眾志誠(chéng)成戰(zhàn)洪魔——石板選煤發(fā)電廠7.20抗洪搶險(xiǎn)紀(jì)實(shí)

　　石板選煤發(fā)電廠 羅雪

　　2013年7月20凌晨，達(dá)竹公司石板選煤發(fā)電廠上空，電閃雷鳴，暴雨入注。

　　6:55分，取水站高壓線短路!

　　7:34分，石堰線4號(hào)桿被雷擊中火花四濺!

　　8:20分，石板至金剛鐵路專用線發(fā)生大面積山體滑坡!

　　8:55分，電廠冷卻塔排水溝3米高圍墻垮塌!

　　高壓線被雷擊中意味著供電中斷，山體滑坡意味著運(yùn)煤專線被切斷，圍墻垮塌意味著洪水已經(jīng)涌入廠區(qū)!

　　這個(gè)早晨，石板選煤發(fā)電廠沒有和往常一樣迎來燦爛的朝陽(yáng)，突如其來的強(qiáng)降雨伴隨雷電，讓該廠兩小時(shí)內(nèi)連續(xù)發(fā)生了4起重大自然災(zāi)害!

　　面對(duì)災(zāi)害，石選人并沒有一絲膽怯，而是以頑強(qiáng)的毅力，堅(jiān)強(qiáng)的斗志，譜寫出了一曲眾志成城的抗洪搶險(xiǎn)凱歌。

　　“涉險(xiǎn)過河搜尋事故源頭”

　　清晨5點(diǎn)過，達(dá)州上空電閃雷鳴，大雨傾盆而下，石板鎮(zhèn)降雨量陡增到180毫米。

　　“喂，請(qǐng)問是石板廠嗎?石堰線4號(hào)桿正在冒火球。”7點(diǎn)38分，石板鎮(zhèn)金銀村一名村民打電話到石板廠發(fā)電主控室。

　　“立即啟動(dòng)事故應(yīng)急預(yù)案，通知值長(zhǎng)室、發(fā)電科部門負(fù)責(zé)人到主控室。”當(dāng)天值班廠領(lǐng)導(dǎo)黨委書記徐強(qiáng)立即發(fā)出指示。

　　廠長(zhǎng)羅朝全也在清晨5點(diǎn)多鐘被雷電驚醒，當(dāng)即電話指示主管發(fā)電生產(chǎn)的總工程師龍敏要高度關(guān)注，沉著應(yīng)對(duì)。

　　由于石堰線短路，石板廠發(fā)電系統(tǒng)只能孤廠運(yùn)行。孤廠運(yùn)行是指發(fā)電廠在沒有任何保護(hù)線路的情況下獨(dú)自發(fā)供電。此時(shí)，電廠將面臨電壓、頻率不穩(wěn)定，設(shè)備運(yùn)行參數(shù)難以調(diào)控等問題，嚴(yán)重情況下還會(huì)出現(xiàn)鍋爐、汽機(jī)停運(yùn)，十分危險(xiǎn)。

　　“立即向電力分公司報(bào)告情況，采取并網(wǎng)措施。”總值長(zhǎng)鄧濤果斷下達(dá)命令。

　　7點(diǎn)50分，接到電力公司的指示后，石堰線與石渡線成功并網(wǎng)。

　　成功并網(wǎng)并不意味著危險(xiǎn)解除，此時(shí)，石板廠上空還是雷雨交加，一旦雷電擊中石渡線發(fā)生短路，唯一的并網(wǎng)通道也將被切斷，那么石板廠只能再次孤廠運(yùn)行，后果不堪設(shè)想。只有趕快找到事發(fā)地點(diǎn)，查明原因進(jìn)行搶修，才能確保發(fā)供電穩(wěn)定。

　　要找準(zhǔn)事故源頭，就必須上山巡線，電檢車間立即組織了兩支5人一組的搶險(xiǎn)小分隊(duì)上山巡線。

　　“這么大的雨，上山尋線肯定有危險(xiǎn)，還是我?guī)ш?duì)去一趟，我處理類似事故有經(jīng)驗(yàn)。”年過半百的發(fā)電科負(fù)責(zé)人張勇主動(dòng)請(qǐng)纓。

　　“要盡快找到事故源頭，完成搶修任務(wù)。”此時(shí)，電檢車間主任彭洪建也親自帶領(lǐng)一組職工冒著大雨，徒步前往巡線地點(diǎn)。

　　在經(jīng)過徐家壩橋時(shí)，湍急的河水擋住了大家的去處。此時(shí)，雨越下越大，洪水越漲越猛，彭洪建既要帶領(lǐng)大家完成搶修任務(wù)，又要保證巡線小分隊(duì)的安全，是進(jìn)是退?

　　“彭主任，讓我們淌水過河吧，廠里正等著我們尋線的消息!”

