設備安裝戰(zhàn)線的運輸“鐵騎”——記中煤平朔集團井工設備安裝中心運輸隊運輸一班

　　組建3年間，轉戰(zhàn)78個工作面，沒有發(fā)生一起人員輕傷事故;多次經歷坡度大、運距長等井下復雜環(huán)境，沒有出現(xiàn)一次設備運輸事故;和區(qū)隊其它班組共同創(chuàng)下“三地四面”同時開工作業(yè)和8天時間完成單面回撤任務的安全生產新紀錄;平朔井工設備安裝中心運輸隊運輸一班以自己的“傲人履歷”證明：只要努力發(fā)揮班組的整體效能，就能實現(xiàn)生產任務的安全順利完成。

　　生產組織求實效

　　井下搬家倒面關鍵在于設備的配套和運輸，為了能夠安全快速地完成搬家倒面任務，保障礦井的生產接續(xù)，運輸一班每次搬家倒面前都要對運輸路線進行實地勘察，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，對特種車輛進行精心維護、保養(yǎng)，尤其是加強車輛轉向、制動等安全防護設施的檢查，確保運輸車輛的安全可靠。同時，根據(jù)安裝回撤工期要求，細致的參與編寫安全作業(yè)規(guī)程和安全補充措施，認真組織職工學習貫徹作業(yè)規(guī)程，對規(guī)程的重要部分進行重點強調，讓每一名入井職工都熟知規(guī)程，運用規(guī)程。特別是在去年安裝工藝進行了多項重大技改優(yōu)化后以及支架運輸采用框架式特種車，由司機自己負責支架的裝卸車及掛鉤，面對全新的安裝工藝，面對太多的“第一次”，運輸一班精心組織，超前謀劃，示范帶動，圓滿的完成了班組的各項生產任務，同時為其他班組樹立了良好的榜樣，受到中心及礦方領導的高度贊揚。

　　安全運輸無事故

　　運輸最大的安全隱患是設備事故，每臺設備都價值幾百萬、上千萬，哪怕是不起眼的一個事故，都會造成巨額損失。運輸一班始終鎖定安全生產無事故的目標，在具體工作中強化生產現(xiàn)場檢查，對井下輔助運輸線路進行安全隱患排查，對存在安全隱患的區(qū)域設置明顯的安全防護裝置，例如，去年在安裝29211工作面時，輔運巷直角彎道多，司機視線不清，大家集思廣益，在每個彎道對面增設了一面水銀鏡，很好的解決了這一安全隱患。在生產過程中，充分應用“五二五班組管理法”即，黨員五帶頭、管理二到位、安全生產五防范;發(fā)揮班組共產黨員、群監(jiān)網(wǎng)員和青安崗員在安全管理中的作用，加強隱患排查和重大危險源的管控，對每個人在崗出現(xiàn)的疲勞駕駛、操作不當、運行速度實施監(jiān)督檢查，及時提醒，及時糾正 。如今，班組的每一個成員都養(yǎng)成了細心檢查的好習慣，比如捆綁支架的錨鏈螺栓、巷道中懸掛、突出的物件都是檢查的地方，“人人都是安全員，安全大事大家管”的安全理念已成為該班的“班魂”。

　　節(jié)能降耗增效益

　　確立油脂核算是運輸一班落實平朔集團公司及中心降本提效的一項具體內容。面對當前煤炭市場的嚴峻形勢，該班以節(jié)支降耗為主線，堅持向科學管理要效益，目標是單班單車油耗在計劃基礎上降低15%，并將節(jié)油考核完成情況與個人績效工資掛鉤。同時，創(chuàng)新管理方式，依托信息化手段，實施“模擬化管理”，構建現(xiàn)代化班組材料管理新模式，即，變事后管理向事前模擬運算的材料管理方法，實現(xiàn)材料管理由傳統(tǒng)手工低效向模擬化高效轉變，由經驗估計向精準統(tǒng)計轉變，由無序低利用向科學高利用轉變。由于在生產過程中，各工作面情況不一，加之傳統(tǒng)的粗放管理習慣，使得周轉材料回收利用率低、浪費嚴重，成為長期困擾班組生產成本控制的瓶頸。為了解決物資管理粗放、損失浪費嚴重、利用率低的問題，運輸一班作為“周轉材料管理”的試點單位，本著“有舊不領新、領新需交舊、能修不報廢”的材料管理理念，對周轉材料和回收材料的管理模式進行探索應用。井工設備安裝中心運輸隊擔負著平朔集團各井工礦工作面安裝、回撤設備的運輸工作，燃油是最大的消耗材料，為了控制油料消耗，運輸一班在每次安裝、回撤開工前根據(jù)運輸路線、坡度、運輸設備數(shù)量、礦務工程等，結合班組新老員工的實際操作水平，通過綜合分析每個員工的當班油耗量、應用信息技術、歸納出油量計算公式，模擬求出車輛油耗的合理平均值，將這一模擬平均值作為班組員工的單機考核標準，嚴格獎罰兌現(xiàn)。為了達到考核標準，班組老員工在運輸過程中，更加細心，根據(jù)不同路段掛上不同檔位，保持合理速度，減少怠速著車時間，合理選擇路面，確保次次運輸在考核范圍內;班組新員工則更加用心，加強學習，全面熟悉掌握運輸車輛的各種性能，并向老員工請教取經，在實際操作中揣摩出用最合理的操作方法節(jié)省油料。此外，運輸一班還將模擬化管理向其它周轉材料拓展應用，向其它班組推廣經驗，營造了濃厚的降本提效工作氛圍。

