“2014.2.06”3302輔助回風(fēng)巷瓦斯報(bào)警事故案例分析

2014年2月6日班03時(shí)13分51秒，地面監(jiān)控室顯示3302輔助回風(fēng)巷瓦斯傳感器上限報(bào)警，報(bào)警最大值為0.945%，報(bào)警時(shí)間：03:13:51—03:15:50報(bào)警累計(jì)時(shí)間：1分59秒。

經(jīng)調(diào)查分析，事故過程如下：

2014年2月6日夜班0:50分左右，當(dāng)班瓦斯檢查員王俊吉在對3302輔助回風(fēng)巷進(jìn)行瓦斯巡檢過程中，發(fā)現(xiàn)該掘進(jìn)面風(fēng)筒倒數(shù)第四節(jié)處未安裝快速接頭，同時(shí)發(fā)現(xiàn)該處風(fēng)筒連接質(zhì)量差，存在安全隱患，遂安排當(dāng)班班長李建強(qiáng)對改風(fēng)筒存在的問題進(jìn)行處置，李建強(qiáng)立即安排工人牛新方取快速接頭進(jìn)行風(fēng)筒的加固連接，但該工人對現(xiàn)場快速接頭放置位置不清楚，導(dǎo)致該連接隱患遲遲未能處理，直至3時(shí)13分發(fā)生了風(fēng)筒斷開事故，直接導(dǎo)致工作面瓦斯上限報(bào)警發(fā)生。

事故原因：

(一)直接原因

3302工作面通風(fēng)設(shè)施不規(guī)范,風(fēng)筒連接存在明顯的安全隱患，隊(duì)組人員對隱患處理不及時(shí)，是導(dǎo)致事故發(fā)生的直接原因。

(二)主要原因

隊(duì)組在進(jìn)行風(fēng)筒安設(shè)過程中，未能按照通風(fēng)區(qū)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)范安設(shè)，是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因。

防范措施：

開拓隊(duì)必須采取措施切實(shí)加強(qiáng)對通風(fēng)設(shè)施的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，早班安排專人進(jìn)行風(fēng)筒的檢查和隱患處置，掘進(jìn)班在交接班過程中必須重視通風(fēng)設(shè)施的隱患預(yù)排查，發(fā)現(xiàn)破口、連接不牢固等隱患，必須處理完畢方可進(jìn)行掘進(jìn)生產(chǎn)，生產(chǎn)期間同時(shí)要配合瓦斯檢查工進(jìn)行風(fēng)筒的隱患巡查。