灑谷煤礦皮帶運輸上山貫通的安全技術(shù)措施
第一章 概況
經(jīng)公司領(lǐng)導及礦領(lǐng)導開會討論研究決定從我礦1980m水平運輸巷(詳見附圖)開口沿方位272°坡度18°掘進100m巷道作為今后三采區(qū)主要運輸上山(詳見附圖)，主要解決今后三采區(qū)開采過程中的運輸、行人、通風問題。確保該項工程在施工過程中的安全，特制定該安全技術(shù)措施。
該掘進巷道凈斷面規(guī)格：上寬1.8m、下寬3.0m、高2m，斷面為梯形斷面，金屬11#礦用工字鋼支架支護，間距為0.4m(中對中)，凈斷面：(1.8+3.0)×2÷2=4.8㎡。
第二章 各安全生產(chǎn)系統(tǒng)
一、供電系統(tǒng)
地面變壓器→主暗斜井→1980m水平車場→1980m水平運輸巷→局部通風機。
二、運輸系統(tǒng)
煤炭矸石運輸：
掘進工作面→1980m水平運輸巷裝入礦車→電機車推運到1980m水平車場→串車提升→主暗斜井→地面。
設(shè)備及材料運輸：
地面→主暗斜井→1980m水平車場→1980m水平運輸巷→掘進工作面。
三、排水系統(tǒng)
掘進工作面→1980m水平運輸巷水溝→1950m水平運輸巷水溝→水倉→水泵→地面污水處理池。
四、通風系統(tǒng)
1、新鮮風流：地面新鮮風流→主平硐→主暗斜井→1980m水平車場→1980m水平運輸巷→局部通風機→掘進工作面迎頭。(使用壓入式局扇通風)
2、乏風風流：迎頭回出的乏風→2242三號上山→南翼三采區(qū)通風行人上山→回風行人下山→k9煤層回風巷→回風斜井→總回風井→引風硐→主扇→地面。
五、監(jiān)控系統(tǒng)
地面監(jiān)控室→主平硐→主暗斜井→井底車場(分站)→1980m水平運輸巷→掘進工作面
六、通信系統(tǒng)
地面調(diào)度室(8005)→主斜井絞車室(8013)→1980m甩車場(8009)→1980m水平運輸巷裝煤點(8014)→掘進工作面(8017)。
七、防塵系統(tǒng)
地面蓄水池→人行風門→總回風巷→回風斜井→k9煤層回風巷→k9煤回風行人上山→2242三號上山→1980m水平運輸巷→掘進工作面。
八、支護工藝及掘進方式
設(shè)計巷道的斷面全部為梯形斷面(詳見附圖2)，凈斷面規(guī)格：頂寬1.80m，底寬3.0m，巷高2.0m，凈斷面S=4.8m2。
1、臨時支護方式
(1)、采用2根單體液壓支柱與2m長金屬鉸接頂梁架設(shè)超前臨時支護。架好后立即用木板、插條關(guān)實背嚴，及時護頂。
(2)、采用吊掛前探支架作為臨時支護，前探梁由兩根鋼軌(或鋼管)制作，長度不小于4m，間距不大于1.2 m，用鐵鏈吊掛在木梁上，在用長1.4m，寬200mm的木板架上，木板上采用圓木，背板等背上接頂，圓木、插條必須關(guān)嚴背實。
2、前探梁必須及時跟緊迎頭，其最大控頂距離為0.3 m,前探梁上用2塊規(guī)格為(長×寬×厚)=1400mm×200mm×150mm半圓木和木椽桿接頂。
3、永久支護采用11#礦用工字鋼架棚進行支護，梁、腿必須嚴實合縫，支架禁止出現(xiàn)前傾后仰，腿窩必須支在實底上。幫、頂用木板和皮柴背嚴接實，嚴禁出現(xiàn)空幫、空頂?shù)默F(xiàn)象。
4、本單項工程采用一次成巷施工方式，木支架支護緊跟迎頭。
5、掘進時采用人工風鎬掘進，嚴禁采用打眼放炮進行掘進。
(1)、先用風鎬將迎頭頂部的煤炭挖落，及時把前探梁移到迎頭護頂，并關(guān)嚴背實。在用風鎬將幫上的煤進行挖落洗刷，掏腳窩。然后架設(shè)永久支護，永久支護架設(shè)完后，用風鎬將迎頭中部的煤進行挖落。以此為一個循環(huán)。
(2)、巷道掘進0.4m時，必須架設(shè)一架支架，并將前探臨時支護及時移到迎頭護頂。
6、永久支護為金屬工字鋼支架支護，風鎬落煤后，采用前探支護及時護頂。
7、按技術(shù)部門給定方位施工，沿K4煤層掘進。
8、采用人工裝煤(矸)，刮板運輸機運輸方法。
