安全是什么？安全是永恒的主題，安全是保護(hù)繩。在宏觀感知安全的同時(shí)，如果把角度進(jìn)行調(diào)整，通過(guò)感知生命的脆弱感悟安全的本質(zhì)，我們似乎還能讀出“安全”另外一層含義。

大家都聽(tīng)過(guò)這個(gè)故事，十八世紀(jì)，拿破侖率領(lǐng)60萬(wàn)大軍遠(yuǎn)征俄羅斯，短短幾個(gè)月就打到莫斯科。就在此時(shí)，他們?cè)庥龅絿?yán)寒襲擊。拿破侖立即命令把軍大衣發(fā)放給士兵，卻發(fā)現(xiàn)所有的大衣都沒(méi)有紐扣。士兵們又冷又餓，很多人被活活凍死。事后才知道，問(wèn)題出在錫制紐扣上。原來(lái)，常溫下錫比較堅(jiān)硬，但在寒冷的天氣里，錫制紐扣會(huì)變成灰色粉末。正是這些變成粉末的紐扣，導(dǎo)致了一場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)的失敗。這個(gè)故事告訴我們，安全不僅存在于看得見(jiàn)、摸得著的實(shí)物上，還隱藏在不可預(yù)知的復(fù)雜情況下，并且隨著環(huán)境的變化，會(huì)產(chǎn)生出超過(guò)預(yù)設(shè)范圍的新結(jié)論。

由此想到，各行業(yè)、各系統(tǒng)開(kāi)展的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查、安全隱患排查、動(dòng)態(tài)安全監(jiān)督等各項(xiàng)活動(dòng)。從活動(dòng)內(nèi)容來(lái)看，涉及范圍廣泛。包括安全生產(chǎn)方針、制度等的貫徹執(zhí)行；安全技術(shù)措施執(zhí)行情況等，還包括隱患排查與治理、事故應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)與演練等若干項(xiàng)目。從活動(dòng)形式看，有定期巡查和動(dòng)態(tài)監(jiān)察等。從活動(dòng)效果來(lái)看，整改了隱患，建立了長(zhǎng)效機(jī)制，并且促進(jìn)了安全生產(chǎn)。按照?qǐng)?zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，這些常規(guī)性工作應(yīng)該劃上了圓滿的句號(hào)。然而，把角度調(diào)整以后，筆者發(fā)現(xiàn)還有許多“問(wèn)號(hào)”亟待解決：安全管理程序是否足夠優(yōu)化？危險(xiǎn)源是否得到最有效的控制？安全預(yù)想是否做到了不留死角？另外，表面現(xiàn)象背后是否還存在著安全隱患？突發(fā)情況是否還會(huì)帶來(lái)其它連帶影響？

向前走一步，是回歸，更是真理。當(dāng)前多地出臺(tái)闖紅燈罰款“新政”，北京甚至在一個(gè)月里開(kāi)出兩萬(wàn)張“中國(guó)式過(guò)馬路”的罰單。查閱資料發(fā)現(xiàn)，其實(shí)早在2012年第十屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)通過(guò)的《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》就作出了相關(guān)規(guī)定?？梢?jiàn)，有些時(shí)候重拳出擊治理的對(duì)象，并不是新生事物，也不是管理者的新主張、新動(dòng)作，而是規(guī)章制度的歸位、是維護(hù)制度的“硬道理”。有誰(shuí)能說(shuō)，哪項(xiàng)制度中沒(méi)有限制違章的要求、又有誰(shuí)能說(shuō)，哪些規(guī)章中沒(méi)有嚴(yán)格履職的規(guī)范。以此看來(lái)，關(guān)注隱患背后的隱患，關(guān)注安全背后的安全具規(guī)范“中國(guó)式過(guò)馬路”具有相同的意義。

一次乘坐出租車(chē)時(shí)，司機(jī)師傅感嘆：“不是不怕事故，只是沒(méi)有親身經(jīng)歷，等到真正有了切膚之痛，才知道傷害有多么的深、才知道揪心有多痛。”真心的希望每一名生產(chǎn)戰(zhàn)線的員工，珍愛(ài)生命、敬畏制度。

山西晉城煤業(yè)集團(tuán)供電分公司    王晉

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