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海孜礦電機(jī)車(chē)司機(jī)考試試題帶答案

作者:煤礦安全網(wǎng) 2013-10-21 09:56 來(lái)源:煤礦安全網(wǎng)

  一、 單項(xiàng)選擇題

  1、雙突礦井應(yīng)使用( )型蓄電池機(jī)車(chē)。 B

  A 普通 B 防爆特殊 C 增安

  2、冬季電機(jī)車(chē)的潤(rùn)滑應(yīng)采用粘度( )的潤(rùn)滑劑。 A

  A 較低 B 較高 C 適中

  3、牽引電動(dòng)機(jī)的電樞和勵(lì)磁電氣連接方式為( )。 C

  A 并聯(lián) B 串并聯(lián) C 串聯(lián)

  4、電機(jī)車(chē)的制動(dòng)閘瓦厚度不得小于( )。 C

  A 5mm B 8mm C 10mm

  5、電機(jī)車(chē)的照明有效光距離最小不得小于( )米。 B

  A 20 B 40 C 60

  6、電機(jī)車(chē)控制器的換檔時(shí)間范圍約為( )之間。 B

  A 1-2s B 2-3s C 3-4s

  7、電機(jī)車(chē)制動(dòng)閘瓦的接觸面積不得小于( )。 C

  A 20 % B 40% C 60%

  8、電機(jī)車(chē)停車(chē)時(shí)照明處于( )狀態(tài)。 B

  A 照明 B 紅燈 C 關(guān)閉

  9、物料車(chē)的制動(dòng)距離不得大于( )米。 A

  A 40 B 60 C 80

  10、乘人車(chē)的制動(dòng)距離不得大于( )米。 A

  A 20 B 40 C 60

  11、運(yùn)送人員的電機(jī)車(chē)行駛速度不得超過(guò)( )M/S。 A

  A 5 B 6 C 7

  12、電機(jī)車(chē)適應(yīng)溫度范圍是( )度。 C

  A -25至0 B 0至45 C -25至45

  13、礦車(chē)輪對(duì)的完好標(biāo)準(zhǔn)輪緣余厚最低不大于( )mm。 A

  A 13 B 15 C 17

  14、礦車(chē)連接裝置磨損不大于原尺寸的( )%。 A

  A 15 B 20 C 25

  15、鋼軌的類(lèi)型按照( )米長(zhǎng)鋼軌的重量來(lái)規(guī)定的。 B

  A 0.5 B 1 C 2

  16、電機(jī)車(chē)發(fā)生( )事故按照重大非人身事故處理。 C

  A 超車(chē) B 掉道 C 碰頭、追尾

  17、司機(jī)離開(kāi)座位未取下手把按規(guī)定罰款( )元。 B

  A 50 B 100 C 200

  18、兩輛電機(jī)車(chē)同向行駛必須保持( )米距離。 C

  A 40 B 60 C 100

  19、主運(yùn)大巷運(yùn)行12噸電機(jī)車(chē)軌型為( )kg/m。 C

  A 18 B 24 C 30

  20、雙軌運(yùn)輸電機(jī)車(chē)對(duì)開(kāi)安全距離不得小于( )米。 A

  A 0.2 B 0.4 C 0.6

  21、乘人車(chē)場(chǎng)人行道寬度為( )米。 B

  A 0.5 B 1 C 1.5

  22、電機(jī)車(chē)制動(dòng)距離( )年必須測(cè)一次 。 B

  A 半 B 1 C 2

  23、電機(jī)車(chē)防追尾信號(hào)指( )。 B

  A 照明 B 紅燈 C 黃燈

  24、緊急停車(chē)信號(hào)用礦燈( )一明一暗數(shù)次。 A

  A 上下 B 左右 C 原地不動(dòng)

