   1、主平峒巷道凈寬3.4m,凈高2.8m,凈斷面8.2m2,長(zhǎng)度400m,巷道內(nèi)安裝了型號(hào)為SJP-800皮帶機(jī)一部,擔(dān)負(fù)全礦井的煤炭運(yùn)輸任務(wù)。
   2、主平峒安裝的皮帶機(jī)的主要參數(shù)為:型號(hào):SJP-800,運(yùn)輸能力:400t/h,電機(jī)功率:30×2KW。
   (二)井下原煤運(yùn)輸系統(tǒng)
   101回采工作面已經(jīng),其煤流運(yùn)輸系統(tǒng)線路如下:
   101工作面→SGB420/30(22) 22KW刮板運(yùn)輸機(jī)→101運(yùn)輸巷→SGB420/30(22) 30KW刮板運(yùn)輸機(jī)→SJP-650皮帶機(jī)一部→101煤倉(cāng)→SJP-800皮帶機(jī)一部→地面煤倉(cāng)。
  ?。ㄈ┹o助運(yùn)輸方式
   副平峒巷道凈寬3.4m,凈高2.8m,凈斷面8.2m2,長(zhǎng)度400m,副平峒擔(dān)負(fù)全礦井井下設(shè)備、材料下井及排矸等輔助運(yùn)輸,主軌道系統(tǒng)采用18~22kg/m型號(hào)鋼軌、臨時(shí)軌道系統(tǒng)采用12~15kg/m鋼軌。
   本礦井掘進(jìn)系統(tǒng)采用V—5.5 5.5KW和SGB420/30(22) 22KW兩型號(hào)刮板運(yùn)輸機(jī)配合礦車運(yùn)輸。
   二、提升運(yùn)輸安全措施
  ?。ㄒ唬┙g車提升運(yùn)輸安全措施
   1、各提升崗位工種(絞車司機(jī)、信號(hào)工、把鉤工)必須經(jīng)培訓(xùn)、考核合格后,持證上崗,并嚴(yán)格按操作規(guī)程和有關(guān)提升運(yùn)輸管理規(guī)定執(zhí)行。
   2、各提升、運(yùn)輸崗位工種(絞車司機(jī)、信號(hào)工、把鉤工)對(duì)本崗位提升、運(yùn)輸設(shè)備及安全設(shè)施進(jìn)行當(dāng)班全程適時(shí)檢查和按規(guī)程措施正確操作,不合格的必須進(jìn)行停產(chǎn)整改,并將檢查整改情況及時(shí)向本單位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。單位領(lǐng)導(dǎo)接到匯報(bào)必須作好記錄,及時(shí)安排專人對(duì)存在問(wèn)題進(jìn)行處理。
   3、小絞車的安裝、設(shè)計(jì)應(yīng)包括絞車選型驗(yàn)算、絞車在巷道中的相對(duì)位置、安裝平面布置圖、過(guò)巻距離的校核、鋼絲繩的選型驗(yàn)算、容許提升的礦車數(shù)量及最大重量、基礎(chǔ)尺寸及安裝的技術(shù)要求等內(nèi)容。絞車硐室內(nèi)按鈕、信號(hào)安設(shè)在司機(jī)操作時(shí)一手不離閘把,另一只手方便操作的位置。
   4、副平峒及副暗斜井嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”的規(guī)定。
   5、兼作行人的斜坡巷道,提升、運(yùn)輸嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人、不作業(yè)”制度。斜坡上、下車場(chǎng)及各偏口信號(hào)工負(fù)責(zé)提升運(yùn)輸前,將巷道內(nèi)的人員撤出,并做好提運(yùn)期間的警戒工作,防止人員竄入提升運(yùn)輸巷道行走、工作、逗留,防止人員爬、蹬、跳礦車。
   6、各單位安排斜坡提升運(yùn)輸工作時(shí),必須分工明確,向施工人員交待清楚工作內(nèi)容、安全技術(shù)措施和有關(guān)安全注意事項(xiàng),并填具當(dāng)班《提升運(yùn)輸安全責(zé)任人落實(shí)表》。
   7、斜坡提升上、下口懸掛“行人不行車,行車不行人、不作業(yè)”警示牌和“正在行車,禁止行人”紅色警示燈箱,斜坡巷道中每隔40m設(shè)置一紅色警示燈,燈箱及警示燈絞車運(yùn)行時(shí)自動(dòng)發(fā)光。
   8、斜坡提升、運(yùn)輸,必須按規(guī)定設(shè)置可靠的“一坡三檔”防跑車和跑車防護(hù)安全設(shè)施。“一坡三檔”處于常閉狀態(tài),只有正常提升、運(yùn)輸?shù)V車接近將通過(guò)時(shí)才許打開(kāi),車過(guò)后及時(shí)關(guān)閉。
