潞安集團(tuán)2015年費(fèi)托合成車間技術(shù)員考試題庫
潞安集團(tuán)2015年費(fèi)托合成車間技術(shù)員考試題庫
一、選擇題
1、1#費(fèi)托的原料氣來自哪個(gè)車間 B
A、氣化車間 B、凈化車間 C、熱動(dòng)車間
2、1#費(fèi)托的合格凈煤氣的溫度為 A 壓力為2.25~2.5MPa。
A、40℃ B、50℃ C、60℃
3、聯(lián)合壓縮機(jī)的位號是 D 。
A、R-4001 B、D-4001 C、D-4002 D、C-4001
4、1#費(fèi)托是由反應(yīng)及分離系統(tǒng)、 A 的取熱系統(tǒng)組成。
A、固定床反應(yīng)器 B、漿態(tài)床反應(yīng)器 C、開工加熱器
5、凈化工段來的原料氣首先進(jìn)入 B 脫硫。
A、C4001 B、D4001 C、E4002 D、E4001
6、油品分離器V4004控壓為 B MPa。
A、0.2 B、0.4 C、0.6 D、0.8
7、分離器V4002分離出的輕油送至 C 。
A、中間罐區(qū) B、成型機(jī)房 C、油品分離器
8、水冷器內(nèi)的冷卻水走 A 。
A、殼程 B、管程
9、從反應(yīng)器底部出來的合成氣走第一、二預(yù)熱器的 B 。
A、殼程 B、管程
10、第一預(yù)熱器底部氣相出口溫度應(yīng)控制在 B 。
A、145℃ B、165℃ C、185℃
11、成型機(jī)房的硬蠟是經(jīng) C 送來的。
A、第一預(yù)熱器 B、油品分離器 C、硬蠟儲(chǔ)槽
12、氨冷器是合成氣與 C 進(jìn)行換熱的。
A、混合氣 B、冷卻水 C、液氨
13、分離器頂部的氣相分為兩部分，一部分循環(huán)利用，一部分 A 。
A、作為燃料或燃燒 B、對天放空
14、油品分離器合成水送往 D 。
A、雨水系統(tǒng) B、污水處理 C、中間罐區(qū) D、780#污水池
15、固定床反應(yīng)器通過 C 換熱系統(tǒng)將反應(yīng)移出。
A、給水泵 B、循環(huán)泵 C、汽包
16、汽包產(chǎn)出的蒸汽送至 AB 。
A、蒸汽管網(wǎng) B、裝置加熱用
17、固定床催化劑為 C 。
A、鐵基 B、銅基 C、鈷基
18、開工噴射器蒸汽壓力為 B 。
A、1.6MPa B、3.8MPa C、2.5MPa
19、液氨是 ABC 的物質(zhì)。
A、強(qiáng)刺激性 B、腐蝕性 C、有毒
20、氨冷器出口溫度指標(biāo)為 B 。
A、10℃ B、20℃ C、30℃
21、固定床系統(tǒng)氣相取樣點(diǎn)有 ABC 。
A、原料氣 B、循環(huán)氣 C、弛放氣
22、第二預(yù)熱器、第一水冷器的產(chǎn)品為 B 。
A、硬蠟 B、軟蠟 C、重油 D、輕油
23、弛放氣是從 D 頂部放至管網(wǎng)的。
A、E4001 B、E4002 C、V4001 D、V4002
24、循環(huán)氣流量計(jì)安裝位置在 C 。
A、壓縮機(jī)出口 B、反應(yīng)器進(jìn)口 C、分離器出口
25、油品分離器重油送往 B 。
A、成品罐區(qū) B、中間罐區(qū)
26、循環(huán)水泵應(yīng)用 B 調(diào)節(jié)電流。
A、進(jìn)口閥 B、出口閥 C、副線閥
27、系統(tǒng)氮?dú)庋a(bǔ)入壓縮機(jī) A 。
A、新鮮段入口 B、循環(huán)段入口
28、1#FT汽包壓力指標(biāo)為 C MPa。
A、2.5 B、3.9 C、2.5~3.9
29、循環(huán)水上水壓力為 B MPa。
A、0.2 B、0.4 C、0.6
30、系統(tǒng)內(nèi)各液位指標(biāo)為50%，操作上下限為 C 。
A、10~90% B、20~80% C、30~70%
31、我工段的自調(diào)閥動(dòng)力來源為 A 。
A、儀表風(fēng) B、蒸汽 C、裝置空氣
32、汽包補(bǔ)入水位 C 。
A、循環(huán)水 B、脫鹽水 C、除氧水
33、固定床反應(yīng)器催化劑升溫時(shí)利用 B 來實(shí)現(xiàn)的。
A、電加熱器 B、蒸汽開工噴射器
34、1#FT反應(yīng)器、汽包水循環(huán)為 A 。
A、強(qiáng)制循環(huán) B、自然循環(huán) C、以上都不是
35、汽包安全閥結(jié)構(gòu)類型為 A 。
A、彈簧式 B、杠桿重錘式 C、以上都不對
36、1#FT反應(yīng)器床層溫度指標(biāo)為 B 。
A、200~230℃ B、230~250℃ C、250~280℃
37、調(diào)節(jié)反應(yīng)器床層溫度的手段有 ABCDE 。
A、調(diào)節(jié)循環(huán)量 B、調(diào)節(jié)汽包壓力 C、調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力
D、調(diào)節(jié)氣體成分 E、調(diào)節(jié)原料氣量
38、新鮮氣量的大小是由 A 調(diào)節(jié)的。
A、壓縮機(jī)新鮮段副線閥 B、壓縮機(jī)循環(huán)段副線閥 C、原料氣自調(diào)閥
39、1#FT氣密所用N2等級為 B MPa。
A、0.5 B、 1.8
40、我工段蒸汽伴熱所用等級有 AB MPa。
A、0.5 B、1.5 C、2.5 D、3.8
41、785#精過濾的過濾原料來自 A 。
A、合成工段 B、壓縮工段 C、油品工段
42、精過濾的原料分為重質(zhì)蠟重質(zhì)油和 A 。
A、釜底蠟 B、輕油 C、重油
43、785#的過濾過程屬于 B 。
A、連續(xù)處理過程 B、間接處理過程
44、與預(yù)涂循環(huán)泵進(jìn)行連鎖啟動(dòng)的是 A 。
A、密封油泵 B、重柴泵 C、重柴輸送泵
45、氮?dú)饧訜崞鞯奈惶柺?A 。
A、785-E-6302 B、785-E-6301 C、785-E-6303 D、785-E-6304
46、原料冷卻器的冷卻介質(zhì)為 A 。
A、5.5MPa除氧水 B、脫鹽水 C、循環(huán)水
47、重質(zhì)蠟原料罐的單罐容積為 B 。
A、30 m3 B、50 m3 C、60 m3
48、785#的釋放氣進(jìn)入 A 。
A、合成尾氣系統(tǒng) B、中間罐區(qū) C、油品加工
49、精過濾系統(tǒng)的保熱系統(tǒng)維持在 A ℃ 的使用條件下。
A、150~170 B、160~180 C、180~200
50、預(yù)涂循環(huán)泵的出口壓力應(yīng)該維持在 B 。
A 、0.4~0.5 B、0.3~0.4 C、0.5~0.6
51、過濾機(jī)的控制因素為壓差，當(dāng)壓差達(dá)到 A MPa，結(jié)束過濾過程。
A、0.4~0.5 B、0.5~0.6 C、0.6~0.7
52、精過濾在吹除階段中，使用氮?dú)獾牧髁繎?yīng)控制在 B 左右。
A、200 Nm3/h B、300Nm3/h C、150 Nm3/h
53、精過濾吹除的時(shí)間至少為 C 。
A、10min B、20min C、30min D、40min
54、過濾機(jī)必須 A ，才能打開預(yù)涂循環(huán)閥門進(jìn)行循環(huán)。
A、高液位溢流報(bào)警 B、達(dá)到規(guī)定時(shí)間
55、確認(rèn)過濾機(jī)壓力 B 時(shí)，現(xiàn)場方可卸渣。
A、≤0.1MPa B、降至零壓后 C、≤0.05MPa D、 ≤0.2MPa
56、預(yù)涂混合罐的位號為 B 。
A、785-D-6302 B、785-D-6305 C、785-D-6306 D、785-D-6308
57、785-PV-6301的介質(zhì)為 C 。
A、重質(zhì)蠟 B、氮?dú)?C、蒸汽 D、重質(zhì)油
58、785-FV-6304調(diào)節(jié) A 的氮?dú)狻?/p>
A、進(jìn)A、B套過濾系統(tǒng) B、進(jìn)C套過濾系統(tǒng) C、進(jìn)中間罐
59、重柴儲(chǔ)罐的重柴來自 ABC 。
A、784催化劑預(yù)處理單元 B、油品加工單元 C、783中間罐區(qū)
60、在助劑混合攪拌階段中，給預(yù)涂混合罐置換時(shí)，應(yīng)該間隔 B 重復(fù)進(jìn)行3次。
A、20~30s B、30~60s C、30~50s
61、C系統(tǒng)過濾的原料釜底蠟來自 A 。
A、784催化劑還原 B、780合成反應(yīng) C、782油品加工
62、精過濾現(xiàn)場的冷凝水應(yīng)該 A 。
A、通過疏水泵送至管網(wǎng) B、在現(xiàn)場排放
C、排入雨水溝 D、排入780#含油污水池
63、潤滑工作應(yīng)實(shí)行“三級過濾”，即 ABC 。
A、油桶 B、油壺 C、油點(diǎn) D、以上都不對
64、過濾機(jī)通過切斷閥 C 將殘液輸送至旋液分離器。
A、XV6327 B、XV6322 C、XV6326 D、XV6329
65、預(yù)涂混合罐上的電機(jī)攪拌時(shí)間至少為 A 。
A、30分鐘 B、60分鐘 C、10分鐘
66、將合格產(chǎn)品送至罐區(qū)，應(yīng)使用 A 。
A、785-P-6306A/B B、785-P-6301A/B C、785-P-6302 D、785-P-6308
67、重柴輸送泵是 C 。
A、離心泵 B、往復(fù)泵 C、LG型高速泵
68、界區(qū)外來的除氧水經(jīng)液位調(diào)節(jié)閥 B 調(diào)節(jié)流量后補(bǔ)到汽包中。
A、FIC-29902 B、FIC-29901 C、FIC-29906
69、引風(fēng)機(jī)抽送至煙囪的煙氣溫度是 A 。
A、 ≤150℃ B、 ≤200℃ C、≤180℃ D、≤200℃
70、引風(fēng)機(jī)抽送至煙囪的煙氣含氧量需 A 。
A、2.5% B、5% C、3.5% D、10%
71、開工加熱器開工時(shí)需控制燃料氣緩沖罐壓力 B 。
A、≤0.2MPa(G) B、≤0.3MPa(G) C、≤0.4MPa(G)
72、輻射段頂部有 B 個(gè)中心燒嘴。
A、2 B、3 C、4 D、5
73、磷酸鹽加藥裝置是由 B 和活塞式計(jì)量泵組成。
A、脫鹽水貯槽 B、磷酸鹽貯槽 C、循環(huán)水貯槽
74、開工加熱器的鍋爐循環(huán)泵是 A 。
A、IE離心泵 B、往復(fù)泵 C、高速泵 D、
75、開工加熱器鍋爐循環(huán)泵的額定電流是 B 。
A、120A B、125A C、110A D、130A
76、往泵的軸承箱中加潤滑油，油面應(yīng)加至油標(biāo)的 C 處。
A、1/4～2/3 B、1/3～2/3 C、1/2～2/3 D、2/3～3/4
77、汽包液位低于 A ，將引起燃料氣連鎖跳車。
A、10% B、15% C、20% D、30%
78、PV-29901的作用是 A 。
A、汽包出口蒸汽壓力調(diào)節(jié) B、燃料氣緩沖罐出口壓力調(diào)節(jié)
C、進(jìn)鍋爐蒸汽流量調(diào)節(jié) D、出鍋爐蒸汽流量調(diào)節(jié)
79、開工加熱器因某些原因造成點(diǎn)火延誤，需要 B 。
A、直接點(diǎn)火 B、重新分析可燃?xì)夂?C、一小時(shí)后點(diǎn)火
80、開工加熱器往784#送時(shí)，汽包蒸汽出口壓力指標(biāo) B 。
A、2.5MPa B、6.55MPa C、3.8MPa
81.780#費(fèi)托合成采用 A 系催化劑
A 鐵系 B 鈷系 C鉑系 D錒系
82.我公司費(fèi)托合成的溫度條件是 C
A 220 B 230 C 270 D 300
83.費(fèi)托合成氫碳比是 B
A 1.0～2.0 B 2.5～3.5 C 4.0～5.0
84.我公司2#費(fèi)托反應(yīng)器型式為 B
A 固定床反應(yīng)器 B 漿態(tài)床反應(yīng)器 C 流化床反應(yīng)器
85.費(fèi)托合成原料氣主要成分是 BC
A 氮?dú)?B一氧化碳 C 氫氣 D 甲烷
86.我公司費(fèi)托合成技術(shù)來源是 C
A Sasol公司 B中石化公司 C 中科油公司 D殼牌公司
87.我公司780#費(fèi)托合成裝置設(shè)計(jì)規(guī)模為年產(chǎn)合成油 D 噸
A 15 B 16 C 17 D 18
88.我公司采用的煤液化技術(shù)為 B
A 直接液化 B 間接液化
89.影響費(fèi)托合成的主要因素有 ABCD
