6月25日，彬長新生能源公司檢修班對(duì)10#機(jī)組氣門間隙進(jìn)行調(diào)整。機(jī)組在冷態(tài)下，當(dāng)氣門處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，氣門與傳動(dòng)件之間的間隙稱為氣門間隙。通常進(jìn)氣門間隙在0.4~0.05毫米之間，而排氣門間隙由于受熱膨脹比進(jìn)氣門側(cè)的大，所以間隙更大些，一般在0.45~0.05之間。發(fā)動(dòng)機(jī)氣門搖臂與此氣門之間經(jīng)過長久的動(dòng)作及磨耗，間隙會(huì)愈變愈大，所以才有氣門腳間隙的調(diào)整。

間隙過大：進(jìn)、排氣門開啟遲后，縮短了進(jìn)排氣時(shí)間，降低了氣門的開啟高度，改變了正常的配氣相位，使發(fā)動(dòng)機(jī)因進(jìn)氣不足，排氣不凈而功率下降，此外，還使配氣機(jī)構(gòu)零件的撞擊增加，磨損加快。間隙過?。喊l(fā)動(dòng)機(jī)工作后，零件受熱膨脹，將氣門推開，使氣門關(guān)閉不嚴(yán)，造成漏氣，功率下降，并使氣門的密封表面嚴(yán)重積碳或燒壞，甚至氣門撞擊活塞。因此必須選擇一個(gè)合適的時(shí)機(jī)對(duì)發(fā)電機(jī)組的氣門進(jìn)行調(diào)整，12V190燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組根據(jù)以往運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)每運(yùn)行240小時(shí)停機(jī)給予調(diào)整，確保機(jī)組運(yùn)行正常。