   9、斜坡提升、運(yùn)輸信號(hào)規(guī)定為“一停、二拉、三放、四慢拉、五慢放”,皮帶機(jī)、刮板機(jī)規(guī)定為“一停、二正開(kāi)、三倒車”,信號(hào)打點(diǎn)工必須發(fā)號(hào)清晰,收號(hào)人必須執(zhí)行回點(diǎn)詢問(wèn)制度。斜坡提升、運(yùn)輸車提放到位后信號(hào)工必須施發(fā)停點(diǎn),嚴(yán)禁信號(hào)工發(fā)提放信號(hào)后離開(kāi)警戒崗位去干與工作無(wú)關(guān)的事。
   10、提升運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施及安全防護(hù)裝置必須懸掛完好牌、責(zé)任牌。
   11、提升運(yùn)輸設(shè)備及安全設(shè)施安設(shè)完畢,投入使用前由安裝單位告知機(jī)電業(yè)務(wù)部門及安全管理部組織驗(yàn)收,合格后發(fā)放《提升、運(yùn)輸設(shè)備及安全設(shè)施準(zhǔn)用證》,方可正常投入使用,參加驗(yàn)收的部門有安全管理部、機(jī)運(yùn)隊(duì)、生產(chǎn)管理部、通風(fēng)隊(duì)、安裝單位、使用單位。未經(jīng)組織驗(yàn)收,不得擅自投入使用。
   12、齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)必須裝置全封閉型的防護(hù)裝置。
   13、防護(hù)罩應(yīng)牢固地固定在設(shè)備和基礎(chǔ)上,拆卸、調(diào)節(jié)時(shí)必須使用工具。
   14、使用的防護(hù)罩不允許給生產(chǎn)場(chǎng)所帶來(lái)新的危險(xiǎn)。
   15、提升、運(yùn)輸裝置設(shè)備質(zhì)量要符合煤礦要求。
   17、提升裝置必須裝設(shè)下列保險(xiǎn)裝置:防止過(guò)卷裝置、防止過(guò)速裝置、過(guò)負(fù)荷和欠負(fù)荷保護(hù)裝置、限速裝置、深度批示器失效保護(hù)裝置、閘間隙保護(hù)裝置、松繩保護(hù)裝置、松繩保護(hù)裝置、減速功能保護(hù)裝置。
   18、每天必須檢查提升鋼絲繩、絞車、連接裝置、過(guò)卷裝置、制動(dòng)閘和自動(dòng)保險(xiǎn)裝置等,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須及時(shí)處理。提升鋼絲繩要按期檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)更換。
   19、鋼絲繩頭固定在滾筒上必須有特備的容繩或卡繩裝置,繩孔不得有稅利的邊緣,鋼絲繩的彎曲不得形成銳角,滾筒上應(yīng)經(jīng)常纏留三圈繩。
   20、提升絞車安設(shè)后,要驗(yàn)收合格后方可投入使用。
   21、提升裝置必須有聲光兼?zhèn)涞男盘?hào)裝置。車場(chǎng)之間、車場(chǎng)和絞車房之間除有信號(hào)裝置外,還必須有直通電話。
   22、嚴(yán)禁蹬鉤和礦車內(nèi)乘人。行車時(shí),應(yīng)發(fā)出聲光警示信號(hào)嚴(yán)禁行人。
   23、在副平峒暗斜井及提升斜巷必須設(shè)置防跑車裝置“一坡三擋”,并保證其可靠運(yùn)行。各車場(chǎng)安設(shè)能夠防止帶繩車輛誤入非運(yùn)行車輛或區(qū)段的阻車器。
   24、井下使用的提升設(shè)備必須是由正規(guī)廠家生產(chǎn),符合煤礦使用標(biāo)準(zhǔn)的防爆合格產(chǎn)品。
   25、軌道和道岔設(shè)計(jì),軌道的鋪設(shè)必須符合有關(guān)規(guī)定。
   26、運(yùn)輸巷道內(nèi)必須設(shè)計(jì)人行道,其寬度符合設(shè)計(jì)規(guī)定,并在適應(yīng)位置設(shè)置躲避硐,以保證行人安全。
   27、嚴(yán)禁使用礦車、材料車和平板車運(yùn)送人員。
   28、平巷行人不能在軌道上行走,必須隨時(shí)注意是否有車輛通過(guò),在需要橫跨軌道時(shí)一定要看清沒(méi)有來(lái)車確保安全的情況下快速通過(guò)。
   29、巷道中行人,必須走人行道。