A 溫度 B 壓力 C 氫碳比 D 催化劑
90.輕質(zhì)油分離器二安全閥個(gè)數(shù)為 C
A 1 B 2 C 3 D 4
91.費(fèi)托合成反應(yīng)副反應(yīng)有 AC
A 水煤氣變換反應(yīng) B 甲烷轉(zhuǎn)化反應(yīng) C結(jié)炭反應(yīng) D 磺化反應(yīng)
92.以下哪個(gè)區(qū)域不屬于費(fèi)托崗位轄區(qū) D
A構(gòu)一框架 B 784#框架 C 101管橋 D 小費(fèi)托
93.費(fèi)托合成原料氣來自于 A
A 凈化車間 B 熱動(dòng)車間 C 783#工段 D 空分工段
94.費(fèi)托工段使用的氫氣來自于 C
A 尿素車間 B 熱動(dòng)車間 C 油品車間 D 空分工段
95.以下哪個(gè)不是費(fèi)托合成的產(chǎn)品 AB
A柴油 B 石腦油 C 重質(zhì)油 D合成水
96.費(fèi)托合成產(chǎn)品去向有 BCD
A 小費(fèi)托 B 782#工段 C 783#工段 D 785#工段
97.費(fèi)托合成尾氣去向有 AC
A 甲烷轉(zhuǎn)化工段 B 尿素車間 C 火炬管網(wǎng) D 空分工段
98.費(fèi)托合成工段不使用哪個(gè)壓力等級的蒸汽 B
A 3.8MPa B 2.4 MPa C 1.5 MPa D 0.5 MPa
99.2#費(fèi)托工段副產(chǎn)以下哪個(gè)壓力等級的蒸汽 C B
A 3.8MPa B 2.4 MPa C 1.5 MPa D 0.5 MPa
100.儀表風(fēng)正常壓力在 A 之內(nèi)
A 0.5～0.7MPa B 0.3～0.5MPa C 0.7～0.8MPa
101.費(fèi)托合成工段使用以下哪個(gè)壓力等級的氮?dú)?BC
A 0.3MPa B 0.5MPa C 1.8 MPa D 2.4 MPa
102.費(fèi)托合成初次開車使用的開工油是 A
A 液體石蠟 B 航空煤油 C重柴油 D 石腦油
103.過濾系統(tǒng)過濾器有 C 組
A 1 B 2 C 3 D 4
104.780#開車初期，需要 A MPa為反應(yīng)器升溫
A 3.8MPa B 2.4 MPa C 1.5 MPa D 0.5 MPa
105.汽包排污方式有 AB
A連續(xù)排污 B定期排污 C不定期排污
106.汽包上的現(xiàn)場液位計(jì)是 B
A 雷達(dá)式液位計(jì) B玻璃板液位計(jì) C 差壓式液位計(jì) D 磁翻板液位計(jì)
107.下汽包上的安全閥有 B 個(gè)
A 1 B 2 C 3 D 4
108.以下哪個(gè)不是汽包壓控閥的位號 ACD
A PV1101 B PV1104 C PV1106 D PV1107
109.汽包壓控閥的事故狀態(tài)為 A
A FO B FC C FLO
110.汽包循環(huán)水系統(tǒng)使用的墊片是 A
A 波齒墊 B 纏繞墊 C 八角墊或橢圓墊 D 高壓石棉墊
111.以下哪個(gè)不是汽包液位三沖量控制要素 D
A 汽包液位 B 補(bǔ)水量 C 排汽量 D 汽包壓力
112.除氧水壓力等級是 D
A 3.8MPa B 4.4 MPa C 5.0 MPa D 5.5 MPa
113.汽包副產(chǎn)蒸汽的用途有 ABC
A 工藝管線伴熱 B 管線吹掃 C 設(shè)備保溫 D 還原升溫蒸汽
114.780#重質(zhì)蠟過濾系統(tǒng)包括以下哪臺設(shè)備 AB
A D1112 B D1107 C D1106 D E1102
115.2#費(fèi)托共有壓縮機(jī) D 臺
A 6 B 7 C8 D 9
116.780#費(fèi)托共有水冷器 D 臺
A 5 B 6 C 7 D18
117.合成氣通過空冷器后，控制溫度不超過 C
A 30℃ B 40℃ C 50℃ D 60℃
118.一次換熱器旁路TV1104控制溫度不超過 C
A 140℃ B 150℃ C 165℃ D 170℃
119.費(fèi)托反應(yīng)器泄料管線反吹用氣是 D
A 熱氮?dú)?B 低壓蒸汽 C 原料氣 D 反吹氣
120.反吹氣加熱器加熱蒸汽壓力等級是 A
A 3.8MPa B 2.4 MPa C 1.5 MPa D 0.5 MPa
121.輕質(zhì)油的常規(guī)分析項(xiàng)目有 ABCD
A酸值 B密度 C餾程 D鐵含量
122.入塔氣與尾氣全分析頻率是 C
A 1次/h B 1次/2h C 1次/4h
123.催化劑攪拌釜蒸汽伴熱等級為 D
A 3.8MPa B 2.4 MPa C 1.5 MPa D 0.5 MPa
124.用1.5MPa蒸汽作為設(shè)備罐體伴熱的是 AC D
A泄放緩沖罐 B油水分離器 C重蠟分離罐 D 渣蠟釜
125.以下設(shè)備不用于產(chǎn)品分離的是 D
A D-1103 B 、D-1107 C D-1108 D 、D-1111
126.以下哪個(gè)閥不屬于單回路控制 C
A 、LV-1101 B、 PV-1101 C、 PV-1102 D LV-1104
127.還原壓縮機(jī)排污去向?yàn)?A
A 輕污油罐 B 重污油罐 C 含油污水池
128.油水分離器進(jìn)料來源是 ABCD
A釋放氣二次水冷器 B輕質(zhì)油分離器 C 784#二次分離器 D 1#費(fèi)托
129.重油減壓罐進(jìn)料來源是 ABC
A重油分離器 B重蠟穩(wěn)壓罐 C 785#釋放氣 D 784#一次分離器
130.以下哪個(gè)儀表字母有報(bào)警功能 C
A PIC B FICQ C TICA D PIC
131.780裝置入塔氣硫含量要求小于 A
A 0.05ppm B 0.1ppm C 0.2ppm D 0.5ppm
132.以下哪個(gè)泵啟動(dòng)不需要暖泵 D
A循環(huán)水泵 B重油泵 C 重質(zhì)污油泵 D 合成水泵
133.以下哪個(gè)泵的暖泵介質(zhì)是蒸汽 BC
A循環(huán)水泵 B重油泵 C 重質(zhì)污油泵 D 合成水泵
134.以下哪個(gè)泵啟動(dòng)時(shí)需要灌泵 A、B、C、D
A 含油污水泵 B循環(huán)水泵 C 輕油泵 D 合成水泵
135.以下哪個(gè)泵用加潤滑油 A、B、C、D
A 含油污水泵 B循環(huán)水泵 C 輕油泵 D 合成水泵
136.以下哪個(gè)泵不是離心泵 C
A 含油污水泵 B輕質(zhì)污油泵 C 催化劑輸送泵 D 合成水泵
137.蒸汽管線上的流量計(jì)型式為 A
A 內(nèi)錐式流量計(jì) B孔板式流量計(jì) C浮子流量計(jì) D 靶式流量計(jì)
138.重蠟流量計(jì)的型式為 D
A 內(nèi)錐式流量計(jì) B孔板式流量計(jì) C浮子流量計(jì) D 靶式流量計(jì)
139.重油分離器上的液位計(jì)型式有 C
A 導(dǎo)波雷達(dá)液位計(jì) B差壓式液位計(jì) C玻璃板液位計(jì) D 翻板液位計(jì)
140.重油分離器液位控制回路的位號是 A
A LV-1101 B LV-1102 C LV-1103 D LV-1104
141.780-E-1107冷凝水回 A
A D-1123 B D-1124 C D-1125
142.以下哪個(gè)壓力等級冷凝液回D-1123 AC
A 3.8MPa B 2.4 MPa C 1.5 MPa D 0.5 MPa
143.780#費(fèi)托合成副產(chǎn)品主要有 AB
A 蒸汽 B 合成廢水 C 輕質(zhì)油 D 重污油
144.為防止汽包內(nèi)壁結(jié)垢，要向汽包內(nèi)加入 D
A 氫氧化鈉 B 稀鹽酸 C 碳酸氫鈉 D磷酸三鈉
145.汽包液位低的原因有 ABD
A 蒸發(fā)量大 B補(bǔ)水不足 C汽包壓控閥失靈，壓力突降 D汽包假液位
146.以下哪個(gè)設(shè)備是換熱設(shè)備 A
A E-1106 B D-1108 C D-1107 D D-1103
147.空冷器的通風(fēng)方式是 B
A 引風(fēng)式 B 鼓風(fēng)式 C 自然通風(fēng)式
148.反應(yīng)器重質(zhì)蠟過濾順序控制系統(tǒng)包括 ABCD
A過濾 B反吹 C浸泡 D反洗
149.過濾壓差控制不超過 A
A 0.4MPa B 0.7MPa C 0.6 MPa D 0.5 MPa
150.反吹壓差控制不超過 D
A 0.8MPa B 0.7MPa C 0.6 MPa D 0.5 MPa
151.過濾反吹系統(tǒng)包括哪些設(shè)備 A B
A D-1107 B D-1109 C D-1110 D D-1111
152.儀表風(fēng)停，可暫時(shí)用 C 代替
A 氮?dú)?B 蒸汽 C 裝置空氣 D氫氣
153.調(diào)節(jié)閥的事故狀態(tài)分為 ABC
A FO B FLO C FC
154.以下哪些事故可引起調(diào)節(jié)閥狀態(tài)改變 ABC
A 儀表風(fēng)停 B 斷電 C 聯(lián)鎖啟動(dòng)
155.D管廊0.5MPa低壓蒸汽分為 AB
A一號線 B二號線 C三號線
156.熱油泵暖泵要求泵殼與介質(zhì)溫差要小于 C
A 30℃ B 40℃ C 50℃ D 60℃
157.離心泵啟動(dòng)前要 ABCD
A檢查潤滑油油位 B檢查循環(huán)水投用 C盤車 D 檢查進(jìn)出口閥門狀態(tài)
158.2#費(fèi)托自力式調(diào)節(jié)閥有幾個(gè) A
A 1 B 2 C 3 D 4
159.E-6401所用蒸汽是 A
A 6.0MPa B 2.4 MPa C 1.5 MPa D 0.5 MPa
160.784#一次分離器分離出產(chǎn)品送至 D
A 780# B 782# C 783# D 785#
161.還原反應(yīng)器還原前要向反應(yīng)器加約 B 的重柴油
A 25KPa B 35KPa C 45KPa D55KPa
162.還原期間，還原反應(yīng)器液位不低于 D
A 50KPa B 60KPa C 70KPa D 80KPa
163.還原反應(yīng)器升溫到120℃，恒溫 B 小時(shí)
A 1 B 2 C 3 D 4
164.升溫到250℃，恒溫 B 小時(shí)
A 12 B 24 C 36 D 48
165.還原升溫前，氫碳比需調(diào)制 C
A 10 B 15 C20 D 25
166.升溫至230前，氫碳比調(diào)制 D
A 30 B 40 C 50 D 60
167.還原升溫過程中，反應(yīng)器所補(bǔ)重柴來自 D
A 780# B 782# C 783# D 785#
168.還原結(jié)束，784系統(tǒng)升壓用的是 C
A 氮?dú)?B一氧化碳 C 氫氣
169.還原結(jié)束向780壓料，維持壓差 D
A 0.7MPa B 0.6MPa C 0.5MPa D 0.4MPa。
170.還原升溫過程中，230之前，升溫速率不應(yīng)高于 B
A 5℃/h B 10℃/h C 15℃/h D 15℃/h
171.還原系統(tǒng)升壓速率不高于 B
A 0.4MPa/h B 0.5MPa/h C 0.6MPa/h D 0.7MPa/h。
172.系統(tǒng)氮?dú)庵脫Q，要求氧含量不高于 A
A 0.5% B 0.6% C 0.7% D 0.8%。
173.化工投料前，要先進(jìn)行系統(tǒng) ABCD
A吹掃 B氣密 C水聯(lián)運(yùn) D熱聯(lián)運(yùn)
174.含油管道吹掃用的吹掃介質(zhì)是 B
A 氮?dú)?B 蒸汽 C 裝置空氣 D氫氣
175.催化劑輸送泵屬于 B
A 離心泵 B 柱塞泵 C 高速泵
176.攪拌釜充壓用的氮?dú)獾燃壥?B
A 0.5MPa/h B 1.8MPa/h
177.渣蠟釜安全閥定壓是 D
A 1.4MPa B 1.45 MPa C 1.5 MPa D 1.55 MPa
178.水冷器用的冷卻介質(zhì)是 C
A 脫鹽水 B 新鮮水 C 循環(huán)水
179.2#費(fèi)托危險(xiǎn)源有 ABCD
A 氮?dú)?B油蠟類易燃物 C高處墜落 D粉塵
180.我車間使用的滅火器是 D
A 二氧化碳滅火器 B 泡沫滅火器 C 水劑滅火器 D干粉滅火器
181.機(jī)泵發(fā)生汽蝕現(xiàn)象時(shí)，泵的(D)將顯著下降。
A流量 B、揚(yáng)程 C、效率 D、以上都是
182.低壓容器是指設(shè)計(jì)壓力(A)的壓力容器。
A、≥0.1Mpa而≤1.6Mpa B、≥0.5Mpa而≤2.0Mpa
