10月底開始丙烯車間MTP裝置開始降量停車，準(zhǔn)備檢修。本次檢修是因為甲醇回收塔再沸器E-60311AB,輔助甲醇蒸發(fā)器EY-60114兩個換熱器內(nèi)漏以及C5/C6蒸發(fā)器E-60543換熱器可能內(nèi)漏，恰逢烯烴公司全套裝置大檢修浪潮，公司及車間領(lǐng)導(dǎo)制定檢修方案，做好部署和規(guī)劃，停車檢修。

     首先進(jìn)行了MTP裝置降量、降負(fù)荷，逐步達(dá)到停車條件，反應(yīng)崗、壓縮崗、精餾崗位人員內(nèi)外操配合穩(wěn)步按照停車方案進(jìn)行。精餾各塔按需要進(jìn)行單塔循環(huán)或者停車，壓縮脫乙烷、乙烯壓縮機停車，烴壓機和丙烯壓縮機停自循環(huán)。車結(jié)束之后，進(jìn)行各塔罐換熱器退料，置換，工藝交出。檢修單位和人員開始對E-60311AB、DY-60114以及E-60543進(jìn)行拆封頭，進(jìn)行打壓試漏，找到泄露的列管進(jìn)行焊堵回裝，同時對E-60562進(jìn)行上水旁路過濾器進(jìn)行清洗，提高換熱器的換熱效果。檢修工作結(jié)束之后，各設(shè)備進(jìn)行置換流程確認(rèn)，開車。MTP裝置開車之后，發(fā)現(xiàn)預(yù)激冷塔T-60321A的返塔水線的蝶閥卡死打不開，車間領(lǐng)導(dǎo)用撬杠，鐵錘，倒鏈未能打開，車間決定停車，更換蝶閥。然后按照預(yù)定方案和步驟對此蝶閥進(jìn)行切除，更換蝶閥。E-60543封頭發(fā)現(xiàn)泄漏砂眼，同時對其進(jìn)行焊接堵漏。流程確認(rèn)后，進(jìn)行開車。開車完成后，發(fā)現(xiàn)煙道DY-60120C內(nèi)漏甲醇，為了保證設(shè)備安全，保證生產(chǎn)和人員安全，公司和車間領(lǐng)導(dǎo)決定再次停車檢修，制定方案，對煙道DY-60120C以及隔絕置換，煙道DY-60120C內(nèi)和DY-60113進(jìn)行注水，對相關(guān)管線設(shè)備置換，之后進(jìn)入煙道C查找漏電更換及焊堵管束，檢修完成之后，確認(rèn)貫穿流程，準(zhǔn)備開車。

檢修過程中出現(xiàn)了一些不可預(yù)料的問題，通過公司及車間領(lǐng)導(dǎo)的積極回應(yīng)和果斷處理，對設(shè)備漏點，閥門管線損壞進(jìn)行修復(fù)，有利消除了隱患，排除了故障，保障了人員生命財產(chǎn)安全，為了裝置能夠長期穩(wěn)定運行，更好的生產(chǎn)效益奠定了堅實的基礎(chǔ)。檢修期間，副班人員到現(xiàn)場進(jìn)行輔助工作以及清理檢修現(xiàn)場，由于裝置忙碌，很多人員放棄休息時間來到現(xiàn)場進(jìn)行檢修工作，忙碌的檢修期間，丙烯車間秩序井然，監(jiān)護(hù)到位，工作認(rèn)真，圓滿完成了檢修任務(wù)，處理了設(shè)備隱患。

檢修期間，對我們操作工也是一個學(xué)習(xí)的機會。學(xué)習(xí)如何的開停車，辦理相關(guān)票證，進(jìn)行相關(guān)操作，處理緊急情況，直觀看到設(shè)備內(nèi)部構(gòu)造，對設(shè)備和工藝有了更加深刻的認(rèn)識。檢修是辛苦的，辛苦是值得的，對自身豐富了知識和操作技能，對安全穩(wěn)定高效生產(chǎn)運行打下了基礎(chǔ)做好了保障。