  25、機(jī)車(chē)牽引重量為機(jī)車(chē)自重的( )倍之間。 B

  A 1-3 B 3-5 C 5- 7

  26、地面工業(yè)廣場(chǎng)的架線高度為( )米。 C

  A 1.9 B 2.0 C 2.2

  27、架空線直線段Z字型( )個(gè)懸掛點(diǎn)為一循環(huán)。 C

  A 5 B 7 C 8

  28、架空線直線段懸掛點(diǎn)間距為( )米。 B

  A 3 B 5 C 7

  29、電機(jī)車(chē)司機(jī)上崗條件是取得( )證。 C

  A 培訓(xùn) B 操作 C 資格

  30、回路與不回路架線間加裝( )。 A

  A 絕緣 B 導(dǎo)線 C 電阻

  31、使用電瓶車(chē)不要使電瓶( )。 C

  A 充電 B 放電 C 過(guò)放電

  32、礦車(chē)掉道應(yīng)使用( )復(fù)軌。 B

  A 電機(jī)車(chē) B 復(fù)軌機(jī) C 人員

  33、乘人車(chē)司機(jī)中途停車(chē)必須進(jìn)行( )。 B

  A 告警 B 巡查 C 提示

  34、乘人車(chē)司機(jī)所帶工具車(chē)嚴(yán)禁運(yùn)送( )。 A

  A 人員 B 傷員 C 工具

  35、電機(jī)車(chē)司機(jī)嚴(yán)禁座在車(chē)頭內(nèi)指揮其他人員( )。 A

  A 掛車(chē) B 上下 C 倒車(chē)

  36、運(yùn)送行人的車(chē)輛嚴(yán)禁搭乘( )。 A

  A 矸石車(chē) B 乘人 C 乘人車(chē)

  37、一個(gè)水平運(yùn)行( )臺(tái)以上機(jī)車(chē)用“信集閉”系統(tǒng)。 C

  A 1 B 2 C 3

  38、機(jī)車(chē)運(yùn)送大型物料速度為( )米/秒。 B

  A 1 B 2 C 3

  39、車(chē)場(chǎng)調(diào)車(chē)速度為( )米/秒。 B

  A 1 B 1.5 C 2

  40、正常運(yùn)行機(jī)車(chē)在列車(chē)的( )。 A

  A 前端 B 中間 C 后端

  41、運(yùn)送物料的車(chē)輛嚴(yán)禁搭乘( )。 A

  A 人員 B 料車(chē) C 特殊車(chē)

  42、機(jī)車(chē)側(cè)板與端板凸凹深度不超過(guò)( )毫米。 C

  A 10 B 20 C 30

  43、超過(guò)( )米的巷道必須機(jī)械運(yùn)送人員。 C

  A 500 B 1000 C 1500

  44、電機(jī)車(chē)司機(jī)必須在( )交接班。 A

  A 工作地點(diǎn) B 井口 C 班前會(huì)

  45、電瓶( )時(shí)間檢查一次漏電。 B

  A 1天 B 1周 C 1月

  46、電解液溫度達(dá)到( )度必須停止充電。 C

  A 25 B 35 C 45

  47、輪對(duì)( )時(shí)間加油一次。 B

  A 一個(gè)月 B 半年 C 一年

  48、車(chē)輛運(yùn)送鋼軌嚴(yán)禁在( )會(huì)車(chē)。 B

  A 直道 B 彎道 C 車(chē)場(chǎng)

  49、機(jī)車(chē)信號(hào)黃燈表示( )。 B

  A 加速 B 減速 C 停車(chē)

  50、電機(jī)車(chē)撒沙的目的是( )粘著系數(shù)。 C

  A 減小 B 不變 C 增大

  51、新更換的輪對(duì)輪距小于軌距( )mm。 C

  A 4 B 5 C 6

  52、電機(jī)車(chē)電氣制動(dòng)牽引電機(jī)處于( )狀態(tài)。 B

  A 運(yùn)行 B 發(fā)電 C 靜止

  53、架線電機(jī)車(chē)鋼軌之間每隔( )米加金屬導(dǎo)線。 B

  A 10 B 50 C 100

  54、酸性蓄電池初充電比常規(guī)充電時(shí)間( )。 B

  A 一樣 B 增加 C 減小

  55、檢修后的電機(jī)車(chē)空載時(shí)間不少于( )。 B

  A 半小時(shí) B 1小時(shí) C 2小時(shí)

