煤礦主提升司機(jī)復(fù)訓(xùn)考試題庫帶答案

　　一、 判斷題

　　( )1、輕度過卷造成保護(hù)裝置動(dòng)作，出現(xiàn)緊急制動(dòng)后，不用向調(diào)度室匯報(bào)，由電工、信號(hào)工、提升機(jī)操作工配合處理即可。答案：×

　　( )2、非緊急情況，運(yùn)行中不得使用保險(xiǎn)閘。 答案：√

　　( )3、滾筒上纏繞2層或2層以上鋼絲繩時(shí)，滾筒邊緣應(yīng)高出最外1層鋼絲繩，高出部分至少為鋼絲繩直徑的2.5倍。 答案：√

　　( )4、《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，摩擦輪式提升鋼絲繩的使用期限應(yīng)不超過3年。 答案：×

　　( )5、井底和井口必須同時(shí)設(shè)把鉤工。答案：√

　　( )6、使用罐籠提升的立井，井口安全門必須在提升信號(hào)系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置閉鎖，安全門沒有關(guān)閉，發(fā)不出停車信號(hào)。 答案：×

　　( )7、提升機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)提升容器接近井口位置時(shí)未減速，應(yīng)立即斷電，并用常用閘制動(dòng)停車。 答案：×

　　( )8、在特殊情況下，主提升機(jī)操作工可以離開工作崗位，調(diào)整制動(dòng)器。答案：×

　　( )9、主提升機(jī)操作工接到信號(hào)因故未能執(zhí)行時(shí)，應(yīng)通知井口信號(hào)工，申請(qǐng)?jiān)盘?hào)作廢，重發(fā)信號(hào)，再進(jìn)行操作。 答案：√

　　( )10、提升礦車的罐籠內(nèi)必須裝有阻車器。 答案：√

　　( )11、 多繩摩擦式提升機(jī)，按布置方式分為塔式和落地式兩種。 答案：√

　　( )12、《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，罐籠每層內(nèi)1次能容納的人數(shù)應(yīng)明確規(guī)定。超過規(guī)定人數(shù)時(shí)，主提升機(jī)操作工必須制止。 答案：×

　　( )13、 多繩摩擦式提升系統(tǒng)，過大的加速度或減速度可能造成滑繩，加快鋼絲繩及主導(dǎo)輪襯墊的磨損。 答案：√

　　( )14、測(cè)速發(fā)電機(jī)在等速階段發(fā)出的電壓為直流220V。 答案：√

　　( )15、立井罐籠提升時(shí)，發(fā)出開車信號(hào)安全門能夠打開。 答案：×

　　( )16、雙滾筒提升機(jī)即為多繩提升。 答案：×

　　( )17、《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，升降人員時(shí)，嚴(yán)禁使用罐座。 答案：√

　　( )18、嚴(yán)禁將剩油、廢油潑灑在井巷或?yàn)覂?nèi)。 答案：√

　　( )19、嚴(yán)禁當(dāng)班主提升機(jī)操作工睡覺。 答案：√

　　( )20、提升用的鋼絲繩按規(guī)定應(yīng)每日進(jìn)行檢查。 答案：√

　　( )21、帶電的電氣設(shè)備、電纜及變壓器油著火時(shí)，可以使用泡沫滅火器滅火。 答案：×

　　( )22、立井罐籠提升系統(tǒng)一般采用五階段速度圖，而箕斗提升系統(tǒng)一般采用六階段速度圖。答案：√

　　( )23、井口、井底和中間運(yùn)輸巷設(shè)置搖臺(tái)時(shí)，必須在提升信號(hào)系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置閉鎖裝置，搖臺(tái)未抬起，發(fā)不出開車信號(hào)。 答案：

　　( )24、對(duì)于單繩纏繞式提升機(jī)裝置，專為升降物料的鋼絲繩安全系數(shù)不得小于6.5。 答案：√

　　( )25、鋼絲繩與摩擦輪間摩擦系數(shù)的取值不得大于0.25。 答案：√

　　( )26、使用中的立井罐籠防墜器，每半年應(yīng)進(jìn)行1次不脫鉤檢查性試驗(yàn)，每年應(yīng)進(jìn)行1次脫鉤試驗(yàn)。 答案：√

　　( )27、《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，升降人員和物料的單繩提升罐籠可不裝設(shè)防墜器。 答案：×

　　( )28、《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，罐門不得向外開，門軸必須防脫。 答案：√

　　( )29、升降人員的單繩罐籠必須裝設(shè)防墜器。 答案：√

　　( )30、用閘過多、過猛是制動(dòng)器閘瓦、閘輪過熱或燒傷的主要原因之一。 答案：√

　　( )31、停車后，必須把主令控制器手把放在斷電位置，將制動(dòng)器閘緊。 答案：√

　　( )32、主提升機(jī)操作工應(yīng)堅(jiān)守崗位，不得擅離職守，對(duì)所在單位人員和設(shè)備的安全負(fù)責(zé)，確保礦井提升安全運(yùn)行。 答案：√

　　( )33、提升機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)聲響不正常，應(yīng)立即斷電，并用保險(xiǎn)閘進(jìn)行制動(dòng)。答案：×

