元寶山露天礦1500萬(wàn)噸擴(kuò)能建設(shè)有序推進(jìn)

2013年是元寶山露天礦1500萬(wàn)噸擴(kuò)能建設(shè)的關(guān)鍵一年，各項(xiàng)工程進(jìn)入全面實(shí)施階段，特別是隨著三號(hào)排土線、選煤廠快速裝車系統(tǒng)工程的竣工投入使用，加快了生產(chǎn)建設(shè)的步伐，正向著1500萬(wàn)噸全面建成的目標(biāo)邁進(jìn)。

進(jìn)入今年以來(lái)，該礦擴(kuò)能任務(wù)的前期保障工程——英金河改移工程進(jìn)入四個(gè)標(biāo)段的進(jìn)場(chǎng)施工準(zhǔn)備階段，由于受征地影響和外來(lái)因素的干擾，導(dǎo)致改河工程進(jìn)展緩慢。在平莊煤業(yè)公司的積極協(xié)調(diào)和地方政府的大力協(xié)助下，英金河改移工程目前得到有序推進(jìn)，為全面進(jìn)入擴(kuò)能項(xiàng)目建設(shè)掃清了障礙。目前該礦2號(hào)輸煤線工程、篩分車間工程開(kāi)足馬力，進(jìn)入了黃金施工時(shí)期。其中2號(hào)輸煤線中的5#破碎站主機(jī)安裝完成，破碎機(jī)上溜槽安裝完成，控制塔吊裝電氣低壓控制室層平臺(tái)完成，排料膠帶機(jī)桁架三組裝并拼接完成，破碎站鋼結(jié)構(gòu)部分已經(jīng)完成總量的65%。164號(hào)機(jī)頭棧橋鋼結(jié)構(gòu)安裝、 321號(hào)、322號(hào)頭部驅(qū)動(dòng)站基礎(chǔ)施工基本完成。

    篩分車間的圓形儲(chǔ)煤場(chǎng)及皮帶走廊工程中的四層梁板柱砼澆筑完成， 411號(hào)高支架砼澆筑完成，421號(hào)棧橋配電室砌體砌筑完成；篩分間、轉(zhuǎn)載站及皮帶走廊的 3號(hào)轉(zhuǎn)載點(diǎn)頂層柱模板完成，篩分車間三層磚墻砌筑完成。產(chǎn)品倉(cāng)的大塊倉(cāng)耐磨層施工完成約70%，中塊倉(cāng)填充料支模完成，末煤倉(cāng)漏斗填充料砼澆筑完成。 312#膠帶機(jī)抬高工程，也與4月18日完成，為整個(gè)輸煤系統(tǒng)的恢復(fù)生產(chǎn)贏得了時(shí)間。

目前該礦1500萬(wàn)噸擴(kuò)能建設(shè)進(jìn)入特定的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，為此該礦本著生產(chǎn)與工程建設(shè)同步進(jìn)行的原則，及時(shí)制定擴(kuò)能建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)施方案，并倒排工期編制1500萬(wàn)噸擴(kuò)能工程總體進(jìn)度計(jì)劃，細(xì)化工程項(xiàng)目分支，制定工程推進(jìn)措施，落實(shí)具體部門和責(zé)任人。同時(shí)嚴(yán)格落實(shí)工程建設(shè)招標(biāo)、項(xiàng)目管理等制度，為工程的順利實(shí)施提供保障。目前2號(hào)輸煤線工程和篩分車間工程，正在緊鑼密鼓的緊張施工中，2013年底擴(kuò)能1500萬(wàn)噸即將實(shí)現(xiàn)，真正開(kāi)創(chuàng)元露發(fā)展史上的新紀(jì)元。