  56、架線電機(jī)車(chē)回路不好電機(jī)車(chē)( )降低。 C

  A 牽引力 B 工作電流 C 速度

  57、不回電軌道和回電軌道兩道絕緣間距為( )距離。 B

  A 車(chē)頭 B 一列車(chē) C 一輛車(chē)

  58、控制器觸頭接觸不小于寬度的( )。 C

  A 25% B 50% C 75%

  59、控制器觸頭接觸壓力范圍約為( )。 B

  A 10-15N B 15-30N C 30-45N

  60、架線電機(jī)車(chē)和蓄電池機(jī)車(chē)的主要區(qū)別是( )。 A

  A 電氣部分 B 機(jī)械結(jié)構(gòu) C 動(dòng)作原理

  61、蓄電池機(jī)車(chē)主要用在( )礦井中。 C

  A 低瓦斯 B 高瓦斯 C 煤與瓦斯突出

  62、架線機(jī)車(chē)一般用在( )礦井中。 A

  A 低瓦斯 B 高瓦斯 C 煤與瓦斯突出

  63、電機(jī)車(chē)靜止時(shí)粘著重量等于( )。 A

  A 自重 B 牽引重量 C 兩者之和

  64、礦井條件允許應(yīng)優(yōu)先選用( )機(jī)車(chē)。 B

  A 變頻 B 架線 C 蓄電池

  65、窄軌電機(jī)車(chē)向( )噸位方向發(fā)展。 C

  A 小 B 中間 C 大

  66、地面架空線的電壓為( )伏直流電。 B

  A 220 B 250 C 380

  67、架空線撓度越( )越好。 A

  A 小 B 一般 C 大

  68、酸性蓄電池使用周期一般為( )循環(huán)。 A

  A 750 B 1000 C 2000

  69、堿性蓄電池使用周期一般為( )循環(huán)。 C

  A 750 B 1000 C 2000

  70、蓄電池充電過(guò)程電解液密度( )。 C

  A 變小 B 不變 C 加大

  71、蓄電池放電過(guò)程電解液密度( )。 A

  A 變小 B 不變 C 加大

  72、每只酸性蓄電池的額定電壓是( )伏。 C

  A 1.5 B 1.75 C 2

  73、每只酸性蓄電池的放電終止電壓是( )伏。 B

  A 1.5 B 1.75 C 2

  74、每只堿性蓄電池的額定電壓是( )伏。 B

  A 1 B 1.25 C 2

  75、每只堿性蓄電池的放電終止電壓是( )伏。 A

  A 1 B 1.25 C 1.75

  76、酸性蓄電池電解液密度( )范圍之間。 B

  A 1-1.23 B 1.23-1.30 C 1.30-1.35

  77、堿性蓄電池電解液密度( )范圍之間。 B

  A 1-1.17 B 1.17-1.21 C 1.21-1.30

  78、酸性蓄電池電解液超過(guò)電極極板高度范圍為( )mm。 B

  A 5-10 B 10-15 C 15-20

  79、堿性蓄電池電解液超過(guò)電極極板高度范圍是( )mm。 A

  A 5-10 B 10-15 C 15-20

  80、同一線路道岔的型號(hào)( )鋼軌的型號(hào)。 B

  A 低于 B 等于或大于 C 兩者都對(duì)

  81、主運(yùn)軌道線路的接頭間隙不得大于( )mm。 A

  A 5 B 10 C 15

  82、主運(yùn)線路的高低差和左右錯(cuò)差不得大于( )mm。 A

  A 2 B 3 C 4

  83、同一臺(tái)電機(jī)車(chē)兩電動(dòng)機(jī)工作特性( )。 B

  A 致 B 不一致 C 種都有

  84、電機(jī)車(chē)運(yùn)行中嚴(yán)禁采用( )方法停車(chē)。 C

  A 械制動(dòng) B 電氣制動(dòng) C 打倒車(chē)