C、≥0.1Mpa而≤1.0Mpa D、≥1.0Mpa而≤5.0Mpa
183. 油品流速與下列選項(xiàng)中因素?zé)o關(guān)的是(B)
A、黏度 B、密度 C、管道阻力 D、管道內(nèi)徑
184、換熱器的作用是進(jìn)行 A 交換的設(shè)備。
A 、能量 B、 壓力 C、介質(zhì)
185、板式換熱器與管殼式換熱器相比，前者具有 ABC 的特點(diǎn)。
A 、傳熱效率高 B、 金屬耗量大 C、制造、檢修困難
186、選擇換熱器管材時(shí)應(yīng)根據(jù) ABC 來選用。
A 、流體的壓力 B、溫度 C、腐蝕性
187、壓力容器在正常使用壓力范圍內(nèi)，無塑性變形的情況下，突然發(fā)生的爆炸稱為 C 。
A、塑性破裂 B、脆性破裂 C、疲勞破裂
188、厚度測定點(diǎn)的位置，一般應(yīng)當(dāng)選擇 ABC 部位。
A、接管部位 B、表面缺陷檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)的可疑部位 C、液位經(jīng)常波動(dòng)的部位
189、開工加熱器往784#送時(shí)，汽包蒸汽出口壓力指標(biāo) B 。
A、2.5MPa B、6.55MPa C、3.8MPa
200、開工加熱器所產(chǎn)出的蒸汽分為 A 個(gè)工況。
A、3 B、2 C、4
201、系統(tǒng)吹掃的目的在于：( ABC )
A、將施工過程中遺留在管線內(nèi)的焊渣、泥土和鐵銹等機(jī)械雜質(zhì)除去
B、避免機(jī)械雜質(zhì)對 泵體、葉輪 沖擊和磨損
C、防止雜質(zhì)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中堵塞管線、 閥門 和設(shè)備
202.開車前必須進(jìn)行氮?dú)庵脫Q，以出去系統(tǒng)中的(D)
A、烴類 B、H2S C、水 D、空氣
203.管線投用伴熱蒸汽時(shí)，要注意將蒸汽管線脫水，防止(A)
A、水擊 B、爆管 C、燙傷 D、泄漏
204.投用蒸汽伴熱應(yīng)(B)
A、先開進(jìn)口閥再開出口閥 B、先開出口閥再開進(jìn)口閥
C、哪個(gè)先開無所謂 D、進(jìn)口閥開得小一些，不開出口閥也可以
205.催化劑中毒分暫時(shí)中毒和(B)兩種情況。
A、暫時(shí)失效 B、永久中毒 C、失活 D、活性下降
206.選用一般壓力表時(shí)，要考慮壓力表的(B)和所測介質(zhì)的性質(zhì)。
A、材質(zhì) B、量程 C、等級 D、新舊程度
207.潤滑油“五定”包括定時(shí)、定人、定點(diǎn)、定量、(D)。
A、定查 B、定檢 C、定換 D、定質(zhì)
208.壓力表指示的壓力為( A )。
A 表壓 B 絕對壓力 C 大氣壓力 D 真空度
209.下列那些設(shè)備頂部有安全閥( C )
A、 780-D-1101 B 、780-D-1103
C、 780-D-1106 D、 780-D-1108
210.硫化氫對健康的主要危害是(B)。
A、強(qiáng)烈的神經(jīng)毒物，對黏膜有強(qiáng)烈刺激
B、低濃度對呼吸中樞呈興奮作用，高濃度產(chǎn)生抑制甚至麻痹作用
C、對眼和上呼吸道有刺激作用，高濃度對中樞神經(jīng)系統(tǒng)有麻痹作用
D、對眼和呼吸道黏膜有刺激作用
211.784汽包有(C)個(gè)安全閥。
A、1 B、3 C、2 D、4
212. 在安全閥正常使用時(shí)期，安全閥與容器之間的閥門必須(A)，并加以鉛封，防止有人擰動(dòng)。
A、全開 B、2/3開度 C、1/2開度 D、1/4開度
213. 下列選項(xiàng)中，可以滿足開停車時(shí)小流量和正常生產(chǎn)時(shí)的大流量的要求，使之都能有較好的調(diào)節(jié)質(zhì)量的控制方案是： ( B )
A、串級 B、分程 C、比值 D微分
214. 某油品的爆炸極限范圍越寬,其火災(zāi)危險(xiǎn)(A)。
A、越大 B、越小 C、不變
215、H2S環(huán)境中最高允許濃度為 B 。
A、30mg/m3 B、10mg/m3 C、20mg/m3
216、CO是無色無味、 無臭的有毒氣體，環(huán)境中允許的最高濃度為 B 。
A、36mg/m3 B、30mg/m3 C、40mg/m3
217、在人員急救時(shí)，打開氣道的方法有： ABC 。
A、仰頭抬頸法 B、仰頭舉額法 C、推頜法
218、785#精過濾的重柴儲(chǔ)罐位號為 B 。
A、785-P-6306 B、785-P-6304 C、785-P-6301
219、785#過濾機(jī)操作壓力是 A 。
A、〈0.5MPa B、〈0.4 MPa C、〈0.7 MPa
220、785-FT-6302所起的作用是 A 。
A、調(diào)節(jié)重質(zhì)蠟進(jìn)過濾機(jī)的入口流量 B、調(diào)節(jié)重質(zhì)蠟出過濾機(jī)的出口流量
C、調(diào)節(jié)合格蠟進(jìn)過濾機(jī)的入口流量
221、使用氧氣呼吸器的安全規(guī)定，檢查氣瓶壓力是 B 。
A、是否>6.0MPa B、是否>8.0MPa C、是否>9.0MPa
222、所謂的缺氧環(huán)境，通常是指空氣中氧氣體積濃度低于 B 。
A、14% B、16% C、18%
223、1#FT氨冷器氣氨壓力是由 B 控制的。
A、PIC4001 B、PIC4002 C、PIC4003
224、785#使用的重柴作用有 AB 。
A、清洗 B、預(yù)涂助濾劑
298、泵軸腔內(nèi)的潤滑油 C 更換一回。
A、一個(gè)月 B、三個(gè)月 C、半年
225、E4001分離器的產(chǎn)品為 B 。
A、重油 B、硬蠟 C、軟蠟
326、輻射段頂部有 B 個(gè)中心燒嘴。
A、2 B、3 C、4
227、壓力范圍在 C 的容器屬于低壓容器。
A、 10Mpa≤P≤100 Mp B、0Mpa≤P≤1.6Mpa C、 0.1Mpa≤P≤1.6Mpa
228、離心泵屬于 B 。
A、容積泵 B、葉片泵 C、流體作用泵
229、止回閥是依靠液體的壓力和閥盤 A 達(dá)到自動(dòng)開閉通道，并能阻止液體倒流的一種閥門。
A、自重 B、方向性 C、扭力 D、自壓
230、疏水器的作用是自動(dòng)排泄管路中或設(shè)備內(nèi)的凝結(jié)水，而又阻止蒸汽泄漏，避免 B 現(xiàn)象的發(fā)生和蒸汽的損失。
A、水凝結(jié) B、水擊 C、蒸汽泄漏 D、水汽化
231、離心泵利用 B 調(diào)節(jié)流量。
A 、入口閥 B、出口閥 C、旁路閥
232、當(dāng) B 時(shí)，離心泵易出現(xiàn)抽空現(xiàn)象。
A、泵出口壓力大 B、油品粘度大 C、潤滑油不夠
233、泵在工作時(shí)產(chǎn)生汽蝕，主要取決于泵的安裝高度與 C 是否合適
A、泵進(jìn)出口管徑大小 B、電機(jī)功率 C、油品密度
234、離心泵電流過大是何原因 B 。
A、油罐液位高 B、葉輪卡或軸承抱住 C、泵體缺潤滑油
235、離心泵盤不動(dòng)車的原因是 A 。
A、泵體內(nèi)存油凝固 B、泵入口有壓力 C、盤車方向不對
236、泵出口壓力過高時(shí)，可能的原因有 A 。
A、 出口管路不暢 B、 油罐液位低 C、 電流表故障
237、離心泵入口管徑大于出口管徑是為了 C 。
A、 提高揚(yáng)程 B、 增加流量 C 、提高泵的吸入性能
238、水擊現(xiàn)象產(chǎn)生的原因有 C 。
A 、流速不均勻 B、 管線太長 C、 蒸汽與管線之間溫差較大
239、壓縮機(jī)在出現(xiàn) ABC 情況下，應(yīng)緊急停車。
A 、冷卻水突然中斷供水 B、 各部分氣溫水溫及油溫異常升高 C、 安全閥連續(xù)起跳
240、開工加熱器開工時(shí)需控制燃料氣緩沖罐壓力 B 。
A、≤0.2MPa(G) B、≤0.3MPa(G) C、≤0.4MPa(G)
241. 往復(fù)泵在啟動(dòng)之前，必須將出口閥( A )。
A、打開 B、關(guān)閉 C、半開
242. 離心泵啟動(dòng)之前要先灌滿液，目的是防止( C )現(xiàn)象發(fā)生。
A、堵塞 B、氣蝕 C、氣縛
243、合格蠟泵的出口壓力應(yīng)該維持在 B 。
A、0.6~0.8MPa B、0.8~0.9MPa C、0.5~0.6MPa
244、重柴輸送泵是 C 。
A、離心泵 B、往復(fù)泵 C、LG型高速泵
245、每次預(yù)涂往白土計(jì)量罐中加 B 。
A、一袋白土，半袋硅藻土 B、兩袋白土，一袋硅藻土 C、一袋白土，一袋硅藻土
246、開工鍋爐界區(qū)外來的除氧水經(jīng)液位調(diào)節(jié)閥 B 調(diào)節(jié)流量后補(bǔ)到汽包中。
A、FIC-29902 B、FIC-29901 C、FIC-29906
247、鍋爐循環(huán)泵的位號是 B 。
A、J29901A/B B、J29902A/B
248、空氣經(jīng) C 加熱后送入輻射段頂部三個(gè)燒嘴處。
A、鍋爐給水盤管 B、輻射段 C、對流段空氣預(yù)熱器
249、引風(fēng)機(jī)抽送至煙囪的煙氣溫度是 A 。
A、 ≤150℃ B、 ≤200℃ C、≤180℃
250、引風(fēng)機(jī)抽送至煙囪的煙氣含氧量需 A 。
A、2.5% B、5% C、3.5%
二、判斷題
1、分程控制中所有調(diào)節(jié)閥的風(fēng)開風(fēng)關(guān)必須一致。 (×)
2、控制閥出現(xiàn)故障需要維修時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉其上下游閥截止閥，然后打開副線 閥。( × )
3、氫氣著火在白天可以看到。 ( × )
4、離心泵啟動(dòng)前必須盤車檢查轉(zhuǎn)子是否靈活、輕松，泵體內(nèi)是否有異常聲音和金屬撞擊聲，檢查電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是否與泵旋轉(zhuǎn)方向一致，并上好防護(hù)罩。(√ )
5、我車間費(fèi)托合成反應(yīng) 是固定床反應(yīng)。 (×)
6、費(fèi)托合成反應(yīng)是放熱反應(yīng)，油品加氫反應(yīng)是吸熱反應(yīng)。 (×)
7、鈷基催化劑新更換后需要進(jìn)行還原。 (√)
8、我車間的壓縮機(jī)全部是往復(fù)式壓縮機(jī)。 (√)
9、我車間共有容積為500M3的罐1個(gè)。 (√ )
10、蠟精制單元過濾前，過濾機(jī)僅需加入硅藻土即可。 (×)
11、合成車間壓力最高的容器是費(fèi)托反應(yīng)器。 (×)
12、離心泵經(jīng)常盤車，可以檢查運(yùn)動(dòng)部件的松緊配合程度，避免運(yùn)動(dòng)部件長期靜止而銹死，使泵能隨時(shí)處于備用狀態(tài)。 (√ )
13、泵正常運(yùn)行中，如突然發(fā)出噪音，產(chǎn)生振動(dòng)，并伴隨出口壓力、流量和效率降低就說明泵已抽空。 (√ )
14、當(dāng)硫化氫在空氣中的濃度小于10mg/m3時(shí)，其臭味的增強(qiáng)與濃度的升高成正比，但當(dāng)濃度超過10kg/m3之后，濃度繼續(xù)升高其臭味反而減弱。(√ )
15、帶有壓的設(shè)備泄漏著火后，物料不斷噴出。除應(yīng)立即切斷進(jìn)料外，還應(yīng)立即打開泄壓閥門，進(jìn)行緊急放空。 (√ )
16、對已凍結(jié)的鑄鐵、閥門等可以用高溫蒸汽迅速解凍。 (×)
17、裝置進(jìn)行吹掃時(shí)，調(diào)節(jié)閥及泵一律參加吹掃，有副線的走副線，沒有副線的要拆入口法蘭。 (×)
18、只要空冷冷后溫度可以控制在工藝指標(biāo)的范圍內(nèi)，空冷偏不偏流沒什么大的關(guān)系。 (×)
19、裝置交付檢修前，蒸汽系統(tǒng)不需要進(jìn)行盲板隔離，蒸汽要用于緊急情況下的滅火。 (×)
20、調(diào)節(jié)閥PV-29901的作用是調(diào)節(jié)汽包出口蒸汽壓力。 (√ )
21、重柴在過濾系統(tǒng)的作用為進(jìn)行過濾系統(tǒng)的預(yù)涂準(zhǔn)備功能。 (√ )
22、重柴供應(yīng)，由重柴儲(chǔ)罐位號785-D-6304和重柴泵位號785-P-6303供應(yīng)。 (√ )
23、785#過濾機(jī)操作壓差為<0.05 MPa。 (×)
