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輔助運輸隊“2013.7.06”人身事故案例分析

作者:煤礦安全網(wǎng) 2015-06-24 16:51 來源:煤礦安全網(wǎng)

輔助運輸隊“2013.7.06”人身事故案例分析

2013年7月06日零點班,輔運隊根據(jù)調(diào)度運料安排,往西回風(fēng)工作面掘進二隊運送噴料,由于風(fēng)門不能自動開關(guān),掘進二隊安排工人盧光龍負責(zé)配合輔運隊司機在此開關(guān)風(fēng)門,凌晨3:00左右,輔運隊司機趙樹景第二次往西回風(fēng)工作面送料,行至風(fēng)門處掘進二隊工人盧光龍從風(fēng)門里側(cè)向外推風(fēng)門,司機趙樹景看到風(fēng)門打開后開始倒車,由于工人盧光龍站在膠輪車右后方,司機看不到該工人的具體位置也沒有鳴笛,撞在工人盧光龍的左胳膊上,造成左胳膊骨折。

事故原因:

(一)直接原因

輔運隊司機趙樹景沒有確認車后方是否有人員也沒有鳴笛是造成事故發(fā)生的直接原因。

(二)間接原因

1、現(xiàn)場設(shè)施方面的原因

西回風(fēng)風(fēng)門不能自動開啟,才致使掘進二隊安排專人在此手動推風(fēng)門,是造成事故發(fā)生的間接原因。

2、安全教育培訓(xùn)方面的原因

掘進二隊工人盧光龍安全意識差,看見膠輪車倒車后,沒有及時躲避,是造成事故發(fā)生的間接原因。

防范措施

1、加強膠輪車司機的安全意識,嚴格按照行車規(guī)程開車。

2、加強隊組各崗點的崗位人員的安全思想教育,提高崗位人員的安全素質(zhì)。

3、加強現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查力度,跟班安全員要從嚴、從細進行現(xiàn)場各類不安全隱患的排查,及時制止存在的不安全行為。

4、各單位要對照事故進行舉一反三,切實采取有效防范措施,杜絕類似事故發(fā)生。

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