“以前，更換一個設(shè)備零件，由地面物資超市領(lǐng)出料，再送到井下工作面，要等待3個多小時，既影響生產(chǎn)，又耽誤時間?，F(xiàn)在需要什么物料和配件，幾分鐘就送到現(xiàn)場，甭提多得勁了。”說起井下物流的作用，冀中能源峰峰集團新三礦開掘區(qū)職工張輝贊不絕口。

為提高功效，嚴控成本，最大限度提高單產(chǎn)、單進水平，今年初，新三礦以開掘區(qū)為試點，率先在井下實施一體化物流，打造20分鐘配送服務(wù)圈。運行2個多月來，開掘區(qū)超計劃進尺110米，降低材料費3000元，節(jié)約設(shè)備檢修更換配件的時間7小時，深受井下職工歡迎。    

以往，井下生產(chǎn)單位在頭面都建有各自的開放式料場，但平時無專人管理，材料遺失或被盜現(xiàn)象時有發(fā)生，加大了生產(chǎn)成本。有時還因材料不全，又急需使用，影響了當班生產(chǎn)。由于地面材料庫從地面運到作業(yè)現(xiàn)場，職工要攜帶材料行走很遠的路，非常不便，而且?guī)砗艽蟮?a href=http://www.treasurewfy.com target=_blank class=infotextkey>安全隱患。為了提高工作效率，堵塞材料流失漏洞，降低職工的勞動強度，該礦在井下建立物資配送站，實行“生產(chǎn)物料集中配送、跟蹤管控、定點回收”管理模式，以開掘區(qū)試點經(jīng)營，安排專職人員提供24小時配送服務(wù)，并制定了相應(yīng)的管理制度，對材料使用的預(yù)算、驗收、入庫、發(fā)放、保養(yǎng)等做了嚴格的規(guī)定。以開掘區(qū)為例，該礦根據(jù)不同施工隊的月計劃和每個時間段的需求量，對物料存儲數(shù)量進行量化細分，以3天用量為存儲定額，實現(xiàn)材料零占用，最大限度減少物資積壓成本，實現(xiàn)經(jīng)濟效益最大化。在運行過程中，井下物流管理員按照各班組當班作業(yè)計劃，備齊錨桿、托盤、藥卷等生產(chǎn)用料，由配送人員送到指定作業(yè)現(xiàn)場，經(jīng)當班班組長檢查驗收確認后簽單交付，設(shè)備零部件實行誰需要，誰簽名的管理方式。生產(chǎn)班組不再安排后路搞料人員，可以全身心投入生產(chǎn)，工作效率大大提升。

與此同時，井下物流管理員在配送物料過程中每班對各地區(qū)生產(chǎn)用料情況進行核查，當班未完成作業(yè)計劃，剩余物料必須在收工前退回。發(fā)現(xiàn)浪費現(xiàn)象，根據(jù)物料價值，對簽單人員進行對等處罰。