9、接班后，必須先進行(安全員、班長、瓦斯檢查員同時進行)安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患必須立即處理，確認無安全隱患后方可工作。由外向里依次檢查頂板、瓦斯、煤塵等情況，確認安全后，及時將前探支護移進迎頭護頂，并用木板背緊背牢，然后掏腳窩，架支架。
一、“一通三防”管理
1、該掘進巷道采用壓入式通風，局部通風機安設(shè)在1980m水平運輸巷中距開口位置20m以外的進風風流中，局部通風機實際吸入風量，取最大值460 m3/min(FBD№6.0/2×15局扇的額定風量為460-240 m3/min)
2、獨立通風的掘進工作面實際需要的風量應(yīng)按瓦斯或二氧化碳涌出量、炸藥用量、人數(shù)和局部通風機實際吸風量等規(guī)定分別進行計算，并選取其中最大值，經(jīng)計算掘進工作面需要382 m3/min方可滿足要求，局扇的額定風量為460-240 m3/min，所以一臺局部通風機能滿足掘進要求。
3、入井人員必須愛護各個通風設(shè)備和設(shè)施，禁止隨意打開風門，人員通過時，必須及時將風門關(guān)閉，確保風流穩(wěn)定可靠。
4、每班必須嚴格瓦斯檢查，做好“三對口”和“三匯報”工作，禁止空班、漏檢、假檢或謊報;
5、嚴禁瓦斯超限、風流短路和無風微風作業(yè)，發(fā)現(xiàn)有情況或問題時，必須及時處理和匯報。
6、瓦檢員必須嚴格執(zhí)行瓦斯檢查牌板、瓦斯記錄本、瓦斯報表三對口和安全員、技術(shù)負責人和礦長三簽字的要求，切實把瓦斯檢測工作落到實處。
7、掘進工作面回風流中10m范圍內(nèi)安設(shè)甲烷自動報警斷電儀裝置，工作面瓦斯?jié)舛冗_到1%時，甲烷自動報警儀發(fā)出報警信號，必須立即切斷工作面回風流中一切機電設(shè)備電源。并撤離人員，采取措施進行處理，只有瓦斯降到1%以下后，方可送電，恢復工作。
8、掘進工作面T1甲烷傳感器設(shè)置在風筒出風口回風側(cè)5m范圍內(nèi)，T2甲烷傳感器設(shè)置在掘進工作面回風口距10-15m位置，傳感器垂直懸掛，距巷道一幫不得小于0.2m，距頂板不得大于0.3m。
9、安全監(jiān)控設(shè)備每月至少調(diào)試、校正一次，甲烷傳感器、便攜式甲烷報警儀每7天必須送至阿崗技術(shù)服務(wù)站進行調(diào)校一次，為保證甲烷超限斷電和停風斷電功能準確可靠，每天必須對甲烷超限斷電功能測試一次。
10、安全監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)測日報每天必須報礦長和技術(shù)負責人審閱簽字。
11、必須將監(jiān)控分站和甲烷傳感器安裝在便于人員觀察、調(diào)試、支護良好、無滴水、無雜物的進、回風巷道中。
12、所有入井人員必須提高防滅火的安全意識，從根本上消滅一切外因火災(zāi)造成的火源(如電氣火源、靜電火源、摩擦火源、撞擊火源、明火源和其它火源)。
13、在井下設(shè)置必需的防滅火設(shè)備、設(shè)施和材料(如水泵、水管、滅火器、河沙、黃泥和封閉的其它材料等)。
14、每位下井作業(yè)人員對火災(zāi)必須高度重視和警惕，一旦發(fā)現(xiàn)有外因火災(zāi)造成的火源，必須盡快撲滅處理和及時匯報，將事故消滅在發(fā)生之前。
15、我礦該煤層經(jīng)鑒定為無煤塵爆炸危險，無自燃傾向，但在生產(chǎn)全過程中，為了保障職工的身體健康，真正體現(xiàn)“以人為本”，故必須實施人人佩帶防塵口罩作業(yè)，出煤(矸)前灑水，轉(zhuǎn)載點或裝載點必須噴霧灑水，定期清掃和沖洗巷道的粉塵，在巷道內(nèi)安設(shè)自動噴霧裝置和吊掛隔爆防塵水袋，且水袋內(nèi)水量必須隨時保持充足。
