山東能源棗礦集團(tuán)柴里煤礦滕東煤礦機(jī)運(yùn)工區(qū)針對本單位點(diǎn)多、面廣、戰(zhàn)線長、工種復(fù)雜的特點(diǎn)，采取了崗點(diǎn)工持“交接牌”上崗的措施，保證了軌道運(yùn)輸線和皮帶運(yùn)輸線（兩條線）的暢通，為2015年首季開門紅奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。                                                                                                                                                                    為了確保安全生產(chǎn)，長期以來，機(jī)運(yùn)工區(qū)嚴(yán)格現(xiàn)場管理，狠抓崗點(diǎn)工現(xiàn)場交接班，要求各班班前會點(diǎn)名后，有班長詳細(xì)分工，并發(fā)放‘交接牌’。本班員工要在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到崗點(diǎn)持“交接牌”與上班員工現(xiàn)場交接班，如果現(xiàn)場崗點(diǎn)衛(wèi)生環(huán)境良好，設(shè)備運(yùn)行正常，記錄齊全完整，沒有安全隱患，就可以將‘交接牌’交給交班員工。否則，接班人有權(quán)扣留‘交接牌’，并匯報(bào)調(diào)度室對其處理。                                                                                                         自從推行‘交接牌’制度以來，該單位員工工作積極性空前高漲，思想素質(zhì)明顯提高，松懶散漫的陋習(xí)不見了，‘三違’人員減少了，全工區(qū)呈現(xiàn)出‘比、學(xué)、趕、幫、超’的濃厚氛圍。