　　“彭主任，出發(fā)吧，巡線要緊!”……職工們一席話讓彭洪建感動(dòng)的熱淚盈眶。

　　“大家背好工具，手拉手，淌水過河，注意安全。”彭洪建帶領(lǐng)職工涉險(xiǎn)渡水，繼續(xù)一個(gè)電桿一個(gè)電桿的檢查。

　　眼看就要到達(dá)4號(hào)電桿了，新的問題又出現(xiàn)了，由于雨量過大，電桿周圍出現(xiàn)了嚴(yán)重的山體滑坡，去路阻斷，只能繞行。巡線小組，又翻山越嶺，耗時(shí)5個(gè)小時(shí)，對(duì)24個(gè)電桿進(jìn)行了逐一排查，最終確認(rèn)4號(hào)桿和5號(hào)桿之間的高壓線掉落，15號(hào)桿的磁瓶被雷擊壞。

　　此時(shí)，由廠總工程師龍敏帶領(lǐng)的檢修小組也趕到了事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，在經(jīng)過連續(xù)10個(gè)小時(shí)的搶修后，事故終于被排除，中山片區(qū)又恢復(fù)了正常的發(fā)供電。

　　“建廠以來最嚴(yán)重的一次滑坡”

　　“唐書記，我已沿著鐵道進(jìn)行了巡線，沒發(fā)現(xiàn)異常。”7點(diǎn)50分，負(fù)責(zé)巡線的職工通過電話向正在值班的運(yùn)輸車間黨支部書記唐文興報(bào)告。

　　“這么大的雨，雖說目前沒有險(xiǎn)情發(fā)生，但不能掉以輕心。”憑借經(jīng)驗(yàn)，唐文興又安排了5名職工前往巡查。

　　果不其然，5名職工在運(yùn)煤鐵路專用線學(xué)堂灣附近發(fā)現(xiàn)了大面積的山體滑坡。滑坡山體出現(xiàn)了一條長(zhǎng)約80米，寬2米，深5米的斷裂帶，滑坡總量約3萬余立方。120米的鐵路路基受損，其中30余米路基移位，鋼軌被擠壓變形，3根電桿被折斷，隧道洞口1/3被掩埋。

　　“將牽引網(wǎng)停電，拉上警戒標(biāo)志，放置警示牌。”唐文興處變不驚，臨危不亂，啟動(dòng)了山體滑坡的應(yīng)急預(yù)案，避免了車毀人亡的重大災(zāi)難。

　　在得知運(yùn)煤鐵路專運(yùn)線發(fā)生了大面積的山體滑坡之后，達(dá)竹公司總經(jīng)理曹善華先后3次致電石板廠廠長(zhǎng)羅朝全、黨委書記徐強(qiáng)，要求盡快掌握災(zāi)情，防止次生災(zāi)害發(fā)生。達(dá)竹公司副總經(jīng)理萬陽(yáng)華帶領(lǐng)調(diào)度室、規(guī)劃部、安監(jiān)局、地測(cè)部、川煤六處等人員先后兩次冒著暴雨后的烈日，踏著崎嶇泥濘的小道，穿過荊棘密布小樹林，深入到滑坡地點(diǎn)查看災(zāi)情，研究治災(zāi)方案。

　　副廠長(zhǎng)王小明、調(diào)度室主任唐曉華先后四次到滑坡現(xiàn)場(chǎng)，冒著生命危險(xiǎn)深入到滑坡最嚴(yán)重的災(zāi)害中心進(jìn)行實(shí)地勘察，獲取救災(zāi)治災(zāi)的第一手資料。

　　廠長(zhǎng)羅朝全、黨委書記徐強(qiáng)兩次在滑坡現(xiàn)場(chǎng)召開現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì)，研究治災(zāi)方案。

　　在達(dá)城正常休息周末的主持運(yùn)輸車間工作的副主任陳靜獲知災(zāi)情后，第一時(shí)間往廠里趕，當(dāng)出租車經(jīng)過經(jīng)開區(qū)物流港的時(shí)候，洪水已淹沒210國(guó)道一米多深，陳靜毫不猶豫的下車脫掉衣服游了過去，到達(dá)對(duì)面再乘坐摩托回廠參與搶險(xiǎn)。

　　“換乘了六次車回廠參與搶險(xiǎn)”

　　雷聲越來越響，暴雨越下越大。“各崗位人員要集中精力，認(rèn)真監(jiān)盤，密切注意各參數(shù)變化和輔機(jī)運(yùn)行情況。”發(fā)電車間主任付登科在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)不停的向職工叮囑。