　　( )34、消防材料庫的材料、工具可在生產(chǎn)中使用。 答案：×

　　( )35、斜井向下運(yùn)送重物時(shí)，應(yīng)切斷提升機(jī)電源，采用制動(dòng)方法嚴(yán)格控制下運(yùn)速度。答案：×

　　( )36、提升容器在安裝或檢修后，第一次開車前必須檢查各部位間隙，不符合規(guī)定時(shí)，不得開車。 答案：√

　　( )37、盤式制動(dòng)器所產(chǎn)生制動(dòng)力的大小與油壓的大小成正比關(guān)系。 答案：×

　　( )38、軸承供油太多或太少都能導(dǎo)致溫度升高。 答案：√

　　( )39、當(dāng)斷繩或連接裝置斷開時(shí)，能自動(dòng)防止罐籠或車輛墜落的裝置稱罐耳。 答案：×

　　( )40、某礦建井期間，提升機(jī)操作司機(jī)因白天休息不好，凌晨開車時(shí)打盹，監(jiān)護(hù)司機(jī)也迷糊瞌睡。當(dāng)滿載的吊桶通過井口井蓋門后沒有減速，全速?zèng)_過了托滑架，撞上井架鋼梁，拉斷提升鋼絲繩，吊桶自由下落，恰好通過打開的井蓋門墜入井筒，致使吊盤上的把鉤工和信號(hào)工當(dāng)場(chǎng)被砸致死。該事故的主要原因是把鉤工和信號(hào)工所處位置不合適造成的。 答案：×

　　( )41、鋼絲繩的最大懸垂長度是指井深和井架的高度之和。 答案：×

　　( )42、《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，升降人員和物料的單繩提升罐籠可不裝設(shè)防墜器。答案：×

　　( )43、提升信號(hào)系統(tǒng)與提升機(jī)控制系統(tǒng)之間應(yīng)有閉鎖，不發(fā)開車信號(hào)，提升機(jī)不能啟動(dòng)或無法加速。 答案：√

　　( )44、提升機(jī)房發(fā)生電氣火災(zāi)時(shí)，應(yīng)盡快使用水、黃砂或干粉滅火器等立即將火撲滅。 答案：×

　　( )45、提升絞車除設(shè)有機(jī)械制動(dòng)外，還應(yīng)設(shè)有電氣制動(dòng)裝置。 答案：√

　　( )46、升降人員和主要井口絞車信號(hào)裝置的直接供電線路上，可以分接其他負(fù)荷。 答案：×

　　( )47、主提升機(jī)操作工不得隨意變更繼電器或安全保護(hù)裝置的整定值。 答案：√

　　( )48、同一層罐籠內(nèi)可以采用人員和物料混合提升。 答案：×

　　( )49、《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，嚴(yán)禁主提升機(jī)操作工離開工作崗位、擅自調(diào)整制動(dòng)器。 答案：√

　　( )50、殘壓過大將直接影響制動(dòng)力矩的大小，嚴(yán)重時(shí)將出現(xiàn)松不開閘的現(xiàn)象。 答案：×

　　( )51、立井罐籠提升時(shí)，安全門未關(guān)閉，可發(fā)出調(diào)平和換層信號(hào)。 答案：×

　　( )52、進(jìn)入卸載曲軌的箕斗，速度應(yīng)限制在1.5m/s以下。 答案：×

　　( )53、升降人員用的鋼絲繩，自懸掛時(shí)起每隔1年試驗(yàn)1次。 答案：×

　　( )54、提升鋼絲繩在運(yùn)行中遭受卡罐、突然停車等猛烈拉力時(shí)，容器到達(dá)終點(diǎn)后要詳細(xì)檢查鋼絲繩。 答案：×

　　( )55、在井下可用鐵絲、銅絲代替保險(xiǎn)絲。 答案：×

　　( )56、主提升機(jī)操作工對(duì)提升機(jī)運(yùn)行的最大速度，應(yīng)根據(jù)個(gè)人經(jīng)驗(yàn)掌握。 答案：×

　　( )57、TKD-A型電氣控制系統(tǒng)主回路的作用是供給提升電動(dòng)機(jī)電源，實(shí)現(xiàn)失壓、過電流保護(hù)，控制電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向和調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速。 答案：√

　　( )58、立井罐籠升降人員時(shí)，特殊情況下可采用罐座。 答案：×

　　( )59、傾斜井巷運(yùn)送人員的人車必須有頂蓋，車輛上必須裝有可靠的防墜器。 答案：√

　　( )60、液壓油的溫度高低不影響提升機(jī)的安全運(yùn)行。 答案：×

　　( )61、 《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，罐門不得向外開，門軸必須防脫。 答案：√

　　( )62、 滾動(dòng)軸承填入潤滑油脂時(shí)，外蓋以內(nèi)全部空間都應(yīng)填滿。 答案：×

　　( )63、常用閘必須采用可調(diào)節(jié)的電氣制動(dòng)裝置。 答案：×

　　( )64、立井罐籠提升時(shí)，罐籠到位后即可打開安全門。 答案：×

　　( )65、提升電動(dòng)機(jī)過熱與負(fù)荷大小無關(guān)，而主要影響因素是通風(fēng)是否良好。 答案：×

　　( )66、液壓油中混入氣泡，不會(huì)引起系統(tǒng)不穩(wěn)定。 答案：×

　　( )67、機(jī)房或硐室必須備有足夠數(shù)量的滅火器材。 答案：

　　( )68、設(shè)備在試運(yùn)轉(zhuǎn)中有異常響聲時(shí)，應(yīng)確定其部位后再停車。 答案：×

　　( )69、信號(hào)系統(tǒng)的聲光信號(hào)出現(xiàn)電氣線路故障時(shí)，主提升機(jī)操作工有權(quán)自行處理。 答案：×

