攀枝花煤礦機(jī)電特殊工種安全技術(shù)操作規(guī)程匯編
目 錄
1、液壓泵站工操作規(guī)程……………………………………4
2、膠帶運輸機(jī)司機(jī)操作規(guī)程………………………………6
3、軌道鋪設(shè)工安全技術(shù)操作規(guī)程…………………………8
4、通風(fēng)機(jī)司機(jī)操作規(guī)程……………………………………11
5、斜井提升絞車司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程…………………15
6、信號把鉤工安全技術(shù)操作規(guī)程 ………………………16
7、調(diào)度絞車司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程………………………17
8、回柱絞車司機(jī)安全操作規(guī)程……………………………19
9、刮板輸送機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程……………………22
10、離心式水泵司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程…………………24
11、鉆床操作工安全技術(shù)操作規(guī)程………………………26
12、砂輪機(jī)操作工術(shù)操作規(guī)程……………………………27
13、鉗工安全技術(shù)操作規(guī)程………………………………28
14、氣焊工安全技術(shù)操作規(guī)程……………………………29
15、外線電工安全技術(shù)操作規(guī)程…………………………31
16、內(nèi)線電工安全技術(shù)操作規(guī)程…………………………38
17、礦燈充電操作規(guī)程……………………………………42
18、防爆檢查員操作規(guī)程…………………………………43
19、人力推車工操作規(guī)程…………………………………45
20、電氣維修工操作規(guī)程…………………………………48
21、高壓供電事故處理規(guī)程………………………………49
22、地面變電工操作規(guī)程…………………………………50
23、供用電技術(shù)規(guī)程………………………………………52
24、空氣壓縮機(jī)操作規(guī)程…………………………………53
25、電焊工安全操作規(guī)程…………………………………54
26、地面選矸工安全技術(shù)操作規(guī)程………………………55
27、備用發(fā)電機(jī)電源倒閘操作規(guī)程………………………55
28、水環(huán)式真空泵操作規(guī)程………………………………57
29、副井皮帶機(jī)司機(jī)操作規(guī)程………………………… 59
30、主井皮帶機(jī)司機(jī)操作規(guī)程………………………… 61
液壓泵站工操作規(guī)程
1.配制乳化液的水質(zhì)應(yīng)是無色、無臭、無懸浮物和無機(jī)械雜質(zhì),PH值在6~9范圍內(nèi),PH值在6以下的水應(yīng)經(jīng)過適當(dāng)中和處理后方可使用。
2.每次往乳化液箱內(nèi)加水后,在添加乳化油前,用乳化液濃度計檢驗,根據(jù)檢驗后的乳化液濃度計算需要添加的乳化油數(shù)量。
3.配制好后的乳化液配比濃度(重量比)應(yīng)為2~3%。乳化液的PH值應(yīng)不小于7。
4. 配制乳化液時應(yīng)注意下列事項:
⑴.必須將乳化油緩緩倒入水中,同時不停地攪拌,禁止將水倒入乳化油中。
⑵.乳化液要一直攪拌到呈均勻乳色液體方可使用。
⑶.配制容器必須清潔。
⑷.不同牌號的乳化油不得摻合使用。
5. 定期檢查、檢修:
⑴.堅持每天擦洗一次油污、臟物。
⑵.堅持每周清洗一次過濾網(wǎng)槽。
⑶.堅持每半月清洗一次磁性過濾器。
⑷.堅持每月清洗一次乳化液箱。
⑸.堅持每天按一定方向旋轉(zhuǎn)1次磁性過濾器。
6. 起動前的準(zhǔn)備檢查:
⑴.各部件的連接螺栓是否齊全、牢固、特別要仔細(xì)檢查泵柱塞檢查蓋的螺釘。
⑵.減速箱的油位是否正常和密封是否摻漏油。
⑶.各截止閥的手柄是否靈活可靠,吸液閥、手動卸荷閥是否在開啟位置,向工作面供液的截止閥是否在關(guān)閉位置,各種壓力表是否齊全、完整、動作靈敏。
⑷.乳化液有無析油、析皂、沉淀、變色、變味等現(xiàn)象;用乳化液濃度計檢查乳化液配比濃度應(yīng)在2~3%范圍內(nèi);液面應(yīng)在液箱的三分之二高度位置上。
⑸.乳化液箱和減速器上的透氣孔蓋是否暢通。
⑹.用手盤動電動機(jī),聯(lián)軸節(jié)和泵頭是否轉(zhuǎn)動靈活。
7. 起動操作:
⑴.擰松泵吸液腔的放氣螺釘,待把吸液腔內(nèi)的空氣放盡并出液后擰緊。然后起動電動機(jī),檢查泵的旋轉(zhuǎn)方向上否與其泵殼上的箭頭標(biāo)記方向相一致。
⑵.起動電動機(jī)并運打轉(zhuǎn)正常后,慢慢關(guān)閉手動卸載閥,使泵壓逐漸升到額定值,然后慢慢打開向工作面供液管路上的截止閥,開始向工作面供液。
8. 運轉(zhuǎn)過程中應(yīng)注意下列事項:
⑴.各種儀表顯示情況,聲音及振動情況,油溫及泄漏情況。
⑵.在滿載運行時的穩(wěn)定油溫,應(yīng)不得超過800C。
⑶.乳化液箱中的液位是否保持在規(guī)定范圍內(nèi);乳化液溫不得超過550C。
⑷.修理、更換主要供液管路時,應(yīng)停泵,關(guān)閉主管路截止閥,不得帶壓修理或更換各種液壓元件。
⑸.不得擅自打開卸載閥、安全閥、蓄能器等部件的鉛封和調(diào)整部件的動作壓力。
⑹.除接觸器觸頭粘住時可用隔離開關(guān)停泵外,其它情況下只許用按鈕停泵。
9. 發(fā)現(xiàn)下列情況之一時應(yīng)立即停泵:
⑴.異聲異味;溫度超過規(guī)定(油溫、電機(jī)溫度均不得超過750C)。
⑵.壓力表指示壓力不正常。
⑶.控制閥失效、失控;過濾器損壞或被堵不能過濾。
⑷.供液管路破裂、脫開、大量泄漏。
⑸.電動機(jī)的運轉(zhuǎn)方向與泵殼上箭頭所標(biāo)記的方向不一致。
10. 事故停泵和正常停泵都應(yīng)按下列順序操作:
⑴.打開手動卸載閥,使泵空載運行。
⑵.關(guān)閉高壓供液閥和泵的吸液閥。
⑶.按泵的停止按鈕,停止電動機(jī)運轉(zhuǎn)。
膠帶運輸機(jī)司機(jī)操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
1、膠帶機(jī)司機(jī)應(yīng)設(shè)專職人員,經(jīng)培訓(xùn)考試取得合格證并持
證方可操作。
2、司機(jī)應(yīng)熟悉新用設(shè)備的結(jié)構(gòu)性能,工作原理,必須做到
“應(yīng)知應(yīng)會”。
3、司機(jī)應(yīng)執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度。
二、開車前的準(zhǔn)備
1、從機(jī)頭到機(jī)尾認(rèn)真檢查一遍,看有無掛、塞膠帶及大的
煤塊矸石掉落塞堵膠帶,托滾有無掉落不轉(zhuǎn)等現(xiàn)象。
2、認(rèn)真檢查傳動裝置,各部螺絲是否齊全,完整、緊固,
減速機(jī)是否有滲漏油現(xiàn)象,油位是否適當(dāng)。
3、檢查清掃器倒的磨損使用情況。
4、檢查膠帶的緊張程度是否適當(dāng),接頭是否良好。
5、檢查膠帶有無跑便,裝載是否合適,擋煤板是否恰當(dāng)。
6、檢查各導(dǎo)向滾筒和驅(qū)動滾筒是否安裝牢固,電纜、油水
管有無擠壓、破損現(xiàn)象。
三、啟動運轉(zhuǎn)
1、發(fā)出啟動運轉(zhuǎn)信號,通知膠帶機(jī)沿線人員離開,防止膠
帶機(jī)運行傷人。
2、應(yīng)先點動啟動(一開一停),再正式啟動運轉(zhuǎn)。
3、膠帶機(jī)啟動運行后,司機(jī)要注意觀察膠帶機(jī)的運行情況
是否平穩(wěn),有無異?,F(xiàn)象,各運轉(zhuǎn)部分的聲音是否正常,
膠帶是否跑偏,膠帶張緊程度是否適當(dāng)。
4、膠帶機(jī)運行一段時間后要注意檢查電動機(jī)減速箱的溫
度,電動機(jī)的溫度不得超過規(guī)定,減速箱油溫不得超過
80℃.
5、集中精力,聽清開車停車信號,不準(zhǔn)出現(xiàn)誤操作。
四、停機(jī)
1、可伸縮膠帶機(jī)停機(jī)前,要將膠帶上的煤拉完(特殊情
況下除外)。避免膠帶機(jī)重載啟動。
2、停機(jī)后司機(jī)要認(rèn)真檢查機(jī)頭各部件的工作情況,發(fā)現(xiàn)
問題,及時處理。
軌道鋪設(shè)工安全技術(shù)操作規(guī)程
一、鋼軌和道岔的裝卸和運送
1、裝卸鋼軌時,要配足人員,有人指揮。一頭先起或
一頭先放,不得猛摔。較重的鋼軌,要有人發(fā)肩,落肩。
2、鋼軌裝車時兩端要勻稱,并裝得牢固可靠,以保持運行
平穩(wěn)。
3、長度大于3m的鋼軌,不得用電車運送。用材料車裝
送鋼軌時,鋼軌兩端離軌面不得小于30cm,而且不得影
響連接器的連接。用礦車裝運鋼軌時,車皮的四角要插
上小桿,防止振動時鋼軌滾下。運送道岔時,先將道岔
拆開,然后裝車運送。
4、上下山運送鋼軌時,必須使用材料車。啟鉤前,要與絞
車司機(jī)聯(lián)系好,確保開車平穩(wěn)。
5、人力推運鋼軌時,禁止將手搭在車沿上,要推最長鋼軌
的軌頭,而且車兩幫不準(zhǔn)有人隨行。
6、人力運鋼軌時,車前50m要有一人探路,在拐彎或過
道岔時,應(yīng)及時發(fā)號聯(lián)系,緩慢行車。
二、永久軌道鋪設(shè)
1、鋪道前先準(zhǔn)備好一切材料、工具和量具等。
2、根據(jù)設(shè)計要求和中、腰線進(jìn)行鋪設(shè),其順序如下:
1)整理道床;
2)擺軌枕;
3)擺鋼軌;
4)上夾板接軌;
5)上扣件(上壓板或釘?shù)泪?;
6)墊道碴;
7)調(diào)平拔直(初調(diào));
8)搗固道碴;
9)按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行最后調(diào)整。
3、上夾板時不準(zhǔn)用手試眼。
4、在一節(jié)軌上兩頭同時工作時,一頭移動鋼軌,必須通知
另一頭。
5、道釘必須釘實,不得浮、離、歪、斜。釘?shù)泪敃r,一個
將軌枕撬實,一人砸釘。人要騎居軌頂,手指捏釘身,
開始輕輕打入枕內(nèi)20mm后,再用力猛砸,以防飛釘傷
人。
6、搗固時,鋼軌下的道碴必須搗實,前后同時搗固,必須
離開不少于2m的距離。
7、用大錘作業(yè)時,首先檢查大錘是否牢固。打錘人和把釬
人不準(zhǔn)對面工作,以免走錘和甩頭傷人。
8、用彎道器打彎時,要將鋼軌頂緊鉤牢,方可開始工作。
上扣打彎時用力要均勻,以免壓扣擠手。
9、用撬棍起道或起道釘時,不準(zhǔn)握滿,以免壓手。
10、用起道器時,必須隨起隨墊,以防起道器跑牙或歪斜傷
人。
11、鋪設(shè)彎道時,外軌應(yīng)抬高,內(nèi)軌應(yīng)加寬,其抬高和加寬
數(shù)值按作業(yè)規(guī)定執(zhí)行。半徑應(yīng)符合設(shè)計要求,道岔和甩
車場的鋪設(shè)規(guī)格、位置、豎曲線、曲率半徑等必須符合
設(shè)計要求,竣工后進(jìn)行通車試驗。
12、在傾角較大的傾斜道內(nèi)鋪道時,其工作地點下方不得有
人,必在時在上下口設(shè)置警牌。
三、掘進(jìn)鋪道工
1、鋪道前先準(zhǔn)備好材料、工具和量具等。
2、按照設(shè)計要求和中、腰線鋪軌,其順序如下:
1)整理道床;
2)挖導(dǎo)水坑(地勢低洼處例金卡);
3)擺道木;
4)擺鋼軌;
5)上來夾板接軌;
6)釘?shù)泪?
