一、一般規(guī)定:
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SA-250-6kv空氣壓縮機操作規(guī)程

作者:煤礦安全網(wǎng) 2014-06-03 15:38 來源:煤礦安全網(wǎng)

SA-250-6kv空氣壓縮機操作規(guī)程

一、一般規(guī)定:

1、司機必須熟悉所操作空壓機的性能、特征、構(gòu)造和原理,能看懂供風(fēng)網(wǎng)路圖和電控原理圖(會操作、會保養(yǎng)、會維修、會排除一般故障),并具有一定的機電工基礎(chǔ)知識。

2、司機必須經(jīng)公司教育科安全培訓(xùn)并考試合格,取得合格證后,才能正式上崗操作。

3、實習(xí)司機應(yīng)由主管領(lǐng)導(dǎo)及主管技術(shù)人員批準, 并指定專人現(xiàn)場監(jiān)護才能進行實習(xí)操作,實習(xí)期不少于三個月,期滿后經(jīng)指導(dǎo)司機推薦,由分管工段長和技術(shù)員對其進行考評,確定其上崗資格。

4、新司機對設(shè)備要有一定的熟悉期。 熟悉期按實習(xí)司機對待,期滿后,由分管工段長和技術(shù)員對其進行考評,確定其上崗資格。

二、操作

1、開機前的檢查:

(1)、打開空壓機操作電腦屏右側(cè)鐵門檢查潤滑油是否充足(即:油表上油位指針是否在綠色或黃色區(qū)域內(nèi))。

(2)、檢查各種儀表、溫度計、指示燈有無損壞,指示是否正常、準確。

(3)、檢查空壓機泄油口閥門是否在關(guān)閉狀態(tài),泄水口閥門是否在開啟狀態(tài)。

(4)、電壓是否滿足使用要求(電動機額定電壓的±7%)。

(5)、按巡檢路線仔細檢查后,對于檢查中發(fā)現(xiàn)的不能滿足使用要求的問題要及時處理或通知工區(qū)值班室和檢修工處理。

2、開機前的準備工作:

送電:將配電室低壓開關(guān)(1#、2#、3#)合上,將要啟動的空壓機高壓開關(guān)手車搖至運行位置上。如果進線開關(guān)未送電,要先送上進線開關(guān)電源。

3、正常開機:

(1)、根據(jù)空壓機ES+控制器熒屏顯示,按“查詢”鍵,查看油溫是否在5℃以上及油細分離器入口壓力是否≤0.04Mpa(當油細分離器入口壓力>0.04Mpa時,抬起安全閥手把,釋放壓力至≤0.04Mpa)。

(2)按下ES+控制器的“復(fù)位”按鈕,當屏幕上顯示出“準備運行”字樣時,按“一般運行”按鈕,則空壓機啟動。

(3)待空壓機運轉(zhuǎn)正常后,觀察ES+控制器熒屏上顯示的“排氣溫度、排氣壓力、運轉(zhuǎn)時間、空壓機電流”等參數(shù),然后按巡檢線路對高、低壓柜等重點部位進行一次全面檢查,并認真填寫《空壓機運行記錄》、《空壓機巡回檢查記錄》。

4、正常停機:

(1)、按下ES+控制器的“停機”按鈕。

(2)、空壓機自動卸載3分鐘后,空壓機高壓柜的真空斷路器跳閘,所開空壓機停止運轉(zhuǎn),同時“跳閘指示燈”亮。

(3)、按下空壓機的“緊急停機”按鈕,以防空壓機自動啟動。

(4)、用搖柄將所停空壓機高壓柜內(nèi)的高壓真空斷路器搖到試驗位置,則高壓柜上的“試驗位置”指示燈亮,“工作位置”指示熄滅。

5、事故停機:

空壓機出現(xiàn)下列情況之一時,按下ES+控制器的“停機”按鈕,采取緊急停機:

1)、空壓機內(nèi)部有較大異常聲響。

2)、電動機的工作電壓、工作電流出現(xiàn)超標現(xiàn)象。

3)、當空壓機排氣溫度超過107℃而沒有自動停機時。

4)、排氣壓力過高而安全閥(或釋壓閥)沒有動作時。

5)周圍發(fā)生緊急情況時。

6、起動和運行中的注意事項:

1、隨時注意各溫度計、壓力表、電流表、電壓表等儀表指示情況(注意正常機體排氣溫度應(yīng)在77—93℃、注意排氣壓力不得超過最大設(shè)定值),并按規(guī)定要求作好記錄。

2、隨時注意電動機及機械傳動部分的音響及振動情況。

3、檢查油氣筒內(nèi)潤滑油油位情況,應(yīng)保持其內(nèi)部潤滑油在規(guī)定范圍內(nèi)。

4、運轉(zhuǎn)過程中應(yīng)保證空壓機瀉水閥門處于開啟狀態(tài)。

5、風(fēng)包每八小時排放一次廢油水??諝鉂穸容^大時,應(yīng)增加放泄次數(shù)。

6、應(yīng)隨時注意電控系統(tǒng)工作情況是否正常。

7、出現(xiàn)下列情況必須立即停車找出原因:

1、 油氣筒內(nèi)潤滑油壓力下降或突然中斷(最大不超過0.5Mpa)。

2、 空壓機內(nèi)部裝設(shè)的各種保護裝置自動動作引起停車。

3、 空壓機的排氣溫度超過107℃,風(fēng)包的排氣溫度超過120℃。

4、 風(fēng)包排氣壓力過高或過低。

5、 電動機電流表指示超限,或有焦味(電機額定電流為36.4A)。

三、司機安全守則:

當ES+控制器熒屏上顯示有故障或指示儀表有損壞時,嚴禁開車運行。

運行中和運行后的空壓機,油氣桶、分離器和所有管道都可能處于高溫狀態(tài),嚴禁司機用手觸摸。

值班司機接班上崗后,嚴禁睡覺、打鬧、看雜志等。值班時不能擅離工作崗位。不得干與本職無關(guān)的事。

值班司機應(yīng)嚴格遵守操作規(guī)程,嚴格執(zhí)行崗位責(zé)任制、巡回檢查制和交接班制。

發(fā)生事故時,值班司機要及時向工區(qū)值班匯報,并采取相應(yīng)的防范措施。

九、停送電操作安全技術(shù)規(guī)定:

操作高壓電時,要戴絕緣手套,穿絕緣鞋,一人操作,一人監(jiān)護。

電氣絕緣防護用具和工具性能不符合規(guī)定要求時,禁止使用。

嚴格執(zhí)行停送電制度和電業(yè)安全規(guī)程相關(guān)規(guī)定。

停、送電操作完畢,應(yīng)將相應(yīng)的停送電牌掛到合適位置。

變電所停電或機房內(nèi)事故停電,要盡快斷開有關(guān)的開關(guān)斷路器。

工作中發(fā)生人身觸電事故或其它電氣事故,要立即切斷有關(guān)電源,采取救護措施,并及時匯報調(diào)度室及工區(qū)值班人員,做好下一步救護工作。

高壓柜、配電屏附近不準堆放雜物,并按規(guī)定配備好滅火器。

空壓機和風(fēng)包的廢油水應(yīng)集中處理,并用專用容器回收,不得隨意亂倒。

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