晉煤鐵運(yùn)公司積極應(yīng)對(duì)持續(xù)降雨　再緊鐵路運(yùn)輸“安全閥”

連日來，晉城地區(qū)秋雨連綿，給礦區(qū)鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)帶來一定影響。晉煤鐵運(yùn)公司結(jié)合天氣情況，加大關(guān)鍵地段、關(guān)鍵時(shí)段、關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵人員的現(xiàn)場(chǎng)卡控力度，提高汛期安全運(yùn)輸保障能力。

傳遞信息囑安全。“今天有中到大雨，運(yùn)行途中要嚴(yán)格執(zhí)行兩加強(qiáng)、三必須……”9月14日，星期天，晉城地區(qū)降雨持續(xù)且雨量較大，晉煤鐵運(yùn)公司機(jī)務(wù)段黨支部書記給所有機(jī)車乘務(wù)員發(fā)送了一條短信，叮囑乘務(wù)員作業(yè)過程中嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化流程實(shí)施操作，確保機(jī)車運(yùn)行安全。110公里礦區(qū)鐵路專用線上，調(diào)車、線路設(shè)備維修等一線作業(yè)人員的工作全部在室外進(jìn)行，雨天，作業(yè)環(huán)境更加復(fù)雜多變。為了促使作業(yè)人員時(shí)刻繃緊安全弦，各個(gè)站點(diǎn)的值班人員利用班前會(huì)強(qiáng)調(diào)雨天作業(yè)注意事項(xiàng)，組織職工積極開展“五想五不干”和安全預(yù)想;黨支部書記發(fā)送“安全短信”到一線作業(yè)人員的手機(jī)上，有針對(duì)性地向職工傳達(dá)汛期行車和維修作業(yè)安全事項(xiàng)，強(qiáng)調(diào)線路設(shè)備故障處理程序、人身安全禁令等內(nèi)容，提高職工安全意識(shí)和安全保障能力。

巡檢線路排隱患。晉煤鐵運(yùn)公司雨量監(jiān)測(cè)辦公室人員24小時(shí)值班，密切關(guān)注管內(nèi)雨情、水量變化，加強(qiáng)雨量觀測(cè)，確保信息暢通、及時(shí)。從9月11日開始的連續(xù)降雨，礦區(qū)鐵路雨量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示的十個(gè)雨量監(jiān)測(cè)點(diǎn)中，截止15日上午十時(shí)，長(zhǎng)平站區(qū)的80.9毫米為最高，其他各站點(diǎn)雨量隨著降雨的持續(xù)也在不斷上升。單位時(shí)間內(nèi)的雨量雖然不大，但因?yàn)槌掷m(xù)時(shí)間長(zhǎng)，線路周邊山林護(hù)坡等地的雨水飽和度在不斷增加，滑坡、落石等危害發(fā)生的可能性隨之增加。為了確保鐵路線路和沿線設(shè)備的安全平穩(wěn)運(yùn)行，工務(wù)段所屬站場(chǎng)、古礦、山口、成莊、寺河、龍泉等十個(gè)工區(qū)的線路維修人員全員上崗，三人一班，排班倒替，兩個(gè)半小時(shí)左右巡視所轄線路一遍。不分晝夜24小時(shí)不間斷全線巡視，對(duì)排水溝、路基、護(hù)坡、橋梁、涵洞、防洪設(shè)備設(shè)施等進(jìn)行地毯鋪排式檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，消除安全隱患。電務(wù)維修人員重點(diǎn)對(duì)信號(hào)、電力和通信設(shè)備加強(qiáng)巡視檢查，確保行車設(shè)備供電良好、通話聯(lián)絡(luò)清晰可靠，保障列車安全運(yùn)行。截止目前，礦區(qū)鐵路工務(wù)段沿線十個(gè)工區(qū)已經(jīng)出巡1500余人次，清理排水溝淤泥雜草6處;電務(wù)段維修人員巡檢400余人次，處理故障5處，線路設(shè)備及設(shè)施都保持良好運(yùn)行狀態(tài)。

監(jiān)管過程保運(yùn)輸。根據(jù)雨天鐵路線路及作業(yè)環(huán)境多變的實(shí)際情況，晉煤鐵運(yùn)公司嚴(yán)格按照“眼睛盯在風(fēng)險(xiǎn)上、功夫下在三基上、干部抓在現(xiàn)場(chǎng)上、安全定在落實(shí)上”的要求，組織運(yùn)輸、安全、技術(shù)等專業(yè)技術(shù)人員成立汛期安全專項(xiàng)檢查組，通過上機(jī)車、下現(xiàn)場(chǎng)、駐站點(diǎn)、進(jìn)班組等方式，加大對(duì)關(guān)鍵地段、關(guān)鍵時(shí)段、關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵人員的現(xiàn)場(chǎng)卡控力度。重點(diǎn)檢查裝車站點(diǎn)銜接區(qū)域、“飛車”易發(fā)區(qū)段等地點(diǎn)的調(diào)車作業(yè)情況，嚴(yán)格卡控調(diào)車作業(yè)計(jì)劃編制、重點(diǎn)審核和傳達(dá)復(fù)誦，加強(qiáng)各崗位間聯(lián)絡(luò)互控，實(shí)現(xiàn)調(diào)車作業(yè)計(jì)劃合理，作業(yè)環(huán)節(jié)銜接緊密，避免雨天調(diào)車作業(yè)出現(xiàn)反鉤現(xiàn)象。通過值班干部和專業(yè)技術(shù)人員的現(xiàn)場(chǎng)檢查和監(jiān)管，全過程零死角掃描雨天行車、防洪防汛、人身安全等風(fēng)險(xiǎn)源，擰緊雨天鐵路運(yùn)輸“安全閥”。

作者：裴素峰