一、適用范圍
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小絞車(chē)、無(wú)極繩絞車(chē)安裝使用管理標(biāo)準(zhǔn)

作者:煤礦安全網(wǎng) 2015-01-27 22:33 來(lái)源:煤礦安全網(wǎng)

小絞車(chē)、無(wú)極繩絞車(chē)安裝使用管理標(biāo)準(zhǔn)

一、適用范圍

標(biāo)準(zhǔn)適用于永煤公司所屬礦井采掘工作面斜巷運(yùn)輸小絞車(chē)和無(wú)極繩絞車(chē)的安裝使用管理。

二、

三、

四、使用管理制度

(一)設(shè)備安裝驗(yàn)收制度

1、絞車(chē)硐室施工結(jié)束后,必須經(jīng)機(jī)電科、生產(chǎn)科、調(diào)度室等相關(guān)單位進(jìn)行聯(lián)合驗(yàn)收,絞車(chē)硐室的高度、寬度及平整度滿(mǎn)足安裝要求后,方可進(jìn)行安裝。

2、絞車(chē)必須按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行安裝,設(shè)備安裝完工并調(diào)試合格后,兩天之內(nèi)安裝單位必須提交自檢報(bào)告和驗(yàn)收申請(qǐng)。

3、相關(guān)科室接到驗(yàn)收申請(qǐng)后,應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)組織人員進(jìn)行驗(yàn)收。

4、設(shè)備驗(yàn)收時(shí),驗(yàn)收人員要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收。

5、設(shè)備驗(yàn)收時(shí)存在的問(wèn)題,使用單位應(yīng)在規(guī)定期限內(nèi)整改完畢,否則嚴(yán)禁運(yùn)行設(shè)備。

6、設(shè)備驗(yàn)收合格后,參與驗(yàn)收人員要填寫(xiě)設(shè)備驗(yàn)收單并簽發(fā)準(zhǔn)運(yùn)證,絞車(chē)方能投入正常使用。

(二)設(shè)備檢查檢修、試驗(yàn)制度

1、使用單位必須加強(qiáng)絞車(chē)的日常檢修維護(hù)和保養(yǎng)工作,每次檢修后檢修人員要按照要求認(rèn)真填寫(xiě)檢修記錄。

2、絞車(chē)操作工每班對(duì)絞車(chē)的重點(diǎn)部位進(jìn)行檢查;絞車(chē)檢修人員每天應(yīng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行一次全面的檢查維護(hù)。

3、絞車(chē)維修人員每天應(yīng)對(duì)絞車(chē)的完好情況、鋼絲繩的使用情況、信號(hào)裝置完好情況、安全設(shè)施使用情況等進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,處理不了的及時(shí)匯報(bào)。

5、絞車(chē)司機(jī)每班要認(rèn)真檢查絞車(chē)的固定是否牢固,鋼絲繩有無(wú)斷絲磨損現(xiàn)象,做到排繩整齊、不爬繩、擠繩、咬繩,確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

4、絞車(chē)開(kāi)關(guān)整定值應(yīng)嚴(yán)格按照機(jī)電科給定設(shè)計(jì)執(zhí)行,嚴(yán)禁私自改動(dòng)保護(hù)整定值,每班應(yīng)對(duì)保護(hù)的使用情況進(jìn)行一次全面的檢查。

5、絞車(chē)開(kāi)關(guān)的保護(hù)齊全完善,設(shè)置規(guī)范,嚴(yán)禁甩保護(hù)或在保護(hù)裝置失靈的情況下而強(qiáng)行開(kāi)機(jī)運(yùn)行。

6、每班接班后應(yīng)對(duì)斜巷信號(hào)及安全設(shè)施的使用情況進(jìn)行試驗(yàn),確保一切正常后方可開(kāi)始作業(yè)。

(三)設(shè)備操作、運(yùn)行管理制度

1、絞車(chē)司機(jī)必須人員固定,持證上崗,嚴(yán)禁無(wú)證或持無(wú)效證件上崗。

2、無(wú)極繩絞車(chē)必須設(shè)專(zhuān)職司機(jī);絞車(chē)前方摘掛鉤位置,應(yīng)設(shè)跟車(chē)工或?qū)B毿盘?hào)工;運(yùn)輸區(qū)段兩端設(shè)崗拉警戒繩,該處人員可由跟車(chē)工或信號(hào)工兼任,以上人員配齊后方可進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。