　　( )70、常用閘必須采用可調(diào)節(jié)的機(jī)械制動(dòng)裝置。 答案：√

　　( )71、立井罐籠提升時(shí)，無論罐籠是否到位，都能夠放下?lián)u臺(tái)和打開阻車器。 答案：×

　　( )72、井下可以帶電檢修電器設(shè)備。 答案：×

　　( )73、主提升機(jī)操作工因精力不集中或誤操作造成過卷、斷繩等重大事故，應(yīng)負(fù)直接責(zé)任。 答案：√

　　( )74、《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，罐頂應(yīng)設(shè)置可以打開的鐵蓋或鐵門，一側(cè)裝設(shè)扶手。答案：×

　　( )75、提升機(jī)的各潤滑部位必須保持良好的潤滑效果，禁止使用不合格的油脂。 答案：√

　　( )76、當(dāng)班主提升機(jī)操作工正在操作，提升機(jī)正在運(yùn)行時(shí)，不得交與接班主提升機(jī)操作工操作。 答案：√

　　( )77、立井升降人員時(shí)可采用單層或雙層罐籠。 答案：√

　　( )78、使用中的鋼絲繩定期涂油的目的之一是防止鋼絲繩銹蝕。 答案：√

　　( )79、《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，斜井礦車提升物料時(shí)，速度不得超過9 m/s。 答案：×

　　( )80、絞車運(yùn)行中，主提升機(jī)操作工不得與他人交談。 答案：

　　( )81、提升鋼絲繩繩芯的作用只是吸收鋼絲繩的張力。 答案：×

　　( )82、在規(guī)定的接班主提升機(jī)操作工缺勤時(shí)，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，交班主提升機(jī)操作工不得擅自離崗。 答案：

　　( )83、斜井提升的礦車掉道后，可以用提升機(jī)牽引復(fù)軌。 答案：×

　　( )84、斜井升降人員時(shí)的加速度和減速度都不得超過0.5m/s2。 答案：√

　　( )85、對(duì)金屬井架、井筒罐道梁和其他裝備的固定和銹蝕情況，應(yīng)每年檢查1次。 答案：√

　　( )86、潤滑不良是軸承發(fā)熱的主要原因。 答案：√

　　( )87、主提升機(jī)操作工在夜班操作時(shí)可以吸煙來緩解疲倦。答案：×

　　( )88、提升機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中，出現(xiàn)安全保護(hù)裝置動(dòng)作突然停機(jī)后，操作工應(yīng)立即報(bào)告調(diào)度室，并將主令控制器手把置于“0”位，工作閘手把置于緊閘位。 答案：√

　　( )89、34提升鋼絲繩在使用過程中強(qiáng)度下降的主要原因是磨損、銹蝕和疲勞斷絲。 答案：√

　　( )90、用棉紗包住鋼絲繩，使絞車慢速運(yùn)行，可用鋼絲繩斷頭很容易勾起棉紗的方法來檢查斷絲。 答案：√

　　( )91、提升機(jī)房不得兼作他用，禁止存放易燃易爆等危害物品。 答案：√

　　( )92、主提升機(jī)操作工在一個(gè)提升循環(huán)的運(yùn)行操作中禁止換人。 答案：√

　　( )93、 有接頭的鋼絲繩，可用于立井中專為升降物料的絞車。 答案：×

　　( )94、提升機(jī)安全回路動(dòng)作后，可以將故障短接處理后繼續(xù)提升。 答案：×

　　( )95、當(dāng)主提升機(jī)操作工所收信號(hào)不清或有疑問時(shí)，應(yīng)立即用電話與井口信號(hào)工聯(lián)系，重發(fā)信號(hào)，再進(jìn)行操作。 答案：√

　　( )96、防止過卷裝置、防止過速裝置、限速裝置和減速功能保護(hù)裝置應(yīng)設(shè)置為相互獨(dú)立的單線形式。 答案：×

　　( )97、罐籠每層內(nèi)一次能容納的人數(shù)無須規(guī)定。 答案：×

　　( )98、 井下工作人員必須熟悉滅火器材的使用方法和存放地點(diǎn)。 答案：√

　　( )99、盤形閘制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)力矩的大小由不同的油壓控制，油壓的調(diào)節(jié)靠電液調(diào)壓裝置實(shí)現(xiàn)。 答案：√

　　( )100、主提升機(jī)安全制動(dòng)器必須采用配重式或彈簧式的制動(dòng)裝置。 答案：√

　　二、 單選題

　　1、提升機(jī)高壓電源電壓的允許波動(dòng)范圍為( )。A、±5% B、±10% C、±15%　 答案:A

　　2、立井箕斗提升系統(tǒng)，主要用于提升( )。A.煤炭 B.煤炭與矸石 C.矸石. D.人員與設(shè)備 答案:A

　　3、某礦斜井為雙滾筒絞車，檢修時(shí)還未把離合器合住，一群上夜班的工人便涌上人車，總?cè)藬?shù)達(dá)150人左右，嚴(yán)重超員、超載，但是信號(hào)工沒有制止，反而發(fā)出了開車信號(hào)。人車運(yùn)行中，提升機(jī)操作司機(jī)發(fā)覺加速下滑，但無法控制，最終發(fā)生帶繩跑車事故，造成撞擠，釀成死亡3人、重傷4人、輕傷20人的特大事故。該事故的主要原因是應(yīng)首先( )。A. 絞車制動(dòng)力矩符合要求，但《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定的3倍靜力矩偏小 B. 嚴(yán)重違反“雙滾筒絞車在單鉤運(yùn)行時(shí)不準(zhǔn)乘人”的規(guī)定 C. 人車跟車工和絞車司機(jī)配合不默契，協(xié)作不好　 答案:B

