峻德煤礦新井主提絞車過(guò)卷事故
一、案例（2001年2月9日 18時(shí)）
　　峻德煤礦新井絞車為主、副提混合井，服務(wù)水平-250，主提采用JKM-3.5×6A/Ⅲ型多繩摩擦式提升機(jī)，一臺(tái)3000KW直流電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)，提升高度574m。提升容器為兩臺(tái)JDS-16/110×6型16噸提煤箕斗，最大提升速度8m/s。
　　2001年2月9日下午，新井主提絞車由主司機(jī)王某操作，在18時(shí)許，當(dāng)副箕斗提到上部卸載時(shí)由于箕斗內(nèi)的煤粘度大，沒(méi)有卸凈，絞車司機(jī)王某也沒(méi)發(fā)現(xiàn)，聽(tīng)到裝載提升信號(hào)后繼續(xù)開(kāi)車，載著煤的副箕斗開(kāi)始重罐下放，致使主箕斗到達(dá)減速點(diǎn)后沒(méi)有將提升容器運(yùn)行速度降下來(lái)，致使提升容器到達(dá)卸載終端位置時(shí)失控，超速過(guò)卷13m，主箕斗撞于防撞梁上，并將楔形木罐道擠裂，兩個(gè)曲軌被撞落井下，副箕斗進(jìn)入下部楔形罐道，被內(nèi)部煤漲變形，影響生產(chǎn)24小時(shí)。
二、原因分析：
1、絞車司機(jī)責(zé)任心不強(qiáng)，注意力不集中，副司機(jī)沒(méi)有行使監(jiān)護(hù)職責(zé)，絞車運(yùn)行中沒(méi)有觀察儀表指示，對(duì)重罐下放現(xiàn)象未能引起注意，造成過(guò)卷事故發(fā)生。
2、電控系統(tǒng)保護(hù)裝置不可靠，自動(dòng)減速，限速裝置失靈，沒(méi)有起到保護(hù)作用。
3、液壓站性能不可靠，沒(méi)有及時(shí)施閘，造成過(guò)卷。
三、預(yù)防措施：
1、加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)，增強(qiáng)司機(jī)責(zé)任心，提高司機(jī)操作技術(shù)水平，做到精心操作，盡職盡責(zé)做好本職工作。
2、增設(shè)并完善相應(yīng)的安全保護(hù)功能及相關(guān)閉鎖和顯示裝置，使礦井提升機(jī)更加安全可靠運(yùn)行。