職工利益大如天

　　本站濟(jì)寧訊 “干不干是態(tài)度、好不好是能力”近日，山能集團(tuán)唐口煤業(yè)運(yùn)搬隊(duì)在內(nèi)部市場(chǎng)化管理上推陳出新，率先推行了“等時(shí)費(fèi)”內(nèi)部市場(chǎng)管理規(guī)定，最大限度地保障了職工利益不受損失。

　　根據(jù)該公司每月生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃的變化，井下各場(chǎng)口運(yùn)輸任務(wù)各不相同。就井下330軌道運(yùn)輸而言，自掘進(jìn)區(qū)隊(duì)轉(zhuǎn)戰(zhàn)南部530采區(qū)以后，迎頭出矸大大減少甚至出現(xiàn)“停鉤”現(xiàn)象。實(shí)行市場(chǎng)化考核，把鉤工和電機(jī)車(chē)司機(jī)的工資收入直接與提升運(yùn)輸掛鉤，用車(chē)數(shù)量的減少就影響了把鉤工、電車(chē)司機(jī)的每天收入。

　　在8月初該隊(duì)召開(kāi)了區(qū)隊(duì)會(huì)議上，黨支部廣泛聽(tīng)取職工意見(jiàn)，及時(shí)出臺(tái)了“等時(shí)費(fèi)”內(nèi)部市場(chǎng)管理辦法。當(dāng)井下把鉤工、電機(jī)車(chē)司機(jī)出現(xiàn)了工作不接續(xù)，在等待時(shí)間內(nèi)，班組長(zhǎng)可根據(jù)當(dāng)班情況就地安排工作，區(qū)隊(duì)支付每小時(shí)9元的“等時(shí)費(fèi)”。

　　“班中停鉤時(shí)，我們進(jìn)行軌道落地、石子翻新，摘除了頂板活石使運(yùn)輸更安全。”8月5日，該隊(duì)早班電機(jī)車(chē)司機(jī)孔明向筆者夸獎(jiǎng)區(qū)隊(duì)人性化管理制度。

　　該隊(duì)及時(shí)根據(jù)職工群眾反映的問(wèn)題制定應(yīng)對(duì)方案，在提高工作效率的同時(shí)保證了班組職工收入平衡。(亓正國(guó) 郭洪福)