7)調(diào)理拔正;
8)填道碴并搗實。
四、拆道
1、在拆道前,應(yīng)檢查巷道內(nèi)是否有應(yīng)運出的物料或設(shè)備,
如有時,應(yīng)報有關(guān)負(fù)責(zé)人,處理后再拆道。
2、拆道時如有銹住的螺絲,可用扁鏟鏟斷,但附近6m內(nèi)不
得有人停留,以免飛起的螺絲帽傷人。
3、在傾斜巷道中拆道,用絞車運送鋼軌時,斜巷禁止有人;
上下口要設(shè)好警戒牌,并設(shè)信號聯(lián)系。不得人為溜放,
不得拆、運同時作業(yè)。
4、在停工很久的巷道內(nèi)拆道時,應(yīng)先檢查瓦斯、頂板和支
架,認(rèn)為安全可靠時方可拆道。
通風(fēng)機(jī)司機(jī)操作規(guī)程
一.操作前準(zhǔn)備工作
1.通風(fēng)機(jī)的開動,必須取得上級領(lǐng)導(dǎo)準(zhǔn)許的開車命令。
2.通風(fēng)機(jī)起動前應(yīng)對下列部位進(jìn)行檢查:
⑴.軸承潤滑油油量合適,油質(zhì)符合規(guī)定。
⑵.各緊固件及聯(lián)軸器防護(hù)外罩齊全,緊固牢靠。
⑶.有力矩要求的螺栓是否符合規(guī)定值。
⑷.葉片與機(jī)殼之間的間隙是否符合規(guī)定值,葉片角度是否在工況位置。
⑸.制動器性能是否良好,然后使制動片與制動輪脫開。
⑹.防爆門應(yīng)在關(guān)閉位置。
⑺.檢查啟動柜隔離轉(zhuǎn)換開關(guān)是否在合閘位置。
⑻.電氣和電動機(jī)接地良好。
⑼.各指示儀表、保護(hù)裝置齊全可靠。
⑽.各開關(guān)柜都處于分?jǐn)辔恢?,電壓在?guī)定允許范圍內(nèi)。
⑾.進(jìn)排氣風(fēng)道及風(fēng)機(jī)內(nèi)無雜物,檢查安全通道風(fēng)門必須關(guān)嚴(yán)。
二.起動操作
1.將開關(guān)柜的柜門關(guān)閉,按柜門上的啟動按鈕啟動風(fēng)機(jī)。
2.起動風(fēng)機(jī)時,必須逐級起動,待起動第一級風(fēng)機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后,再起動另一級風(fēng)機(jī),以保證起動的順利。
3.通風(fēng)機(jī)起動前,打開通往井下的蝶閥門,同時關(guān)閉地面防爆門。
三.停機(jī)操作
1.正常停機(jī)操作
⑴.接到主管上級的停機(jī)命令,斷電停機(jī)。關(guān)閉所停風(fēng)機(jī)的蝶閥門。
⑵.如需開動備用風(fēng)機(jī),則應(yīng)執(zhí)行起動前的檢查項目進(jìn)行檢查。不開備用風(fēng)機(jī),則要打開井口防爆門和有關(guān)風(fēng)門,以充分利用自然通風(fēng)。
2.緊急停機(jī)操作
⑴.直接斷電停機(jī)。立即報告礦調(diào)度室和礦相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
⑵.按領(lǐng)導(dǎo)決定,關(guān)閉和開啟有關(guān)風(fēng)門。
⑶.電源失壓自動停機(jī)時,立即匯報礦調(diào)度室和礦相關(guān)人員。
四.主要通風(fēng)機(jī)有下列情況之一時,允許先停機(jī)后匯報:
1.各主要轉(zhuǎn)動部件有嚴(yán)重異響或意外振動。
2.電動機(jī)單相運轉(zhuǎn)或冒煙冒火。
3.進(jìn)風(fēng)閘門掉落關(guān)閉,無法立即恢復(fù)。
4.突然停電或電源故障停電造成停機(jī),先斷掉機(jī)房電源進(jìn)線柜后匯報。
五.主要通風(fēng)機(jī)的反風(fēng)操作
1.反風(fēng)應(yīng)在公司總經(jīng)理或總工程師指揮下進(jìn)行。
2.反風(fēng)時,先停止風(fēng)機(jī)運轉(zhuǎn),待風(fēng)機(jī)停穩(wěn)后,掛上防爆
3.各風(fēng)門保持原狀不變。
4.反風(fēng)操作必須在10分鐘內(nèi)完成。
六.倒機(jī)操作
1.調(diào)換風(fēng)機(jī)運轉(zhuǎn)時,必須先停下在運風(fēng)機(jī),關(guān)閉運轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)的啟閉風(fēng)門,再打開另一臺風(fēng)機(jī)的啟閉風(fēng)門開起另一臺風(fēng)機(jī),不允許兩臺風(fēng)機(jī)同時運轉(zhuǎn),風(fēng)門也不允許在運行中啟閉。
2.倒機(jī)操作必須在10分鐘內(nèi)完成。
七.通風(fēng)機(jī)應(yīng)進(jìn)行班中巡回檢查
1.巡回檢查時間一般為每小時一次。
2.巡回檢查內(nèi)容為:
(1)各轉(zhuǎn)動部位應(yīng)無異響。
(2)軸承溫度不得超限(95℃)。電動機(jī)溫升不超過規(guī)定。
(3)各儀表指示正常。
(4)電動機(jī)和電器的接地系統(tǒng)應(yīng)符合規(guī)定。
(5)電壓應(yīng)在額定值±5%范圍內(nèi),否則應(yīng)經(jīng)機(jī)電主要負(fù)責(zé)人員審核,確定是否繼續(xù)運行。
(6)地面進(jìn)風(fēng)側(cè)進(jìn)風(fēng)門固定牢固。
3.巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及處理經(jīng)過,必須及時填入運行日志。
八.通風(fēng)機(jī)日常維護(hù)內(nèi)容:
1.軸承潤滑:
⑴.滑動軸承每2000~2500小時換油一次,日常運行中及時加油。
⑵.滾動軸承用二硫化鉬或鈣基脂潤滑,油量不大于油腔的三分之一。
⑶.禁止不同油號混雜使用。
2.備用通風(fēng)機(jī)經(jīng)常保持完好狀態(tài)。
(1)、個月進(jìn)行一次輪換運行,最長不超過半年。
(2)、1個月的備用風(fēng)機(jī)應(yīng)每個月空運轉(zhuǎn)1次, 每次不少于1小時。
斜井提升絞車司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
1、每臺提升絞車每班應(yīng)配備有正、副司機(jī)。運轉(zhuǎn)中操作司
機(jī)不準(zhǔn)離開司機(jī)臺,不得丟開操作手柄,在人員升降時,
應(yīng)由正司機(jī)開車,副司機(jī)在旁監(jiān)護(hù)。
2、開車前應(yīng)檢查提升絞車各部分的螺栓緊固情況及保護(hù)裝
置、制動裝置、信號系統(tǒng)的完好情況,不符合完好要求
不許開車。
3、提升絞車司機(jī)應(yīng)熟記打點信號:一點停、二點拉、三點
放、四點慢拉、五點慢放、七點事故。
4、接到開車信號后不論是否清楚均必須打點詢問,詢問信
號為一長兩短。除絞車司機(jī)使用該信號外,其他任何人
員(包括人車司機(jī)、把鉤工)均不得使用詢問信號 。
5、發(fā)出詢問 后必須待接到回復(fù)信號 確認(rèn)無誤后才能 開車
在未收到和弄清回復(fù)信號之前不準(zhǔn)開車 ,未弄清的信號
一侓按停車處理。
6、滾筒的開動和停止必須迅速、平衡,但不允許作急劇的
開車和停車。人車運行時最大速度不得超過4m/s ,加
減速度不得超過0.5m/s。
7、運轉(zhuǎn)中司機(jī)要注意深度指示器的指標(biāo)位置,以及各種儀
表和燈響信號,如有異常情況要及時停車。
8、運轉(zhuǎn)中要注意鋼絲繩擺動情況,若發(fā)現(xiàn)有松繩、卡繩現(xiàn)
象或鋼絲繩在滾筒上纏亂時,一定要停車處理,絕對禁
止邊運轉(zhuǎn)邊處理。
9、到達(dá)減速點后,要及時減速,以防速度過快發(fā)生過事故。
10、下放重物時,一定要開動電動機(jī)運轉(zhuǎn),下放的速度可用
剎車控制,嚴(yán)禁放飛車。
信號把鉤工安全技術(shù)操作規(guī)程
1、接班后要檢查軌道是否暢通,道岔、信號系統(tǒng),鋼絲繩
及鉤頭、環(huán)鏈、插銷等是否完好無損,是否有足夠備用
的環(huán)鏈、插銷。
2、斜井提升時必須使用不能自行脫落的連接裝置,傾角超
過12 °時還應(yīng)加裝保險繩。不準(zhǔn)使用有裂痕的環(huán)鏈和插
銷,不準(zhǔn)用普通插銷代替防跳插銷。
3、把鉤工應(yīng)熟記打點信號:一點停、二點拉、三點放、四
點慢拉、五點慢放、七點事故 。掛取人車信號:一長六
短。把鉤工發(fā)送信號應(yīng)及時、準(zhǔn)確,接到絞車司機(jī)詢問
信號后應(yīng)及時回復(fù)信號,不準(zhǔn)由他人代替發(fā)送信號和摘
掛鉤。
4、斜井串車提升,嚴(yán)禁蹬鉤摘掛飛鏈,必須執(zhí)行鉤頭著地,
停車摘鉤。摘掛鉤時要站在車的一側(cè),側(cè)身摘掛。掛車
時必須加掛保險繩。
5、運送物料時,每次開車前把鉤工必須檢查牽引車數(shù)、各
車的連接和裝置情況。牽引車數(shù)超過規(guī)定、連接不良或
載物料超重、超高、超寬或偏載嚴(yán)重有翻車危險時,都
不發(fā)出開車信號。
6、絞車運轉(zhuǎn)中把鉤工應(yīng)進(jìn)入安全躲避洞,同時注意飛車和
跳道事故的發(fā)生,發(fā)現(xiàn)異常情況要立即發(fā)出信號,停車
處理。
7、在絞車運轉(zhuǎn)時間內(nèi),把鉤工有權(quán)禁止任何人員進(jìn)入絞車
道。
調(diào)度絞車司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
1、調(diào)度絞車司機(jī)接班后應(yīng)作好以下檢查工作:
1)、鋼絲繩鉤頭、繩卡等是否牢固完好,鋼絲繩是否有
打結(jié)、扭繞等現(xiàn)象,如果在一個螺距內(nèi)的斷絲超過10%
