陜北礦業(yè)韓家灣煤炭公司運(yùn)輸隊(duì)采訪記
陜北礦業(yè)韓家灣煤炭公司運(yùn)輸隊(duì)采訪記
“小慶,把后車廂再好好沖洗一遍,沾在電瓶上的煤泥也要清理干凈。小黃車輛的油料和車況都檢查過了吧?”
這是日前陜北礦業(yè)韓家灣煤炭公司運(yùn)輸隊(duì)職工在清潔、保養(yǎng)運(yùn)輸車輛的場(chǎng)景。
去年9月份,該公司為了進(jìn)一步強(qiáng)化運(yùn)輸車輛管理,保證司乘人員安全,正式組建了運(yùn)輸隊(duì)負(fù)責(zé)全公司入井車輛的管理工作。日前,筆者懷著對(duì)這支新建隊(duì)伍的好奇,走進(jìn)了運(yùn)輸隊(duì),采訪了該隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)王輝和黨支部書記權(quán)進(jìn)喜。
筆者:王隊(duì)長(zhǎng),運(yùn)輸隊(duì)主要負(fù)責(zé)公司所有入井車輛及駕駛?cè)藛T的管理工作,目前咱們?cè)谲囕v安全管理方面是如何組織的?
王輝:加強(qiáng)車輛安全管理工作是我們的一項(xiàng)日常性工作,我隊(duì)從去年組建以來,建立健全了各項(xiàng)管理制度,使各項(xiàng)工作均有標(biāo)準(zhǔn)、有要求可依;安排專人統(tǒng)一調(diào)度車輛,嚴(yán)格履行用車程序,杜絕了不符合駕駛條件的人員擅動(dòng)車輛;定期在井口和井下各巷道對(duì)所有入井車輛的車況、駕駛?cè)藛T資質(zhì)、是否存在超速行駛等情況進(jìn)行了嚴(yán)格檢查和通報(bào),確保了礦井安全運(yùn)輸;集中購置了車輛清潔設(shè)備,安排專人負(fù)責(zé)車輛的日常交接和保養(yǎng)工作,間接延長(zhǎng)了車輛的使用壽命;狠抓駕駛?cè)藛T專業(yè)技能和職業(yè)道德培養(yǎng),在定期組織駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的基礎(chǔ)上,我們還組織開展了駕駛員技術(shù)比武,通過現(xiàn)場(chǎng)競(jìng)賽的方式鍛煉了隊(duì)伍的實(shí)操水平,全隊(duì)駕駛?cè)藛T的綜合素質(zhì)得到了顯著提高。
筆者:剛才我看到咱們的駕駛?cè)藛T都在忙著清潔保養(yǎng)車輛,一臺(tái)臺(tái)干凈整潔的車輛,給我留下了深刻印象,請(qǐng)問我們是怎么做到的?
王輝:你剛才也看到了,我們今天正在組織人員例行清潔保養(yǎng)車輛,在車輛日常保養(yǎng)方面我們是這樣做的,安排專人負(fù)責(zé)車輛的日常檢查、保養(yǎng)和交接工作,保證了車況完好和用車記錄的完整;要求借車單位和本隊(duì)駕駛?cè)藛T在車輛使用后必須清洗干凈后再進(jìn)行交接,在交接的過程中,檢查人員須對(duì)照車輛檢查表對(duì)車況進(jìn)行認(rèn)真檢查并確認(rèn)完好后方能簽字接收;隊(duì)內(nèi)會(huì)根據(jù)車輛實(shí)際情況,不定期組織駕駛?cè)藛T對(duì)車輛進(jìn)行集中清洗,所有備用油脂及配件,均實(shí)現(xiàn)了上架管理,不但美化了作業(yè)環(huán)境而且提高了工作效率。
筆者:權(quán)書記,面對(duì)當(dāng)前煤炭市場(chǎng)不利形勢(shì),我們運(yùn)輸隊(duì)是如何開展節(jié)支降耗工作的?
權(quán)進(jìn)喜:面對(duì)當(dāng)前煤炭市場(chǎng)不利形勢(shì),公司大力倡導(dǎo)降本增效、深挖內(nèi)潛,在這方面我們對(duì)所有常用配件和油料制定了物品清單,報(bào)由公司相關(guān)部門進(jìn)行了商務(wù)談判,保證了所需物品的高性價(jià)比,僅此一項(xiàng)為企業(yè)一年至少節(jié)約十余萬元;在油料的領(lǐng)用上實(shí)現(xiàn)了專人管理,堵住了可能出現(xiàn)的管理漏洞;強(qiáng)化車輛調(diào)度工作,盡量減少同一地點(diǎn)多次運(yùn)輸?shù)男袨?,保證了車輛及人力資源的合理使用;組織人員在公司已經(jīng)報(bào)廢不用的車輛上“尋寶”,拆卸使用了部分完好的配件,減少費(fèi)用支出。
筆者:今天看到大家在清洗車輛時(shí)分工合作、干勁很足,在人員管理方面我們是怎么進(jìn)行的?
權(quán)進(jìn)喜:在人員管理方面能取得這種管理效果,主要得益于我們?cè)诠芾碇械膸讉€(gè)有效措施。嚴(yán)把駕駛?cè)藛T入口關(guān),在駕駛?cè)藛T的選擇前,我們必須對(duì)其駕駛資格和實(shí)際水平進(jìn)行審查考核,保證了駕駛?cè)藛T的整體隊(duì)伍素質(zhì);制定出臺(tái)了《保勤獎(jiǎng)罰制度》對(duì)每月滿勤人員月底獎(jiǎng)勵(lì)20分,出勤28天加10分,出勤滿26天加5分,低于23天的一律處罰20分,取得了很好的激勵(lì)效果;合理安排駕駛?cè)藛T請(qǐng)休假,井下駕駛?cè)藛T每天面對(duì)復(fù)雜的運(yùn)輸環(huán)境,精神高度集中帶來的疲勞是可想而知的,通過合理安排相關(guān)人員休假、休息,保證了駕駛?cè)藛T擁有良好的工作狀態(tài)。
采訪很快就結(jié)束了,雖然該隊(duì)成立時(shí)間不長(zhǎng),但重視安全管理和過程控制的做法給筆者留下了深刻印象,看著井口上下往復(fù)的運(yùn)輸車輛,望著不遠(yuǎn)處安全重于泰山的宣傳標(biāo)語,筆者沉思良久,礦山正是因?yàn)橛辛艘粋€(gè)又一個(gè)重視安全的基層區(qū)隊(duì)和懂技術(shù)、懂安全的職工,才能真正托起了礦山安全夢(mèng)、幸福夢(mèng)……(魏小波)