12月份以來，為了解決軌道運輸和皮帶運輸?shù)慕徊孀鳂I(yè)問題，大淑村礦大膽革新，制定方案，創(chuàng)新“彩虹橋皮帶”解決難題。

該礦東翼皮帶有一段軌道運輸和皮帶運輸交叉地段，不利于正常工作運輸。為了克服這一難題，技術人員利用拱形橋的原理，先是從頂板上打好固定錨桿，使用鋼絲繩吊起并固定H架，把二十多米長的皮帶懸空吊起，被吊起的皮帶離地最高處達到一米六高，呈拱形向兩邊延伸落地，坡度不超過10°，同時為了考慮行人從皮帶下通過，防止地滾掉下來傷人，自制成1米長，0.5米寬的凹式鐵板固定在H架腿子上，還能將運行中皮帶地滾甩出煤泥收集到一起。為了在運輸過程中提高警示作用，此鐵板有紅漆涂成，不僅大大提高巷道文明生產(chǎn)的標準和質(zhì)量標準化，而且從遠處看有種像彩虹橋的感覺。