綜采工作面使用40T鏈條提運(yùn)輸機(jī)安全技術(shù)措施
　　　由于XXx綜采工作面推進(jìn)至剩余長度550m處，煤層趨于下山，工作面60-140#液壓支架處割底嚴(yán)重，造成工作面浮煤多，老空回水大，多次安排提底，但工作面此段底板較軟，未起到明顯的效果，嚴(yán)重影響我隊(duì)的工程質(zhì)量、動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)及煤質(zhì)管理工作。所以決定采用40T鏈條連接液壓支架提刮板運(yùn)輸機(jī)。為確保我隊(duì)各項(xiàng)工作的穩(wěn)步提升，迎接6月份集團(tuán)公司的各項(xiàng)檢查，特制定以下安全技術(shù)措施：
　　　1、在進(jìn)行支架與運(yùn)輸機(jī)連接作業(yè)前，必須閉鎖采煤機(jī)、運(yùn)輸機(jī)和閉鎖作業(yè)范圍內(nèi)的支架，關(guān)閉支架自動(dòng)補(bǔ)液；并進(jìn)行“敲幫問頂”，確認(rèn)頂板、煤幫無安全隱患后，方可對支架和運(yùn)輸機(jī)進(jìn)行連接作業(yè)。
　　　2、在使用40T鏈條連接運(yùn)輸機(jī)與支架時(shí)，必須指派專人觀察頂板、煤幫的變化情況，防止煤壁片幫傷人。
　　　3、在連接運(yùn)輸機(jī)與支架前必須檢查鏈條的完好情況，確保鏈條完好無損后方可進(jìn)行連接，連接時(shí)為確保拉力的足夠，必須采用雙鏈連接。
　　　4、降架時(shí)必須由有經(jīng)驗(yàn)的老支架工操作支架，每班根據(jù)頂板情況每次最多提5-7架，嚴(yán)禁多架提升。
　　　5、由跟班隊(duì)長確認(rèn)運(yùn)輸機(jī)與支架連接牢固后，方可由有經(jīng)驗(yàn)的老支架工操作支架，防止誤操作傷人。嚴(yán)禁移動(dòng)附近5m范圍內(nèi)的支架，以免頂板漏矸傷人。
　　　6、操作支架時(shí)必須由跟班隊(duì)長統(tǒng)一指揮，每架安排一名支架工，由跟班隊(duì)長統(tǒng)一號令，集體統(tǒng)一作業(yè)。并且時(shí)刻觀察鏈條的張緊情況，防止鏈條崩斷傷人。
　　　7、在提升過程中必須手動(dòng)操作支架，緩慢升起，防止支架動(dòng)作快，鏈條受力不均勻崩斷鏈條造成人員傷害。
　　　8、運(yùn)輸機(jī)提升后必須迅速安排人員對運(yùn)輸機(jī)進(jìn)行襯墊，作業(yè)完畢后迅速撤離，防止片幫傷人。
　　　9、二次降架時(shí)必須由跟班隊(duì)長統(tǒng)一指揮，所以支架工緩慢降架，待運(yùn)輸機(jī)接住實(shí)底，確保鏈條卸力后方可停止操作。
　　　10、取40T鏈條時(shí)必須迅速，安排專人觀察頂板、煤幫情況，防止片幫傷人。
　　　11、作業(yè)后由跟班隊(duì)長檢查作業(yè)現(xiàn)場，將所有物料清理干凈，防止40T鏈條或者其它雜物遺留在運(yùn)輸機(jī)內(nèi)，造成運(yùn)輸機(jī)斷鏈或雜物上系統(tǒng)影響煤質(zhì)。
　　　12、其它未進(jìn)事宜仍嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》及《XXx綜采工作面作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行。