“我說給你聽，你再說給我聽。我做給你看，你再做給我看。”這是在鐵運公司機務段，機務段副段長及黨員司衛(wèi)東正在對他的包保職工張良善進行機車檢查現(xiàn)場培訓。“機車檢查，要按規(guī)定的檢查程序進行：順序檢查，不錯不漏；姿勢正確，步伐不亂；錘分輕重，目標明確；耳聽目視，仔細周到；鼻嗅手觸，靈活熟練；儀表量具，運用自如；判斷故障，迅速準確。消除隱患，保證質量。”按照司衛(wèi)東的規(guī)范口訣，張良善沿著機車走的一遍。“在這個地方的檢查順序不對，應該是先檢查后排障器左側，然后是后車鉤，之后是后制動風管……”司衛(wèi)東的話讓張良善這位有著10多年工作經驗的老機車司機有點尷尬。

這是鐵運公司“黨員干部上講臺，培訓到現(xiàn)場”的一幕，在這此活動中黨員干部緊密結合 “黨員安全包保”， 落實好基層職工的培訓。黨員干部充分發(fā)揮自身技術業(yè)務優(yōu)勢，結合自己所包保的工區(qū)，深入到所包保的基層站段、工區(qū)，到工作一線向職工講授安全業(yè)務知識和技術規(guī)程、操作規(guī)程等，規(guī)范操作行為，結合生產工作實際和職工結對子，對職工進行全面系統(tǒng)的業(yè)務指導，理論教育，解決現(xiàn)場職工生產生活中遇到的實際問題和思想上的困惑，幫助職工提高思想素質、業(yè)務技能與操作水平。

這一模式首先對干部素質提出了要求，為了給職工講解，他們需要對理論知識和實踐操作進行全方位掌握。“他們的業(yè)務知識由原來的略知一二到現(xiàn)在的了如指掌；由原來的頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳到現(xiàn)在超前預控、源頭治理。”組織部部長郝文波說。俗話說：“十個指頭有長短，荷花出水有高低。”鐵運公司點多、線長、面廣、職工分散，職工的素質也高低不齊。為此，必須在培訓教材上下功夫，突出通俗易懂，在形式上注重簡便易行，在時間上注意統(tǒng)籌兼顧，不生搬硬套，不死板教條，不搞形式主義，做到有重點、有特色、有實效。

在日常包保的同時，鐵運公司還建立了以“管好自己、約束他人、共創(chuàng)安全”為目標的線性包保工作機制，實現(xiàn)“沒有一個不上講臺的黨員干部，沒有一個不被培訓的職工”的目標。講課采取“點菜式”、培訓采取“到現(xiàn)場、到一線”。“點菜式”，本著“缺什么補什么、需要什么學什么”的原則，每月初向職工征集意見，根據(jù)職工“點菜單”確定培訓內容 “送菜”上課。充分利用職工培訓實訓基地開展現(xiàn)場培訓，并延伸培訓五結合，與“班組課堂”相結合、與職工技術比武相結合、與職工“手指口述”相結合、與“師帶徒”相結合、與“安全幫教”相結合。司衛(wèi)東說“這一做法不僅解決了師資力量與干群密切程度‘雙不足’的問題，而且還實現(xiàn)了干部素質和職工素質的‘雙提升’，安全生產與經濟效益的‘雙豐收’。”