　　4、對(duì)使用中的斜井人車防墜器，應(yīng)( )進(jìn)行1次手動(dòng)落閘試驗(yàn)。 A.每月 B.每天 C.每班　 答案:B

　　5、傾斜井巷中使用有接頭的鋼絲繩時(shí)，其插接長度不得小于鋼絲繩直徑的( )倍。 A .100 B. 500 C. 1000 　 答案:C

　　6、提升機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)不明信號(hào)時(shí)，應(yīng)采用( )進(jìn)行中途停車。A.保險(xiǎn)閘 B. 工作閘 C. 機(jī)械閘　 答案:B

　　7、斜井提升除在( )停車外，中途停車任何情況都不得松閘。A. 領(lǐng)導(dǎo)指示 B. 特別危害 C. 停車場(chǎng)　 答案:C

　　8、主要提升裝置必須配有( )。A.專職主提升機(jī)操作工1人 B.正副主提升機(jī)操作工2人 C.正主提升機(jī)操作工1人　 答案:B

　　9、傾斜井巷運(yùn)輸用的鋼絲繩連接裝置，在每次換鋼絲繩時(shí)，必須用(B)于其最大靜荷重的拉力進(jìn)行試驗(yàn)。 A. 1倍 B. 2倍C. 3倍　 答案:B

　　10、新繩懸掛前，必須對(duì)每根鋼絲做( )試驗(yàn)。A 拉斷 B 彎曲和扭轉(zhuǎn) C拉斷、彎曲和扭轉(zhuǎn)　 答案:C

　　11、測(cè)速發(fā)電機(jī)所發(fā)出的直流電壓值，間接地反映了( )。 A.絞車運(yùn)行速度 B.過速保護(hù)動(dòng)作情況 C.工作閘的敞開程度　 答案:A

　　12、對(duì)使用中的鋼絲繩，應(yīng)根據(jù)井巷條件及銹蝕情況，至少( )涂油1次。A.每周 B.每月 C.半年　 答案:B

　　13、單繩纏繞式提升裝置升降人員和物料時(shí)安全系數(shù)的最低值為( )。 A. 6.5 B. 7.5 C. 8.5 D. 9.0 答案:D

　　14、滾筒上應(yīng)經(jīng)常纏留( )繩，用以減輕固定處的張力。 A. 5圈 B. 10圈 C. 3圈.　 答案:C

　　15、數(shù)控提升機(jī)速度傳感器一般采用( )。A.測(cè)速發(fā)電機(jī) B.編碼器 C.自整角機(jī)　 答案:B

　　16、提升容器高速運(yùn)行時(shí)，提升機(jī)發(fā)生保險(xiǎn)制動(dòng)，應(yīng)( )。A. 立即停車檢查鋼絲繩及連接裝置 B. 將容器緩慢送到終點(diǎn)，檢查鋼絲繩及連接器 C. 追究事故責(zé)任者的責(zé)任　 答案:A

　　17、防墜器的空行程時(shí)間，一般不超過( )。 A. 0. 25 s B . 0. 3 sC. 0. 35 s . D. 0. 4 s 答案:A

　　18、在提升速度大于3m/s的提升系統(tǒng)內(nèi)，必須裝設(shè)( )。A、防撞梁 B、托罐裝置 C、防撞梁和托罐裝置　 答案:C

　　19、在提升機(jī)運(yùn)行中，若機(jī)械部分運(yùn)轉(zhuǎn)聲響異常，應(yīng)( )。A. 立即停車檢查 B. 立即匯報(bào)調(diào)度室 C. 加強(qiáng)觀察，嚴(yán)防重大事故　 答案:A

　　20、液壓盤式制動(dòng)系統(tǒng)靠( )制動(dòng)。A.液壓 B.油壓 C.彈簧 D.滑塊 答案:C

　　21、檢修后必須試車，并做( )保護(hù)試驗(yàn)。A. 過卷、松繩 B. 限速 C. 過負(fù)荷 　 答案:A

　　22、提升機(jī)的過卷保護(hù)裝置應(yīng)設(shè)在正常停車位置以上( )處。A、0.2m B、0.5m C、1.0m　 答案:B

　　23、深度指示器的主要作用是( )容器在井筒中的行程及位置。A.檢測(cè)指示 B.檢測(cè) C.指示 D.提供 答案:A

　　24、礦井提升系統(tǒng)按用途可分( )。A.主井提升系統(tǒng)和副井提升系統(tǒng)B.箕斗提升系統(tǒng)和罐籠提升系統(tǒng)C.纏繞式提升系統(tǒng)和摩擦式提升系統(tǒng)　 答案:A

　　25、煤礦井下要求( )以上的電器設(shè)備必須有良好的保護(hù)接地。 A. 24V B. 36V C.50V　 答案:B

　　26、提升容器超過正常終端停止位置( )時(shí)，稱為過卷。 A. 0. 5 m B. 1.2m C. 1.5 m D. 1.8m 答案:A

　　27、保險(xiǎn)閘或保險(xiǎn)閘第一級(jí)由保護(hù)回路斷電時(shí)起至閘瓦接觸到閘輪上的空動(dòng)時(shí)間：盤形制動(dòng)器不得超過( )。A、0.3s B、0.5s C、0.6s　 答案:A