時應(yīng)予更換;
2)、絞車安裝是否牢固可靠,支座螺絲和地腳螺絲是否
緊固完好;
3)、絞車剎車部件制動性能是否良好,剎車把的頂絲、
銷軸是否緊固;
4)、鋼絲繩經(jīng)過之處有無障礙,必要時清理行車軌道,
以免在牽引過程中發(fā)生事故;
5)、電氣設(shè)備是否有漏電現(xiàn)象,防爆電氣設(shè)備是否符合
要求,電動機(jī)和操作按扭是否良好接地;
6)、信號裝置是否靈敏可靠;
2、斜井提升必須使用防跳插銷,傾角超過12°時還應(yīng)
加裝保險繩,斜井提升時嚴(yán)禁行人。
3、調(diào)度絞車司機(jī)應(yīng)熟記打點信號:一點停、二點拉、
三點放、四點慢拉、五點慢放、七點事故。開車和停車
前必須先發(fā)送信號。
4、調(diào)度絞車不準(zhǔn)超負(fù)荷運行,而且絕對禁止運送人員。
5、開車前必須注意兩副制動閘不能同時剎住,以免造
成電動機(jī)堵轉(zhuǎn)而被燒毀。
6、提升工作時,將制動閘松開,合上工作閘。重物下
放時,應(yīng)先剎住卷筒,并使電動機(jī)反轉(zhuǎn),然后松開制動
閘,合工作閘,下放速度可用制動閘控制。
7、鋼絲繩在卷筒上的排列應(yīng)整齊,工作時不可全部放完,
至少應(yīng)保留三圈。
8、卷筒的起動和停止應(yīng)平穩(wěn),緩慢均勻或減速,不允許作
急劇的開車和停車。
9、絞車運行中發(fā)現(xiàn)聲音不正常,制動不靈,卷筒、制動閘
及軸承溫度劇烈上升(不允許超過70℃0等異常情況時,
必須停車檢查,及時排除)。
10、臨時停車時應(yīng)將工作閘完全松開,將制動閘剎緊。長時
停車時應(yīng)先將電動機(jī)關(guān)閉,此時如果鋼絲繩處于拉緊狀
態(tài),必須牢牢剎住制動閘,司機(jī)不得離開絞車。
11、定期檢查潤滑油是否充足,不足要及時補充。密封裝置
必須完整無損,以防灰塵進(jìn)入和油脂外溢。
12、潤滑油的油質(zhì)必須符合要求,不能漏有灰塵、污物及水
份等雜質(zhì)。加油時必須仔細(xì)清除油孔周圍的灰塵和污
垢,加油后應(yīng)立即將油堵擰緊。
13、潤滑油的工作溫度不應(yīng)超過70℃。新絞車、大修后或運
轉(zhuǎn)六個月后的絞車,必須更換全部潤滑油,并清洗零部
件。
回柱絞車司機(jī)安全操作規(guī)程
1、回柱絞車司機(jī)必須熟悉本工作面頂板管理方法,做到“三
懂”(懂構(gòu)造、懂性能、懂原理),“四會”(會使用、會
保養(yǎng)、會維護(hù)、會處理故障)。必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格及持
有合格證,方準(zhǔn)操作。
2、回柱絞車司機(jī)要和回柱放頂工、看滑輪工、信號工密切
配合,搞好回柱放頂工作。
3、回柱絞車司機(jī)與回柱放頂工的聯(lián)系,必須使用電鈴信號
裝置(或合用光電信號),信號規(guī)定如下:
一次長鈴——停車 連續(xù)二次鈴——開車 連續(xù)三次
鈴——倒車松繩
4、電鈴線不許明接,防爆鈴盒不準(zhǔn)打開。在操作過程中,
一律聽從信號指揮。聽不清信號,不準(zhǔn)開車。開車時,
絞車附近人員要及時躲開。
5、有下列情況之一時要停車。
1)絞車移動時;
2)導(dǎo)輪移動或看守導(dǎo)輪人發(fā)信號(連續(xù)吹口哨)時;
3)安全情況或聽見有人喊停車時;
4)絞車附近、絞車與導(dǎo)輪間有人時;
5)鋼絲繩鉤頭距絞車或?qū)л?.5米時。
6、滑輪及滑輪柱子要符合下列規(guī)定:
1)滑輪柱子要打在工作面靠采空區(qū)的回風(fēng)道上幫。支
柱小頭直徑不小于200毫米,使用時大頭向下,小頭向
上;
2)滑輪柱子頂端要有柱窩,深度不小于50毫米,頂板
破碎要加深柱窩,窩底加墊帽。底柱窩深不小于100毫
米,底板破碎或松軟要穿鐵鞋。
3)滑輪柱與底板成60~70度角。方向視受力方向而定;
4)滑輪必須拴在滑輪柱的下部,最高不得超過底板0.5
米,上邊緣必須與絞車滾筒成一直線;
5)滑輪底部應(yīng)用半賀木或木板墊平,防止回柱時上下
擺動;
6)拴滑輪的鋼絲繩必須為直徑不得小于18毫米的新繩,
不準(zhǔn)使用舊鋼絲繩;
7)滑輪的位置,要保證鋼絲繩的一端對絞車中心,另
一端和回柱方向成直線;
8)滑輪的滑動銷子、輪夾、輪軸必須齊全,滑輪溝槽
直徑最小要大于鋼絲繩直徑的1/4;
9)在滑輪靠工作面一側(cè),應(yīng)加打一對支柱,防止斷繩
傷人及拉倒工作面支柱。
7、工作及操作順序:
1)準(zhǔn)備→檢查→處理→試車→正式運行(下放主繩→
停車→拉繩→停車→下放主繩……)→處理故障→停車→
工作結(jié)束。
2)鋼絲繩在滾筒上要排列整齊,工作中不可完全放完,
至少留3---5圈在滾筒上。
3)操作過程中發(fā)現(xiàn)聲音不正常以及軸承溫度劇烈上升
等異常情況,必須停車檢查,排除故障方可作業(yè)。
4)如果停車時間較長,應(yīng)關(guān)閉電動機(jī)。工作完畢,應(yīng)
切斷電源,清除設(shè)備上的灰塵、雜物。
刮板輸送機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
1、采煤工作面的掛板輸送機(jī)必須沿機(jī)安裝能發(fā)出停止或開
動的信號裝置,發(fā)出信號點的間距,不得超過12米。
2、刮板輸送機(jī)司機(jī)應(yīng)熟記打點信號:一點停機(jī)、二點起動、
三點事故。
3、刮板輸送機(jī)司機(jī)接班后應(yīng)作好以下檢查工作:
1)、工作地點的支柱、頂板和巷道是否存在隱患,運輸
道上有無人員工作或其它障礙物;
2)、設(shè)備狀態(tài)是否完好,安裝是否平直、穩(wěn)當(dāng),保護(hù)裝
置是否齊全,電氣設(shè)備是否良好接地;
3)、運輸?shù)姥鼐€聲光信號是否完好。
4、起動前必須先發(fā)起動信號,然后點動試車,確認(rèn)無障礙
后才能正式起動。如果是多臺刮板輸送機(jī)串聯(lián)運輸,起
動時應(yīng)先外后里,即沿逆煤流方向順序起動,停時反之。
5、為防止電動機(jī)重載起動造成堵轉(zhuǎn)而燒毀電動機(jī),一般應(yīng)
先開機(jī)后裝煤(或矸石)。
6、開機(jī)后不要向機(jī)槽中裝入大塊的煤(或矸石),以防卡住
刮板鏈造成事故。
8、如果機(jī)尾壓煤(或矸石)過多,必須先人工排除后才能
開機(jī),不準(zhǔn)采用連續(xù)點動的方法強(qiáng)制啟動,否則易燒毀
電動機(jī)。
9、嚴(yán)禁在刮板輸送機(jī)中乘人, 任何人員也不得在機(jī)槽中行
走。運走支架物料時, 必須有防止頂人和頂?shù)怪Ъ艿陌?/p>
全措施。
10、運行中要注意刮板鏈的松緊程度和減速機(jī)的運行情況
經(jīng)常觸摸電動機(jī)和軸承部位, 如有發(fā)現(xiàn)刮板鏈跳動或
有刮卡現(xiàn)象,減速機(jī)聲音不正常,電動機(jī)和軸承溫度過
高(一般不應(yīng)超過65~75°C),應(yīng)立即停機(jī)處理。
11、停機(jī)前要將機(jī)槽中的煤(或矸石)全部拉運干凈, 才能
打點停機(jī),停機(jī)后不得再向機(jī)槽內(nèi)裝煤(或矸石)。
12、處理故障時必須停機(jī)并在其控制開關(guān)顯眼處掛上“有人
工作, 禁止開機(jī)”的牌子,以防誤開機(jī)造成人身安全事
故。
13、移動刮板輸送機(jī)時,必須有防止冒頂,頂傷人員和損壞
設(shè)備的措施。
14、經(jīng)常清理機(jī)頭和機(jī)尾附近堆積的煤粉,特別是矸石、木
塊等大塊雜物, 減少運行阻力并防止頂起機(jī)頭、機(jī)尾
造成傷人事故。
15、按規(guī)定定期檢查刮板輸送機(jī)有關(guān)部位及注油潤滑。
離心式水泵司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
一、檢查
1、啟動前檢查各部螺栓有無松動,是否齊全,聯(lián)軸節(jié)
間隙是否合乎規(guī)定。
2、檢查潤滑情況是否正常,填料松緊是否適當(dāng),真空
表和壓力表旋鈕是否關(guān)閉,指針在零位。
3、檢查吸水管路是否正常,底閥是否埋入水中達(dá)到吸
水深底。
4、檢查閘閥和逆止閥開閉是否靈活,起動前要將閘閥
全部關(guān)閉,以降低起動電流。
5、檢查電源電壓是否正常,接地線是否良好。
6、盤車2—3轉(zhuǎn),檢查回泵轉(zhuǎn)動部位是否正常。
7、向泵內(nèi)灌引水,同時打開放氣閥,直到放氣閥完全
冒水為止,再關(guān)上放氣閥和放水閥。
二、啟動
1、合上電源開關(guān),按動起動按鈕,注意電機(jī)運轉(zhuǎn)方向,
兩次起動失敗嚴(yán)禁再起動,應(yīng)檢查原因處理好后方
可再起動。
2、電機(jī)運轉(zhuǎn) 正常后慢慢打開閘閥,同時打開壓力表和
真空表旋鈕,觀擦儀表讀數(shù)(前者減少,后者增大)。
3、運轉(zhuǎn)幾分鐘后檢查水泵及電機(jī)的平穩(wěn)情況,檢查軸
承、填料箱和電動機(jī)的溫升。
三、運轉(zhuǎn)
1、運轉(zhuǎn)中注意傾聽各部位聲音是否正常,運轉(zhuǎn)是否平
穩(wěn),有無異常振動現(xiàn)象。
2、經(jīng)常注意電流、電壓的變化情況,超過規(guī)定應(yīng)停機(jī)
檢查原因并進(jìn)行處理。
3、檢查各部位溫度,滑動軸承不超過65°C,滾動軸承
不超過75°C,電機(jī)溫度不超過額定溫度,填鏈料箱
與泵殼不燙手。
4、注意水泵的吸水管路底閥和排水管路有無漏氣漏水
現(xiàn)象。
5、注意水井(池)水位變化,水泵不得在泵內(nèi)無水情
況下及汽蝕、閘閥閉死情況下運行。
6、填料完好,滴水不成線,負(fù)荷正常,各種指示表指
針擺動很小。
四、停機(jī)
