7月20日10時25分，隨著第一列滿載3000多噸煤炭的48008次列車安全駛出榆樹灣煤礦，標志著泰安煤機公司對榆神煤炭榆樹灣煤礦裝車站升級改造裝車運行試驗取得圓滿成功。

“原榆樹灣煤礦火車裝車站是該礦委托其他生產(chǎn)單位建造，自運行以來，由于鐵路系統(tǒng)接不上，售后維護跟不上，一直用于汽車裝載，沒有達到火車裝車的預(yù)期效果，使用效果不佳。”該公司配件事業(yè)部副經(jīng)理顧偉剛說。

“鐵路接通后，礦方要求該裝車站必須達到智能、快速、定量火車裝車的效果。承攬該任務(wù)后，我們多次到達現(xiàn)場進行測繪，研究制定改造方案，優(yōu)化工藝設(shè)計，根據(jù)裝車站裝車運行情況和裝車能力要求，我們將正在使用的擺動溜槽更換為我公司生產(chǎn)的擺動伸縮溜槽，并將緩沖倉及定量倉閘板進行徹底更換，同時對稱重系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)等進行了升級改造，達到了礦方要求”。該公司配件事業(yè)部經(jīng)理姜金東說。

據(jù)了解，為檢驗改造效果，該礦進行了連續(xù)50節(jié)車廂的重載裝車試驗，經(jīng)檢驗，裝載一節(jié)車廂僅用53秒，而且裝車效果平穩(wěn)，稱重計量準確，平煤效果良好，得到了礦方的高度贊揚。