　　28、對(duì)使用中的立井罐籠防墜器，應(yīng)( )進(jìn)行1次不脫鉤試驗(yàn)。A.每5個(gè)月 B.每6個(gè)月. C.每12個(gè)月　 答案:B

　　29、提升機(jī)運(yùn)行中，監(jiān)護(hù)人必須由( )擔(dān)任。 A.正式主提升機(jī)操作工 B.實(shí)習(xí)主提升機(jī)操作工 C.值班電工　 答案:A

　　30、主提升機(jī)操作工收到的信號(hào)與事先口頭聯(lián)系的信號(hào)不一致時(shí)，應(yīng)( )。A. 與信號(hào)工聯(lián)系 B. 按聲光信號(hào)執(zhí)行操作 C. 向調(diào)度室匯報(bào)　 答案:A

　　31、與JKMK型多繩摩擦式提升機(jī)配套使用的交流繞線型感應(yīng)電動(dòng)機(jī)，拖動(dòng)提升機(jī)的控制系統(tǒng)是( )。A、TKD型 B、JKMK/J型 C、其他　 答案:B

　　32、組合鋼罐道任一側(cè)的磨損量超過原有厚度的(C)時(shí)，必須更換。 A. 20% B. 30% C. 50%　 答案:C

　　33、斜井提升全速運(yùn)行發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立即停車，停車地點(diǎn)與事故地點(diǎn)之間的距離，上行時(shí)不得超過( )。A. 3m B. 5m C. 7m　 答案:B

　　34、當(dāng)提升速度超過最大速度的( )時(shí)，提升機(jī)裝設(shè)的防止過速裝置必須能自動(dòng)斷電，并能使保險(xiǎn)閘發(fā)生作用。A、10% B、15% C、20%　 答案:B

　　35、在規(guī)定的接班主提升機(jī)操作工( )時(shí)，交班主提升機(jī)操作工不得擅自離崗。A.接班 B.缺勤 C.請(qǐng)假 D.未到 答案:B

　　36、巡回檢查一般為( )1次，檢查發(fā)現(xiàn)的問題必須認(rèn)真填入運(yùn)行日志。A. 每班 B. 每小時(shí) C. 每2小時(shí)　 答案:B

　　37、提升機(jī)房工作人員應(yīng)熟悉滅火器的( )。A.有效期 B.使用方法 C.構(gòu)造原理　 答案:B

　　38、專為升降人員的單繩纏繞式提升裝置的提升鋼絲繩，懸掛時(shí)的安全系數(shù)最低值為( )。A. 6. 5 B. 7. 5 C. 9. 0　 答案:C

　　39、交接班必須符合交接班規(guī)定，并經(jīng)過( )同意，在交接班記錄簿上簽字，方為有效。A.領(lǐng)導(dǎo) B.接班人 C.交接班雙方　 答案:C

　　40、提升機(jī)房發(fā)生電氣火災(zāi)時(shí)，應(yīng)首先( )。A. 切斷電源 B. 用滅火器滅火 C. 用水滅火　 答案:A

　　41、立井用罐籠升降人員的加速度和減速度，都不得超過( )。 A. 0. 5 m/s2 B. 0. 6 m/s2 C. 0. 65 m/s2 D.0. 75 m/s2 答案:D

　　42、多繩普通罐籠提升不設(shè)( )。A.防墜器 B. 罐耳 C. 連接裝置　 答案:A

　　43、壓縮空氣驅(qū)動(dòng)閘瓦式制動(dòng)器的空動(dòng)時(shí)間不得超過( )。A、0.3s B、0.4s C、0.5s 　 答案:C

　　44、斜井人車升降人員的速度，不得超過( )并不得超過人車設(shè)計(jì)的最大允許速度。A. 4m/s B. 5m/s C. 6m/s 　 答案:B

　　45、斜井運(yùn)輸?shù)奶嵘萜鞯竭_(dá)停車位置時(shí)，無停車信號(hào)也要立即( )。A.電話詢問 B. 停止運(yùn)轉(zhuǎn) C. 降低速度　 答案:B

　　46、提升機(jī)運(yùn)行中，使用的滾動(dòng)軸承的最高允許工作溫度為( )。A. 55℃ B. 65℃ C. 75℃　 答案:C

　　47、專為升降人員用鋼絲繩的安全系數(shù)小于( )時(shí)，必須更換。A. 5 B.6 C. 7 D. 9 答案:C

　　48、預(yù)防提升機(jī)房發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)從消滅高溫?zé)嵩春图訌?qiáng)對(duì)( )的管理兩方面著手。A. 環(huán)境 B. 人員 C. 可燃物　 答案:C

　　49、高壓電源電壓的允許波動(dòng)范圍為( )。A. ±5% B.± 10% C. ±15%　 答案:A

　　50、罐籠運(yùn)送硝化甘油類炸藥或電雷管時(shí)，升降速度不得超過( )。A.1m/s B. 2m/s C. 3m/s　 答案:B

　　51、升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩，自懸掛時(shí)起每隔( )檢驗(yàn)1次。A . 1個(gè)月 B. 6個(gè)月 C . 12個(gè)月 　 答案:B

　　52、傾斜井巷中升降人員或升降人員和物料的鋼絲繩在滾筒上纏繞的層數(shù)，嚴(yán)禁超過( )。 A. 1層 B. 2層 C. 3層　 答案:B

　　53、提升機(jī)運(yùn)行中，主提升機(jī)操作工發(fā)現(xiàn)制動(dòng)器間隙不符合要求時(shí)，應(yīng)( )。 A.自己馬上進(jìn)行調(diào)整 B.立即通知維護(hù)人員進(jìn)行調(diào)整 C.繼續(xù)運(yùn)行，待檢修時(shí)再進(jìn)行調(diào)整　 答案:B

