制動器滲油案例分析(提升機司機 大型設(shè)備維修電工)

一、事故經(jīng)過

2008年7月13日，(巡檢時發(fā)現(xiàn)，日檢時間處理)南副井15#制動器滲油，維修機工隨即把西勾罐籠拉到位，，停制動泵，使制動器無壓。隨后，撤除制動器端蓋螺絲及油管、借口螺絲。取出盤簧、制動油缸，更換密封圈，清洗油缸。經(jīng)檢查缸體無毛刺和應(yīng)點，裝入活塞缸體等后，緊固端蓋及油管螺絲。與司機聯(lián)系，開啟制動泵，敞開油壓，調(diào)整閘間隙為1。2mm，試運行正常。

二、事故原因

1、油缸密封圈密封不嚴，是造成此次事故的直接原因

2、缸體日檢時，端蓋沒能及時緊固牢靠，是此次事故的又一原因。

三、防范措施

1、加強巡查力度，定期檢查缸體及密封情況，定期更換

2、加強維修人員責(zé)任心，減少不必要的責(zé)任事故。