目前，山東能源棗礦集團柴里煤礦洗煤廠有跳汰、重介、浮選三套生產(chǎn)系統(tǒng)，跳汰系統(tǒng)由于分選精度較低，現(xiàn)在幾乎不再使用，現(xiàn)階段洗煤廠以重介+浮選生產(chǎn)為主。在重介系統(tǒng)中，用到一種很重要的物質(zhì)——介質(zhì)粉。洗煤廠浮選二樓有一臺加介行車，用于重介系統(tǒng)中介質(zhì)粉的添加，由于現(xiàn)在重介系統(tǒng)每天生產(chǎn)在20個小時左右，所以中途需要多次添加介質(zhì)。由于生產(chǎn)精煤量大，加介頻率比以往大大增加，加介吸盤不能正常工作，甚至出現(xiàn)了多次影響洗煤生產(chǎn)的事故。

通過機電車間對加介吸盤的創(chuàng)新改造，使吸盤在起吊時三端受力均衡，吸盤始終保持平衡，保證正常加介。

通過改造后，洗煤車間加介司機再也沒有因為吸盤傾斜影響系統(tǒng)加介，減輕了其勞動量，也得到了廣大干部職工的認可，有較好的社會效益。減少了因吸盤傾斜無法加介影響的生產(chǎn)時間，保證了洗煤生產(chǎn)的正常進行，保證了精煤產(chǎn)量，為我礦帶來了較好的經(jīng)濟效益。