24、原料入過濾機(jī)鐵含量應(yīng)≤500 ppm，出過濾機(jī)鐵含量應(yīng)≤5 ppm。(√ )
25、重質(zhì)蠟原料罐, 單罐容積為50m3。 (√ )
26、預(yù)涂循環(huán)泵的泵出口壓力0.8 MPa。 (×)
27、重質(zhì)蠟流量控制儀表位號為：FIC-6302A、B，顯示儀表位號為785-FT-6302A、B 。 (√ )
28、精過濾崗位的換熱器有兩個(gè)，分別是原料冷卻器和氮?dú)饧訜崞鳌?√ )
29、精過濾過程為連續(xù)操作過程。 (×)
30、來自780合成的重質(zhì)蠟原料溫度為250℃左右 。 (√ )
31、催化劑還原階段的氮?dú)?a href=http://www.treasurewfy.com/fgbz/mabz/ target=_blank class=infotextkey>標(biāo)準(zhǔn)是：O2含量低于5ppm。 (×)
32、氨冷器的位號為E4004。 (×)
33、聯(lián)合壓縮機(jī)新鮮氣、循環(huán)氣混合后進(jìn)入第二預(yù)熱器管程。 (×)
34、E-4001分離器的產(chǎn)品為軟蠟。 (×)
35、氨冷器頂部設(shè)有1個(gè)卸放安全閥。 (×)
36、系統(tǒng)內(nèi)氧含量指標(biāo)為<0.5%。 (√ )
37、費(fèi)托合成原料氣總硫含量<5ppm。 (×)
38、公司780#費(fèi)托采用鐵系催化劑。 (√ )
39、費(fèi)托合成主要產(chǎn)品是重質(zhì)蠟 、 重質(zhì)油、輕質(zhì)油。 (√ )
40、我公司780#反應(yīng)器型式為固定床反應(yīng)器。 (×)
41、費(fèi)托合成原料氣主要成分是一氧化碳和甲烷。 (×)
42、我公司費(fèi)托合成技術(shù)來源是國外公司技術(shù)。 (×)
43、我公司鐵基費(fèi)托合成裝置設(shè)計(jì)規(guī)模為年產(chǎn)合成油 10萬噸，年操作時(shí)數(shù)為8000小時(shí)，為連續(xù)生產(chǎn)方式。 (×)
44、煤液化技術(shù)分為直接液化和間接液化，費(fèi)托合成技術(shù)屬于煤間接液化。 (√ )
45、煤間接液化三個(gè)步驟是煤的氣化、合成、油品精制。 (√ )
46、影響費(fèi)托合成的因素有催化劑、反應(yīng)器、氫碳比、溫度、壓力、空速。(√ )
47、費(fèi)托合成原理總的講，就是CO的加氫和碳鏈增長。 (√ )
48、費(fèi)托合成反應(yīng)同時(shí)發(fā)生副反應(yīng)，其主要產(chǎn)物是甲烷、甲醇、乙醇。(√ )
49、費(fèi)托崗位轄區(qū)包括 構(gòu)一框架、784#框架、101管橋、102管橋、780裝置對應(yīng)的D管橋部分。 (√ )
50、費(fèi)托合成崗位是將凈化工段送來的溫度為 40℃、壓力為 3.0～3.2MPa的合格合成氣，經(jīng)過原料氣壓縮機(jī)提壓至3.6MPa后與循環(huán)氣混合。 (×)
51、費(fèi)托合成產(chǎn)生的合成水送往800#。 (×)
52、費(fèi)托工段換熱器有空冷器、蒸汽加熱器。 (×)
53、過濾系統(tǒng)過濾器分為5組，共720個(gè)。 (×)
54、費(fèi)托合成副產(chǎn)蒸汽為3.8MPa 和 1.5 MPa。 (×)
55、費(fèi)托合成使用的氮?dú)庖?guī)格為僅有1.8 MPa。 (×)
56、原料氣與循環(huán)氣混合前需經(jīng)過脫硫塔脫硫處理。 (√ )
57、合成氣經(jīng)過空冷器后溫度控制指標(biāo)是100℃。 (×)
58、784#氫氣管線取氣點(diǎn)在782#氫氣管線上。 (×)
59、784#一次分離器分離出產(chǎn)品送至782#。 (×)
60、還原反應(yīng)器壓料結(jié)束后直接停壓縮機(jī)，不需要進(jìn)行反應(yīng)器清洗操作。(×)
61、還原反應(yīng)器還原前要向反應(yīng)器加約40KPa的重柴油。 (√ )
62、還原期間，還原反應(yīng)器液位不低于80KPa。 (√ )
63、還原反應(yīng)器升溫到120℃，恒溫3小時(shí)。升溫到245℃，恒溫24小時(shí)。(×)
64、還原升溫過程中，反應(yīng)器所補(bǔ)重柴來自783#。 (×)
65、真空度：以當(dāng)?shù)禺?dāng)時(shí)的外界大氣壓為零點(diǎn)計(jì)算的負(fù)壓即低于大氣壓部分，其最大值不超過一個(gè)大氣壓。 (√ )
66、真空度：以當(dāng)?shù)禺?dāng)時(shí)的外界大氣壓為零點(diǎn)計(jì)算的負(fù)壓即低于大氣壓部分。(√ )
67、絕對壓強(qiáng)：測得的壓強(qiáng)加上大氣壓強(qiáng)或大氣壓強(qiáng)減去真空度為絕對壓強(qiáng)。(√ )
68、反應(yīng)熱：生成單位重量的反應(yīng)物吸收或放出的熱量叫反應(yīng)熱。(√ )
69、蒸餾：液體在一定壓力下加熱，其沸點(diǎn)較低的輕組分汽化然后冷凝，以達(dá)到所需要的分離程度的過程稱蒸餾。 (√ )
70、臨氫管線是管線內(nèi)介質(zhì)含有氫氣的管線。 (√ )
71、餾分是在餾程范圍內(nèi)的餾出物。 (√ )
72、塔板效率：理論塔板數(shù)與實(shí)際塔板數(shù)之比稱塔板效率。 (√ )
73、閃點(diǎn)：是指可燃性液體的蒸汽同空氣的混合物在臨近火焰時(shí)，能發(fā)生短暫閃火的最高溫度。(×)
74、油品加熱到一定溫度當(dāng)與火焰接觸時(shí)發(fā)生連續(xù)燃燒的最低溫度叫燃點(diǎn)。(√ )
75、將油品加熱，無需引火油品即能產(chǎn)生火焰自行燃燒的最低溫度是自然。(√ )
76、換熱器投用時(shí)，應(yīng)先開通熱路路，再開通冷路，而停用時(shí)反之。 (×)
77、設(shè)備潤滑的“五定”是：定點(diǎn)、定時(shí)、定量、定質(zhì)、定期。(√ )
78、氣缸的作用是供活塞在在氣缸內(nèi)壓縮氣體，是活塞壓縮氣體的場所。(√ )
79、活塞在氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)一次，只一次吸氣過程和一次排氣過程的壓縮機(jī)稱為單作用式。(√ )
80、氣閥主要由閥座、升程限制器、閥片等部件組成。(√ )
81、曲軸的作用是將原動(dòng)機(jī)的圓周運(yùn)動(dòng)經(jīng)曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)檫B桿的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。(√ )
82、空速的控制是通過催化劑來實(shí)現(xiàn)的。 (×)
83、反應(yīng)系統(tǒng)引氫氣置換時(shí)，反應(yīng)器床層最高溫度大于200℃。(×)
84、管線投用蒸汽伴熱時(shí)，要注意將蒸汽管線脫水，防止液擊。(√ )
85、在操作過程中，一旦控制閥門失靈，應(yīng)切副線進(jìn)行操作。(√ )
86、設(shè)備管理的“四懂三會(huì)”內(nèi)容包括：懂原理、懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂用途;會(huì)操作、會(huì)檢修、會(huì)排除故障。(√ )
87、費(fèi)托合成技術(shù)屬于煤直接液化技術(shù)。(×)
88、780裝置入塔氣硫含量要求小于0.05ppm。(√)
89、780費(fèi)托合成裝置所用的蒸汽都是由界區(qū)外送來的。(×)
90、780費(fèi)托合成裝置不能實(shí)現(xiàn)在線補(bǔ)加催化劑。(×)
91、輕質(zhì)油泵啟動(dòng)時(shí)不需要暖泵。(√)
92、FO型的調(diào)節(jié)閥是表示此調(diào)節(jié)閥是氣關(guān)閥門，事故狀態(tài)時(shí)是開啟的。(√ )
93、費(fèi)托合成催化劑還原過程是把氧化態(tài)的催化劑還原為單質(zhì)狀態(tài)或金屬絡(luò)化物狀態(tài)。( √)
94、在還原過程中，784#系統(tǒng)中會(huì)產(chǎn)生大量的蠟。(×)
95、引發(fā)事故的直接原因一般可追朔為由物的不安全狀態(tài)和人的不安全行為構(gòu)成。其中，物的不安全狀態(tài)是矛盾的主要方面，這就是為什么政府和社會(huì)都關(guān)注大力強(qiáng)調(diào)加大安全經(jīng)費(fèi)投入之原因所在。(√)
96、生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模小的危險(xiǎn)物品的生產(chǎn)單位，可以不建立應(yīng)急救援組織，但應(yīng)當(dāng)配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備，并進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)、保養(yǎng)，保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)。(√)
97、安全閥是通過閥的自動(dòng)開啟排出介質(zhì)來降低容器內(nèi)的過高壓力。(√)
98、安全閥與容器之間嚴(yán)禁安裝截止閥門。(×)
99、進(jìn)入容器檢驗(yàn)，其內(nèi)部空間的氣體含氧量應(yīng)在18%-23%之間。(√)
100、壓力容器一般應(yīng)當(dāng)于投用滿3年時(shí)進(jìn)行首次全面檢驗(yàn)。(√)
三、問答題
1、過濾機(jī)泄渣時(shí)現(xiàn)場操作人員應(yīng)注意什么問題?
1、注意過濾機(jī)壓力，確保過濾機(jī)壓力為零。
2、確認(rèn)過濾機(jī)底部是否有人在現(xiàn)場。
3、確認(rèn)過濾機(jī)進(jìn)出口管線切斷閥處于關(guān)閉狀態(tài)。
2、一次換熱器進(jìn)重質(zhì)油分離器的溫度控制在多少℃，可以通過那些手段調(diào)節(jié)?
答：重質(zhì)油分離器溫度控制在160℃，通過調(diào)整一換的旁路閥調(diào)節(jié)，開大一換旁路增加D1103溫度。還可通過調(diào)整二換旁路閥調(diào)節(jié)，開大二換旁路降低D1103溫度。
3、780#循環(huán)水泵跳車后的現(xiàn)象和處理辦法?
答：現(xiàn)象：移熱畫面中運(yùn)行泵的顏色由綠色變?yōu)榛疑?，反?yīng)器溫度上升，循環(huán)水流量變?yōu)?。
處理辦法：聯(lián)系班長緊急啟動(dòng)備用循環(huán)水泵，通過降低汽包壓力來維持反應(yīng)器溫度恒定。
4、寫出過濾過程的7個(gè)階段
?階段1:預(yù)涂混合罐的準(zhǔn)備過程。
?階段2：混合罐內(nèi)的混合過程。
?階段3：混合罐液體輸送和過濾器預(yù)涂循環(huán)過程。
?階段4：重質(zhì)蠟原料液的循環(huán)過程。
?階段5：過濾器的正常過濾過程。
?階段6：過濾器的原料卸空和吹干過程。
?階段7：過濾器的濾餅卸除和系統(tǒng)置換過程。
5、1#FT還原過程中停電如何處理?
?保持系統(tǒng)壓力0.5MPa，切入高氮(空速1000h-1)保持氣體在催化劑床層流動(dòng)，尾氣放空。
?汽包給水泵及循環(huán)泵停車，關(guān)閉汽包中壓蒸汽出口閥，汽包保壓，反應(yīng)器盡量保溫。
?來電后恢復(fù)還原過程。
6、正常操作時(shí)反應(yīng)器內(nèi)溫度升降受以下條件影響：
?汽包壓力變化。
?原料氣流量變化。
?氫碳比。
?反應(yīng)器系統(tǒng)壓力。
?反應(yīng)器進(jìn)氣溫度。
7、循環(huán)水泵檢修時(shí)你要做什么。
答：關(guān)進(jìn)出口開倒淋泄壓，聯(lián)系電氣斷電、停循環(huán)水、放軸承箱內(nèi)的油、交付檢修。
8、反應(yīng)器催化劑床層溫度上升的原因有哪些?
?汽包壓力升高
?新鮮氣流量增大
?混合氣進(jìn)口溫度過高
9、固定床反應(yīng)器催化劑床層溫度下降的原因?
?汽包壓力降低
?新鮮氣流量忽然減少
?混合氣進(jìn)口溫度過低
10、系統(tǒng)壓力降低的原因?
?馳放氣流量過大
?新鮮氣流量減小
11、煤液化技術(shù)分幾種?