  85、過(guò)放電是指蓄電池( )的多少。 C

  A 壓 B 電流 C放電

  86、主令控制器增速的方法是將控制手柄( )轉(zhuǎn)動(dòng)。 A

  A 時(shí)針 B 逆時(shí)針 C左右

  87、調(diào)速時(shí)每個(gè)檔位停留( )秒。 B

  A 2 B 2-3 C 3-5

  88、減速機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑油的位置在大齒輪的( )處。 A

  A 1/3 B 2/3 C 3/4

  89、機(jī)車(chē)完好標(biāo)準(zhǔn)要求車(chē)架凸凹程度不超過(guò)( )mm。 A

  A 30 B 40 C 50

  90、電機(jī)車(chē)閘帶磨損余厚不得小于( )mm。 C

  A 1 B 2 C 3

  91、電機(jī)車(chē)制動(dòng)時(shí)閘瓦與輪對(duì)接觸面積不得小于( )。 C

  A 45% B 55% C 65%

  92、蓄電池兩極柱之間漏電不得大于( )mA,。 A

  A 100 B 150 C 200

  93、主運(yùn)線路在曲線段應(yīng)加設(shè)( )。 B

  A 護(hù)軌 B 軌距拉桿 C 彎道報(bào)警

  94、架線電機(jī)車(chē)使用直流電壓不得超過(guò)( )伏。 A

  A 600 B 700 C 800

  95、人力推車(chē)每人一次只能推( )輛車(chē)。 A

  A 1 B 2 C 3

  96、坡度大于( )嚴(yán)禁人力推車(chē)。 C

  A 3‰ B 5‰ C 7‰

  97、人力推車(chē)嚴(yán)禁在礦車(chē)的( )推車(chē)。 C

  A 前面 B 后面 C 兩側(cè)

  98、電機(jī)車(chē)司機(jī)嚴(yán)禁( )露出車(chē)外行車(chē)。 A

  A 頭與身體 B 工具 C 材料

  99、每輛乘人車(chē)標(biāo)準(zhǔn)乘坐人員為( )人.。 C

  A 4 B 8 C 12

  100、摘掛連接鏈時(shí)( )嚴(yán)禁坐在車(chē)頭內(nèi)。 B

  A 乘車(chē)人員 B 司機(jī) C 安監(jiān)人員

  二、多項(xiàng)選擇題

  1、電機(jī)車(chē)供電方式有( )。 ABC

  A 架線式 B 蓄電池式 C 復(fù)式能源式

  2、蓄電池機(jī)車(chē)安全性能有( )型。 ABC

  A 增安 B 防爆 C 隔爆

  3、窄軌電機(jī)車(chē)軌距有( )mm。 ABC

  A 600 B 762 C 900

  4、礦車(chē)按照用途分為( )。 ABC

  A 貨車(chē) B 人車(chē) C專(zhuān)用車(chē)

  5、礦車(chē)按照裝載量分為( )礦車(chē)。 ABC

  A 小型 B 中型 C 大型

  6、礦井軌道按使用地點(diǎn)分為( )線路。 AC

  A 一般 B 特殊 C 主運(yùn)

  7、軌道線路由( )組成。 AC

  A 上部建筑 B 中部建筑 C 下部建筑

  8、牽引網(wǎng)絡(luò)根據(jù)質(zhì)量分為( )等級(jí)。 ABC

  A 優(yōu)良 B 合格 C 不合格

  9、蓄電池應(yīng)有( )記錄。 AB

  A 充電 B 放電 C 運(yùn)行

  10、列車(chē)的運(yùn)行狀態(tài)有( )。 ABC

  A 牽引 B 慣性 C 制動(dòng)