   30、行人在礦車來(lái)時(shí),必須盡量躲進(jìn)躲避硐室,若無(wú)躲避硐室時(shí),要緊靠巷壁,站著不動(dòng),等待礦車通過(guò)。各車場(chǎng)設(shè)有信號(hào)室和躲避硐室,要求行車不行人,等候硐室具有足夠的空間。
   31、人力推車時(shí):一次只準(zhǔn)推一輛車,嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車;同向推車的間距,在軌道坡度小于或等于5‰時(shí),不得小于10m;坡度大于5‰時(shí),不得小于30m;推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方。在開(kāi)始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物,從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時(shí),推車人必須及時(shí)發(fā)出警號(hào);嚴(yán)禁放飛車;坡度大于7‰時(shí),嚴(yán)禁人力推車;若局部通風(fēng)機(jī)附近推車,必須注意前方是否有人。
   32、保證軌道的鋪設(shè)質(zhì)量,并在副平峒及暗斜井等提料斜巷均設(shè)置防跑車裝置,防止跑車。
  ?。ǘ┢н\(yùn)輸機(jī)、刮板運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行安全措施
   1、對(duì)膠帶輸送機(jī)的打滑、跑偏、撕裂等預(yù)防,選用綜合保護(hù)裝置,選用阻燃、抗靜電輸送帶和托滾;驅(qū)動(dòng)滾筒防滑保護(hù),堆煤敗壞和防跑偏裝置;裝設(shè)溫度保護(hù)、煙霧保護(hù)和自動(dòng)灑水裝置,主要運(yùn)輸巷道內(nèi)裝設(shè)輸送帶張緊力下降敗壞裝置和防撕裂保護(hù)裝置。帶式輸送機(jī)巷道中人行跨越帶式輸送機(jī)處設(shè)置過(guò)橋;機(jī)頭機(jī)尾、聯(lián)接罩防護(hù)裝置要齊全。
   2、皮帶輸送機(jī)機(jī)頭機(jī)尾、聯(lián)接罩防護(hù)裝置齊全,需過(guò)人的地方有過(guò)橋;
   3、皮帶輸送機(jī)無(wú)跑偏現(xiàn)象(皮帶擦架子、吊耳或超出托滾20㎜為跑偏);
   4、皮帶輸送機(jī)托輥齊全,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活;上托輥間距不大于1.5m,下托輥間距不大于3m;吊掛耳不用鐵絲代替;
   5、皮帶輸送機(jī)機(jī)頭機(jī)尾有500mm以上的行人空間;
   皮帶輸送機(jī)皮帶及下托輥與底板的間距大于50mm;
   6、皮帶輸送機(jī)機(jī)頭有不少于四只合格的滅火器及0.2m3的滅火砂;
   7、皮帶輸送機(jī)皮帶接頭兩端破壞程度不超過(guò)50mm;不用鐵絲連接;
   8、皮帶輸送機(jī)吊掛必須成線;落地皮帶不用鐵絲吊掛;
   9、刮板輸送機(jī)機(jī)頭機(jī)尾要有壓柱、壓柱要穩(wěn)固可靠;
   10、刮板輸送機(jī)要有回頭煤坑,不飄鏈、無(wú)錯(cuò)環(huán);
   11、刮板輸送機(jī)刮板及螺栓齊全;無(wú)反刮板;
   12、刮板輸送機(jī)要平、直;機(jī)頭使用支撐架;
   13、刮板輸送機(jī)減速器不漏油;
   14、刮板輸送機(jī)防護(hù)裝置齊全;
   15、刮板輸送機(jī)嚴(yán)禁乘人;
   16、移動(dòng)刮板輸送機(jī)時(shí),必須有防止冒頂、頂傷人員和損壞設(shè)備的安全措施;
   17、刮板輸送機(jī)司機(jī)在機(jī)頭、機(jī)尾附近工作時(shí),還應(yīng)注意機(jī)頭、機(jī)尾翹翻引發(fā)的碰人事故;
   18、刮板輸送機(jī)機(jī)頭機(jī)尾要有500㎜以上的行人空間;
   19、刮板運(yùn)輸機(jī)電機(jī)離地高度不得低于500mm.
   20、刮板輸送機(jī)運(yùn)行時(shí),不準(zhǔn)人員從機(jī)頭上部跨越,不準(zhǔn)清理轉(zhuǎn)動(dòng)部位的煤粉用手調(diào)整刮板鏈;
   21、不允許用刮板機(jī)運(yùn)送作業(yè)規(guī)程規(guī)定以外的設(shè)施和物料。禁止人員蹬乘刮板輸送機(jī);

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