答：煤液化技術(shù)有兩種，直接液化和間接液化。
12、什么叫煤間接液化?
答：煤炭間接液化是首先將煤氣化制成合成氣(CO+H2)，合成氣經(jīng)凈化﹑調(diào)整H2/CO比，再經(jīng)過催化合成為液體燃料，其優(yōu)點(diǎn)是煤種適應(yīng)性較寬﹑操作條件相對溫和﹑煤灰等三廢問題主要在氣化過程中解決
13、煤間接液化有幾種方法?分別是什么?
答：間接液化目前也有兩條路經(jīng)，莫比爾(Mobil)法和F-T法。
14、費(fèi)托合成單元的產(chǎn)品有那些?
答：主產(chǎn)品 ：輕質(zhì)餾分油、重質(zhì)餾分油、重質(zhì)蠟
副產(chǎn)品：合成水(含醇、酸等有機(jī)物)、合成尾氣、蒸汽
15、費(fèi)托合成油裝置由哪幾個(gè)部分構(gòu)成?
答：費(fèi)托合成裝置、重質(zhì)蠟精制、催化劑還原等三部分構(gòu)成。
16、費(fèi)托合成系統(tǒng)由哪幾個(gè)分系統(tǒng)構(gòu)成?
答：反應(yīng)系統(tǒng);分離系統(tǒng);汽包移熱系統(tǒng);過濾及反吹系統(tǒng)
17、漿態(tài)床反應(yīng)器液位如何實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定控制?
答：漿態(tài)床反應(yīng)器內(nèi)的液位控制是通過改變漿態(tài)床反應(yīng)器過濾器組的開關(guān)數(shù)量，以改變分離蠟的過濾量來保證反應(yīng)器床層的穩(wěn)定。液位的監(jiān)測根據(jù)設(shè)置在反應(yīng)器中的壓差計(jì)實(shí)現(xiàn)。
18、漿態(tài)床反應(yīng)器溫度如何實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定控制?
答：漿態(tài)床反應(yīng)器反應(yīng)溫度是通過控制汽包出口蒸汽壓力來實(shí)現(xiàn)，當(dāng)反應(yīng)溫度升高時(shí)通過降低汽包蒸汽壓力來實(shí)現(xiàn)反應(yīng)器溫度的降低，反應(yīng)溫度下降時(shí)通過升高汽包蒸汽壓力實(shí)現(xiàn)反應(yīng)器溫度的升高。
19、如何控制漿態(tài)床反應(yīng)器反應(yīng)壓力?
答：漿態(tài)床反應(yīng)器反應(yīng)壓力控制是通過尾氣排放調(diào)節(jié)閥PV-1101或HV1131控制。
20、漿態(tài)床反應(yīng)器換熱汽包液位如何控制?
答：正常生產(chǎn)工況漿態(tài)床反應(yīng)器頂部汽包液位采用三沖量控制，當(dāng)汽包液面升高，通過調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)減小汽包給水調(diào)節(jié)閥開度，使液面恢復(fù)到給定值;當(dāng)蒸汽量增大時(shí)，該參數(shù)作為前饋量通過調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)增大汽包給水調(diào)節(jié)閥開度提前加大汽包注水量，避免汽包液面過大波動(dòng)。
21、如何實(shí)現(xiàn)漿態(tài)床反應(yīng)器入口合成氣溫度的穩(wěn)定控制?
答：漿態(tài)床反應(yīng)器入口溫度采用加熱蒸汽調(diào)節(jié)的方式控制，當(dāng)反應(yīng)器入口溫度增加時(shí)，通過調(diào)節(jié)器控制冷凝水調(diào)節(jié)閥開度調(diào)整流經(jīng)加熱器(E-6103)的加熱蒸汽通過量使合成氣溫度恢復(fù)到給定值。
22、如何實(shí)現(xiàn)過濾壓差的穩(wěn)定控制?
答：重質(zhì)蠟過濾壓差由D-1112通過PV-1102AB的分程控制實(shí)現(xiàn)，通過控制重質(zhì)蠟穩(wěn)壓罐的壓力，使重質(zhì)蠟穩(wěn)壓罐的壓力穩(wěn)定在設(shè)定值，從而實(shí)現(xiàn)過濾壓差的恒定。
23、如何實(shí)現(xiàn)合成氣進(jìn)氣溫度控制：
答：合成氣進(jìn)氣溫度由蒸汽換熱器E-1106通過控制冷凝水的液位，來控制蒸汽的進(jìn)氣量，從而間接控制換熱后合成氣溫度。
24、正常操作時(shí)反應(yīng)內(nèi)溫度升降主要受哪些條件影響?
答：原料氣流量大小變化;H2/CO比例;系統(tǒng)壓力;汽包壓力變化;
25、合成崗位易燃易爆氣體與空氣混合爆炸范圍?
答：H2：4～74.2% CO：12.5～74.2% CH4：5～15%
26、F-T合成催化劑為什么需要還原?
答：剛出廠的間接液化催化劑是氧化狀態(tài)的催化劑，不具備反應(yīng)活性，在使用前必須對催化劑進(jìn)行還原，使其處于單質(zhì)狀態(tài)或金屬絡(luò)化物狀態(tài)才能發(fā)揮其活性。
27、F-T合成催化劑失活的原因有哪些?
答：硫中毒;鹵族元素中毒;催化劑表面石蠟沉積覆蓋;催化劑表面積碳;氧中毒;催化劑燒結(jié)
28、鐵基催化劑要求合成氣中硫含量控制指標(biāo)是多少?為什么能引起催化劑中毒?
答：鐵基催化劑要求合成氣中硫含量不高于0.05ppm。因?yàn)楹铣蓺庠诮?jīng)過凈化后可能仍含有微量硫化氫和有機(jī)硫化和物，它們在反應(yīng)條件下能與催化劑中的活性成分生成金屬硫化物，使其活性下降，直至完全喪失活性。
29、F-T合成的影響因素有哪些?
答：影響FT合成反應(yīng)速度，轉(zhuǎn)換率和產(chǎn)品分布的因素很多，其中有催化劑，原料氣氫碳比，反應(yīng)溫度，壓力，空速和反應(yīng)時(shí)間等。
30、F-T合成反應(yīng)器液位不斷升高如何解決?
答：反應(yīng)器液位不斷升高，說明出蠟量太少，此時(shí)，應(yīng)該開更多組數(shù)的過濾器，來提高出蠟量，從而維持反應(yīng)器液位恒定;增加過濾時(shí)間，增加反吹、反洗的頻次，減少過濾器堵塞的可能;降低出蠟緩沖罐的壓力，即增大過濾器壓差，提高出蠟量，但是增大過濾器壓差是對過濾器有損壞的。
31、反吹氣的作用是什么?
答：(1)主要是反向吹掃重質(zhì)蠟管線、催化劑卸料和裝填管線、過濾器管線防止堵塞。
(2)過濾系統(tǒng)壓差調(diào)節(jié)作用。
32、汽包為什么要排污?
答：汽包系統(tǒng)運(yùn)行時(shí),有一些雜質(zhì)經(jīng)給水帶入汽包內(nèi),除及少數(shù)被蒸汽帶走以外,大部分仍留在汽包內(nèi)。而且由于蒸汽溶解鹽的能力大大低于除氧水,使得蒸汽離開汽包時(shí),鹽分被濃縮留在汽包中。若不采取措施將這些雜物及高鹽分水排除汽包外,最終引起蒸汽品質(zhì)變壞。所以必須進(jìn)行排污。
33、汽包排污有幾種方法?
答：兩種，分別是定期排污和連續(xù)排污
34、汽包排污各有什么規(guī)定?
答：定期排污每班1～2次,排污時(shí)不得有2個(gè)或2個(gè)以上排污點(diǎn)同時(shí)排污。定期排污閥由關(guān)、全開、全關(guān)應(yīng)在1min內(nèi)完成,而且全開 時(shí)間不 得大于半分鐘。排污時(shí)應(yīng)特別注意水位變化,有異常情況立即停止排污。
35、汽包液位低的原因有哪些?
答：1)蒸發(fā)量大、補(bǔ)水不足
2)管線泄漏;
3)蒸汽壓控閥失靈，壓力突降;
4)汽包假液位
36、為什么重質(zhì)蠟過濾器要進(jìn)行定期的反吹?
答：隨著重質(zhì)蠟通過反應(yīng)器內(nèi)內(nèi)置的過濾器的連續(xù)的排出，過濾器的壓差會(huì)逐漸的增加。壓差太大會(huì)影響反應(yīng)器的出蠟，造成反應(yīng)器內(nèi)液位太高引起液泛現(xiàn)象。因此過濾器必須定期的反吹來降低過濾器的壓差。過濾器的反吹可以由時(shí)序控制或用壓差控制來啟動(dòng)反吹程序。
37、簡述循環(huán)壓縮機(jī)(780-K-1102)跳車的現(xiàn)象及處理方法.
處理
(1)循環(huán)壓縮機(jī)(780-K-1102)跳車的原因。
(2)調(diào)整上下段汽包壓控閥，保證反應(yīng)器的溫度。
(3)調(diào)整合成氣放空自調(diào)閥(780-HV-1121)和合成氣到脫碳油洗自調(diào)閥(780-PV-1101)，保證反應(yīng)器(780-R-1101)的壓力。
(4)盡快開啟備用壓縮機(jī)、待壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后切入系統(tǒng)。
(5)調(diào)節(jié)反應(yīng)系統(tǒng)盡快達(dá)到正常生產(chǎn)狀態(tài)。
38、化工裝置開工前為什么要進(jìn)行吹掃?
答：在安裝或檢修中，設(shè)備管線內(nèi)進(jìn)入焊渣等雜物，如不吹除，開工后就可能堵塞管道閥門，污染催化劑等，故必須按系統(tǒng)進(jìn)行吹掃，同時(shí)也可以檢驗(yàn)系統(tǒng)，看流程是否暢通。
39、用蒸汽氣密完成后，為什么要把低點(diǎn)排凝和放空閥打開?
答：因?yàn)檎羝麣饷芎?，隨著溫度的降低，蒸汽會(huì)冷凝為水，而使容器、塔、管線產(chǎn)生負(fù)壓，有可能被大氣壓壓癟設(shè)備。如果在冬天冷凝水不排盡會(huì)凍裂設(shè)備，所以要把低點(diǎn)排凝和放空閥打開。
40、泵盤不動(dòng)的原因有哪些?
1)因長期不盤車而卡死;
2)物料凝固;
3)泵的部件損壞或卡住;
4)軸嚴(yán)重彎曲。
41、為什么泵的入口管線粗，出口管線細(xì)?
答：因?yàn)楸弥饕克膲翰顏砦胍后w，在管線直徑相等的情況下，泵的吸入能力小于排出能力，當(dāng)吸入的液體量小于排出量時(shí)，泵會(huì)產(chǎn)生抽空現(xiàn)象，所以入口管線粗一些，可以增大泵的吸入能力，減小泵入口阻力。
42、合成水的原流程及技改后的流程?
答：原流程：費(fèi)托合成出的合成水經(jīng)高精分離后送至中間罐合成水罐，再由中間罐區(qū)合成水泵送至氣化車間。
技改后：費(fèi)托合成出的合成水送至中間罐區(qū)合成水罐，再由中間罐區(qū)合成水泵送至高精分離后進(jìn)入水處理車間。各地罐的水直接進(jìn)氣化車間。
43、工藝裝置檢修時(shí)，抽堵盲板要注意哪些?
答：裝卸盲板工作要設(shè)專人負(fù)責(zé)。
(1)加設(shè)盲板必須做好記錄，繪出圖表注有標(biāo)志。
(2)誰加的盲板由誰負(fù)責(zé)拆除。
(3)加設(shè)盲板的板質(zhì)及厚度必須符合要求，不準(zhǔn)隨意代用。
44、什么是催化劑的選擇性?
答：指催化劑將原料轉(zhuǎn)化為目的產(chǎn)品的能力。
45、簡述投用冷換設(shè)備的步驟?
答:(1)、檢查換熱器(冷卻器)及其連接原件，法蘭是否安裝好，試壓合格。
(2)、改好流程，放凈管(殼)內(nèi)的存水關(guān)閉放空閥。
(3)、先開出入口閥后關(guān)付線閥。
(4)、先進(jìn)冷流，后進(jìn)熱流。
(5)、熱油進(jìn)換熱器(冷卻器)時(shí)要緩慢，注意防止憋壓和泄漏。
46、為什么高壓縮比的往復(fù)壓縮機(jī)需要多級壓縮?
1)當(dāng)往復(fù)式壓縮機(jī)需要將氣體壓縮到很高壓力而達(dá)到一定的壓縮比時(shí)，單級壓縮往往導(dǎo)致氣體溫度升得太快，單級壓縮比越大，壓縮氣體溫度升得越高。缸內(nèi)的氣體與注入的潤滑油因溫度太高而結(jié)焦，影響了氣閥正常工作，加劇了活塞環(huán)的磨損。
2)余隙內(nèi)殘留的氣體的溫度、壓力越高，氣體膨脹后占去氣缸容積越大，導(dǎo)致容積效率減小。
3)消耗功率太大
47、什么叫油品的凝點(diǎn)?
答：油品的凝點(diǎn)是指在規(guī)定的儀器中，按一定的試驗(yàn)條件測得油品失去流動(dòng)性的最高溫度。
48、煙囪為什么會(huì)產(chǎn)生抽力?