3、絞車(chē)硐室處必須至少規(guī)范懸掛有以下相關(guān)規(guī)章制度:《絞車(chē)工崗位責(zé)任制》、《絞車(chē)工操作規(guī)程》。

4、每部絞車(chē)設(shè)置有交接班記錄、檢修記錄和安全設(shè)施檢查記錄并由相關(guān)人員認(rèn)真填寫(xiě)。

5、絞車(chē)司機(jī)必須堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)交接班,交接班時(shí)雙方必須將設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況、現(xiàn)場(chǎng)遺留問(wèn)題及注意事項(xiàng)等交接清楚并及時(shí)、完整、準(zhǔn)確的填寫(xiě)交接班記錄。

6、絞車(chē)司機(jī)接到開(kāi)車(chē)信號(hào)后,先設(shè)置警戒繩,然后亮紅燈并開(kāi)啟語(yǔ)音報(bào)警系統(tǒng)示警,示警時(shí)間不少于3分鐘,待運(yùn)輸線(xiàn)路所有人員躲入硐室或其它巷道后,方可啟動(dòng)絞車(chē)。

7、摘掛車(chē)輛必在規(guī)定的車(chē)場(chǎng)進(jìn)行,進(jìn)行車(chē)輛摘掛鉤時(shí)必須先將車(chē)輛用臨時(shí)阻車(chē)器阻牢,嚴(yán)禁在其它區(qū)段隨意摘掛車(chē)輛。

8、車(chē)輛連掛完成后,由專(zhuān)職跟車(chē)工檢查運(yùn)輸車(chē)輛及連掛情況,確認(rèn)各車(chē)輛之間及保險(xiǎn)繩連接可靠、無(wú)超載偏載后,通過(guò)泄漏通訊告知尾輪看護(hù)人員做好警戒工作,然后信號(hào)工再通過(guò)摘掛鉤地點(diǎn)的二級(jí)信號(hào)向絞車(chē)司機(jī)發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。

9、運(yùn)輸中出現(xiàn)異常情況在上、下坡位置起動(dòng)時(shí),檢查各處情況正常后,先起動(dòng)液壓站油泵電動(dòng)機(jī),松開(kāi)安全制動(dòng)閘和離合制動(dòng)閘,抱緊工作制動(dòng)閘,然后開(kāi)啟絞車(chē)主電動(dòng)機(jī)進(jìn)行零速起動(dòng),在工作制動(dòng)器逐步打開(kāi)的過(guò)程中,同時(shí)開(kāi)始操作離合制動(dòng)閘進(jìn)行運(yùn)輸,以防止?fàn)恳Σ蛔丬?chē)輛下滑造成事故

10、絞車(chē)運(yùn)行時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車(chē),行車(chē)不行人”的規(guī)定。巷道中間人員發(fā)現(xiàn)示警信號(hào)后應(yīng)立即就近躲入躲避硐、鉆場(chǎng)或其它巷道內(nèi)。其它巷道人員進(jìn)入無(wú)極繩絞車(chē)運(yùn)輸區(qū)域前,應(yīng)注意觀(guān)察巷道口的紅燈、傾聽(tīng)語(yǔ)音報(bào)警裝置,若絞車(chē)正在運(yùn)行,必須就近等待,嚴(yán)禁進(jìn)入絞車(chē)運(yùn)輸區(qū)域。安裝有轉(zhuǎn)彎裝置時(shí),彎道里側(cè)嚴(yán)禁站人。

11、無(wú)極繩絞車(chē)運(yùn)行時(shí),梭車(chē)只允許前頂或后拉車(chē)輛,串掛車(chē)輛時(shí)必須使用合格的專(zhuān)用三鏈環(huán)和插銷(xiāo)。嚴(yán)禁梭車(chē)前方和后方同時(shí)串掛車(chē)輛。

