隨著天氣漸漸轉(zhuǎn)涼，晝夜溫差加大，晉煤集團礦區(qū)鐵路沿線的橋梁、遂道等諸多設(shè)備設(shè)施開始進入不穩(wěn)定期。為此，鐵運公司提前動手，超前謀劃，把提升鐵路沿線設(shè)備設(shè)施質(zhì)量作為隱患排查的頭等大事，對設(shè)備設(shè)施進行全面系統(tǒng)的大檢查，確保設(shè)備設(shè)施的安全穩(wěn)定運行。

鐵運公司充分利用局域網(wǎng)、班前會、板報等形式對秋季設(shè)備大檢查和安全會診內(nèi)容進行大力宣傳，使廣大干部職工充分認識到開展秋季設(shè)備大檢查的必要性和重要性，增強干部職工的安全意識、質(zhì)量意識、責(zé)任意識。

鐵運公司專門成立設(shè)備設(shè)施秋季大檢查領(lǐng)導(dǎo)組，由公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊，分成五組：線路組、橋隧組、機電設(shè)備組、機車車輛組、特種設(shè)備組，分別對不同地段、不同部位進行安全全診，各專業(yè)組根據(jù)制定的檢查計劃，深入現(xiàn)場對所管設(shè)備進行重點檢查，特別對安全大檢查中設(shè)備設(shè)施檢查出的隱患的落實進行檢查，對檢查出的問題各專業(yè)組當(dāng)場下達《礦區(qū)鐵路事故隱患排查三定表》，并及時要求相關(guān)單位進行整改。檢查工作結(jié)束后，及時將檢查工作總結(jié)書面報技術(shù)科。

在秋檢的全過程中，抽調(diào)了各生產(chǎn)站段及部門的負責(zé)人、技術(shù)員等責(zé)任心強、業(yè)務(wù)水平高的技術(shù)骨干負責(zé)現(xiàn)場檢查、數(shù)據(jù)收集、資料的整理和匯總上報。檢查過程中嚴格按照《鐵運公司設(shè)備設(shè)施春秋季檢查內(nèi)容》，認真進行現(xiàn)場觀察，測量測試掌握設(shè)備狀況；對照有關(guān)標(biāo)準，態(tài)度認真，內(nèi)容全面，處理問題客觀，對危及行車安全的，須立即采取措施。對檢查中發(fā)現(xiàn)并下達《問題整改跟蹤卡》的問題，有關(guān)單位和部門在規(guī)定時間內(nèi)進行處理和解決，專業(yè)組進行復(fù)查。不能解決和處理的及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)科進行書面匯報，說明原因，提出解決建議。

為確保秋檢秋鑒工作質(zhì)量，鐵運公司做到了“嚴辦法”，即以今年安全大檢查所查出的問題為著重點，檢查前分別召開本組的專業(yè)會議，組長制定出本專業(yè)組的檢查計劃、檢查重點，組織檢查人員學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準。“嚴把關(guān)”，即要求各小組上報的秋檢數(shù)據(jù)資料必須由組長親自審定、把關(guān)并簽字；“嚴考核”，規(guī)定對秋檢數(shù)據(jù)存在不準確，不完整、不正確、不清晰、不規(guī)范，上報技術(shù)數(shù)據(jù)與現(xiàn)場實際不符合的一律考核本組人員，對秋檢工作中存在走過場，照搬、照抄和憑印象填數(shù)據(jù)、除對責(zé)任人進行考核外，考核結(jié)果納入本月個人獎懲中，并下上傳至公司局域網(wǎng)上。
作者：孫彩霞