答：由于煙囪內(nèi)的煙氣溫度比外界空氣高，氣體密度相對較小，容易向上流動(dòng)，這樣就使煙囪入口存在負(fù)壓(即抽力)。
49、壓縮機(jī)實(shí)際循環(huán)的特點(diǎn)?
1)任何工作腔都存在余隙容積
2)氣體流經(jīng)進(jìn)氣、排氣閥必然有摩擦
3)由此產(chǎn)生壓力損失
4)氣體與各接觸面間始終存在溫差
5)氣缸容積不可能絕對密封
6)閥室容積不是無限大
50、往復(fù)式壓縮機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)有哪些?
1)適用壓力范圍廣，不論流量大小，均能達(dá)到所需壓力;
2)熱效率高，單位耗電量少;
3)適應(yīng)性強(qiáng)，即排氣范圍較廣，且不受壓力高低影響，能適應(yīng)較廣闊的壓力范圍和制冷量要求;
4)可維修性強(qiáng);
5)對材料要求低，多用普通鋼鐵材料，加工較容易，造價(jià)也較低廉;
6)技術(shù)上較為成熟，生產(chǎn)使用上積累了豐富的經(jīng)驗(yàn);
7)裝置系統(tǒng)比較簡單。
51、汽蝕的后果有哪些，其現(xiàn)象是什么?
1)汽蝕使過流部件被剝蝕破壞：通常離心泵受汽蝕破壞的部位，先在葉片入口附近，繼而延至葉輪出口。
2)汽蝕使泵的性能下降：汽蝕使葉輪和流體之間的能量轉(zhuǎn)換遭到嚴(yán)重的干擾，使泵的性能下降，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使液流中斷無法工作。
3)汽蝕使泵產(chǎn)生噪音和振動(dòng)：氣泡潰滅時(shí)，液體互相撞擊并撞擊壁面，會(huì)產(chǎn)生各種頻率的噪音。嚴(yán)重時(shí)可聽到泵內(nèi)有“噼啪”的爆炸聲，同時(shí)引起機(jī)組的振動(dòng)。而機(jī)組振動(dòng)又進(jìn)一步促使更多的氣泡產(chǎn)生與潰滅，如此相互激勵(lì)，導(dǎo)致強(qiáng)烈的汽蝕共振，致使機(jī)組不得不停機(jī)，否則會(huì)遭到破壞。
4)汽蝕也是水利機(jī)械向高流速發(fā)展的巨大障礙：因?yàn)橐后w流速越高，會(huì)使壓力變得越低，更易汽化發(fā)生汽蝕。
52、784#向780#壓催化劑時(shí)780#應(yīng)做哪些調(diào)整?
答：將反應(yīng)器塔頂壓力降至2.85-2.9Mpa以保證壓差，PDI1101降至10Kpa后開始從784#向780#壓催化劑，在壓催化劑過程中將780#循環(huán)量打滿并注意反應(yīng)器溫度，防止因新催化劑加入反應(yīng)劇烈而導(dǎo)致飛溫。
53、780#系統(tǒng)壓力通過什么方式控制調(diào)節(jié)?
答：通過尾氣至甲烷轉(zhuǎn)化的氣量，及尾氣至火炬調(diào)節(jié)閥開度，如果系統(tǒng)壓力高的可聯(lián)系調(diào)度增大尾氣至甲烷轉(zhuǎn)化的氣量?；蛘唛_大尾氣至火炬閥門，如果開大尾氣至火炬閥門后系統(tǒng)壓力變化不明顯則聯(lián)系現(xiàn)場將尾氣調(diào)節(jié)閥前手閥開大。
54、當(dāng)上、下汽包1.5外送PV1104B或PV1105B突然閥芯脫落造成反應(yīng)器溫度升高時(shí)你應(yīng)該怎么做?
答：立刻聯(lián)系班長安排外操去PV1104A和PV1105A處待命，及時(shí)打開PV1104A或PV1105A如果汽包壓力還不下降則要求外操開大PV1104A或PV1105A前后手閥或其旁路閥，同時(shí)聯(lián)系調(diào)度讓其注意1.5MPa蒸汽及2.4MPa蒸汽管網(wǎng)壓力。
55、D1106產(chǎn)品的來源有哪些?
答：輕質(zhì)油分離器1;輕質(zhì)油分離器2;釋放氣二次水冷;784#二次分離器;1#費(fèi)托油品分離器。
56、原料氣壓縮機(jī)A/B出口管線為什么要加脫硫塔跨線?
答：因?yàn)?84#還原所需要的合成氣為凈煤氣要求CO和H2的含量較高，如果有原料機(jī)被迫作為循環(huán)機(jī)使用會(huì)造成784#合成氣中有效成分下降，影響催化劑還原效果。故在原料氣壓縮機(jī)出口增加脫硫塔跨線，以保證一臺原料氣壓縮機(jī)作為循環(huán)機(jī)運(yùn)行時(shí)催化劑的正常還原。
57、造成重油泵不打量的原因有哪些?你應(yīng)該如何處理。
答：重油流程不通;部分管線內(nèi)重油冷凝;D1108內(nèi)有水造成啟泵后泵氣蝕;泵進(jìn)口過濾網(wǎng)堵塞。
檢查流程，確認(rèn)閥門開度;檢查重油整個(gè)流程中的伴熱;D1108內(nèi)水來源可判斷由釋放氣一次水冷內(nèi)漏造成，故關(guān)閉釋放氣一次水冷循環(huán)水閥門;聯(lián)系檢修清洗泵進(jìn)口過濾器。
58、汽包定排的目的是什么?目前汽包定排的頻率是多少?
答：汽包系統(tǒng)運(yùn)行時(shí),有一些雜質(zhì)經(jīng)給水帶入汽包內(nèi),除及少數(shù)被蒸汽帶走以外,大部分仍留在汽包內(nèi)。而且由于蒸汽溶解鹽的能力大大低于除氧水,使得蒸汽離開汽包時(shí),鹽分被濃縮留在汽包中。若不采取措施將這些雜物及高鹽分水排除汽包外,最終引起蒸汽品質(zhì)變壞。所以必須進(jìn)行排污。頻率是每班一次。
59、輕二排液時(shí)你應(yīng)該注意什么?
答：注意油水分離器的壓力，如果有增大趨勢則聯(lián)系外操停止排液;聯(lián)系現(xiàn)場密切注意D1105液位降至現(xiàn)場液位計(jì)顯示3-5mm時(shí)即可停止排液。防止高壓竄低壓。
60、原料氣壓縮機(jī)開機(jī)前的聯(lián)鎖有哪些?
答：油壓大于等于0.35Mpa
油溫大于等于27℃
盤車器脫開
允許開車確認(rèn)
如果上次停車是通過中控急停按鈕停下則需要將急停按鈕再次旋起。
61、反吹氣壓縮機(jī)開機(jī)前聯(lián)鎖有哪些?
答：油壓大于等于0.3Mpa
油溫大于等于20℃
允許開車確認(rèn)
如果上次停車是通過中控急停按鈕停下則需要將急停按鈕再次旋起。
62、原料氣壓縮機(jī)的備機(jī)具備哪些條件?
答：壓縮機(jī)油壓0.4Mpa左右;油溫大于等于27℃;機(jī)體壓力0.3-0.5Mpa;油壓差小于0.1Mpa;主電機(jī)送電;回路開度100%;中控儀表顯示均正常。
63、一氧化碳壓縮機(jī)備機(jī)具備哪些條件?
答：壓縮機(jī)油壓0.4Mpa左右;油溫大于等于27℃;機(jī)體壓力20-30KPa(進(jìn)口閥全開);主電機(jī)送電;回路開度100%;中控儀表顯示均正常。
64、壓縮機(jī)在空負(fù)荷試車時(shí)需要特別注意哪些參數(shù)?
答：主軸瓦溫度;油溫;油壓;油壓差;電機(jī)定子溫度;電機(jī)軸承溫度;
65、784#恒溫時(shí)當(dāng)你發(fā)現(xiàn)汽包液位低且無法補(bǔ)進(jìn)除氧水時(shí)，判斷是什么原因造成的?如何處理?
答：如果是反應(yīng)器溫度偏高原因可能是汽包壓力過高導(dǎo)致除氧水補(bǔ)不進(jìn)784#汽包造成，處理方法：是降低汽包壓力或聯(lián)系調(diào)度提高除氧水壓力。
66、784#投用氫氣流程?
答：先聯(lián)系調(diào)度使用氫氣，再聯(lián)系782#調(diào)整新氫壓縮機(jī)做準(zhǔn)備投用工作，最后聯(lián)系784#外操檢查氫氣流量計(jì)及調(diào)節(jié)閥是否投用且檢查氫氣流量計(jì)及調(diào)節(jié)閥的旁路閥是否關(guān)死，根據(jù)氫氣流量緩慢開啟氫氣調(diào)節(jié)閥(一般開至3-4開度即可)
67、輕一、輕二溫度可以通過哪些手段調(diào)節(jié)?
答：通過開關(guān)水冷器循環(huán)冷卻水上回水閥門開度;空冷器運(yùn)行組數(shù);通過微調(diào)一換或二換旁路也可調(diào)整輕一、輕二溫度。
68、假如外操開啟輕污油泵后輕污油罐滿液位不降且放空分液罐液位明顯上漲，你將如何判斷處理?
答：首先判斷輕污油泵出口流程不通，聯(lián)系780#外操檢查泵出口閥及界區(qū)閥是否打開，782#TK402罐進(jìn)口閥是否打開。如果流程正確則聯(lián)系儀表人員檢查放空分液罐及輕污油罐液位計(jì)。如果液位計(jì)顯示均正確則需切出高精油水分離器，聯(lián)系檢修人員檢查維修輕污油泵。
69、784#氫碳比如何讓調(diào)整?
答：180攝氏度時(shí)H/C控制在20，升溫過程中H/C逐漸增長，直至260攝氏度時(shí)控制H/C90左右，尾氣CO不低于0。1，氫碳比調(diào)整時(shí)保持氫氣流量一定，通過調(diào)整合成氣的流量調(diào)整氫碳比。
70、784#恒溫階段反應(yīng)器液位下降的原因及處理辦法?
答：原因：高速泵不打量，重柴餾程偏低導(dǎo)致高速泵給的補(bǔ)油量小于反應(yīng)器的蒸出量，785重柴儲(chǔ)罐溫度偏高。
處理方法：聯(lián)系現(xiàn)場檢查高速泵，聯(lián)系782#提高其重柴餾程，將一分重柴改至渣蠟釜或D6311罐聯(lián)系783#補(bǔ)冷重柴或向785#重柴儲(chǔ)罐噴淋循環(huán)水。
71、784#接近恒溫溫度時(shí)，升溫困難你將如何處理?
答：聯(lián)系開工鍋爐提壓，檢查汽包外送蒸汽、除氧水閥門是否關(guān)閉。在反應(yīng)器液位不低時(shí)可以暫停給反應(yīng)器補(bǔ)重柴。檢查784蒸汽加熱器，調(diào)節(jié)蒸汽加熱器后冷凝水罐液位，提高蒸汽加熱汽的進(jìn)出口溫差?？梢赃m當(dāng)降低系統(tǒng)循環(huán)量。
72、安全閥的作用是?
答：安全閥是一種自動(dòng)泄壓報(bào)警裝置。它的主要作用是：當(dāng)鍋爐內(nèi)介質(zhì)壓力超過允許的數(shù)值時(shí)，能自動(dòng)開啟排出一額定數(shù)量的流體以達(dá)到泄壓的目的，同時(shí)發(fā)出音響警報(bào)，警告司爐人員，以便采取必要的措施，降低鍋爐壓力。當(dāng)鍋爐壓力降到允許值后，安全閥又能自行關(guān)閉，從而使鍋爐能在允許壓力范圍內(nèi)安全運(yùn)行，防止鍋爐超壓發(fā)生爆炸。
73、784#氫氣中斷你將如何讓處理?
答：784氫氣中斷時(shí)，首先關(guān)閉784合成氣調(diào)節(jié)閥，防止系統(tǒng)CO過高，催化劑中毒。關(guān)閉氫氣閥。氫氣短時(shí)間中斷時(shí)，系統(tǒng)保溫保壓，等待氫氣恢復(fù)后，784進(jìn)氫氣、進(jìn)合成氣調(diào)整氫碳比，繼續(xù)升溫還原。氫氣長時(shí)間中斷時(shí)，系統(tǒng)降溫、降壓氮?dú)庵脫Q。
74、一氧化碳壓縮機(jī)一段出口溫度偏高時(shí)你如何判斷處理?
答：首先觀察其余幾段的出口溫度是否偏低，如果較低說明壓縮機(jī)壓縮不平衡，可以讓外操微開一回一現(xiàn)場閥同時(shí)微關(guān)二回一或四回一將壓縮比調(diào)平衡;檢查一段氣缸循環(huán)水是否投用暢通;檢查進(jìn)口溫度是否偏高;聯(lián)系現(xiàn)場檢查氣閥閥片是否有密封不嚴(yán)的;最后判斷為活塞環(huán)磨損造成氣缸兩側(cè)竄氣而導(dǎo)致溫度升高。
75、當(dāng)你發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)油壓偏低時(shí)你如何判斷處理?
答：首先檢查油溫是否偏高，如果偏高聯(lián)系外操關(guān)閉電加熱器或投用油冷器降油溫，如果油溫正常檢查油過濾壓差是否偏高，如果偏高則聯(lián)系外操切換油過濾器;聯(lián)系外操關(guān)小油泵出口旁路調(diào)節(jié)閥;聯(lián)系外操檢查油路流程是否暢通，閥門全開;聯(lián)系儀表檢查油壓表是否準(zhǔn)確;檢查油泵是否運(yùn)行正常。
76、污水泵的開泵步驟?
