一、事故經(jīng)過(guò)
2007年4月29日中班,開(kāi)三隊(duì)在西翼-470軌道下山掘進(jìn)頭施工。組長(zhǎng)劉某與陳..." />

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錨桿機(jī)擠手事故案例分析

作者:煤礦安全網(wǎng) 2014-10-24 20:52 來(lái)源:煤礦安全網(wǎng)

錨桿機(jī)擠手事故案例分析

一、事故經(jīng)過(guò)

2007年4月29日中班,開(kāi)三隊(duì)在西翼-470軌道下山掘進(jìn)頭施工。組長(zhǎng)劉某與陳某抱錨桿機(jī)打頂錨眼,當(dāng)鉆完最后一個(gè)孔后,搬離錨桿機(jī)時(shí)錨桿機(jī)突然歪倒,將劉某左手中指擠傷,造成輕微傷害。

二、事故原因分析

1、組長(zhǎng)劉某與陳某抱錨桿機(jī)打眼結(jié)束時(shí)工作不專心,精力不集中是本次事故的直接原因。

2、當(dāng)班跟班隊(duì)長(zhǎng)陳某出事時(shí)不在現(xiàn)場(chǎng),沒(méi)有起到跟班現(xiàn)場(chǎng)指揮的作用,產(chǎn)生不安全因素,是造成事故的間接原因。

三、事故責(zé)任劃分

1、組長(zhǎng)劉某與陳某抱錨桿機(jī)打眼結(jié)束時(shí)工作精力不集中負(fù)有直接責(zé)任。

2、跟班隊(duì)長(zhǎng)陳某是當(dāng)班安全生產(chǎn)責(zé)任人,事故發(fā)生時(shí)沒(méi)在現(xiàn)場(chǎng),負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

四、事故防范措施

1、作業(yè)人員作業(yè)時(shí)必須保持精力集中、專心致志,時(shí)刻注意安全。

2、嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問(wèn)頂”制度。在“敲幫問(wèn)頂”和其它施工過(guò)程中,都要指定專人負(fù)責(zé)觀察周圍環(huán)境變化情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)提醒,采取可靠措施進(jìn)行處理。

五、事故教訓(xùn)和感想

跟班隊(duì)長(zhǎng)必須盡職盡責(zé),對(duì)特殊工序要做好現(xiàn)場(chǎng)專盯,礦工要提高安全意識(shí),作業(yè)時(shí)必須集中精力,時(shí)刻繃緊安全弦。

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