  11、機(jī)車(chē)的牽引力取決( )。 AC

  A 電機(jī)的容量 B 牽引車(chē)數(shù) C 粘著條件

  12、列車(chē)的制動(dòng)條件是在最大( )線路進(jìn)行。 ABC

  A 速度 B 載荷 C 坡度

  13、機(jī)車(chē)的運(yùn)輸信號(hào)有( )。 ABC

  A 燈光 B 音響 C 緊急停車(chē)

  14、直流電機(jī)主要有( )組成。 BC

  A 電源 B 定子 C 轉(zhuǎn)子

  15、改變電機(jī)兩端的電壓方法有( )。 ABC

  A 電池串并聯(lián) B 電機(jī)串并聯(lián) C 脈沖調(diào)速

  16、安全運(yùn)輸對(duì)機(jī)車(chē)要求前后有( )。 AB

  A 照明 B 紅燈 C 駕駛室

  17、電機(jī)車(chē)主要運(yùn)輸( )。 ABC

  A 煤炭 B 物料 C 人員

  18、電機(jī)車(chē)按( )分類(lèi)。 ABC

  A 結(jié)構(gòu) B 特點(diǎn) C 主要參數(shù)

  20、架空線的材質(zhì)有( )。 BC

  A 鐵合金 B 鋁合金 C 銅

  21、架空線的懸掛方式有( )懸掛。 ABC

  A 彈性 B 硬性 C 鏈型

  22、電機(jī)車(chē)控制器采用( )消弧方法。 AB

  A 電磁吹弧 B 消弧罩 C 斷電流

  23、電機(jī)車(chē)電阻器作用為( )。 AC

  A 降壓 B 限速 C 限流

  24、插銷(xiāo)連接器的作用( )。 ABC

  A 通斷電源 B 充電連接 C 過(guò)流保護(hù)

  25、隔爆型電源裝置由( )構(gòu)成。 ABC

  A 隔爆箱 B 消氫裝置 C 電池

  26、電機(jī)車(chē)的兩臺(tái)電機(jī)串聯(lián)到并聯(lián)的方法有( )法。 ABC

  A 短路 B 斷路 C 電橋

  27、電機(jī)車(chē)的主要調(diào)速方法有( )。 ABC

  A 串并聯(lián) B 串電阻 C 脈沖調(diào)速

  28、電機(jī)車(chē)運(yùn)行中采用( )方法停車(chē)。 AB

  A 機(jī)械制動(dòng) B 電氣制動(dòng) C 打倒車(chē)

  29、電機(jī)車(chē)安全確認(rèn)內(nèi)容包括( )。 ABC

  A 燈和閘 B 警鈴和連接裝置 C 撒沙裝置

  30、控制手把轉(zhuǎn)到零位在( )情況下。 ABC

  A 電網(wǎng)停電 B 集電弓掉 C 開(kāi)關(guān)跳閘

  31、停車(chē)時(shí)嚴(yán)禁停在( )范圍內(nèi)。 AB

  A 警沖標(biāo) B 道岔 C主運(yùn)線路

  32、車(chē)輛運(yùn)行中嚴(yán)禁人員( )。 ABC

  A 扒車(chē) B 蹬車(chē) C 跳車(chē)

  33、觸電對(duì)人體的危害有( )。 AC

  A 電擊 B 燒傷 C電傷

  34、井下電纜常見(jiàn)的錯(cuò)誤接法有( )。 ABC

  A 明接頭 B “羊尾巴” C“雞爪子”