答：打開含油污水虹吸管現(xiàn)場放空，向含油污水虹吸管中加入新鮮水直至現(xiàn)場放空見水，關(guān)閉現(xiàn)場放空及新鮮水閥門，檢查泵油杯油位是否在1/2-2/3，盤泵。全開泵進(jìn)口閥，啟泵，根據(jù)泵出口壓力開出口。
77、簡述離心泵的開車步驟。
答： 開車步驟：
?做好啟動(dòng)前的準(zhǔn)備，檢查泵冷卻水是否通暢，潤滑油液位是否處于軸承箱的2/3。
?開啟入口閥門，向泵內(nèi)充入液體，打開放空閥，將泵內(nèi)空氣趕凈后關(guān)閉;若是熱油泵，不允許開啟放空閥，避免熱油竄出自燃。
?熱油泵啟動(dòng)前應(yīng)緩慢預(yù)熱，是泵體與輸送介質(zhì)溫差小于50℃。
?準(zhǔn)備工作結(jié)束后，全開泵入口閥門，關(guān)閉出口閥門，啟動(dòng)電機(jī)全面檢查泵的運(yùn)行情況。
?當(dāng)泵的出口壓力高于操作壓力時(shí)，可逐步開出口閥門，注意控制流量和壓力達(dá)到工藝要求;檢查電機(jī)電流是否在額定值內(nèi)。
78、汽包中為什么要加入適當(dāng)?shù)牧姿猁}?
答：在汽包工作條件下，汽包水中的鈣鹽、鎂鹽以形成水垢，牢固地黏附在汽包內(nèi)壁，水垢加快汽包內(nèi)壁的電化學(xué)腐蝕，危害汽包安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行;向汽包加入磷酸鹽，磷酸鹽與鈣鎂離子結(jié)合形成的是松散、呈棉絮狀的沉淀，不會(huì)形成水垢，達(dá)到軟化水的目的;同時(shí)磷酸鹽能在汽包內(nèi)壁形成保護(hù)膜防止電化學(xué)腐蝕。
但是，當(dāng)汽包中的PO43-的含量超過30mg/L時(shí)，容易生產(chǎn)磷酸鹽沉淀，黏附在汽包內(nèi)壁形成水垢。
79、循環(huán)水泵開泵步驟?
答：開泵前檢查：循環(huán)水是否全部投用，油杯油位1/2-2/3，機(jī)封沖洗水是否投用且暢通。全開進(jìn)口，微開出口及暖泵線暖泵30min。
盤泵，啟動(dòng)泵主電機(jī)、根據(jù)電流開出口閥。
80、對P-6307做一個(gè)簡單的結(jié)構(gòu)說明。
答、P-6307是LG型高速泵。 LG型高速泵為一種與高速齒輪箱一整體的立式高速泵。泵本體采用徑向剖分、單級開式葉輪的懸臂結(jié)構(gòu)。軸端裝設(shè)誘導(dǎo)輪以提高泵抗汽蝕性能齒輪箱分一級增速和二級增速。通過改變齒輪的配對齒數(shù)使泵具有不同的齒數(shù)，齒輪箱內(nèi)齒輪及軸承的潤滑均采用壓力油潤滑方式。壓力油是由裝在低速軸端的油泵產(chǎn)生的，經(jīng)過濾機(jī)、換熱器后對各潤滑點(diǎn)進(jìn)行潤滑。
81、結(jié)合實(shí)際談?wù)勅绾螁?dòng)P-6307?
a、打開泵入口閥門，關(guān)閉泵出口倒淋閥。
b、點(diǎn)動(dòng)主電機(jī)，壓力表上能觀察到油壓(0.3MPA以上時(shí))(油壓應(yīng)在2～3秒內(nèi)的第2次或第3次反復(fù)起動(dòng)主電機(jī)時(shí)出現(xiàn))
c、泵出口閥不能關(guān)死，應(yīng)打開一部分。按啟動(dòng)電鈕起動(dòng)電機(jī)，密切監(jiān)視電機(jī)電流指示和泵出口壓力指示的變化，檢查端口密封的泄漏情況，察聽機(jī)泵的運(yùn)轉(zhuǎn)聲是否正常。檢查機(jī)泵的振動(dòng)情況，若發(fā)現(xiàn)電機(jī)電流超負(fù)荷或機(jī)泵有雜音，應(yīng)立即停泵查找原因。
d、若啟動(dòng)正常，泵出口壓力達(dá)到系統(tǒng)正常操作壓力時(shí)，即可緩慢均勻打開泵的出口閥門。
82、使用P-6307的注意事項(xiàng)有哪些?
a、注意齒輪箱的油溫、油壓，潤滑油正常溫度60℃～93℃.
b、不允許在出口閥關(guān)閉或關(guān)到很小開度下運(yùn)轉(zhuǎn)，否則將導(dǎo)致泵體發(fā)熱，降低使用壽命。
c、運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，如發(fā)現(xiàn)不正常的聲音和平衡回水過熱，電機(jī)超載，應(yīng)立即停車，檢查原因。
82、D1106如何調(diào)節(jié)油中含水、水中含油量。
答通過調(diào)節(jié)D1106的U形管旁路閥開度，當(dāng)油中含水多時(shí)稍開旁路閥，當(dāng)水中含油多時(shí)稍關(guān)旁路閥。
83、如何停P-6307，以及注意事項(xiàng)有哪些?
a、將泵的出口閥關(guān)到最小流量，但不允許關(guān)閉泵的入口閥。
b、按停機(jī)按鈕，關(guān)閉電機(jī)。關(guān)閉泵出口閥。
c、當(dāng)泵停穩(wěn)后再關(guān)閉泵的入口閥，關(guān)各冷卻水管線閥門。
84、780#卸渣步驟，管線不通怎么處理。
答：檢查管線及攪拌釜伴熱，檢查攪拌釜攪拌、開反吹氣吹管，待攪拌釜壓力上漲停止吹管，關(guān)閉反吹氣閥門，卸渣至渣蠟釜液位30%時(shí)開攪拌釜攪拌，待距離指定卸渣液位5個(gè)液位時(shí)停止卸渣，吹管。關(guān)閉反吹閥及卸渣閥。如果吹管不通則需要檢查卸渣管線伴熱，卸渣流程及渣蠟釜上切斷閥閥位，接皮管吹反吹氣與渣蠟管線連接處并檢查卸渣反吹氣流程是否暢通。
85、泵出口為什么要裝單向閥?
答：泵出口管線上裝單向閥是為了防止液體返回泵，防止泵倒轉(zhuǎn)。
86、單向閥有哪幾種形式?
答：單向閥有兩種：一種是升降式單向閥，另一種是旋啟式單向閥
87、什么是空冷器?
答：空氣冷卻器是以環(huán)境空氣作為冷卻介質(zhì)，橫掠翅片管外，使管內(nèi)高溫工藝流體得到冷卻或冷凝的設(shè)備，簡稱“空冷器”，也稱“空氣冷卻式換熱器”，也叫做翅片風(fēng)機(jī)，常用它代替水冷式殼—管式換熱器冷卻介質(zhì)，在水資源短缺地區(qū)尤為突出。
88、離心泵在出口閥關(guān)死時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)燒壞電動(dòng)機(jī)嗎?
答：一般來說，由于離心泵在關(guān)死出口閥工況下運(yùn)行時(shí)，大部分功率轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮埽贡脙?nèi)的液體溫度上升，發(fā)生汽化，這會(huì)導(dǎo)致離心泵損壞。因此，離心泵不能長期在出口閥關(guān)死工況下連續(xù)運(yùn)行。
89.784還原時(shí)780#汽包投用3.8Mpa蒸汽步驟?
答：先將蒸汽導(dǎo)致開工加熱器的6.0蒸汽上，關(guān)閉102管橋3.8至784#東西走向閥門，打開上下汽包調(diào)節(jié)閥前閥、打開倒淋閥排液至全是蒸汽后，投用3.8蒸汽至汽水混合物調(diào)節(jié)閥，再根據(jù)升溫速率或降溫速率進(jìn)行操作。
90.高精油水分離器的流程敘述，怎樣調(diào)節(jié)油水分離效果?
答：高精T11、T12、T21、T22由西向東可以串聯(lián)操作和并聯(lián)操作，通過調(diào)節(jié)排油時(shí)間來調(diào)節(jié)分離效果。
91、壓縮機(jī)產(chǎn)生液擊有何現(xiàn)象和危害?
答：當(dāng)液體進(jìn)入氣缸時(shí)，會(huì)產(chǎn)生激烈的液擊聲，氣缸和機(jī)身劇烈振動(dòng)。同時(shí)，由于負(fù)荷大，會(huì)使電流增大并波動(dòng)，氣缸中的液體被活塞推動(dòng)，劇烈地向氣缸蓋上沖擊，可能將氣缸蓋擊碎，而其反作用力將導(dǎo)致活塞桿彎曲，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使壓縮機(jī)全部損壞，威脅裝置及人身安全。
92、壓縮機(jī)產(chǎn)生液擊如何處理?
答：加強(qiáng)排凝，若液擊嚴(yán)重，可立即停機(jī)。
93、影響壓縮機(jī)排氣量的因素主要有哪些?
答：1)余隙;2)泄漏損失;3)吸入氣體的溫度、壓力;4)吸入氣閥的阻力。
94、壓縮機(jī)的作用是什么?
答：壓縮機(jī)的作用是：將氣體壓力的增大或者將氣體從一臺設(shè)備送往另一臺設(shè)備，它由蒸汽透平或電機(jī)拖動(dòng)，將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)闅怏w的壓力能，使氣體的體積縮小，壓力增高。
95、往復(fù)式壓縮機(jī)的工作原理是什么?
答：活塞在做周期性往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于活塞與氣閥相應(yīng)的開閉動(dòng)作相配合，從而使氣體依次實(shí)現(xiàn)膨脹——吸氣——壓縮——排氣四個(gè)過程。循環(huán)往復(fù)，承上啟下，將低壓氣體升壓而源源不斷地輸出。
96、簡述費(fèi)托合成反應(yīng)器液位不斷升高的原因，如何解決?(15分)
答：在正常生產(chǎn)前提下，費(fèi)托合成反應(yīng)器液位不斷升高說明過濾的重質(zhì)蠟量少，其原因有：過濾器堵塞，過濾的過濾器組數(shù)少，過濾器前后壓差低導(dǎo)致過濾速度慢。
解決的方法有：增加過濾器的組數(shù)，以提高出蠟量;增加過濾時(shí)間，增加反吹、反洗的頻率，減少過濾器堵塞的可能;降低重質(zhì)蠟穩(wěn)壓罐D(zhuǎn)1112的壓力，以增大過濾壓差，提高過濾速度。
97、動(dòng)火作業(yè)的六大禁令是什么?
答：1)動(dòng)火證未批準(zhǔn)禁止動(dòng)火;2)不與生產(chǎn)系統(tǒng)隔離禁止動(dòng)火;
3)不清洗、置換合格禁止動(dòng)火;4)不消除易燃物禁止動(dòng)火;5)不按時(shí)做分析禁止動(dòng)火;6)沒有消防措施禁止動(dòng)火。
98、過濾采用助濾劑(一般為硅藻土或活性白土)預(yù)涂法進(jìn)行的機(jī)理是什么?
答：(1)利用助濾劑在過濾機(jī)絲網(wǎng)表面形成濾層后的微細(xì)孔道特征，達(dá)到澄清目的;
(2)利用助濾劑本身孔容的吸附特性，使產(chǎn)品中的可吸附物質(zhì)得到清除;
(3)利用助濾劑的可重復(fù)清理的特點(diǎn)，增加系統(tǒng)的可操作性.
99、聯(lián)合壓縮機(jī)跳車如何操作?
A、調(diào)整汽包的壓控閥PV-4003，保證反應(yīng)器溫度。
B、調(diào)整系統(tǒng)出口壓控閥,系統(tǒng)盡量保壓，必要時(shí)投手動(dòng)。
C、如果聯(lián)合壓縮機(jī)短時(shí)間處理好后，開聯(lián)壓機(jī)系統(tǒng)開始進(jìn)氣，進(jìn)氣時(shí)一定要緩慢，以防飛溫。
D、如果聯(lián)合壓縮機(jī)長時(shí)間停車，可按正常停車處理。
100、壓縮機(jī)排氣溫度高的原因有哪些?
A、氣缸內(nèi)壓比過大
B、堵塞冷卻器或管道
C、排氣閥或活塞環(huán)漏
D、進(jìn)氣溫度高
E、氣缸水夾套堵塞
F、不合適的氣缸潤滑油或給油速率
101、784#壓催化劑前的準(zhǔn)備工作?整個(gè)流程有幾個(gè)手閥?
答：檢查伴熱，檢查流程是否暢通。784#升壓至3.3Mpa左右，784#反應(yīng)器出口、780#11層2個(gè)，重柴泵上方。
102、D64201更換機(jī)封時(shí)你需要怎么做?
答：提前將攪拌釜中的物料送完停伴熱，停氮?dú)?、泄壓至最后現(xiàn)場泄壓至0Mpa。攪拌機(jī)及輔機(jī)停電。
103、壓縮機(jī)巡檢時(shí)你應(yīng)該注意哪些部位的油位，分別是多少，如果油位低你需要補(bǔ)加什么型號的油?