　　54、提升用鋼絲繩磨損，當(dāng)直徑減少量與鋼絲繩直徑的比值達(dá)到( )時(shí)，必須更換。 A. 5% B. 10% C. 15%　 答案:B

　　55、主提升機(jī)操作工應(yīng)輪流操作，每人連續(xù)操作時(shí)間一般不超過( )。A.1h B. 2h C. 3h　 答案:A

　　56、“一坡三檔”中的上部擋車器設(shè)在變坡點(diǎn)下方(C)處。 A. 10米B. 15米C . 略大于一列車長度的地點(diǎn)　 答案:C

　　57、罐籠運(yùn)送安全炸藥時(shí)的升降速度不得超過( )。A.2m/s B. 3m/s C. 4m/s　 答案:C

　　58、深度指示器指示位置不準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)( )。A.向調(diào)度室及領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，等待指示B.及時(shí)與信號(hào)工聯(lián)系，重新調(diào)整C.提高操作注意力，防止過卷或墩罐.　 答案:B

　　59、提升機(jī)過卷保護(hù)裝置應(yīng)設(shè)在正常停車位置以上( )處。 A. 0. 2 m B. 0. 5 m C. 1. 0 m　 答案:B

　　60、制動(dòng)器瓦及閘輪或閘盤如有油污，應(yīng)( )。A.停車檢查油污來源 B. 更換閘瓦 C. 擦拭干凈　 答案:C

　　61、( )的作用是支撐和引導(dǎo)從提升機(jī)房出來的提升鋼絲繩到井筒內(nèi)。A.井架 B.天輪 C.天輪和井架 D.導(dǎo)輪 答案:B

　　62、單繩提升的楔形連接裝置的累計(jì)使用期限不得超過( )年。A. 10 B. 15 C. 20　 答案:A

　　63、過卷、松繩等安全保護(hù)裝置動(dòng)作不準(zhǔn)或不起作用時(shí)( )立即進(jìn)行調(diào)整。A.不必 B.應(yīng)該C.必須　 答案:C

　　64、雙滾筒提升機(jī)調(diào)繩前，必須將兩鉤提升容器卸空，并將活滾筒側(cè)的容器放到( )。A.井底 B. 井口 C. 中間托架上　 答案:A

　　65、提升速度超過( )的提升絞車必須裝設(shè)限速裝置。A、2m/s B、3m/s C、5m/s　 答案:B

　　66、主提升機(jī)操作工對(duì)主井提升機(jī)過卷保護(hù)裝置的可靠性檢查，應(yīng)( )進(jìn)行1次。A. 每班 B. 每天 C. 每周　 答案:B

　　67、在傾斜井巷中使用有接頭的鋼絲繩時(shí)，其插接長度不得小于鋼絲繩直徑的(C)倍。 A. 100B. 500 C. 1000　 答案:C

　　68、盤式制動(dòng)器將閘分成A、B兩組，實(shí)施安全制動(dòng)時(shí)，( )投入制動(dòng)。A、A組先 B、B組先 C、A、B兩組同時(shí)　 答案:A

　　69、提升機(jī)停止工作( )以上，必須經(jīng)過1次不裝載提升試驗(yàn)后方可正式升降人員。 A. 2 h B. 3 h C .4 h　 答案:A

　　70、在交接班升降人員的時(shí)間內(nèi)，必須( )。A. 正主提升機(jī)操作工操作，副主提升機(jī)操作工監(jiān)護(hù) B. 副主提升機(jī)操作工操作，正主提升機(jī)操作工監(jiān)護(hù) C. 正、副主提升機(jī)操作工任一人操作，不用監(jiān)護(hù)　 答案:A

　　71、箕斗進(jìn)入卸載曲軌時(shí)的速度，一般限制在( )以下。A. 0.5m/s B. 1.0m/s C. 1.5m/s　 答案:A

　　72、提升鋼絲繩、罐道繩必須( )檢查1次。A.每天 B.每周 C.每月　 答案:A

　　73、深度指示器上設(shè)置的保護(hù)裝置有( )。A.過卷開關(guān) B.松繩報(bào)警裝置 C.滿倉保護(hù)裝置　 答案:A

　　74、立井提升容器的過卷高度和過放距離與(B)有關(guān)。 A. 容器尺寸B. 容器速度 C. 提升主繩和尾繩的數(shù)目　 答案:B

　　75、專為升降物料用的鋼絲繩，在1個(gè)捻距內(nèi)斷絲斷面積與鋼絲總斷面積之比達(dá)到(B)時(shí)，必須更換。 A. 5%B. 10%C. 15%　 答案:B

　　76、對(duì)觸電后停止呼吸的人員，應(yīng)立即采取( )進(jìn)行搶救。A 人工呼吸法 B清洗法 C心臟按壓法　 答案:A

　　77、為實(shí)現(xiàn)二級(jí)制動(dòng)，盤式制動(dòng)器將閘分成A、B兩組，( )投入制動(dòng)。A.A組先 B.B組先 C. A、B兩組同時(shí)　 答案:A

　　78、檢修人員站在罐籠或箕斗頂上工作時(shí),提升容器的速度一般為0.3～0.5m/s，最大不得超過( )。 A. 1 m/s B. 2. m/s C. 3 m/s　 答案:B