  35、井下電氣常見(jiàn)的保護(hù)有( )保護(hù)。 ABC

  A 過(guò)流 B 接地 C 漏電

  36、電機(jī)車(chē)制動(dòng)閘在( )圈范圍內(nèi)完好。 AB

  A 2 B 3 C 4

  37、架線電機(jī)車(chē)的優(yōu)點(diǎn)是( )。 AB

  A 運(yùn)輸能力大 B 維護(hù)簡(jiǎn)單 C 應(yīng)用范圍廣

  38、電機(jī)車(chē)安全運(yùn)行與司機(jī)的( )有關(guān)。 ABC

  A 責(zé)任心 B 技術(shù)熟練 C 精力集中

  39、酸性蓄電池放電說(shuō)法正確的有( )。 BC

  A 比重增大 B 內(nèi)阻變小 C 端電壓降低

  40、充電硐室設(shè)置的儀表有( )。 AB

  A 溫度計(jì) B 比重計(jì) C 電流表

  41、常見(jiàn)的道岔形式有( )。 ABC

  A 單開(kāi) B 對(duì)稱 C 渡線

  42、電機(jī)車(chē)制動(dòng)說(shuō)法正確的有( )。 BC

  A 用電閘 B 用手閘 C撒沙

  43、常見(jiàn)軌枕檢查方法有( )。 ABC

  A 目測(cè) B 錘擊 C 腳踩

  44、電機(jī)車(chē)不能運(yùn)行的原因有( )。 ABC

  A 爆保險(xiǎn) B 控制器壞 C 對(duì)輪無(wú)銷(xiāo)

  45、乘車(chē)人員嚴(yán)禁在車(chē)箱內(nèi)( )。 ABC

  A 站立 B 脫帽 C躺臥

  46、乘人車(chē)附掛工具車(chē)規(guī)定可以( )。 BC

  A 乘坐人員 B 重量不超工具 C 運(yùn)送傷員

  47、大巷推車(chē)必須辦理( )手續(xù)。 AC

  A 聯(lián)系單 B 通知司機(jī) C 通知調(diào)度員

  48、電車(chē)司機(jī)嚴(yán)禁乘車(chē)人員( )鏈車(chē)。 AB

  A 上車(chē) B 下車(chē) C 離開(kāi)車(chē)場(chǎng)

  49、司機(jī)更換弓子必須( )。 BC

  A 通知值班 B 切斷電源 C 專(zhuān)人監(jiān)護(hù)

  50、機(jī)車(chē)經(jīng)過(guò)( )必須減速鳴鈴。 ABC

  A 硐室 B 彎道 C 道岔

  三、判斷題

  1、煤與瓦斯突出礦井應(yīng)使用增安型蓄電池機(jī)車(chē)。 ( )錯(cuò)

  2、列車(chē)在井下運(yùn)行時(shí)前有照明后有紅燈。 ( )對(duì)

  3、發(fā)現(xiàn)左右晃動(dòng)的燈光信號(hào)要立即停車(chē)。 ( )錯(cuò)

  4、兩列車(chē)同向行駛必須保持小于100米距離。 ( )錯(cuò)

  5、運(yùn)送人員的車(chē)輛制動(dòng)距離在20米至40米之間。 ( ) 錯(cuò)

  6、電機(jī)車(chē)車(chē)場(chǎng)調(diào)車(chē)速度在3m/s之內(nèi)。 ( )錯(cuò)

  7、停車(chē)時(shí)可以采用打倒車(chē)的方法停車(chē)。 ( )錯(cuò)

  8、蓄電池插銷(xiāo)連接器的接線嘴松動(dòng)為失爆。 ( ) 對(duì)

  9、冬季電機(jī)車(chē)的潤(rùn)滑應(yīng)采用粘度低的潤(rùn)滑油。 ( )對(duì)

  10、司機(jī)可以將頭探出車(chē)外觀察帶運(yùn)的大件車(chē)輛。 ( )錯(cuò)

  11、電機(jī)車(chē)的軌距和軸距一樣。 ( )錯(cuò)

  12、電機(jī)車(chē)的喇叭壞了可以臨時(shí)運(yùn)行。 ( )錯(cuò)

  13、電機(jī)車(chē)保險(xiǎn)壞了嚴(yán)禁用電源線直接連接。 ( )對(duì)

  14、MG1.1-6礦車(chē)的型號(hào)表示載重1.1噸。 ( )錯(cuò)

  15、電機(jī)的牽引力等于各個(gè)車(chē)輪的牽引力之和。 ( )對(duì)

  16、電機(jī)車(chē)牽引電機(jī)的功率大牽引力就大。 ( )錯(cuò)