16、巷道掘進過程中，必須安設(shè)T1、T2甲烷探頭對掘進工作面瓦斯進行實時監(jiān)控 ，掘進工作面T1探頭安設(shè)在風筒出風口回風側(cè)5m范圍內(nèi)，T2探頭安設(shè)在掘進巷道距離回風口10-15m的位置，隨時有效的對工作面瓦斯情況進行監(jiān)控一旦發(fā)現(xiàn)瓦斯超限，立即停止作業(yè)，撤出所有人員。
二、頂板管理
1、前探支護必須及時緊跟迎頭;出矸、打探水眼、掏柱窩等工作必須在有支護的掩護下作業(yè)，嚴禁空頂作業(yè)，永久支護必須緊跟迎頭。
2、因壓力過大損壞的支架必須及時加固、修復，否則不得作業(yè);修復或加固支護時，應(yīng)先雙托棚加強支護，在檢查頂、幫，及時清除危巖、活石。支護加固、修復必須由外向里逐架進行，并指定專人觀看安全，為作業(yè)人員找好安全退路。
3、每班必須保證至少4-6架支護材料，存放位置距迎頭不大于20m，不得隨意擺放，影響撤退路線和回風。
4、支護必須背幫、接頂牢實，支柱間的皮柴、背板數(shù)量必須符合質(zhì)量要求。
5、施工中，遇頂板破碎帶、斷層帶等特殊地質(zhì)條件時，根據(jù)現(xiàn)場情況，適當加密支柱。
6、更換支架時，必須加固鄰近10m范圍內(nèi)的支柱，拆除支柱后，必須鑿凈頂、幫危巖活矸。架設(shè)永久支護時，必須跟近迎頭，嚴禁空頂作業(yè)。
7、隨時檢查和維護主暗斜井和回風暗斜井，嚴禁在巷內(nèi)堆放材料或其它雜物，必須確保在緊急情況時所有人員能安全撤出的通道。
8、每班指定專人負責觀看頂板安全，發(fā)現(xiàn)有來壓或冒頂征兆時，立即把人撤到安全地點，待來壓穩(wěn)定后，再采取措施進行處理。
9、嚴格執(zhí)行“敲幫問頂”制度。每班必須設(shè)置專職頂板觀察員對掘進工作面頂板進行實時監(jiān)控其變化情況，發(fā)現(xiàn)問題及時進行匯報處理。
10、作業(yè)過程中，每個職工進入作業(yè)地點時必須認真觀察頂板和迎頭煤層情況，發(fā)現(xiàn)有危巖、活石、傘沿或片幫必須及時組織處理。
11、貫通過程中及時進行臨時支護和對頂板、兩幫的關(guān)背;遇頂板壓力較大時，還必須加密支架間距或采取特殊支護。
12、貫通過程中，嚴禁作業(yè)人員在空頂情況下作業(yè)，嚴禁違章蠻干。該巷道為上山掘進，在處理頂板或兩幫危巖和活矸時，其他作業(yè)人員不得在其下方作業(yè)或從事其他活動。
13、嚴禁空幫、空頂作業(yè)，掘進最大空頂距為0.3m，假如遇有頂、幫破碎時，必須用圓木、背板及時接頂背幫后方可作業(yè)。
14、掘進過程中后路支架如有歪斜，必須立即進行扶正、調(diào)整、更換后，方可進行掘進作業(yè)。
15、打探水眼前必須進行敲幫問頂，清除幫、頂危矸活石，工作人員在支護完好的支架下面作業(yè)，嚴禁空頂作業(yè)。
16、若迎頭較破碎，且容易脫落時，下班前必須用插條和背板將迎頭關(guān)閉嚴實，嚴防漏頂現(xiàn)象。
17、架支架時，必須4-5人進行，1人觀察頂板，2人分別扶住兩幫棚腿，2人一起上梁，嚴禁單人操作。
18、每個循環(huán)完成后，必須先將前探臨時支護移到迎頭支好后，才能繼續(xù)下一步工作，掘進過程中必須堅持使用前探梁。
19、架棚時，需改動的臨時支護，必須按從外向里，先支后改的原則進行。
20、支柱必須支在實底上，做到支撐有力，支架腿窩深度不得小于0.1m，架好的支架必須符合質(zhì)量標準，嚴禁出現(xiàn)前傾后仰、抬肩吊扣現(xiàn)象。
21、巷道施工掘進前，必須先對1980m水平運輸巷進行檢查，歪斜支架必須及時整改，并打設(shè)雙托棚進行加固支護。
三、機電運輸
(一)、機電設(shè)備管理
1、掘進工作面的機電設(shè)備實行專人專職管理，由電工跟班維護修理。
2、風鎬閘閥、工作面其它開關(guān)均設(shè)專人管理和維護。
3、跟班電工在工作面交接班，交班人員在交接班時，若設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)配合接班人修好后再下班。
