雙龍煤業(yè)對(duì)井下車輛建立“月檢”制度確保運(yùn)輸安全

本網(wǎng)訊安全生產(chǎn)月期間，雙龍煤業(yè)把輔助運(yùn)輸管理作為安全生產(chǎn)的重點(diǎn)工作來抓，從源頭入手，對(duì)井下防爆車輛輛進(jìn)行“月檢”，用“月檢”制度確保運(yùn)輸安全。

傳動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)……，給每臺(tái)車輛完成一次全面體檢要涉及到33項(xiàng)內(nèi)容。在車輛“月檢”現(xiàn)場(chǎng)，負(fù)責(zé)鑒定的機(jī)電部技術(shù)員李鑫對(duì)照手中的《無軌膠輪車月審檢查項(xiàng)目及評(píng)定結(jié)果表》，逐項(xiàng)逐條對(duì)車輛各系統(tǒng)進(jìn)行前期鑒定，每檢查一項(xiàng)，他便會(huì)在表格上畫個(gè)勾，將大大小小的部件全過一遍，對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)，判斷并記錄車況和需要維護(hù)的地方。信息匯總后，最終根據(jù)車輛的實(shí)際情況進(jìn)入下一環(huán)節(jié)的保障檢修。

隨著采掘范圍的擴(kuò)大，雙龍煤業(yè)已形成一個(gè)龐大的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。雙龍煤業(yè)機(jī)電部部長翟小楊介紹說：“目前，我礦膠輪車運(yùn)輸多，施工單位多，點(diǎn)多面廣線長的特點(diǎn)，就必須嚴(yán)管理、嚴(yán)要求、一把尺子量到底。”據(jù)了解，隨著雙龍煤業(yè)無軌膠輪車月審制度的實(shí)施，每月都會(huì)有不同批次車輛上井來到這里，進(jìn)行全面檢查。同時(shí)，雙龍煤業(yè)運(yùn)輸部門和礦井生產(chǎn)范圍不斷擴(kuò)大，部分隊(duì)組施工區(qū)域發(fā)生變化等實(shí)際，指派專人對(duì)井底大巷、乘車點(diǎn)、自動(dòng)風(fēng)門、信號(hào)燈、減速帶等沿線設(shè)施及路況進(jìn)行全面摸排，對(duì)不達(dá)標(biāo)、有隱患區(qū)域進(jìn)行及時(shí)整修，確保全礦運(yùn)輸線路安全。（郝忠云  管兵）