1、接班進(jìn)入工作面,必須嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度,必須認(rèn)真及時(shí)徹底處理責(zé)任區(qū)的煤壁片幫,確保自..." />

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刮板輸送機(jī)司機(jī)安全技術(shù)措施

作者:煤礦安全網(wǎng) 2014-08-05 14:52603 來(lái)源:煤礦安全網(wǎng)

刮板輸送機(jī)司機(jī)安全技術(shù)措施

1、接班進(jìn)入工作面,必須嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度,必須認(rèn)真及時(shí)徹底處理責(zé)任區(qū)的煤壁片幫,確保自身及行人安全。

2、當(dāng)采煤機(jī)割到機(jī)頭時(shí),刮板輸送機(jī)司機(jī)要站到機(jī)頭3#端頭支架內(nèi),背靠左側(cè)立柱,面向采空區(qū),當(dāng)采煤機(jī)后滾筒駛離機(jī)頭正幫距離大于20m后,機(jī)頭段支架護(hù)幫板全打出后,刮板運(yùn)輸機(jī)司機(jī)方可靠近運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭,監(jiān)護(hù)運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行。

3、在正常生產(chǎn)過(guò)程中,刮板輸送機(jī)司機(jī)要不斷巡視自已責(zé)任區(qū)域內(nèi)頂板和煤幫情況,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。

4、刮板輸送機(jī)運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁任何人員跨越刮板輸送機(jī)。

5、監(jiān)護(hù)設(shè)備運(yùn)行時(shí),必須距離設(shè)備足夠的安全距離,防止發(fā)生意外。

6、隨時(shí)檢查自己所處位置的安全狀況,發(fā)現(xiàn)異常變化(如頂板有裂隙、節(jié)理發(fā)育、錨桿托盤變形或掉煤渣、煤壁片幫、單體自卸等)時(shí),必須及時(shí)采取措施。

7、開(kāi)機(jī)前必須檢查設(shè)備各部件完好情況,檢查信號(hào)閉鎖是否靈敏可靠并在正常位置,保證無(wú)異物阻礙運(yùn)行,防護(hù)裝置齊全牢固,確認(rèn)無(wú)誤后方可開(kāi)機(jī)。

8、開(kāi)機(jī)前必須報(bào)警,報(bào)警器不正常不準(zhǔn)起動(dòng)。

9、接班時(shí)首先將運(yùn)輸機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)檢查一遍,檢查刮板鏈、刮板壓條及螺栓等有無(wú)松動(dòng)、缺少、損壞、變形等,檢查各傳動(dòng)裝置及破碎機(jī)是否有異常聲音,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)停機(jī)處理。嚴(yán)格執(zhí)行開(kāi)機(jī)開(kāi)水、停機(jī)停水。拉完端頭支架后,必須及時(shí)將擋風(fēng)簾子掛好。

10、刮板輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),任何人不得從機(jī)頭、機(jī)尾蓋板上通過(guò),如確需通過(guò),必須停機(jī)。

11、正常運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,每次采煤機(jī)到機(jī)頭要用紅外線測(cè)溫儀測(cè)量機(jī)頭減速箱、電機(jī)、采煤機(jī)搖臂、采煤集電機(jī)外表的溫度,保證減速箱外表最高溫度不超過(guò)65℃,電機(jī)外表最高溫度不超過(guò)80℃,發(fā)現(xiàn)溫度異常應(yīng)立即向跟班隊(duì)干匯報(bào)。

12、正常運(yùn)轉(zhuǎn)中,需要停機(jī)時(shí),必須將運(yùn)輸機(jī)上的煤拉空。

13、檢查或處理刮板輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)故障時(shí),必須閉鎖三機(jī),同時(shí)通知控制臺(tái)斷開(kāi)負(fù)荷中心,防止轉(zhuǎn)載機(jī)誤啟動(dòng)。

14、必須堅(jiān)守崗位,防止大塊煤堵塞煤流、卡死轉(zhuǎn)載機(jī)等,如需要離開(kāi)崗位,必須有班組長(zhǎng)指定專人替崗或停止設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)。

15、根據(jù)前幾個(gè)工作面實(shí)際的生產(chǎn)情況,機(jī)頭啞鈴銷子較為容易損壞,要求刮板輸送機(jī)司機(jī)工作期間認(rèn)真負(fù)責(zé),處理大塊煤時(shí)不能拉機(jī)頭、只能利用尖錘或短單體。推機(jī)頭時(shí),先將過(guò)渡架部分推出一半,再向后逐次推出,聽(tīng)見(jiàn)異常聲音,及時(shí)停機(jī)檢查。

16、操作馬達(dá)前必須認(rèn)真檢查液管、接頭的完好情況。解馬達(dá)前,必須通知運(yùn)輸機(jī)內(nèi)人員撤出溜槽,并釋放刮板鏈張力后,方可操作。解、壓馬達(dá)后,必須將定位銷插到位。自壓馬達(dá)開(kāi)始,運(yùn)輸機(jī)司機(jī)必須堅(jiān)守崗位,直到解開(kāi)馬達(dá),上好定位銷后方可離開(kāi)。解壓馬達(dá)必須由三機(jī)工或三機(jī)檢修工操作。

17、刮板輸送機(jī)司機(jī)不得將身體任何部位接觸溜槽,防止被溢出溜槽的大塊煤碰傷。

18、零點(diǎn)班接班后,煤機(jī)停在機(jī)頭,拉空刮板輸送機(jī),測(cè)鏈條張力。

19、刮板輸送機(jī)司機(jī)嚴(yán)禁在機(jī)頭1#、2#架逗留,防止機(jī)頭破碎機(jī)飛濺出的煤塊傷人。

20、機(jī)頭段支架掩護(hù)梁后面填充不實(shí)時(shí),刮板輸送機(jī)司機(jī)必須重新升緊前18架,并把護(hù)幫板同步打成垂直。

21、攜帶氧氣、CH4、CO便攜檢測(cè)儀,當(dāng)濃度低報(bào)警時(shí),及時(shí)給調(diào)度室和隊(duì)部匯報(bào)。

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