12、無(wú)極繩絞車(chē)運(yùn)輸時(shí)必須使用保險(xiǎn)繩。保險(xiǎn)繩采用不低于φ18.5mm鋼絲繩制作,鋼絲繩的一端通過(guò)10t卸扣與所牽引車(chē)輛末端的三鏈環(huán)相連,另一端用不少于4道與主繩繩徑相匹配的繩卡與無(wú)極繩絞車(chē)的主繩相連并卡緊。連接時(shí)先將所牽引串車(chē)的連接裝置拉緊,再將保險(xiǎn)繩拉緊后用繩卡卡緊,確保各車(chē)輛之間的連接裝置始終處于張緊狀態(tài),防止車(chē)輛在斜巷段竄動(dòng)對(duì)鋼絲繩產(chǎn)生沖擊。

13、無(wú)極繩絞車(chē)重載運(yùn)輸時(shí),應(yīng)根據(jù)巷道的坡度及設(shè)備的重量合理選擇使用慢速檔位或快速檔位。

14、無(wú)極繩絞車(chē)運(yùn)行時(shí),跟車(chē)工距運(yùn)行車(chē)輛5~15m,斜巷段必須走在斜巷上坡方向;安裝有轉(zhuǎn)彎裝置時(shí),必須走在彎道的外側(cè)。跟車(chē)工隨時(shí)觀(guān)察車(chē)輛的運(yùn)行情況,出現(xiàn)異常情況及時(shí)發(fā)送停車(chē)信號(hào),絞車(chē)司機(jī)聽(tīng)到信號(hào)后立即停車(chē),待故障處理好后,跟車(chē)工利用泄漏式通訊手機(jī)或電鈴發(fā)送開(kāi)車(chē)信號(hào)與絞車(chē)司機(jī)進(jìn)行聯(lián)系,經(jīng)確認(rèn)故障排除后,再由跟車(chē)工用泄漏式通訊手機(jī)或電鈴發(fā)送開(kāi)車(chē)信號(hào),絞車(chē)司機(jī)方可開(kāi)車(chē)運(yùn)行。

15、一次串掛車(chē)輛數(shù)量以作業(yè)規(guī)程中絞車(chē)驗(yàn)算數(shù)量為準(zhǔn),不得超掛車(chē),不得串掛超長(zhǎng)、超重、超高車(chē)輛。車(chē)輛之間使用合格的專(zhuān)用三鏈環(huán)和插銷(xiāo)進(jìn)行連接。

16、若需串掛超長(zhǎng)物料車(chē)輛時(shí),可增加三鏈環(huán)配合10t卸扣串接,具體長(zhǎng)度以保證車(chē)輛能順利通過(guò)變坡點(diǎn)和彎道為宜,但必須制定專(zhuān)門(mén)的安全措施。

17、絞車(chē)鋼絲繩在滾筒上固定不少于2付壓繩板,且有防松墊圈,滾筒上應(yīng)留有不少于3圈余繩,對(duì)有繩鼻的多余鋼絲繩要截去。

18、絞車(chē)鋼絲繩中間嚴(yán)禁用繩卡連接,確需連接時(shí)應(yīng)插接,插接長(zhǎng)度不小于鋼絲繩直徑的1000倍。

19、掘進(jìn)下山施工時(shí)小絞車(chē)禁止使用滑輪導(dǎo)向提升。

20、上山掘進(jìn)使用滑輪導(dǎo)向提升時(shí),嚴(yán)禁用開(kāi)口滑輪,滑輪的直徑應(yīng)大于鋼絲繩直徑的20倍,固定滑輪的固定裝置不得有明顯彎曲,嚴(yán)禁將滑輪固定在耙裝機(jī)和棚腿上。固定導(dǎo)向輪的鋼絲繩直徑不小于15.5mm。

21、每班工作結(jié)束后,插銷(xiāo)、鏈環(huán)等應(yīng)擺放整齊,嚴(yán)禁隨意亂放。

22、每班工作結(jié)束后,絞車(chē)司機(jī)及信號(hào)把鉤工應(yīng)將絞車(chē)硐室和車(chē)場(chǎng)附近的衛(wèi)生打掃干凈。工具、材料在規(guī)定地點(diǎn)擺放整齊,確保工作場(chǎng)所干凈整潔。

附圖:無(wú)極繩絞車(chē)張緊段護(hù)欄

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