1、漫漫關(guān)閉閘閥,使水泵進(jìn)入空轉(zhuǎn)狀態(tài),再關(guān)閉真空
表和壓力表旋鈕。
2、按停止按鈕,停止電動機(jī)運行。
3、緊急停機(jī)時,應(yīng)首先切斷電源并迅速關(guān)閉所有應(yīng)關(guān)
閉的閘閥和旋鈕。
4、長期停機(jī)應(yīng)將泵內(nèi)的水放掉,以防銹蝕。
鉆床操作工安全技術(shù)操作規(guī)程
1、工作前應(yīng)穿戴好規(guī)定的防護(hù)用品,操作時不準(zhǔn)戴手
套。
2、開車前檢查各部是否良好,開關(guān)是否準(zhǔn)確靈活,并
將工作臺調(diào)整合適、緊固。
3、裝卸鉆頭應(yīng)使用合適的工具,不許亂敲亂打,鉆頭
要卡牢。
4、工作中精力集中,不許擅自離開鉆床或做與鉆床工
作無關(guān)的事。
5、工作時頭部不可離鉆床太近,不準(zhǔn)用手清除鐵屑。
6、鉆孔前要先定緊工作臺,搖臂鉆床還應(yīng)定緊搖臂。
并先做空轉(zhuǎn)實驗,正常運轉(zhuǎn)后方可鉆孔。
7、工作時工件要放置平整并夾牢,不得跟隨轉(zhuǎn)動,不
得手持工件,發(fā)現(xiàn)工件活動或鉆頭斷裂時要立即停
電處理。
8、工作時工件臺上不準(zhǔn)堆放未固定的物件。更換鉆頭
時必須停車。
9、鉆孔時要根據(jù)工件材質(zhì)選擇合適的轉(zhuǎn)速和進(jìn)刀量,
不宜夾得過緊或用力過猛。
10、直徑鉆孔不許超過鉆床允許的最大切削范圍,但有
工藝要求時除外。鉆斜孔時須用適當(dāng)夾具,鉆頭不
宜磨得過尖,刃角一般為100—120度。
11、工作中應(yīng)注意鉆床各部情況,發(fā)現(xiàn)不正?,F(xiàn)象應(yīng)立
即停車檢查處理。
12、工作完后應(yīng)斷開電源,清掃工作臺,加注潤滑油。
砂輪機(jī)操作工術(shù)操作規(guī)程
1、開機(jī)前要 檢查螺帽有無松動,砂輪是否符合規(guī)定要
求。不準(zhǔn)使用沒有出廠合格證、受潮、有裂痕和傷
痕、中心孔松動與軸孔配合過松過緊的砂輪。
2、砂輪機(jī)夾盤不得小于砂輪直徑的三分之一,端面平
整,砂輪的安裝以及夾盤的夾緊力應(yīng)符合規(guī)定,夾
盤與砂輪之間必須加1—2毫米的軟墊。
3、砂輪的防護(hù)罩與排塵裝置應(yīng)完整并符合規(guī)定。
4、新砂輪投入使用前應(yīng)先進(jìn)行試運轉(zhuǎn),待一切正常后
方可投入正式使用。
5、砂輪旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與軸頭螺紋向相反,正對砂輪旋轉(zhuǎn)
方向不許站人,必須站在砂輪側(cè)面操作,小件不準(zhǔn)
用手拿著砂磨。
6、一般不宜用砂輪的側(cè)面磨削,對厚度小于20毫米的
砂輪禁止使用側(cè)面磨削。
7、磨削時不可用力過猛,禁止在砂輪機(jī)上磨大的工件,
不準(zhǔn)兩人同時在一個砂輪上磨削。
8、禁止磨鎢金、紫銅、錫、鋁、木材等粘結(jié)砂輪片的
材料。
9、磨削時應(yīng)戴防護(hù)眼鏡,砂輪磨損至三分之一應(yīng)立即
更換。
鉗工安全技術(shù)操作規(guī)程
1、鉗工所使用的工具必須在使用前認(rèn)真檢查,符合安
全規(guī)定方可使用。
2、鉗工工作臺應(yīng)設(shè)鐵絲防護(hù)網(wǎng),兩人以上同時工作時
必須動作協(xié)調(diào)一致,互相照顧,確保安全。
3、使用大錘時,必須注意前后、上下、左右在大錘運動
范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人,不許大錘打小錘,也不許小錘打
大錘不準(zhǔn)使用鑄鐵、鑄銅等性材料做墊,打錘時不
準(zhǔn)戴手套。
4、使用手鋸鋸割工件時,鋸條應(yīng)松緊適當(dāng)以免鋸條傷人。
5、拆裝機(jī)件要使用合適的工具,不要硬打硬敲,拆下的
機(jī)件要妥善保管防止丟失,必要時應(yīng)在拆之前做記號
以免弄錯,清洗過的機(jī)件要等干燥后方可安裝。
6、使用扳手時不要用力過猛。
7、組裝或檢修密閉的機(jī)器時,在上蓋之前要仔細(xì)檢查
內(nèi)部,不得遺留工具和雜物等。
8、搬運起吊大件時,要綁牢放穩(wěn),并事先檢查所用工
具、繩扣、支架、房梁等是否可靠。
9、檢修設(shè)備時應(yīng)先切斷電源,并在電氣開關(guān)處掛上“正
在檢修”的警示牌。
10、井下檢修或安裝作業(yè)時,必須嚴(yán)格按照《煤礦安全
規(guī)定》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
11、安裝或檢修完畢的設(shè)備先試車,確認(rèn)無誤后方交付
使用。
氣焊工安全技術(shù)操作規(guī)程
1、工作前檢查乙炔管。氧氣管和焊具必須符合規(guī)定,
乙炔壓力表、氧氣表應(yīng)定期校驗。
2、安裝氧氣表之前應(yīng)先進(jìn)行短時間的吹除防止瓶嘴堵
塞,無減壓器的氧氣瓶嚴(yán)禁使用。
3、乙炔發(fā)生器的水中,氧氣瓶嘴部和開氧氣瓶的扳手
上均不得沾有油脂。
4、氧氣瓶與乙炔瓶之間距離不得少于5米,兩者與
火源(明火)之間距離不得少于10米。作業(yè)場地
周圍禁止堆放易燃易爆物品。
5、乙炔瓶和氧氣瓶均應(yīng)放在空氣流通的地方,不得在
烈日下爆曬,不得靠近火源與電源。
6、開氣時人要站在瓶嘴側(cè)面,不準(zhǔn)氣嘴朝下。點火時
先開乙炔閥后開氧氣閥,熄火時相反。
7、氧氣管和乙炔管不得互換,更不許與電纜線混在一
起。
8、使用焊割矩前必須檢查噴射情況是否正常,否則應(yīng)
處理后才能使用。
9、在通風(fēng)不良的地點或容器內(nèi)作業(yè)時應(yīng)先在外面點好
火。禁止焊割有壓力、油腔、全封閉的構(gòu)件。
10、工作時應(yīng)按技術(shù)要求和有關(guān)規(guī)定操作,注意安全,
防止回火。
11、在有易燃、易爆危險的地方工作時,必須按有關(guān)規(guī)
定作好安全防范措施,否則嚴(yán)禁作業(yè)。
12、井下作業(yè)時,必須嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)
規(guī)定執(zhí)行。
13、氧氣瓶和乙炔瓶應(yīng)有防震膠圈,搬運時不可在地上
滾動。
外線電工安全技術(shù)操作規(guī)程
一、一般規(guī)定:
1、上班前不準(zhǔn)喝酒,睡眠必須充足。
2、學(xué)徒工必須先熟悉規(guī)程及外線電工基本常識和應(yīng)知
應(yīng)會,在師傅指導(dǎo)下工作。
3、安全用具(腳扣、安全帶、絕緣拉桿、手套、驗電
器)齊全,合格并作定期試驗(每年一次)。
4、外線電工除熟悉本規(guī)程以外,還要熟悉高壓變配電電
氣設(shè)備安裝、電力法規(guī)等作業(yè)規(guī)程。
5、線路停電要申請,并有專人聯(lián)系停送電,停電后,
先驗電后掛(截面大于25mm2的裸銅軟線)接地線,
禁止帶電作業(yè)。
6、停電、驗電、掛接地線所用的絕緣用具要合格。帶
電作業(yè)必須經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn),并有安全措施和有經(jīng)
驗的人員監(jiān)護(hù),方可進(jìn)行。
7、登桿前要檢查根基是否牢固,橫擔(dān)要結(jié)實。登桿用
具要檢查合格,桿上作業(yè)要系安全帶。
8、上下傳遞物件要用傳遞繩,不準(zhǔn)拋投。作業(yè)桿下3
米以內(nèi)不準(zhǔn)站人。
9、工作人員(包括所持工具)與帶電的距離不得小于3
米。
10、有雷電及5級以上大風(fēng)時禁止作業(yè)。
11、線路作業(yè)完成后,必須在送電前撤出人員,檢查和
清理線路和工具,發(fā)現(xiàn)無問題后,撤出接地線(撤
出接地線后禁止再次登桿作業(yè)),并由停電聯(lián)系人
聯(lián)系送電。
二、停電聯(lián)系:
1、需要停電作業(yè),必須填寫停電申請書,經(jīng)有關(guān)部門
批準(zhǔn)后,在規(guī)定時間內(nèi)方可作業(yè)。
2、嚴(yán)禁不經(jīng)申請擅自停電和不經(jīng)申請借機(jī)作業(yè)。
3、與主干線連接的分支線及有個人用戶以上的線路,
事故停電作業(yè)必須指派專人同變電站聯(lián)系,同意后
方可作業(yè)(緊急事故可以除外,但停電后必須說明
原因)。
4、申請單位(停送電聯(lián)系人“只有接到已停電的通知,
并確定無誤后,方可作業(yè)。并記好調(diào)度員姓名停電
時間與事項。
三、停電操作
1、拉合高壓桿上隔離開關(guān)跌落保險組具等必須由一人
操作,一人監(jiān)護(hù)。
2、操作時必須使用兩種以上絕緣用具,登桿操作時應(yīng)
系安全帶。
3、停電后必須進(jìn)行驗電,確認(rèn)無電后,應(yīng)在任何來電
方向都要掛三相短路接地線。
4、接地線用截面不小于25mm2的裸銅軟線并且接地良
好,先接地后接停電設(shè)備,拆出時則相反。裝拆接
地線時應(yīng)使用絕緣棒,戴絕緣手套,人體不得碰到
接地線,并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。
5、切除電源后,要有一個明顯斷開點,在線路停電開
關(guān)上要設(shè)專人看守,并掛停電警示牌。
四、送電聯(lián)系
1、線路恢復(fù)送電前必須報告如下內(nèi)容:某線路全部作
業(yè)完畢,工作點幾組接地線已全部撤出,人員已經(jīng)
撤離現(xiàn)場可以送電,報告人必須是停電聯(lián)系人。記
上姓名、時間在電話中復(fù)話。