　　通過近一年的運行，井工設備安裝中心運輸車輛的油耗得到了有效控制，由計劃48萬升下降到36萬升，節(jié)約了近百萬的油料費用;班組員工責任心普遍增強，全員控制成本實現(xiàn)了“要我節(jié)約材料”到“我要節(jié)約材料”的意識轉變;員工技能也得到提高，實現(xiàn)了運輸車輛單位油耗由說明書提出的60升/時下降為實際的30升/時。

　　以班組核算為基礎的模擬化管理體系的建立，徹底扭轉了班組周轉材料存放混亂、賬目不清、區(qū)隊之間周轉材料不能共享、利用率低、重復領料、考核機制不健全、無法落實到人頭、生產現(xiàn)場材料浪費嚴重等現(xiàn)象;建立了良好的監(jiān)督約束機制，有效杜絕了偷盜現(xiàn)象的發(fā)生，堵塞了其它變賣廢舊物資、周轉材料的行為。同時為管理者提供了科學的決策依據(jù)，為材料消耗定額、物資儲備定額乃至全面預算管理提供了基礎數(shù)據(jù)，提供了必要的生產信息，并盤活了可控資產，有效降低庫存，實現(xiàn)資產保值增值，在產量不變的情況下，提高了工作效率，大幅降低了成本，為打造節(jié)約型班組奠定了堅實基礎。

　　培訓員工提素質

　　運輸一班始終把打造一支素質過硬，技能全面的員工隊伍做為一項長期任務，堅持不懈抓實抓好技能培訓，有效提升了員工業(yè)務素質。班組每年都要制定《年度員工培訓計劃》，堅持“缺什么,補什么”，“哪里薄弱,就強化哪里”的原則，各項培訓緊貼生產實際，突出重點，形成了全員參與，上下互動的良好培訓氛圍。堅持理論培訓與技能提升相結合，師徒結對與自我學習相結合，堅持安全培訓與技能培訓同步，思想教育與作風建設并舉，使全體員工的思想觀念與安全意識同步深化，文化修養(yǎng)與操駕技能同步強化，工作作風與業(yè)務能力同步提升。全班員工不但學有所獲，還能夠積極將所學所獲應用到生產實際中，成為一專多能的應用型、復合型員工，95%以上的員工都可以熟練操駕LWC-50T特種框架車、MH-40T支架搬運車、FBL-15T多功能車等多種類型的特種車輛。

　　和諧班組譜華章

　　運輸一班現(xiàn)有職工14人，可在安全生產中就像是一個人，這與班組推行親情管理是分不開的。小事講風格，大事講原則，不搞個人說了算的“家長制”、“一言堂”，平時大事班組集體研究，小事相互通氣，對工作中產生的意見、矛盾不回避，采取當面鑼、對面鼓的辦法交換意見，溝通思想。在班組內部每周會開展一次班組談心活動，了解職工在生活、家庭、工作等方面存在的問題，并及時進行解決。通過交心，班組成員之間相互信任、相互支持、相互配合，成為工作上的搭檔、生活上的益友，共同克服生產中所遇到的各種困難，使班組工作中既有嚴格的制度化管理，又有人性化的濃濃情誼。在做好親情感化的同時，班組內部還要堅持做到公平公正，民主公開，對每天工分及獎懲情況，及時向職工公開，對于勞模、優(yōu)秀員工、先進工作者的評選，都充分征求班組成員的意見，經民主選舉產生，從而增強了班組的和諧團結。

　　“戰(zhàn)鼓擂響向前進、煤海搏擊競風流”，站在新的起點，運輸一班全體員工群情振奮，干勁倍增，牢牢鎖定“零事故、零工傷、車輛設備100%完好、100%安全運行”的目標，誓言將安全的金字招牌打得更響、擦得更亮，當好安裝戰(zhàn)線的排頭兵，再創(chuàng)新業(yè)績，續(xù)寫專業(yè)化服務的輝煌篇章。

　　中煤平朔井工設備安裝中心：弓政