  17、電機(jī)車(chē)的電源電壓低,運(yùn)行速度慢。 ( )對(duì)

  18、掉道的車(chē)輛可以利用機(jī)車(chē)牽引到道岔復(fù)軌。 ( )錯(cuò)

  19、電機(jī)車(chē)下坡運(yùn)行可以將控制手把回零位限速。 ( )錯(cuò)

  20、司機(jī)臨時(shí)離開(kāi)可以不取下手把。 ( )錯(cuò)

  21、列車(chē)勻速運(yùn)行慣性力小。 ( )錯(cuò)

  22、架空線硬性懸掛減少架空線的使用期限。 ( )對(duì)

  23、雜散電流不能引起電雷管爆炸。 ( )錯(cuò)

  24、酸性蓄電池使用周期遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于堿性蓄電池。 ( )對(duì)

  25、酸性蓄電池充電飽和時(shí)產(chǎn)生氫和氧。 ( )對(duì)

  26、線路上無(wú)車(chē),司機(jī)可以不按照信號(hào)行車(chē)。 ( )錯(cuò)

  27、機(jī)車(chē)勻速運(yùn)行中,人員可以在車(chē)內(nèi)躺臥。 ( )錯(cuò)

  28、司機(jī)可以將控制手柄長(zhǎng)時(shí)間放在一個(gè)檔位上。 ( )錯(cuò)

  29、車(chē)場(chǎng)調(diào)車(chē)可以不掛鏈。 ( )錯(cuò)

  30、司機(jī)可以在車(chē)頭外低速開(kāi)車(chē)。 ( )錯(cuò)

  31、列車(chē)掉道司機(jī)必須匯報(bào)并在兩端設(shè)警戒。 ( )對(duì)

  32、車(chē)場(chǎng)停車(chē)司機(jī)關(guān)閉車(chē)燈。 ( )錯(cuò)

  33、司機(jī)開(kāi)車(chē)前先松開(kāi)車(chē)閘,再敲鈴開(kāi)車(chē)。 ( )錯(cuò)

  34、機(jī)車(chē)打滑時(shí)可以降低車(chē)速并撒沙。 ( )對(duì)

  35、司機(jī)坐在車(chē)頭內(nèi)指揮別人掛鏈子。 ( )錯(cuò)

  36、司機(jī)拒絕乘車(chē)人員中途上下車(chē)。 ( )對(duì)

  37、司機(jī)開(kāi)車(chē)前必須對(duì)機(jī)車(chē)進(jìn)行安全確認(rèn)。 ( )對(duì)

  38、電機(jī)車(chē)司機(jī)可以抵車(chē)幫助把勾工摘掛鏈。 ( )錯(cuò)

  39、司機(jī)可以在車(chē)上搬道岔控制閥。 ( )錯(cuò)

  40、司機(jī)可以向井口房?jī)?nèi)低速抵車(chē)。 ( )錯(cuò)

  41、司機(jī)可以在地面或井口交接班。 ( )錯(cuò)

  42、電機(jī)車(chē)司機(jī)可以臨時(shí)找別人替崗。 ( )錯(cuò)

  43、車(chē)輛防脫銷(xiāo)變形司機(jī)可以不帶。 ( )對(duì)

  44、車(chē)輛裝載不合格司機(jī)有權(quán)不帶運(yùn)車(chē)輛。 ( )對(duì)

  45、司機(jī)沒(méi)有權(quán)利制止人員爬車(chē)。 ( )錯(cuò)

  46、運(yùn)送“四超車(chē)輛”必須有安全措施。 ( )對(duì)

  47、彎道外股道和內(nèi)股道必須水平。 ( )錯(cuò)

  48、道岔和彎道不需要加軌距拉桿。 ( )錯(cuò)

  49、彎道報(bào)警不過(guò)車(chē)時(shí)可以長(zhǎng)響。 ( )錯(cuò)

  50、司機(jī)必須持電機(jī)車(chē)資格證上崗。 ( )對(duì)

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