2、撤出地線申請線路送電,工作人員就應(yīng)認(rèn)為線路已
經(jīng)帶電,嚴(yán)禁再次登桿。
3、電源開關(guān)在變電所操作,所有停送電與操作由變電
所值班員擔(dān)任。
五、挖坑
1、凡在松軟土地上挖坑時應(yīng)有防止塌方的措施,坑深
操過1.5米時要注意防止拋土回落坑內(nèi)傷人。
2、使用鋼釬和大錘打眼時要檢查工具,打錘人應(yīng)站在
扶釬人側(cè)面,嚴(yán)禁站在對面,并不得戴手套。扶釬
人應(yīng)戴安全帽。
3、使用電鉆打眼時要檢查電鉆絕緣是否良好,打眼時
防止卡鉆。
4、放炮人必須取得放炮合格證或資格證。炸藥、雷管
必須分別指定專人妥善保管。放炮時要指定專人警
戒,撤離現(xiàn)場人員,設(shè)置安全隔離區(qū)。
六、運桿
1、運桿時必須選好線路, 清除障礙物,應(yīng)有專人指揮。
2、抬桿時互相照顧,要聽從統(tǒng)一指揮。
3、汽車裝運電桿必須綁牢,以防滾動和竄動,卸桿時
套好繩,利用運板和叉桿滑動,并注意電桿滾動時傷
人。
4、用撬棍拔桿,上下行動一致。
5、電桿下放時,坡下禁止站人。
6、往下坡運桿大于30度,必須使用尾繩,禁止自由下
滑。
七、立桿和撤桿
1、立桿(撤桿)時必須指定施工負(fù)責(zé)人,分配任務(wù),
統(tǒng)一指揮。
2、所有工具必須檢查合格后方可使用,并指定專人看
守。
3、臨時地錨要牢固,繩索要結(jié)實,并指定專人看守。
4、使用吊車立桿(或撤桿)必須與司機(jī)聯(lián)系好,施工
負(fù)責(zé)人要檢查起吊物件是否牢固。
5、利用索式起重機(jī)立桿,起重機(jī)或葫蘆要符合載重要
求,負(fù)責(zé)人要詳細(xì)檢查各部位是否牢固。
6、使用叉桿立桿,應(yīng)有兩付及以上叉桿,叉桿要結(jié)實,
工作人員聽從指揮,精力集中,換桿及時,撤桿安
全。
7、立桿(或撤桿)時,無關(guān)人員必須離開電桿一定距
離,以防桿倒傷人,桿下工作人員應(yīng)戴安全帽。
8、系繩扣要專人操作,使電桿各方向受力均勻。
9、桿跟回填土要分層夯實,高度超過地平面,斜坡外
要砌好護(hù)坡。
八、登桿作業(yè)
1、登桿前應(yīng)檢查桿根是否牢固,否則應(yīng)先培土加固或
打臨時拉繩后再登桿。
2、登桿前應(yīng)先檢查登桿工具如踩板、腳扣、 安全帶
是否結(jié)實可靠,梯子登桿要有專人護(hù)持。
3、登桿人員不允許穿塑料底鞋,要穿專用膠鞋。
4、在上橫擔(dān)前應(yīng)檢查橫擔(dān)腐朽、銹蝕情況,此時安全
帶應(yīng)系在主桿上。
5、凡在桿塔上工作必須使用安全帶,安全帶系在電桿
或牢固的掛鉤、橫擔(dān)上,應(yīng)防止安全帶從桿頂脫出。
杠上作業(yè)轉(zhuǎn)位時,不得失去安全帶保護(hù),安全帶扣
環(huán)必須扣牢。
6、現(xiàn)場人員應(yīng)戴安全帽,桿上人員應(yīng)防止掉東西。上
下人員傳遞物件應(yīng)用繩索,不得拋棄亂扔。
7、桿下3米內(nèi)不得站人,禁止無關(guān)人員逗留現(xiàn)場。桿
上禁止上下交叉作業(yè),以防落物傷人。
8、桿上作業(yè)完畢后應(yīng)清點工具,不得遺留任何物件在桿上。
九、放線、緊線和撤線
1、對放線、緊線和撤線工作均應(yīng)設(shè)專人統(tǒng)一指揮、統(tǒng)
一信號,檢查緊線工具或設(shè)備是否良好。
2、在交叉跨越各種線路、公路、河流等放線、撤線時,
應(yīng)做好安全措施、設(shè)專人看守,手執(zhí)紅旗,以防車
輛傷人、傷線。
3、工作人員不得跨在導(dǎo)線上或站在導(dǎo)線內(nèi)側(cè)作業(yè),以
防意外跑線、斷線時抽傷人員。
4、緊線前應(yīng)檢查導(dǎo)線有無障礙物,拉線、拉樁及桿根
是否穩(wěn)固,必要時應(yīng)加設(shè)臨時拉繩加固。
5、緊線時應(yīng)指定專人觀測導(dǎo)線弧度,處理故障并擔(dān)任
警戒任務(wù)。
6、緊線及臨時拉線連接應(yīng)用卡子卡牢或幫牢,以防滑
線發(fā)生事故。
7、撤線時要拆的線用繩栓好漫漫放下,嚴(yán)禁采用一刀
剪斷的做法,以防倒桿、斷線傷人。
十、巡線
1、巡線工作應(yīng)由工作經(jīng)驗較豐富的人擔(dān)任,新工作人
員不得單獨進(jìn)行巡線,偏僻山區(qū)和夜間、暑天、雪
天巡線必須由兩人進(jìn)行。
2、單人巡線時禁止登桿,夜間巡線應(yīng)沿線路外側(cè)進(jìn)行,
大風(fēng)時巡線應(yīng)沿線路的上風(fēng)側(cè)進(jìn)行,以免觸及斷落
的導(dǎo)線。
3、事故巡線應(yīng)始終認(rèn)為線路帶電,即使明知該線路已
經(jīng)停電也應(yīng)認(rèn)為線路隨時有恢復(fù)送電的可能,與調(diào)
度、變電站或總指揮人隨時保持通訊聯(lián)絡(luò)的除外。
4、巡線人員發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線折斷懸空或落地時不得隨意靠近,
應(yīng)迅速報告,等候處理。
5、當(dāng)有樹木危及供電線路及設(shè)施安全時,應(yīng)當(dāng)與林管
部門取得聯(lián)系,經(jīng)同意后砍伐或修剪。
6、一般不得帶電砍伐,否則必須作好相應(yīng)的安全措施。
線路有電時,不得登桿、攀樹砍伐。繩索和工具不
得接觸導(dǎo)線。
7、上樹砍伐時不得攀脆弱和枯死的樹枝,并使用安全
帶。
8、非必要時應(yīng)盡可能保留樹木留存,不得擴(kuò)大砍伐范
圍。
9、為了防止樹木倒落傷線,應(yīng)設(shè)法使用繩索拉向反側(cè),
繩索應(yīng)有足夠長度,防止拉繩人員被樹木砸傷。
10、在砍伐或修剪的樹木倒落范圍內(nèi)應(yīng)有專人監(jiān)護(hù),不
得有人逗留,防止砸傷行人。
內(nèi)線電工安全技術(shù)操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
1、上班前不準(zhǔn)喝酒,工作中精神集中。
2、學(xué)徒工一般不準(zhǔn)單獨工作,尤其是帶電作業(yè)時必須
在師傅指導(dǎo)下方可進(jìn)行。
3、所用工具和電氣儀表、儀器、設(shè)備等必須經(jīng)檢查合
格方可使用。儀器、儀表應(yīng)定期進(jìn)行校檢。
4、內(nèi)線電工除熟悉本規(guī)程以外,還要熟悉高低壓變電
設(shè)備的安裝、檢修和試驗等作業(yè)規(guī)程。
二、電氣設(shè)備檢修
1、電氣設(shè)備的檢修應(yīng)設(shè)主檢修負(fù)責(zé)人,檢修后要填寫
檢修記錄。
2、電氣設(shè)備的檢修一般在不帶電的情況下進(jìn)行。必須
帶電檢修的,必須做好相應(yīng)的安全防范措施,禁止
高壓帶電檢修。
3、拆裝電氣設(shè)備時要輕敲輕打,避免破壞線圈、電子
元件、膠木及其它部件,拆裝電機(jī)轉(zhuǎn)子時,要用適
當(dāng)鐵管套在軸上,并注意不要破壞絲扣和損壞定子
線圈。
4、拆卸軸承、皮帶輪、對輪和風(fēng)扇葉片時必須使用頂
絲。
5、檢修完畢后要注意給軸承加油,所有緊固件齊全緊
固,達(dá)到《煤礦礦井機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》的要求。
6、檢修后的電氣設(shè)備必須經(jīng)檢驗(試驗)合格方可使
用。
7、井下電氣設(shè)備檢修后必須符合防爆要求,防爆面涂
油。
三、電氣設(shè)備試驗
1、電氣設(shè)備的試驗和調(diào)整應(yīng)按《電氣試驗規(guī)程》的要
求進(jìn)行。
2、在高壓回路進(jìn)行試驗或測量時,應(yīng)穿戴經(jīng)檢驗合格
的安全防護(hù)工具。
3、在高壓試驗前,應(yīng)檢查所試設(shè)備是否存在反電或二
次竄電等現(xiàn)象,避免造成觸電事故。
4、試驗接電時要停電,儀器、儀表、導(dǎo)線和刀閘布置
要合理,操作方便,接線完畢要重新統(tǒng)一檢查以防
損壞試驗設(shè)備。
5、高壓試驗儀器、設(shè)備接地,斷電設(shè)備要放電,倒換
接線要先接地。
6、電氣試驗工作必須兩人以上方可進(jìn)行。試驗場地應(yīng)
設(shè)警戒線并懸掛“高壓危險”警示牌,高壓試驗應(yīng)
設(shè)專人監(jiān)視并負(fù)責(zé)處理緊急情況。
7、使用各種儀表、儀器必須先熟悉使用方法及注意事
項,低壓儀表禁止在高壓線上測量,以免造成人身
及設(shè)備事故。
8、電機(jī)試驗時,轉(zhuǎn)動部分應(yīng)加防護(hù),以防傷人。
9、高壓試驗人體與高壓帶電處的距離:10KV及以下不低于0.7米,10KV以上不低于1米。
10、試驗完畢后要填寫試驗報告,得出試驗結(jié)果。
四、井下作業(yè)
1、檢修井下設(shè)備時在瓦斯檢查員現(xiàn)場檢查監(jiān)督下進(jìn)行。
2、普通型攜帶式電氣測量儀只準(zhǔn)在瓦斯?jié)舛?%以下的
地點使用。
3、井下不得帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備。
4、井下作業(yè)必須嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)
定執(zhí)行。
礦燈充電工操作規(guī)程
一.操作:
1.采用恒壓并聯(lián)法,充電電壓為額定電壓。
2.將放電后的礦燈依次按號放入充電架,關(guān)閉燈頭開關(guān)進(jìn)行日常充電。
3.充電時,將充電器(架)接入220V電源,此時紅色指示燈亮,將礦燈頭插入充電器卡座中,卡入后順時針旋轉(zhuǎn)180°,既進(jìn)入充電狀態(tài),此時黃色指示燈亮,礦燈充滿后,黃色指示燈熄滅,綠色指示燈亮,且亮度穩(wěn)定后,表示充電結(jié)束,可以使用。