　　“取水站開關(guān)跳閘了，迅速采取保護(hù)動(dòng)作。”6點(diǎn)55分，電廠值長(zhǎng)羅家林向調(diào)度室報(bào)告。

　　取水站供水主要用于全廠發(fā)電、洗煤、建材等工業(yè)用水和職工家屬生活用水，開關(guān)跳閘表明供電線路發(fā)生短路，此時(shí)取水站就會(huì)因設(shè)備停運(yùn)而無水可供。時(shí)間過長(zhǎng)，電廠就會(huì)因供水中斷而停止運(yùn)行，其它生產(chǎn)環(huán)節(jié)也會(huì)受到不同程度的影響，由此帶來的安全隱患和生產(chǎn)損失無法估量。

　　“搶修!我們要第一時(shí)間找到事故突發(fā)地點(diǎn)。”機(jī)修車間黨支部書記王飛冒著傾盆大雨帶領(lǐng)2名職工巡線。一個(gè)電桿一個(gè)電桿的找，由于是雷雨交加，為確保巡線人員安全，不能靠近電線桿，只能在二十米外通過望遠(yuǎn)鏡觀察，這考驗(yàn)著巡線人員的毅力和經(jīng)驗(yàn)。

　　與此同時(shí)，當(dāng)天并不值班的機(jī)修車間主任吳學(xué)偉在達(dá)城家中被雷雨驚醒，立即翻身起床，先后乘坐出租車、摩托、貨車往廠里趕，平時(shí)從達(dá)城到石板鎮(zhèn)坐車僅40分鐘，而這次卻經(jīng)歷了3個(gè)小時(shí)。在換乘了6次車輛之后，終于趕到現(xiàn)場(chǎng)與檢修人員“會(huì)師”，并立即投入到搶修中。

　　此時(shí)，事故原因也被查明，原來是10號(hào)電桿的高壓線被雷擊斷，導(dǎo)致取水站開關(guān)跳閘，如果不及時(shí)處理，電廠就會(huì)因工業(yè)用水不足而導(dǎo)致停機(jī)，情況十分緊急。

　　為了縮短檢修時(shí)間，將損失降低到最小，機(jī)修車間王章義、張玉翔等幾名檢修工，不顧危險(xiǎn)，攀爬上5米高的電桿進(jìn)行搶修作業(yè)。

　　下午18點(diǎn)，在經(jīng)過8個(gè)小時(shí)的連續(xù)高強(qiáng)度搶修后，取水站供電終于恢復(fù)了，全廠的工業(yè)用水和廠區(qū)住戶生活用水，尤其是電廠的生產(chǎn)用水得到了保障。

　　“職工自發(fā)的參與到抗洪搶險(xiǎn)中”

　　雷聲滾滾，驟雨大作。

　　突然“轟”的一聲，發(fā)生了什么事?正在現(xiàn)場(chǎng)巡查的發(fā)電車間主任付登科順著聲音望去，只見冷卻塔外排水溝3米高的圍墻轟然倒塌，圍墻被撕裂了一條7米長(zhǎng)的裂口，洪水頃刻間涌入灰渣場(chǎng)。

　　“冷卻塔外排水溝圍墻垮塌，請(qǐng)立即減負(fù)荷運(yùn)行。”付登科馬上通知當(dāng)班值長(zhǎng)。

　　此時(shí)，排水溝由于樹葉、樹枝等雜物將篦子堵塞，雨水不能及時(shí)排放，灰渣場(chǎng)的洪水涌入發(fā)電車間一樓，一旦一樓的凝結(jié)泵、給水泵被淹沒，發(fā)電車間將會(huì)面臨機(jī)爐停運(yùn)的危險(xiǎn)。

　　付登科丟掉雨傘沖進(jìn)發(fā)電車間，一邊招呼職工啟動(dòng)抽水泵，一邊用雙手奮力搬開車間一樓的排水溝蓋板。

　　雨并沒有因眾人的勇敢而產(chǎn)生善心，反而越下越大，滂沱大雨頃刻間將清理雜物的人渾身淋透，多經(jīng)公司經(jīng)理?xiàng)钜恪⑺娷囬g主任王洪、發(fā)電車間副主任王建偉、經(jīng)?？聘墒埋R曉濤等人也沖了上來，越來越多的職工自發(fā)的參與到抗洪搶險(xiǎn)中。

　　災(zāi)害面前顯忠誠(chéng)，責(zé)任鑄就石選人。在這場(chǎng)抗洪搶險(xiǎn)戰(zhàn)斗中，石板廠干部職工面對(duì)洪水，面對(duì)災(zāi)難，顯示出了煤炭工人特別能戰(zhàn)斗、特別能吃苦、特別能奉獻(xiàn)的大無畏精神，以高度的責(zé)任感和使命感，將自然災(zāi)害的損失降低到最小，向達(dá)竹公司交上一份滿意的答卷。石板廠發(fā)展史將記下這不平凡的一天，驚心動(dòng)魄的一天。石板人也將記住這忘我拼搏的一天，引以為自豪的一天!