4、跟班電工堅守工作崗位，做到隨喊隨到，隨壞隨修，保證設(shè)備正常運行。
5、跟班電工在交班時，必須認真仔細檢查，若有故障不得交班，必須交接清楚。
6、電纜線路堅決杜絕“雞爪子”、“羊尾巴”、明接頭，電纜要吊掛整齊，不能盤圈，開關(guān)及電氣設(shè)備不合格、不完好不能入井使用。開關(guān)要上架，“五小”要上牌。
7、檢修期間，嚴禁帶電作業(yè)，需停電檢修，檢修期間必須提前通知相關(guān)部門;開關(guān)處應(yīng)掛“有人工作，嚴禁合閘”警示牌;并設(shè)專人看守，未經(jīng)允許，不得送電。
8、加強機電設(shè)備保養(yǎng)工作，并保證設(shè)備完好率達到100%。責任到人，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
9、電氣設(shè)備必須零部件齊全，防爆性能好，擺放在干燥地方，并上架，未經(jīng)驗收的設(shè)備，不準入井使用。
10、開關(guān)的保險絲禁止用鋼、鐵、鋁絲代替，必須使用和電氣設(shè)備負荷相符的保險片。
11、各種電器設(shè)備要做到勤檢查、勤維護，嚴禁失爆和帶病工作。
12、電氣設(shè)備有過渡、漏電、接地保護裝置、檢漏繼電器每班必須試驗一次，無特殊情況，不得停運檢漏繼電器。
13、電纜、風筒必須吊掛整齊。
14、開關(guān)及設(shè)備上的煤塵當班清理干凈。
(二)機電運輸管理
1、刮板運輸機運輸
(1)、運輸機安設(shè)時、必須安設(shè)平、直，前后機頭、機尾必須打設(shè)雙壓柱，將其固定好。
(2)、運輸機必須設(shè)專門經(jīng)過培訓，并取得操作資格證的人員進行啟動。其他人不得隨意開停設(shè)備。
(3)、作業(yè)人員不得用運輸機運送物料或人員在上面行走、坐在上面。
2、電機車推車運輸
電機車推車必須遵守《規(guī)程》的規(guī)定;
(1)、電機車司機必須定期檢修機車和礦車，并經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時處理。
(2)、電機車的閘、燈(前后)、警鈴(喇叭)、連接裝置和灑沙裝置，任何一項不正?；蚍辣糠质シ辣阅軙r，都不得使用機車。
(3)、電機車司機必須按信號指令行車，在開車前必須發(fā)出開車信號。機車運行中，嚴禁將頭或身體探出車外。司機離開座位時必須切斷電動機電源，將控制手把取下，扳緊車剎，但不得關(guān)閉車燈。
(4)、列車或單獨機車都必須前有照明、后有紅燈。
(5)、正常運轉(zhuǎn)時，機車必須在列車前端。
(6)、巷道內(nèi)應(yīng)裝設(shè)路標和警鈴。機車行近巷道口、硐室口、彎道、岔道、坡度較大或噪聲大燈地段，以及前面有車輛或視線有障礙時、都必須減低速度，并發(fā)出信號。
(7)、必須有用礦燈發(fā)送緊急停車信號的規(guī)定。非危險情況，任何人不得使用緊急停車信號。
(8)、機車和礦車上都必須設(shè)置緊急危險標志。
四、防治水
1、該掘進工作面作業(yè)過程中，根據(jù)我礦《探放水制度》，堅持“有掘必探，先探后掘”的探放水原則，每班施工前必須先進行探放水，探明無水情況后方可作業(yè)。
2、透水預兆有：煤壁掛汗、煤層變軟、淋水加大、水叫聲，出現(xiàn)異常氣味、煤發(fā)潮發(fā)暗，工作面有上述預兆，應(yīng)停止作業(yè)，迅速報告調(diào)度室。
3、突然透水時，班組長應(yīng)立即撤出工作面所有人員，組織人員沿著避災(zāi)路線撤離到安全地帶，并把透水情況立即報告調(diào)度室。有條件應(yīng)通知鄰近地點可能受水威脅的人員撤離。