二.充電中應(yīng)注意事項:
1.充電時必須關(guān)閉燈頭。
2.檢查電流調(diào)整電壓,使之保持在規(guī)定內(nèi)。
3.充電時如果停電,應(yīng)切斷充電電路。
4.長期不用的礦燈,每日進(jìn)行一次均衡充電(持續(xù)充電24小時)。
5.放完電的礦燈,必須及時充電。
防爆檢查員操作規(guī)程
一、上崗條件
第1條 必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)考試合格,持證上崗,能獨立工作,
學(xué)徒工不得單獨從事防爆檢查工作。
第2條 必須熟知《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)內(nèi)容、《煤礦機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》、《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)重標(biāo)準(zhǔn)》及電氣設(shè)備防爆標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。
第3條 熟悉工作范圍內(nèi)的供電系統(tǒng)、電氣設(shè)備性能。了解所檢查地區(qū)電氣設(shè)備種類、數(shù)量及分布情況。
第4條 熟悉礦井井下巷道、采掘工作面的巷道布置及所檢查區(qū)域的瓦斯?jié)舛取?/p>
第5條 必須配備專用工具,下井工作時應(yīng)攜帶便攜式甲烷檢測儀。
二、安全規(guī)定
第6條 上班前不得喝酒,班中不得做與本職工作無關(guān)的事情,遵守規(guī)章制度。
第7條 需停電檢查設(shè)備時,必須嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度。瓦斯?jié)舛仍?%以下方準(zhǔn)許打開隔爆外殼,經(jīng)驗電、放電后方可進(jìn)行檢查。
第8條 檢查出的問題當(dāng)場不能處理時,可通知有關(guān)單位采取臨時安全措施,失爆的設(shè)備不準(zhǔn)送電運行。
第9條 繼電保護(hù)整定不合理的裝置,通知有關(guān)人員,重新進(jìn)行調(diào)整。
三、操作準(zhǔn)備
第10條 清點檢查用工具、儀表、零部件、絕緣材料,檢查驗電筆是否保持良好狀態(tài)。
第1 1條 需要停電檢查前,應(yīng)提前與有關(guān)部門(區(qū)隊)取得聯(lián)系。
四、正常操作
第12條 電氣設(shè)備入井前檢查:
1、入井使用的電氣設(shè)備必須對隔爆接合面的粗糙度、間隙及接線引入裝置等隔爆部位進(jìn)行詳細(xì)檢查。隔爆性能必須符合防爆標(biāo)準(zhǔn)的要求,嚴(yán)禁失爆設(shè)備入井。
2、防爆電氣設(shè)備入井前,應(yīng)檢查其“產(chǎn)品合格證”、“防爆合格證”、“煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志”及安全性能。
3、必須填寫入井設(shè)備檢查記錄,合格的設(shè)備方可簽發(fā)入井合格證。
第13條 井下電氣設(shè)備的檢查:
1、防爆檢查員在井下檢查電氣設(shè)備時,應(yīng)與所在地區(qū)負(fù)責(zé)人或維護(hù)人員一起檢查。
2、設(shè)備周圍環(huán)境是否清潔,有無妨礙設(shè)備安全運行和檢修的雜物。
3、是否有良好的通風(fēng)散熱條件,外殼有無缺損。
4、安裝是否牢固可靠,有無歪斜及震動現(xiàn)象。
5、設(shè)備完好,符合防爆性能和要求,做到:
(1)電源電纜、控制線和信號線電纜接線規(guī)范,引出引入密封良好,不用的喇叭口應(yīng)用檔板封堵嚴(yán)密,無失爆現(xiàn)象;
(2)有無異常聲響、過熱、異味;
(3)控制部分、閉鎖裝置、信號顯示是否正常、有效;
(4)接地(接零)應(yīng)規(guī)范、牢固、無銹蝕。
6、檢查工作完畢后,填寫檢查卡片或檢查記錄。在檢查中發(fā)現(xiàn)失爆或重大問題時,必須責(zé)令被檢查單位當(dāng)場處理,檢查員在現(xiàn)場監(jiān)督直至處理完后方可離去。
五、收尾工作
第14條 防爆檢查員將檢查結(jié)果及處理意見向主管人員匯報,并填寫檢查報告單,送交有關(guān)單位限期解決。
人力推車工操作規(guī)程
一、上崗條件
1、人力推車工必須經(jīng)過專門培訓(xùn)、考試合格后,方可上崗。
2、推車工要熟悉巷道的坡度、道岔、拐彎、沿途設(shè)施及礦車 至兩幫的安全間隙,以便在發(fā)車、推車、拐彎、速度控制、發(fā)車警號、停車時做到心中有數(shù)。
二、安全規(guī)定
1、人力推車時,必須遵守下列規(guī)定:
①一次只準(zhǔn)推一輛車。嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的間距,在軌道坡度≤5‰時,不得小于10米;坡度>5‰時,不得小于30米。若前車停時,要立即發(fā)出警號通知后車。
②推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物、從坡度較大的地方向下推車,以及接近岔道、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時,都必須發(fā)出警號。
③推車應(yīng)均勻速前進(jìn),嚴(yán)禁放飛車,不準(zhǔn)蹬、坐車滑行。
④巷道坡度>7‰時,嚴(yán)禁人力推車。
2、在車場或錯車道存車時,礦車不準(zhǔn)壓道岔。
3、在單軌道上推車,要確認(rèn)對方?jīng)]有車輛推過來時才準(zhǔn)發(fā)車,兩人以上推車時,要同進(jìn)同出,以免發(fā)生誤撞。在雙軌道上推車時,檢查另一軌道上的車輛是否有超寬物料。
4、臨時停車處理障礙物時,必須提前發(fā)出信號,把礦車停穩(wěn) 擋好,并在礦車兩端10米處設(shè)阻擋物。
5、在巷道內(nèi)推車時,嚴(yán)禁用肩扛車。
6、在平車場接近變坡點推車時,必須檢查擋車設(shè)施是否關(guān)閉。
三、操作準(zhǔn)備
1、推車前,應(yīng)認(rèn)真巡視路線,檢查軌道及道岔,清除沿途障礙物,確保線路暢通無阻。
2、推車前,應(yīng)將后面的礦車用木楔穩(wěn)住。
四、操作順序
按以下順序操作:
1、檢查熟悉推車路線。
2、檢查車輛狀況。
3、推車。
五、正常操作
1、推車時應(yīng)在礦車后方推車,不準(zhǔn)在車前拉車和手把車邊緣推車,并注意防止巷道兩幫和風(fēng)門等物體擠傷人。
2、推車工必須頭戴礦燈,集中精力,注意前方,嚴(yán)禁低頭推車。
3、在彎道推車時,用力要里帶外推,以防掉道。
4、推車通過非自動風(fēng)門時,應(yīng)先減速、后停車、再開風(fēng)門,通過后立即關(guān)閉風(fēng)門。若通過一組風(fēng)門時,要做到一開一關(guān),不準(zhǔn)同時打開。不準(zhǔn)用礦車碰撞風(fēng)門。
5、推車過道岔時,要在減速停車后,再扳道岔,過道岔后應(yīng)將道岔扳回原位,
6、推到位置的礦車,應(yīng)掛好鉤或用木楔穩(wěn)住。
7、在能自行滑動的坡度上停放車輛時,必須用可靠的制動器或木楔穩(wěn)住,否則不準(zhǔn)停放。
8、使用V型礦車運輸,車廂的固定銷要掛牢,翻車卸煤(矸)時,頭和手要迅速離開。向傾斜小眼翻車卸煤(矸)時,要有防止礦車墜入的擋車設(shè)施,翻車人員站穩(wěn)后再翻車卸煤(矸),以防滑入斜巷內(nèi)。
六、特殊操作
處理掉道礦車必須遵守下列規(guī)定:
1、有專人指揮。
2、將礦車穩(wěn)住,先抬一頭上軌,后抬另一頭復(fù)位。
3、用鐵軌、撬杠使礦車復(fù)位時,應(yīng)注意自身及他人安全。
4、用機(jī)械復(fù)位時,嚴(yán)禁生拉硬拖礦車。
七、收尾工作
1、停止作業(yè)時,空、重要分別停在空、重車道上,不準(zhǔn)把礦車停留在中途巷道中。
2、沿途浮矸雜物應(yīng)清理干凈,以保持線路暢通。
電氣維修工操作規(guī)程
一.普通型攜帶式電氣測量儀表只準(zhǔn)在CH4濃度1%以下地點使用。
二.井下不準(zhǔn)帶電檢修,檢修前必須切斷電源,并用同電源。電壓相適應(yīng)的驗電筆檢驗,檢驗無電后,再檢查CH4濃度在1%以下,才能將導(dǎo)體對地安全放電。
三.所有開關(guān)把手在切斷電源時都應(yīng)閉鎖,并懸掛“有人工作,不準(zhǔn)送電”的警示牌。
四.非電氣專業(yè)人員不得擅自操作電器設(shè)備,操作高壓電氣設(shè)備或千伏級電氣主回路時,都必須戴絕緣手套和穿電工絕緣鞋。127V手持式電氣設(shè)備的操作手柄和工作中必須接觸的部分應(yīng)有良好的絕緣。
五.一切容易碰到的裸露的電氣設(shè)備都必須加裝護(hù)罩或柵欄,防止碰觸危險。
六.檢漏裝置應(yīng)靈敏可靠,每月應(yīng)對低壓檢漏裝置的運行情況進(jìn)行一次遠(yuǎn)點漏電試驗,發(fā)現(xiàn)故障或網(wǎng)路絕緣降低時,應(yīng)立即停電處理,修復(fù)后方可送電。
七.電氣設(shè)備的保護(hù)接地,每班(天)進(jìn)行外表檢查一次,接地網(wǎng)上任一保護(hù)接地電阻值不應(yīng)超過2 Ω。
八.電氣設(shè)備的檢查、維護(hù)、修理和調(diào)整工作必須由專職的
電氣維修工進(jìn)行,高壓電氣設(shè)備的修理和調(diào)整工作,應(yīng)
有工作票或施工措施。高壓停、送電操作可根據(jù)書面申
請或其他可靠聯(lián)系方式,由專職電工執(zhí)行。