　　79、提升機(jī)剁繩頭或縮繩根后，必須經(jīng)過( )以上額定負(fù)荷提升試驗(yàn)后方可正式運(yùn)轉(zhuǎn)。A. 3次 B. 4次 C. 5次　 答案:A

　　80、提升機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)壓力表(氣壓或油壓)所指示的壓力小于規(guī)定值班時(shí)，應(yīng)立即斷電，并用( )制動(dòng)。A. 常用閘 B. 保險(xiǎn)閘 C. 常用閘和保險(xiǎn)閘　 答案:A

　　81、防墜器制動(dòng)繩(包括緩沖繩)至少( )檢杳1次。A 每天 B 每周 C 每月 　 答案:B

　　82、盤形制動(dòng)器的閘瓦與制動(dòng)盤之間的間隙應(yīng)不大于( )。A、1mm B、2mm C、3mm　 答案:B

　　83、提升信號(hào)系統(tǒng)出現(xiàn)電氣線路故障，應(yīng)( )處理。A. 由主提升機(jī)操作工自修 B. 找電氣維修工 C. 交領(lǐng)導(dǎo)研究　 答案:B

　　84、主提升機(jī)操作工應(yīng)( )礦井提升機(jī)的計(jì)劃性維護(hù)和檢修工作。A. 組織 B. 參與 C. 不參與　 答案:B

　　85、在鋼絲繩使用期，根據(jù)井巷條件及銹蝕情況，至少( )涂油一次。A 半年 B 每周 C 每月 　 答案:C

　　86、開車主提升機(jī)操作工對(duì)監(jiān)護(hù)主提升機(jī)操作工的示警性喊話，( )。A.應(yīng)該制止 B. 應(yīng)該回應(yīng) C. 禁止對(duì)答　 答案:C

　　87、某礦主提升電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后進(jìn)入等速運(yùn)行階段時(shí)，轉(zhuǎn)速低于額定轉(zhuǎn)速，其原因是( )。A. 電動(dòng)機(jī)過熱，通風(fēng)不良 B. 啟動(dòng)電阻未完全切除 C. 電動(dòng)機(jī)只有兩相在工作 　 答案:B

　　88、提升機(jī)經(jīng)過大修后，空負(fù)荷和滿負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)各不少于( )。A. 3次 B. 4次 C. 5次　 答案:C

　　89、纏繞式立井提升和斜井箕斗提升，宜采用(B)鋼絲繩。 A. 交互捻 B. 同向捻 C. 對(duì)稱左右捻　 答案:B

　　90、斜井用礦車升降物料時(shí)，速度不得超過( )。A. 9m/s B. 7m/s C. 5m/s　 答案:C

　　91、高壓換向器用做主電動(dòng)機(jī)的( )。A.通斷電 B.換向 C.通斷電和換向　 答案:C

　　92、主提升機(jī)操作工每班需認(rèn)真填寫的五項(xiàng)記錄為( )。 A.交接班記錄，巡回檢查記錄，安全裝置試驗(yàn)記錄，人員進(jìn)出記錄，運(yùn)轉(zhuǎn)日志 B.交接班記錄，巡回檢查記錄，安全裝置試驗(yàn)記錄，領(lǐng)導(dǎo)檢查記錄，運(yùn)轉(zhuǎn)日志C.交接班記錄，巡回檢查記錄，安全裝置試驗(yàn)記錄，領(lǐng)導(dǎo)檢查記錄，設(shè)備檢查記錄、　 答案:A

　　93、斜井人車的連接裝置，安全系數(shù)不小于( )。A. 13 B. 10 C. 6　 答案:A

　　94、多繩提升宜采用(C)鋼絲繩。 A. 交互捻 B. 同向捻 C. 對(duì)稱左右捻　 答案:C

　　95、等速階段過速保護(hù)繼電器的動(dòng)作值是( )。A、253V B、242V C、220V　 答案:A

　　96、通常液壓站的殘壓不得超過( )。A. 0. 5 MPa B. 0. 6 MPa C. 0. 8 MPa　 答案:A

　　97、警告信號(hào)應(yīng)為( )信號(hào)。A.燈光 B.音響 C.聲光 D.聲音 答案:B

　　98、立井罐籠升降人員時(shí)的最大速度不得超過( )。A. 10m/s B. 12m/s C. 15m/s　 答案:B

　　99、提升機(jī)房應(yīng)配備( )以上的防火砂。A. 0. 3 m3 B. 0. 2 m3 C. 0. 5 m3　 答案:B

　　100、專為升降人員或升降人員和物料的提升容器的連接裝置，其安全系數(shù)不小于( )。A. 9 B. 10 C. 13　 答案:C

　　三、多選題

　　1、 主提升機(jī)操作工應(yīng)做到“四會(huì)”的內(nèi)容是( )。 A.會(huì)操作 B.會(huì)維修 C.會(huì)保養(yǎng) D.會(huì)檢查 E.會(huì)排除故障 答案: A B C E

　　2、 某礦主井滾筒運(yùn)行中產(chǎn)生異響，可能導(dǎo)致這種結(jié)果的原因有( )。 A.鍵松動(dòng) B.筒殼鋼板太薄 C.滾筒筒殼螺栓松動(dòng) D.鍵太緊 　 答案: A C

　　3、 鋼絲繩出現(xiàn)( )任一情況時(shí)必須更換。 A.斷絲 B.斷股 C.點(diǎn)蝕麻坑形成溝紋 D.外層鋼絲松動(dòng) E.鋼絲變黑 答案: B C D

