“好了，都處理完了。”在一陣刺耳的打磨金屬的嘈雜聲中，擰緊最后一條螺栓后，原料車間運(yùn)行二班的副班長孫立長舒了一口氣。

近日，原料車間A8105工作面的M8105A/B葉輪給煤機(jī)在行走撥煤時(shí)頻繁撒煤，走一路撒一路，不僅污染環(huán)境而且需要很長時(shí)間清理撒煤，打掃衛(wèi)生，崗位司機(jī)需要很長時(shí)間，勞動(dòng)量常常趕不上下班的車。孫立看在眼里急在心里，連續(xù)好幾天他早早來到班上，在設(shè)備運(yùn)行時(shí)跟著給煤機(jī)一起行走。經(jīng)過悉心觀察，終于發(fā)現(xiàn)連接給煤機(jī)和擋煤皮的鋼板太短是造成撒煤的真正原因。由于皮帶運(yùn)行速度快，給煤機(jī)行走速度又較慢，葉輪撥下來的煤因皮帶與給煤機(jī)擋煤皮間摩擦力大，從皮帶與擋煤皮的縫隙擠出導(dǎo)致撒煤。找到癥結(jié)后，孫立報(bào)請車間審批后，立即組織班上的兩個(gè)男同志馬不停蹄的實(shí)施檢修。他們從廢料堆找來兩塊薄鋼板、量尺寸、打磨、打眼，又用舊皮帶重新裁了兩塊擋煤皮，一切準(zhǔn)備工作就緒。由于給煤機(jī)與上皮帶間的距離小，旁邊還有機(jī)架擋著，這給舊鋼板的拆除和新鋼板的安裝增加了難度，為使檢修順利進(jìn)行，他們一人低著頭貓著腰用肩膀頂起上皮帶來增加檢修空間，一人扶著鋼板，一人拆卸回裝。

經(jīng)過6個(gè)小時(shí)的檢修，最后一條螺栓終于擰緊了。經(jīng)過試車，兩臺(tái)給煤機(jī)在滑軌上來回行走，沒有撒下一點(diǎn)兒煤。

這盛夏酷暑的節(jié)氣，一個(gè)檢修下來，眼前滿頭大汗的小伙子們都是滿臉笑容，他們被汗水浸透的工作服粘在身上，臉是黑的，鼻子是黑的，耳朵是黑的，連脖子上流下的汗水的痕跡也是黑的。孫立說“我們檢修設(shè)備，做維護(hù)保養(yǎng)免不了要蹲、趴、跪，好行頭也穿不出個(gè)好樣兒來，把設(shè)備維護(hù)好了，大家就可以天天穿著白襯衣上班了”。(通訊員：馬少琴)