九.防爆性能受到破壞的電氣設(shè)備,應(yīng)立即處理或更換。
十.井下電氣電路應(yīng)做到無雞爪子,無羊尾巴,無明接頭;有過流和漏電保護(hù),有螺絲和彈簧墊,有密封圈和擋板,有接地裝置;電纜懸掛整齊,設(shè)備峒室清潔整齊;防護(hù)裝置全,絕緣用具全,圖紙資料全;堅持使用漏電繼電器;堅持使用煤電鉆綜合保護(hù),堅持使用局部扇風(fēng)機(jī)風(fēng)電閉鎖。
高壓供電事故處理規(guī)程
一.高壓配電箱:
⒈ 高壓配電裝置出現(xiàn)異常情況時,值班人員或巡檢人員應(yīng)迅速進(jìn)行處理,并同時報告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和記入運行記錄。
⒉ 架空線路的開關(guān)掉閘時,查無異樣,可以手動試送一次,未成功不能再送。
⒊ 開關(guān)越級掉閘,造成主變壓器或電源開關(guān)掉閘時,應(yīng)拉開所有分路開關(guān),試送變壓器或電源開關(guān);試送無問題后,再試送分路開關(guān),對故障分路開關(guān)必須查明原因,處理好后,方可試送。
⒋ 變電所套筒爆裂、起火或套筒端子熔化等情況,值班人員應(yīng)立即斷開電源,組織搶修,并匯報。
⒌ 任何情況下,不得“脫保”運行,如果保護(hù)電源發(fā)生故障時,應(yīng)立即投入備用保護(hù)電源。
⒍ 遇有漏電報警時,立即斷開漏電開關(guān)進(jìn)行處理。
二. 配電裝置內(nèi)發(fā)生放電聲響,應(yīng)立即停止運行,檢查并測試對地及相間絕緣電阻。
地面變電工操作規(guī)程
1. 值班變電工負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)變電所內(nèi)電氣設(shè)備的安全運行。
2. 操作電氣設(shè)備應(yīng)遵守下列規(guī)定:
(1)非專職人員或非值班變電工不得擅自操作電氣設(shè)備。
(2)值班變電工負(fù)責(zé)變電所內(nèi)電氣設(shè)備停、送電操作。
⒊ 停電操作:
(1)值班變電工接到停電指示,特殊情況由礦調(diào)度室、機(jī)電領(lǐng)導(dǎo)及值班領(lǐng)導(dǎo)或檢查維修人員的停電要求(根據(jù)工作票的工作內(nèi)容)后,電話請示礦調(diào)度同意后,方可進(jìn)行操作。
(2)操作前,應(yīng)核實要停電的開關(guān)柜,確認(rèn)無誤后,才能進(jìn)行實際操作。操作時,必須戴絕緣手套,穿絕緣鞋,站在絕緣臺上。就地操作,按分閘按鈕。停電后,檢查斷路器分合指示,此時應(yīng)分閘指示綠燈亮,合閘指示紅燈熄,確定停電后,將斷路器手車搖出,使其有明顯的斷開點,關(guān)上柜門,在所停的開關(guān)柜上掛上“有人工作,禁止合閘”標(biāo)示牌。
⒋ 送電操作:
(1)當(dāng)值班變電工接到送電指示或維修人員已工作完畢,聯(lián)系要求送電時,應(yīng)要核實好要送的開關(guān)柜,然后進(jìn)行實際操作。
(2)操作時,必須戴絕緣手套,穿絕緣鞋,站在絕緣臺上,取下“有人工作,禁止合閘”標(biāo)示牌,搖進(jìn)斷路器手車,觀察儲能指示窗口,若出現(xiàn)已儲能指示并且儲能指示白燈亮?xí)r,送合閘開關(guān),送電操作完畢后,要觀察送電的電氣設(shè)備有無異常現(xiàn)象,觀察合閘指示紅燈亮,分閘指示綠燈熄時,說明送電正常,如有異常,應(yīng)立即停電,并向礦調(diào)度室及機(jī)電負(fù)責(zé)人匯報,要求立即處理。
⒌ 在供電系統(tǒng)正常供電時,若開關(guān)柜突然跳閘,不準(zhǔn)送電,必須向礦調(diào)度室及機(jī)電負(fù)責(zé)人匯報,查明原因進(jìn)行處理,只有當(dāng)故障排除后,才能送電。特殊情況由機(jī)電負(fù)責(zé)人根據(jù)情況定。
⒍ 值班變電工對開關(guān)柜的運行參數(shù)每小時記錄一次,如發(fā)生故障時應(yīng)及時處理,并向礦調(diào)度室及機(jī)電負(fù)責(zé)人匯報,做好詳細(xì)記錄。
⒎ 值班變電工必須認(rèn)真填寫好各種記錄,并做好室內(nèi)、外環(huán)境衛(wèi)生。
供用電技術(shù)規(guī)程
1. 變電所內(nèi)變壓器及盤上儀表、繼電器要定期試驗,測取各項技術(shù)數(shù)據(jù)。
2. 變配電工及檢修人員,要定期進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),必須持證上崗。
3. 變電所所有設(shè)備技術(shù)資料、圖紙齊全,設(shè)備進(jìn)行編號。
4. 停送電操作時,先填寫停送電工作票或有關(guān)上級的命令。當(dāng)執(zhí)行電話命令時,值班人員應(yīng)復(fù)誦一次電話命令的內(nèi)容,經(jīng)發(fā)令人核對無誤后,方可執(zhí)行操作,并進(jìn)行電話記錄,操作完畢后,必須填寫工作票。
5. 檢修工作經(jīng)業(yè)務(wù)主管負(fù)責(zé)人同意,檢修工必須持有電工合格證,并指定專人負(fù)責(zé)。
6. 礦井電源線路上嚴(yán)禁裝設(shè)負(fù)荷定量器,以確保礦井供電可靠性。
7.主通風(fēng)機(jī)、抽放瓦斯泵等主要設(shè)備房的兩回供電線路,應(yīng)分別由地面變電所兩組變壓器的母線段引出,線路上不宜分接任何負(fù)荷,但在供電線路上,根據(jù)實際工作需要等特殊情況下,其中一回路可分接同種設(shè)備的負(fù)荷,并報公司總工程師批準(zhǔn)。
8.井下配電變壓器的中性點、由地面向井下供電的變壓器中性點嚴(yán)禁接地。
9. 經(jīng)由地面架空線引入井下的供電線路,必須在入井處裝設(shè)避雷器,其接地電阻不得大于10?。
空氣壓縮機(jī)操作規(guī)程
一.開機(jī)
⒈ 開機(jī)前,檢查排氣閘閥是否打開;檢查電控主屏各功能參數(shù)是否正確,確認(rèn)無誤后方可開機(jī)。
⒉ 緊急停機(jī)按鈕解鎖,按開機(jī)按鈕,空氣壓縮機(jī)進(jìn)入正常運行狀態(tài)。
⒊ 正常運行狀態(tài)下可根據(jù)需要改動實際參數(shù)。
二.停機(jī)
⒈ 按停機(jī)按鈕,空氣壓縮機(jī)進(jìn)入停機(jī)狀態(tài)。
⒉ 空氣壓縮機(jī)設(shè)有溫度、壓力傳感器保護(hù)。其中一測量點超過設(shè)定故障停機(jī)值,空氣壓縮機(jī)將自動停機(jī),報警燈閃爍,該故障顯示于顯示屏上,故障解除后報警立即消失。
⒊ 遇緊急情況,按緊急停機(jī)按鈕,空氣壓縮機(jī)立刻停機(jī)。故障解除后,拔出按鈕解除鎖定,并按重新設(shè)置鍵復(fù)位。
⒋ 正常情況下,嚴(yán)禁按緊急停機(jī)按鈕停機(jī)。
三.注意事項
⒈ 進(jìn)氣軟管必須定期檢查,預(yù)防磨損或老化。
⒉ 空氣壓縮機(jī)運行時,箱罩門應(yīng)關(guān)閉,只有在檢查時可短時間打開。
⒊ 定期檢查以下各項:
⑴.防護(hù)裝置牢固可靠。
⑵.軟管或管道狀態(tài)完好,牢固不碰撞。
⑶.沒有(潤滑油、氣)泄漏。
⑷.緊固件不松動。
⑸.電氣元件狀態(tài)完好、安全。
⑹.安全閥和其它卸壓裝置沒有被污垢或油漆堵塞。
⑺.排氣閥和安全管網(wǎng)完好無損。
電焊工安全操作規(guī)程
1、應(yīng)經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn),持有操作證,才能獨立操作。
2、操作場地必須干燥,距離易燃易爆品十公分以上。周圍應(yīng)有防光設(shè)備。
3、工作前必須戴好防護(hù)用品,操作時工作人員應(yīng)戴好防護(hù)眼鏡和面罩,仰面焊接應(yīng)扣緊衣領(lǐng),扣緊袖口,戴好防護(hù)帽。
4、易燃易爆物品、壓力容器、管道以及倉庫未經(jīng)過辦理動火手續(xù)及安全處理,不準(zhǔn)焊接,在半封閉容器內(nèi)焊接時應(yīng)有絕緣墊板和專人監(jiān)護(hù)并用12伏安全電壓照明和通風(fēng)。
5、登高焊接應(yīng)遵守高空作業(yè)安全操作規(guī)程。
6、移動和吊裝電焊機(jī)時,應(yīng)先拆除電源線,導(dǎo)線穿過通道應(yīng)加設(shè)保護(hù)。
7、雨天室外焊接,應(yīng)有防雨,防觸電等可靠措施。
8、工作結(jié)束,應(yīng)切斷電源,清理場地,熄滅火種。
地面選矸工安全技術(shù)操作規(guī)程
1、選矸工應(yīng)選用年輕體健,手腳靈活的人員。
2、選矸工所穿的工作服應(yīng)扎緊袖口、褲腳、扣齊鈕扣,不得穿長衣大袖。
3、選矸時應(yīng)戴上手套,在車內(nèi)選矸時還應(yīng)戴安全帽。
4、在車內(nèi)選矸時,車輛下方周圍嚴(yán)禁人員逗留,以防選丟出的矸石砸傷人員。
5、女工選矸時,留長發(fā)人員應(yīng)戴帽子并將長發(fā)盤于帽內(nèi)。
6、在皮帶機(jī)上選矸時,腳應(yīng)站穩(wěn),身體不得接觸運行的皮帶和托輥,選矸時要眼見手快。
7、發(fā)現(xiàn)大塊矸石1人抱不動時,在抱矸危險的情況下應(yīng)停機(jī)作業(yè)。
8、在選矸過程中應(yīng)精力集中,一得與他人聊天。
水環(huán)式真空泵操作規(guī)程
一、 按照下面步驟進(jìn)行起動:
1、打開進(jìn)氣管路上閘閥。
2、外沖洗軸封時,打開密封液閥門。
3、啟動電動機(jī)。
4、排氣管路上的閘閥應(yīng)保持在開啟狀態(tài)。
5、啟動電機(jī)之后,立即打開工作液閥門,調(diào)節(jié)供水量。