　　4、 立井罐籠可以提升( )。 A.矸石 B.升降材料設(shè)備 C.升降人員 D.只提升矸石 　 答案: A B C

　　5、 鋼絲繩的鋼絲有( )等損傷時(shí)，不得用做升降人員。 A.顏色變暗 B、變黑 C.銹皮 D.點(diǎn)蝕麻坑 　 答案: B C D

　　6、 下列提升任務(wù)，必須實(shí)行監(jiān)護(hù)制的是( )。 A.升降人員 B.升降小型物料 C.運(yùn)送危險(xiǎn)品 D.檢修 　 答案: A C D

　　7、 深度指示器的作用有( )。 A.指示容器在井筒中的相對(duì)位置 B.便于主提升機(jī)操作工操作 C.發(fā)出減速信號(hào) D.可以實(shí)現(xiàn)松繩保護(hù) 　 答案: A C

　　8、 運(yùn)行中出現(xiàn)( )情況之一時(shí)，應(yīng)用保險(xiǎn)閘緊急制動(dòng)。 A.工作閘操作失靈 B.接到緊急信號(hào) C.過減速點(diǎn)提升機(jī)不能減速 D.出現(xiàn)不明信號(hào) E.接近正常停車位置不能正常減速 答案: A B E

　　9、 主提升機(jī)操作工必須熟悉有關(guān)提升信號(hào)的( )。 A.規(guī)定 B.要求 C.形式 D.工作原理 E內(nèi)容 答案: A B D

　　10、 鋼絲繩按繩股的斷面形狀分為( )。 A.普通圓股鋼絲繩 B扁形鋼絲繩 C.異型股鋼絲繩 D.三角形鋼絲繩 E.橢圓形鋼絲繩 答案: A C

　　11、 某礦主井，當(dāng)井口滿倉后，箕斗在卸載位置被卡住，操作者未發(fā)覺。當(dāng)發(fā)現(xiàn)大部分繩墜落在地面時(shí)，立即反方向運(yùn)行。由于受到震動(dòng)，造成箕斗猛然下落，拉斷鋼絲繩而墜入井底。該事故說明( )。 A.操作者的技術(shù)水平低，思想不集中 B.不符合《煤礦安全規(guī)程》對(duì)松繩信號(hào)裝置的要求 C.監(jiān)護(hù)主提升機(jī)操作工沒有起到作用 D.主提升機(jī)操作工缺乏判斷事故隱患的能力. 　 答案: A B C D

　　12、 監(jiān)護(hù)主提升機(jī)操作工的主要職責(zé)是( )。 A.認(rèn)真進(jìn)行巡回檢查 B.及時(shí)提醒主提升機(jī)操作工 C.監(jiān)護(hù)觀察主提升機(jī)操作工的精神狀態(tài)，當(dāng)出現(xiàn)應(yīng)緊急停車而主提升機(jī)操作工未操作時(shí)，監(jiān)護(hù)主提升機(jī)操作工應(yīng)及時(shí)采取措施 D.負(fù)責(zé)接待和對(duì)外聯(lián)系工作 　 答案: A B C D

　　13、 正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)電流表指針過大，其原因可能是( )。 A.容器有卡阻 B.安全制動(dòng) C.加速太慢 D.超載 　 答案: A C D

　　14、 某礦主井絞車，正、副主提升機(jī)操作工在提升機(jī)全速運(yùn)行的情況下交接，當(dāng)提至接近井口位置時(shí)，突然斷電停車。待故障處理好后，主提升機(jī)操作工沒辨清運(yùn)轉(zhuǎn)方向，誤操作反向運(yùn)行，將重箕斗全速下放，致使空箕斗直沖過卷，空、重箕斗分別進(jìn)入上、下楔形罐道，撞在防撞梁上。發(fā)生該事故的主要原因是( ) A.違背了“提升機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁替換操作”的規(guī)定 B.主提升機(jī)操作工技術(shù)素質(zhì)差，不了解設(shè)備性能和作用 C.提升機(jī)的制動(dòng)力矩要大于3倍的靜力矩 D.上、下楔形罐道強(qiáng)度不夠 　 答案: A B

　　15、 提升機(jī)的檢修工作分為( )。 A.班檢 B.日檢 C.周檢 D.月檢 　 答案: B C D

　　16、 提升機(jī)房油著火時(shí)，可能使用的滅火器材有( )。 A.水 B.砂子 C.二氧化碳滅火器 D.干粉滅火器 　 答案: B C D

　　17、 提升機(jī)房安全保衛(wèi)制度要求：提高警惕、加強(qiáng)( )工作，保證提升設(shè)備的安全運(yùn)行。 A.防護(hù) B.防訊 C.防火 D.防破壞 E.防盜 答案: C D E

　　18、 除交接班升降人員時(shí)外，在執(zhí)行( )任務(wù)時(shí)，也必須是正主提升機(jī)操作工操作，副主提升機(jī)操作工監(jiān)護(hù)。 A.運(yùn)送炸藥雷管等危險(xiǎn)品 B.吊運(yùn)大型設(shè)備. C.檢修井筒 D.實(shí)習(xí)主提升機(jī)操作工開車 　 答案: A B C

　　19、 鋼絲繩損壞的原因有( )。 A.磨損 B.過度彎曲 C.銹蝕 D.使用不當(dāng) 　 答案: A B C D

　　20、 下列信號(hào)必須轉(zhuǎn)發(fā)的是( )。 A.雙罐籠提升 B.箕斗(不包括帶乘人的箕斗)提升 C.帶乘人的箕斗提升 D.單罐籠提升 　 答案: A C