哈密煤業(yè)(集團(tuán))公司刮板輸送機(jī)安全培訓(xùn)理論試題B
哈密煤業(yè)(集團(tuán))公司刮板輸送機(jī)安全培訓(xùn)理論試題B
姓名 單位 工種
身份證號
題 號 一 二 三 四 總 分
得 分
改卷人
一、判斷
1、在采煤工作面、掘進(jìn)工作面等場所,瓦斯涌出量大是瓦斯事故的主要發(fā)生地點(diǎn)。 ( )
2、進(jìn)風(fēng)巷(工作面),瓦斯?jié)舛炔坏眠_(dá)到0.5% ( )
3、機(jī)電硐室的空氣不得超過26度 ( )
4、采煤工作面最低風(fēng)速不得小于0.1m/s ( )
5、不工作地點(diǎn)瓦斯?jié)舛冗_(dá)到3% 不能及時排放,必須24小時內(nèi)封閉。 ( )
6、“一炮三檢”是指放炮前、后和支護(hù)前必須檢查瓦斯。 ( )
7、刮板運(yùn)輸機(jī)于帶式輸送機(jī)的區(qū)別主要在于運(yùn)輸形式不同。 ( )
8、交叉?zhèn)刃妒焦伟遢斔蜋C(jī)就是卸載刮板輸送機(jī)的機(jī)頭與轉(zhuǎn)載刮板輸送機(jī)的機(jī)頭部分交叉。 ( )
9、煤炭行業(yè)設(shè)備質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,刮板運(yùn)輸機(jī)必須使用緊鏈器。 ( )
10、刮板輸送機(jī)安裝呈直接搭接時,兩部刮板機(jī)搭接長度至少為0.5m. ( )
11、刮板運(yùn)輸機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)主要指空載式運(yùn)轉(zhuǎn)。 ( )
12、刮板運(yùn)輸機(jī)鏟煤板與鏟煤板之間的螺絲必須連接緊固。 ( )
13、刮板輸送機(jī)安排中,應(yīng)保證立環(huán)焊口應(yīng)背溜槽中板。 ( )
14、小型刮板輸送機(jī)均采用安全閥起過載、過負(fù)荷保護(hù)( )
15、刮板輸送機(jī)刮板彎曲變形不得大于5mm. ( )
16、減速器中油量不足,過多或油質(zhì)不清潔易引起減速器發(fā)熱。 ( )
17、刮板輸送機(jī)嚴(yán)禁運(yùn)送人員及易燃、易爆物品。 ( )
18、刮板輸送機(jī)司機(jī)在崗時,只有操作責(zé)任,而與質(zhì)量安全無關(guān)。 ( )
19、刮板輸送機(jī)應(yīng)采用點(diǎn)動斷續(xù)起動。 ( )
20、安設(shè)刮板輸送機(jī)的蒼道與機(jī)頭處最小距離為0.7米。( )
二、選擇
1、瓦斯爆炸的條件除了一定濃度的瓦斯和高溫?zé)嵩匆酝饬硪粋€是( )。
A 氧含量不低于12% B 氧含量須超過20%
C 氧含量多少無關(guān)
2、避難硐室內(nèi)必須設(shè)有供給空氣的設(shè)施,每人供風(fēng)量不得小于( )m3/min
A 0.2 B 0.3 C 0.5
3、瓦斯?jié)舛鹊谋ㄏ孪奘牵?nbsp; )
A 3% B 5% C 10%
4、“一炮三檢”是指放炮前、放炮后和( )前必須檢查瓦斯
A 打眼 B 裝藥 C 支護(hù)
5、自然發(fā)火的三個條件是( )、可燃物、點(diǎn)火源或溫度
A N2 B 空氣 C CO
6、從工作面排除的氣流,部分或全部流回工作面的現(xiàn)象稱( )
A 串聯(lián)風(fēng) B 擴(kuò)散風(fēng) C 循環(huán)風(fēng)
7、刮板輸送機(jī)按刮板鏈形式分為( )
A 中單鏈與中雙鏈 B 邊雙鏈與準(zhǔn)邊雙鏈
C 邊單鏈與中單鏈
8、礦用刮板機(jī)圓環(huán)鏈均采用( )
A 高強(qiáng)度圓環(huán)鏈 B 低強(qiáng)度圓環(huán)鏈
C 大型圓環(huán)鏈
9、液力偶合器的過載、過負(fù)荷保護(hù)主要有( )
A 易熔合金塞 B 防爆片 C 保險絲
10、溜槽與連接件無開焊、斷裂、對角變形不大于( )mm
A 5 B 6 C 7
11、產(chǎn)煤板可分為( )
A 三角形 B 槽形 C L型
12、刮板機(jī)偶合器易熔合金塞必須符合標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)禁用( )
A 防爆片代替 B 不符和標(biāo)準(zhǔn)的其他材料代替
C 銅制材料代替
13、刮板機(jī)刮板鏈松緊程度是否合適,一般經(jīng)檢驗(yàn)是在額定負(fù)荷時鏈輪分離點(diǎn)松弛鏈環(huán)不大于( )
A 兩環(huán) B 四環(huán) C 六環(huán)
14、刮板輸送機(jī)用緊鏈器分為( )
A 閘盤式 B 閘帶式 C 棘輪式
15、過度槽的作用主要起( )
A過渡和連接 B 擋煤 C 運(yùn)輸
16、中部槽可分為( )
A 分體式和整體焊接式
B 框架式和鑄造式 C 楔塊式
17、水平安裝的刮板運(yùn)輸機(jī)整機(jī)要呈( )
A“凹”形 B “梯”形 C “S”形
17、刮板運(yùn)輸機(jī)斷鏈的主要原因有( )
A 制造質(zhì)量問題 B 自然磨損變形
C 安全使用問題
18、刮板運(yùn)輸機(jī)易發(fā)生的人身傷害事故主要有( )
A 斷鏈傷人事故 B 飄鏈打人事故
C 接鏈傷人事故
19、刮板運(yùn)輸機(jī)按其負(fù)荷量可分為( )
A輕型、重型 B 中型和超重型 C 小型和大型
三、填空
1、《煤安規(guī)程》規(guī)定:每一入井人員嚴(yán)禁攜帶( )和( )。嚴(yán)禁穿( )入井前嚴(yán)禁( )。
2、通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)連接形成有( )風(fēng)路,串聯(lián)風(fēng)路,角聯(lián)網(wǎng)絡(luò)。
3自救應(yīng)遵守“( )、護(hù)、( )、躲”四條原則
4、“一通三防”是加強(qiáng)( )、防瓦斯、防塵、防火。
5、刮板輸送機(jī)司機(jī)必須( )上崗、嚴(yán)禁( )操作。
6、刮板輸送機(jī)司機(jī)是操作現(xiàn)場的( )應(yīng)對本崗位所負(fù)責(zé)范圍內(nèi)的( )和( )負(fù)主要責(zé)任。
7、與一般連軸器相比,液力偶合器有( )、( )、( )等缺點(diǎn)。
8、刮板輸送機(jī)卸載方式主要有( )、( )、( )
9、發(fā)生飄鏈原因有( )、( )、( )和( )。
四、簡答
1、礦井通風(fēng)的任務(wù)是什么?
2、減速器溫度高的原因有哪些?
3、刮板鏈從鏈輪上掉鏈的主要有哪些原因引起?
4、刮板輸送機(jī)嚴(yán)禁運(yùn)送哪些材料?