4、撤離前必須按撤退的路線和目的地進行撤退，撤離時注意向高處走，并要在電話中告訴礦領(lǐng)導通知位于透水點下方的工作人員撤離時，若遇到水勢很猛，水頭很高時，要注意不能讓水頭打翻或水中滾動的矸石撞傷，要盡力屏著呼吸，用力拽著支柱闖過，直至到達安全地點。
5、礦領(lǐng)導接到透水事故電話后，立即成立救援指揮部，準確核查井下人員，如發(fā)現(xiàn)有人被困井下，首先應(yīng)制定援救措施，立即通知泵房人員，將水倉的水位降到最低程度，以爭取較長的緩沖時間，如有淹井危險時，井下所有人員向外撤退，迅速向安全出口轉(zhuǎn)移，直到安全出井。
五、其他管理
1、施工前各班組必須認真組織職工學習本措施，施工中必須嚴格按措施要求作業(yè)，末學習人員，嚴禁安排或分工作業(yè)。
2、每班開工前，值班安全員、班組長必須先檢查工作面迎頭后，并與上一班進行安全隱患處理工作進行交接后，返回入井口處召開班前會，在會上向職工交待清楚當班生產(chǎn)安全情況及注意事項。
六、巷道貫通
(一)技術(shù)要求:
1、巷道必須嚴格按指定的方位進行施工;
2、巷道斷面必須按照措施及規(guī)程規(guī)定的要求進行施工;
3、掘進要求:不得空幫空頂作業(yè)，掘進長度不得超過永久支護規(guī)定距離(掘進距離夠一架必須及時支護);
(二)安全技術(shù)措施:
1、巷道貫通過程中，礦井監(jiān)控室24小時有人值班，時時監(jiān)控礦井瓦斯變化情況，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報礦長、技術(shù)負責人，以便及時采取措施進行處理。
2、各班安全員、瓦檢員、班組長、帶班礦領(lǐng)導等必須認真檢查礦井各巷道風流中的瓦斯、二氧化碳濃度，做到心中有數(shù)，有的放矢。
3、貫通過程中，安全員必須全面負責監(jiān)督各工種、各工序的安全檢查，杜絕“三違”現(xiàn)象發(fā)生。
4、在接近貫通時，帶班領(lǐng)導、通風負責人必須在現(xiàn)場帶班，進行統(tǒng)一指揮。先用風鉆在巷道中心打穿貫通點，由安全員、瓦檢員及班長對其他該加固巷道進行全面檢查，確保巷道加固到位后，再用風鎬慢慢沿鉆孔掘進。
5、巷道貫通后必須及時支護，減少空頂面積和空頂懸露時間。
第四章 避災(zāi)路線
1、水災(zāi)、頂板避災(zāi)路線
發(fā)生水災(zāi)事故時人員沿掘進作業(yè)點→1980m水平運輸巷→2242三號上山→k9煤層回風巷→回風斜井(乘坐架空乘人裝置)→絞車硐室→主平硐→地面。(按“水朝低處流、人往高處走”原則就近安全撤出)
2、火災(zāi)、瓦斯、煤塵避災(zāi)路線
發(fā)生火災(zāi)、瓦斯、煤塵事故時人員沿掘進工作面→及時戴好自救器→1980m水平運輸巷→1980m水平車場→主暗斜井→主平硐→地面。(若遇反風時人員必須往新鮮的進風流巷道撤出)
當掘進工作面冒頂時，工作人員應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場冒頂情況決定，若冒頂面積不大，應(yīng)及時做好護頂工作，防止二次冒頂或冒頂面積增大;假設(shè)有人受傷或遇難，應(yīng)及時做好搶險救援工作，同時向礦領(lǐng)導匯報情況;
當掘進工作面后路冒頂時，工作人員應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場冒頂情況決定，若冒頂面積不大，未將巷道堵塞嚴密，隔離在里邊的人員應(yīng)觀察好頂板，若頂板很穩(wěn)，遇險人員應(yīng)從冒落區(qū)迅速撤到冒落區(qū)外面。若巷道已經(jīng)堵塞嚴密，遇險人員應(yīng)悄悄蹲在里邊，不要慌張，打開壓風管路進行呼吸，等待施救。
在緊急情況下發(fā)生頂板事故時，人員撤到頂板比較完好，支護較好、通風較良好的安全地段等待施救。
該安全技術(shù)措施未盡事項，按《煤礦安全規(guī)程》執(zhí)行
(附圖)
羅平縣阿崗灑谷煤礦
2014年12月24日