6、在運轉(zhuǎn)過程中,注意調(diào)節(jié)填料壓蓋,不能有大量的水往外滴,適當(dāng)?shù)氖堑嗡怀删€為宜。
二、停機(jī):關(guān)機(jī)操作如下:
1、關(guān)閉工作液進(jìn)泵供水閥門。
2、停掉電機(jī)。
3、關(guān)閉密封液閥門。
4、關(guān)閉進(jìn)氣管閘閥。
5、緊急情況下停機(jī)可直接關(guān)掉電動機(jī)。
三、長期停車
如果泵有易腐蝕件,且要停轉(zhuǎn)兩星期或更長時間,例如,在短時性能測試后,下次運轉(zhuǎn)前需停轉(zhuǎn)很長一段時間,那么,它們就必須被完全排空,并先用防腐劑沖洗,之后,再排空并使之干燥,如果使之干燥是不可能的,那么葉輪必須每兩個星期轉(zhuǎn)動一次。
四、 維修與保養(yǎng)
1.安全措施
當(dāng)泵抽輸危險介質(zhì)或工作液有害時,需要采取符合工業(yè)安全規(guī)定的特別現(xiàn)場安全預(yù)防措施。泵和管路系統(tǒng)在維修之前,必須保證所要進(jìn)行的維修不會對系統(tǒng)產(chǎn)生不良后果;電機(jī)是關(guān)閉的,并保證其不能意外起動;相應(yīng)管路系統(tǒng)內(nèi)無壓力且有保護(hù)措施;被抽輸或所提供的介質(zhì)在打開管路系統(tǒng)時,不能導(dǎo)致任何危險情況發(fā)生,則應(yīng)該了解任何必須的安全措施并加以保護(hù)。
2、檢查
維修檢查的建議周期取決于無故障運轉(zhuǎn)時間,在出現(xiàn)故障或出現(xiàn)超負(fù)荷現(xiàn)象時,應(yīng)該立即對泵進(jìn)行相應(yīng)檢查。
a)泵為皮帶傳動,應(yīng)該檢查皮帶的松緊程度,從初運行開始起動五小時后要進(jìn)行一次調(diào)整,以后周期性進(jìn)行調(diào)整。
通常運轉(zhuǎn)情況下,150小時后要對泵進(jìn)行首次檢查,檢查項目如下:
所抽吸的介質(zhì)或工作液中沒有明顯的污染;技術(shù)數(shù)據(jù)符合要求(功率和溫度);沒有明顯泄露發(fā)生;泵運轉(zhuǎn)平穩(wěn)性及軸承轉(zhuǎn)動噪音沒有變壞;地基沒有下沉或裂紋;閥門,過濾器和濾網(wǎng)中沒有異物;否則將它們清除并決定下一次檢查周期。
b) 檢查
當(dāng)排氣腔或濾篩及過濾器的清洗周期不是很短時,規(guī)定運轉(zhuǎn)條件下的維修可以隨潤滑油的添加或潤滑油的更換一起進(jìn)行。葉輪處在允可的間隙內(nèi)。所有緊固螺栓沒有松動(填料壓蓋上的出外)。
3、清洗
每隔適當(dāng)?shù)臅r期沖洗清除聚集在液道中的異物,例如短時間打開排泄管路上的閥門或短時間打開排空絲堵。
如果在某種操作條件下有過量的水垢集結(jié),那么泵每隔一定時期就要沖洗一次,沖洗時先用一種合適的溶劑沖洗,之后再用水清洗。
所有安裝在管路上的濾篩及過濾器也必須進(jìn)行周期的清洗和更換。
下一次的清洗周期必須根據(jù)第一次檢查過程中泵排氣腔或管路上濾篩或過濾器的污染程度拉決定。
4.潤滑和重新加油潤滑軸承前,先檫干凈油嘴,然后用右槍壓入規(guī)定的潤滑油脂,同時均勻轉(zhuǎn)動軸,以便于新的潤滑脂均勻分布于軸承內(nèi),開始軸承溫度會有明顯升高,一旦多余的潤滑脂被擠出后,軸承溫度又恢復(fù)正常。
副井矸石皮帶運輸機(jī)技術(shù)操作規(guī)程
第一條:交接班檢查
1、在交接班終了時,每班統(tǒng)一由轉(zhuǎn)載樓三樓控制臺聯(lián)系,試驗語音信號一次。
2、檢查各處螺絲、對輪銷子、皮帶接頭、托滾、護(hù)罩、清掃裝置等是否齊全安好。
3、信號、儀表、開關(guān)、手柄、接地線是否正常完好。
4、逆止裝置要可靠。
5、清除影響皮帶機(jī)安全運轉(zhuǎn)的雜物。
6、檢查減速機(jī)油質(zhì)、油量是否符合要求。
7、檢查卸載處滾筒、閘門或電機(jī)聲響否正常。
第二條:控制
1、起動前準(zhǔn)備
(1) 接到運矸信號,及時準(zhǔn)備開車。
(2) 合上各開關(guān)手柄,接通電源,臺數(shù)顯示器正常顯示。
(3) 按規(guī)定按動信號按鈕,發(fā)出開車前行問信號。
(4) 等各臺設(shè)備司機(jī)發(fā)出可以開車信號后,隨即準(zhǔn)備開車。
2、起動
(1) 按下松閘按鈕,按下啟動按鈕,加載液力耦合器,此運輸機(jī)投入運轉(zhuǎn)后各臺按逆煤流方向延時起動。
(2)當(dāng)皮帶轉(zhuǎn)速正常時按下加載停止按鈕,此皮帶機(jī)正常運行。
3、停車
(1) 應(yīng)順煤流方向停車(緊急停車除外)。
(2) 先停機(jī)尾溜子,再停放三區(qū)段溜煤嘴矸石、最后停放二區(qū)段溜煤嘴矸石,直到整條皮帶開空。
(3) 不得帶負(fù)荷停車(緊急停車除外)。
(4) 停車完畢,把將電控箱調(diào)節(jié)按鈕打閉鎖位置,切斷電源,正常清理和檢修。
(5) 停車后,應(yīng)對運行中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行處理,包括更換托滾,清除煤粉等。
第三條:運行中注意事項
1、皮帶運轉(zhuǎn)人員發(fā)現(xiàn)異狀,需緊急停車,可接通沿皮帶機(jī)專設(shè)的裸信號,發(fā)出緊急停車,或按就地操縱按鈕,緊急停車,并及時用電話或語音信號與轉(zhuǎn)載樓三樓控制室司機(jī)聯(lián)系。
2、發(fā)現(xiàn)接頭斷裂、扯邊、嚴(yán)重跑偏等現(xiàn)象,應(yīng)立即停車處理。
3、注意機(jī)器各部聲音和運轉(zhuǎn)情況是否正常,發(fā)現(xiàn)有可能危害安全運轉(zhuǎn)的障礙物時應(yīng)及時停車處理。
4、各部溫度正常,滾動軸承溫度不超過75℃,電動機(jī)溫升不超過銘牌規(guī)定,液力耦合器的上限溫度不得大于60°。
5、因事故停車檢修時,應(yīng)將本開關(guān)手把打至“0”位,并閉鎖掛牌,防止誤操作起動,并報告轉(zhuǎn)載樓三樓控制室司機(jī),確保安全。
6、要注意皮帶機(jī)卸載處的溜槽有無堵塞、如發(fā)現(xiàn)涌矸現(xiàn)象要及時停車。
7、放倉工和副井底溜子司機(jī),見矸石已運完,要及時報告控制室,正常停車。
8、嚴(yán)禁一切人員乘坐皮帶。
9、不準(zhǔn)用皮帶運送其它物件。
10、要利用停車間隙及時清除托滾沾著的浮矸,禁止用手持工具清理正在轉(zhuǎn)動部分的沾矸,防止工具將人帶入擠傷。
11、每班清掃設(shè)備和環(huán)境衛(wèi)生。
主井大傾角皮帶司機(jī)安全操作規(guī)程
第一條:交接班檢查
1、在交接班終了時,每班統(tǒng)一由轉(zhuǎn)載樓三樓控制臺聯(lián)系,試驗語音信號一次。
2、各處螺絲、對輪銷子、皮帶接頭、托滾、護(hù)罩、清掃裝置等是否齊全安好。
3、信號、儀表、開關(guān)、手柄、接地線是否正常完好。
4、托滾上的沾煤和底板上的煤遺要清除干凈。
5、止逆裝置要可靠。
6、清除影響皮帶機(jī)安全運轉(zhuǎn)的雜物。
7、減速機(jī)油質(zhì),油量是否合乎要求。
8、檢查卸載處溜筒,閘門或電機(jī)聲響否正常。
第二條:控制
1、起動前準(zhǔn)備
(1) 接到運煤信號,及時準(zhǔn)備開車。
(2) 合上各開關(guān)手柄,接通電源,臺數(shù)顯示器正常顯示
(3) 按規(guī)定按動信號按鈕,發(fā)出開車前行問信號。
(4) 等各臺設(shè)備司機(jī)發(fā)出可以開車信號后,隨即準(zhǔn)備開車。
2、起動
(1) 按下松閘按鈕,按下啟動按鈕,加載液力耦合器,此運輸機(jī)投入運轉(zhuǎn)后各臺按逆煤流方向延時起動。
(2)當(dāng)皮帶轉(zhuǎn)速正常是按下加載停止按鈕,此皮帶機(jī)正常運行。
3、停車
(1) 應(yīng)順煤流方向停車(緊急停車除外)。
(2) 先停皮帶三區(qū)段機(jī)尾溜子,在停放二區(qū)段片口溜子,直到整條皮帶開空。
(3) 不得帶負(fù)荷停車(緊急停車除外)。
(4) 停車完畢,把將電控箱調(diào)節(jié)按鈕打閉鎖位置,切斷電源,正常清理和檢修。
(5) 停車后,應(yīng)對運行中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行處理,包括更換托滾,清除煤粉等。
第三條:運行中注意事項
1、皮帶運轉(zhuǎn)人員發(fā)現(xiàn)異狀,需緊急停車,可接通沿皮帶機(jī)專設(shè)的裸信號,發(fā)出緊急停車,或按就地操縱按鈕,緊急停車,并及時用電話或語音信號與轉(zhuǎn)載樓三樓控制室司機(jī)聯(lián)系。
2、發(fā)現(xiàn)接頭斷裂、扯邊、嚴(yán)重跑偏等現(xiàn)象,應(yīng)立即停車處理。
3、注意機(jī)器各部聲音和運轉(zhuǎn)情況是否正常,發(fā)現(xiàn)有可能危害安全運轉(zhuǎn)的障礙物時應(yīng)及時停車處理。
4、各部溫度正常,滾動軸承溫度不超過75℃,電動機(jī)溫升不超過銘牌規(guī)定,液力耦合器的上限溫度不得大于60°。
5、因事故停車檢修時,應(yīng)將本開關(guān)手把打至“0”位,并閉鎖掛牌,防止誤操作起動,并報告轉(zhuǎn)載樓三樓控制室司機(jī)確保安全。
6、要注意皮帶機(jī)卸載處的溜槽有無堵塞、涌煤現(xiàn)象如發(fā)現(xiàn)受煤處已堆滿要及時停車。
7、放倉工和給井底溜子司機(jī),見煤已運完,要及時報告控制室,正常停車。
8、嚴(yán)禁一切人員跨越和乘坐皮帶。
9、不準(zhǔn)用皮帶運送其它物件。
10、要利用停車間隙及時清除托滾沾著的浮煤,禁止用手持工具清理正在轉(zhuǎn)動部分的沾煤,防止工具將人帶入擠傷。
11、每班清掃設(shè)備和環(huán)境衛(wèi)生。