為什么架空乘人裝置鋼絲繩更換前要釋放應(yīng)力？
作者：煤礦安全網(wǎng)
2013-11-01 21:48
來源：煤礦安全網(wǎng)
為什么架空乘人裝置鋼絲繩更換前要釋放應(yīng)力？
答：運行中的鋼絲繩發(fā)生轉(zhuǎn)動，易造成抱索器脫繩，導(dǎo)致人員摔傷；因此，使用交互右捻的鋼絲繩要釋放應(yīng)力。
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- 空氣壓縮機必須有壓力表和安全閥。壓力表必須定期校準(zhǔn)。
- 主要提升裝置必須具備下列資料，并妥善保管：
- 新安裝的礦井主要提升裝置，必須經(jīng)驗收合格后方可投入使用。投入運行后的設(shè)備，必須每年進行1次檢查，每3年進行1次測試，認定合格后方可繼續(xù)使用。 檢查驗收和測試內(nèi)容，應(yīng)包括下列項目：
- 主要提升裝置必須配有正、副司機，在交接班升降人員的時間內(nèi)，必須正司機操作，副司機監(jiān)護。
- 立井和傾斜井巷中使用的提升絞車的保險閘發(fā)生作用時，全部機械的減速度必須符合表9的要求。
- 提升絞車的常用閘和保險閘制動時，所產(chǎn)生的力矩與實際提升最大靜荷重旋轉(zhuǎn)力矩之比K值不得小于3。
- 保險閘或保險閘第一級由保護回路斷電時起至閘瓦接觸到閘輪上的空動時間：
- 開鑿立井時，懸掛吊盤、水泵和其他設(shè)備的穩(wěn)車，必須裝設(shè)可靠的制動裝置和防逆轉(zhuǎn)裝置，并設(shè)有電氣閉鎖。
- 保險閘必須采用配重式或彈簧式的制動裝置，除可由司機操縱外，還必須能自動抱閘，并同時自動切斷提升裝置電源。
- 提升絞車必須裝設(shè)深度指示器、開始減速時能自動示警的警鈴與不離開座位即能操縱的常用閘和保險閘，保險閘必須能自動發(fā)生制動作用。
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