微機聯(lián)鎖系統(tǒng)的“排障快手”--記陜煤化澄合鐵運分公司電務(wù)段信號工-----張偉
微機聯(lián)鎖系統(tǒng)的“排障快手”
記陜煤化澄合鐵運分公司電務(wù)段信號工-----張偉
在陜煤化澄合西區(qū)鐵路線上,無論是烈日炎炎的盛夏,還是朔風凜冽的寒冬,在微機聯(lián)鎖、通訊設(shè)備檢修保養(yǎng)現(xiàn)場,經(jīng)常能看到一個忙碌的身影,他就是鐵運分公司電務(wù)段信號工張偉。
提起張偉,在鐵運分公司無人不知,無人不曉。他精通計算機各種軟硬件維修,為全公司辦公電腦及小區(qū)周圍許多住戶義務(wù)修理過電腦。他平時努力鉆研業(yè)務(wù),勤學苦練,在一次次實踐中,運用多種技術(shù)手段,確保了鐵運分公司西區(qū)微機聯(lián)鎖系統(tǒng)和通訊系統(tǒng)的正常運行和規(guī)范運用。
2010年4月,電務(wù)段承擔起了分公司微機聯(lián)鎖及通訊設(shè)備的維修保養(yǎng)工作。由于計算機型號繁多、軟件眾多,發(fā)生故障時無法自動恢復,導致設(shè)備不能正常使用,作業(yè)中斷,造成安全隱患。1000多個日子里,他和工友們上電桿、下地溝、進機房,輾轉(zhuǎn)在西區(qū)鐵路線上,寒來暑往,不間斷動態(tài)觀察測試設(shè)備運行狀態(tài),對數(shù)據(jù)進行分析,對故障進行應(yīng)急處置。
今年三月的一天,二礦車站二號道口電動欄木機晚上十點多發(fā)生故障不能正常使用,如果不能及時維修恢復,列車通過時就會導致與行人、車輛發(fā)生剮蹭、碰撞等事故。接到電話他二話沒說,與工友在第一時間趕赴現(xiàn)場,經(jīng)過緊張排查后發(fā)現(xiàn),電動欄木機電機燒毀是導致故障的原因,他立刻進行了緊急修復,最終經(jīng)過反復安全測試后,設(shè)備恢復了正常運行,這時已經(jīng)是凌晨2點多鐘了。
如何最大限度地發(fā)揮各種設(shè)備的效能,在最短時間內(nèi)發(fā)現(xiàn)并處理各種故障,是張偉日常工作的重點。經(jīng)過刻苦鉆研,他運用“云計算”原理,對聯(lián)鎖信息化系統(tǒng)、車地聯(lián)控系統(tǒng)遠程控制軟件發(fā)生故障時,在調(diào)度指揮中心或其它安裝有遠程控制的計算機上,就能遠程搶修整個系統(tǒng)。并通過幾年的努力,對網(wǎng)絡(luò)中的重要設(shè)備都能進行檢測分析,在遇到各種網(wǎng)絡(luò)故障時,能迅速而準確地查出故障原因,從而及時排除故障,使原來需要一個多小時的修復時間縮短到了五分以內(nèi)。
2012年4月,董礦分公司因新建檢修車間,需拆除4道材料線及道岔電動轉(zhuǎn)轍機等設(shè)備,而拆除后的4號道岔就會在微機聯(lián)鎖中顯示紅點,道岔區(qū)段軌道電路顯示紅光帶,導致機車不能正常進入董西裝煤點進行車輛取送作業(yè)。在得知廠家來人拆裝費用需十萬余元后。張偉又虛心請教學習,并翻閱大量書籍的資料,經(jīng)過數(shù)日的刻苦鉆研,與工友自行進行了拆除改造,后經(jīng)驗收,施工過程全部符合《鐵路安全規(guī)則》和《鐵路信號維護規(guī)則》的標準,僅此就為分公司節(jié)省了十萬余元的經(jīng)費。工作之余,他與工友自發(fā)制作、焊接了電纜、配件整理架,使段庫房內(nèi)各類設(shè)備、配件擺放整齊有序,既節(jié)省了資金又提高了工作效率。
平日里,他總是閑不住,不僅為公司所有辦公電腦義務(wù)維修除塵,而且職工家用電腦小到電腦黑屏、大到配件損壞,只要招呼一聲,他總是不厭其煩。常常是張家修好,又趕往李家,水都顧不上喝一口。據(jù)粗略統(tǒng)計,近年來他義務(wù)維修的電腦就達800余臺次,受到了公司領(lǐng)導和廣大職工家屬的廣泛贊譽。多次被評為礦業(yè)公司、鐵運分公司“安全先進工作者”、“四有職工”、“先進科技工作者”、“優(yōu)秀青年”等榮譽稱號。
鐵運分公司:石翠萍