答：巡檢時(shí)需要注意注油器、稀油站、電機(jī)前后軸承油位。油位控制在1/2-2/3。電機(jī)前后軸TSA46#，注油器及稀油站L-DAB150。
104、壓縮機(jī)巡檢過程中你需要注意幾個(gè)部位的液位，如果高了你怎么做，需要注意什么?排液去向何方?
答：780#壓縮機(jī)中間接桶，去向重污油罐，排污前先將重污油罐放空導(dǎo)致現(xiàn)場放空。
還原壓縮機(jī)入口分液罐，排至重污油罐，排污前檢查原料循環(huán)機(jī)中間接桶排污閥是否關(guān)閉，重污油罐放空閥是否打開，重污油罐液位是否過高。
一氧化碳中間接通排至集油器，集油器現(xiàn)場排放
一氧化碳各個(gè)分離器排至總集油器，總集油器現(xiàn)場排放，分離器排放前檢查集油器至火炬或者至現(xiàn)場高點(diǎn)放空是否打開。
105、注油器加油時(shí)的三級過濾指什么?
答：給油壺倒油壺時(shí)油壺口為第一級、倒油時(shí)油壺壺嘴第二級，注油器口為第三級。
106、原料氣壓縮機(jī)循環(huán)油系統(tǒng)有幾個(gè)過濾器?分別在什么位置?怎樣判斷他們需要清洗?
答：三個(gè)、油泵進(jìn)口、水冷器后、油箱進(jìn)口，水冷后油過濾器通過壓差表判斷，當(dāng)壓差超過0.1Mpa時(shí)清洗過濾器，油箱進(jìn)口主要是當(dāng)觀察到回油不暢時(shí)清洗過濾器，泵進(jìn)口過濾器主要是當(dāng)泵運(yùn)行聲音大且油壓打不起來時(shí)則需要清洗該油過濾器。
107、一氧化碳壓縮機(jī)循環(huán)油系統(tǒng)有幾個(gè)過濾器?分別什么位置、怎么判斷需要清洗?
答：是三個(gè)、水冷后，回油箱前，進(jìn)油箱時(shí)，水冷后看壓差大于0.1Map，回油箱前：開啟油泵后如果油位一直下降直至油泵出口油壓下降?；赜拖鋾r(shí)看回油情況。
108、怎樣切換油過濾器?
答：先開備用過濾器頂部排氣倒淋，開連通閥將備用過濾器內(nèi)氣體排凈，關(guān)閉倒淋或回裝堵頭，全開連通閥切換。
109、反吹壓縮機(jī)油過濾器有幾個(gè)，什么位置?何時(shí)需要清洗?
答：2個(gè)，油箱內(nèi)泵進(jìn)口，水冷后。油壓低時(shí)、壓差高時(shí)。
110、一氧化碳壓縮機(jī)大修前的工藝處理方法?
答：關(guān)閉壓縮機(jī)進(jìn)口兩個(gè)蝶閥，關(guān)閉安全閥前后手閥后壓縮機(jī)氮?dú)庵脫Q合格(置換時(shí)機(jī)體壓力不得高于0.3Mpa)，機(jī)體泄壓至0，壓縮機(jī)進(jìn)口、出口、1、2、3段安全閥、集油器安全閥加盲板，壓縮機(jī)主電機(jī)及油泵斷電，停填料汽缸循環(huán)水并將水排凈。交付檢修維修。
111、回路關(guān)死后造成壓縮機(jī)氣量偏低的原因有哪些?
答：壓縮機(jī)進(jìn)出口閥為全開;壓縮機(jī)回路閥的旁路有開度;壓縮機(jī)氣閥壞;壓縮機(jī)活塞環(huán)磨損造成漏氣;
112、原料氣壓縮機(jī)注油器注油量是多少?注油量偏大或偏小對壓縮機(jī)有什么影響?
答：循環(huán)原料機(jī)注油量一般為6-10滴每分鐘，注油量偏大會(huì)造成壓縮機(jī)氣缸內(nèi)潤滑油偏多會(huì)損壞氣閥閥片，及輕微液擊，還會(huì)造成脫硫塔內(nèi)脫硫劑上附著潤滑油對脫硫劑的脫硫效果造成影響。注油量偏低會(huì)造成支撐環(huán)、活塞環(huán)磨損最終造成汽缸壁拉毛。
113、簡述原料氣壓縮機(jī)間倒機(jī)步驟
答：1、備機(jī)按開機(jī)步驟啟動(dòng)主電機(jī);
2、微開備機(jī)循環(huán)氣進(jìn)口閥向機(jī)體沖壓，聽見過氣聲即可。
3、待壓縮機(jī)進(jìn)口壓力低于原料氣分液罐壓力約0.1Mpa時(shí)關(guān)閉循環(huán)氣進(jìn)口閥。
4、緩慢開備用機(jī)原料氣進(jìn)口閥直至全開。
5、緩慢關(guān)閉備機(jī)一回一閥門至壓縮機(jī)出口壓力與系統(tǒng)壓力相等
5、緩慢開備用機(jī)出口閥直至全開。
6、打開一氧化碳?xì)庵羵溆迷蠚鈮嚎s機(jī)進(jìn)口閥，關(guān)閉一氧化碳?xì)庵吝\(yùn)行機(jī)進(jìn)口閥。
7、中控人員根據(jù)原料氣量緩慢關(guān)閉備用機(jī)回路，同時(shí)打開運(yùn)行機(jī)回路至壓縮機(jī)出口壓力開始微降(60%左右)
8、緩慢關(guān)閉運(yùn)行機(jī)出口閥直至全關(guān)，全開回路閥。
9、緩慢關(guān)閉運(yùn)行機(jī)進(jìn)口閥直至全關(guān)。
10、開運(yùn)行機(jī)放空閥泄壓至機(jī)體壓力為0.3-0.5Mpa時(shí)停主電機(jī)。
注：3、4、5步操作時(shí)內(nèi)操要根據(jù)原料氣量來調(diào)整運(yùn)行機(jī)回路，8、9步操作時(shí)要根據(jù)原料氣量調(diào)整備用機(jī)回路，以保證氣量平穩(wěn)。倒機(jī)前檢查確認(rèn)備用機(jī)回路自調(diào)閥開關(guān)正常。
114、簡述一氧化碳壓縮機(jī)倒機(jī)步驟
答：1、全開備用機(jī)進(jìn)口閥及出口第一道截止閥，及各回路閥。
2、啟動(dòng)備機(jī)注油器后盤車15min脫開盤車器。
3、聯(lián)系電器調(diào)度后啟動(dòng)備機(jī)主電機(jī)。
4、緩慢關(guān)閉備用機(jī)一回一閥門至一段出口壓力0.12mpa左右。
5、緩慢關(guān)閉備用機(jī)二回一閥門至二回一閥門全關(guān)。
6、緩慢關(guān)閉現(xiàn)場四回一手閥至全關(guān)。
7、中控根據(jù)進(jìn)口壓力緩慢關(guān)閉備用機(jī)四回一自調(diào)閥，至備用機(jī)四段出口壓力略高于原料氣壓縮機(jī)進(jìn)口壓力0.1Mpa后全開備用機(jī)出口閥。
8、根據(jù)調(diào)度要求調(diào)節(jié)燃料氣
9、同時(shí)緩慢打開運(yùn)行機(jī)四回一自調(diào)閥至全開。
10、緩慢關(guān)閉運(yùn)行機(jī)出口閥。(如出口壓力升高微開現(xiàn)場四回一閥門)
11、根據(jù)進(jìn)口壓力緩慢依次打開一回一、二回一、四回一閥門。
12、根據(jù)調(diào)度要求投用一氧化碳壓縮機(jī)至燃料氣閥門。
115、壓縮機(jī)緊急停車步驟
答：當(dāng)壓縮機(jī)發(fā)生故障時(shí)，防止事故擴(kuò)大，采取緊急停機(jī);停主電機(jī)向調(diào)度班長匯報(bào);關(guān)出口閥;關(guān)進(jìn)口閥;緩慢開放空卸壓0.1~0.2Mpa;開氮?dú)忾y用放空置換;盤車數(shù)圈;30分鐘后停油泵注油器;處理故障。
116、784#汽包循環(huán)水泵的切換
答：由于循環(huán)水泵的開停會(huì)影響汽包水位，所以切換泵前應(yīng)先建立較高的汽包液位。檢查備泵的油杯油位、檢查備泵的循環(huán)水是否投用、檢查備泵是否已暖泵，盤泵兩圈后啟動(dòng)備泵，后根據(jù)流量及電流開備泵出口閥，同時(shí)關(guān)閉運(yùn)行機(jī)出口閥。待運(yùn)行泵出口閥全關(guān)后停循環(huán)水泵。
117、寫出氮?dú)鈫卧到y(tǒng)工藝說明。
來自共用系統(tǒng)的氮?dú)饨?jīng)氮?dú)饧訜崞?85-E-6302，在1.5MPa的飽和蒸汽加熱下升溫至150℃，在氮?dú)獾某隹谔幱幸粋€(gè)溫度測量，被加熱的氮?dú)馑腿氲獨(dú)鈨?chǔ)罐785-D-6309，氮?dú)鈨?chǔ)罐內(nèi)有加熱盤管，在1.5MPa的飽和蒸汽的加熱下可以彌補(bǔ)氮?dú)獾臒釗p，170℃的高溫氮?dú)獾却褂谩?/p>
118、785#崗位的公用供應(yīng)系統(tǒng)有哪些?
(1)重柴儲(chǔ)罐及重柴泵：界外重柴儲(chǔ)存至重柴儲(chǔ)罐，通過重柴泵為全系統(tǒng)提供重柴;
(2)預(yù)涂循環(huán)泵的重柴沖洗液供應(yīng)系統(tǒng)，由1臺小流量的密封油泵組成;與預(yù)涂循環(huán)泵聯(lián)鎖動(dòng)作，保證預(yù)涂循環(huán)泵的正常運(yùn)轉(zhuǎn);
(3)氮?dú)夤?yīng)系統(tǒng)：來自系統(tǒng)的氮?dú)?，?jīng)過氮?dú)饧訜嵯到y(tǒng)后，滿足全系統(tǒng)氮?dú)庑枨?
(4)蒸汽保熱系統(tǒng)：由于本單元所處理的重質(zhì)蠟和釜底蠟的物料特性，過濾單元全系統(tǒng)共用一個(gè)蒸汽保熱系統(tǒng)，保證過濾液體能夠順利流動(dòng)。
(5)白土儲(chǔ)存：本單元內(nèi)設(shè)白土儲(chǔ)存間和加料間，由于白土的需要量有限，所以在單元內(nèi)設(shè)置小批量的儲(chǔ)存間，通過提升后在加料間進(jìn)行白土的加料過程。
(6)原料的冷卻系統(tǒng)：由合成來的重質(zhì)蠟和減壓釋放氣通過原料冷卻器冷卻后進(jìn)入重質(zhì)蠟儲(chǔ)罐。
119、敘述預(yù)涂準(zhǔn)備過程(即加白土和硅藻土過程)
答：(1)向混合罐中加入30%液位的重柴
(2)打開混合罐的放空閥，待壓力卸至常壓后，打開加料閥，向混合罐中加一定的比例的白土和硅藻土
(3)關(guān)閉加料閥和放空閥，再向混合罐中補(bǔ)重柴，直至混合罐液位為50%左右。
(4)開攪拌電機(jī)，攪拌時(shí)間不得少于30分鐘。
120、過濾機(jī)底蓋漏的原因有哪些?應(yīng)采取什么措施?
答：原因：(1)過濾機(jī)O型圈壞 (2)底蓋處有異物導(dǎo)致底蓋未合嚴(yán)。
措施：(1) 對過濾機(jī)進(jìn)行清空及卸渣過程
(2)關(guān)閉過濾機(jī)進(jìn)出口管線切斷閥及手閥
(3)對過濾機(jī)進(jìn)行更換墊片處理
(4)關(guān)閉底蓋氮?dú)獬鋲涸嚶?/p>
121、500立方罐接受渣蠟的操作過程及注意事項(xiàng)
答：(1)檢查780#反應(yīng)器至500立方罐流程，確認(rèn)閥門的開關(guān)狀態(tài);
(2)進(jìn)料前對管線進(jìn)行吹掃，檢查管線是否通暢;
(3)打開閥門開始進(jìn)料，觀察管線振動(dòng)情況及500立方罐壓力情況;
(4)當(dāng)液位大于5%時(shí)啟動(dòng)攪拌;
(5)停止卸渣后對管線進(jìn)行吹掃，防止管線發(fā)生堵塞，然后關(guān)閉所有閥門。
注意事項(xiàng)：(1)卸渣時(shí)一定要注意管線的振動(dòng)情況，若振動(dòng)過大，關(guān)小閥門，直至管線無振動(dòng)。
(2)中控注意觀察罐體壓力，壓力不得超過0.8MP
(3)中控注意觀察罐體溫度，不得低于100℃。
122、敘述過濾后重質(zhì)油或重質(zhì)蠟鐵含量超標(biāo)的原因及防范措施。
原因：1.預(yù)涂效果差 2.過濾循環(huán)時(shí)間不夠 3.過濾壓差超過400KPa，未及時(shí)更換濾餅 4.取樣時(shí)，取樣容器未置換干凈。
防范措施：1.嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作
2. 取樣時(shí)將取樣容器置換干凈。
123、785#開車前的檢查工作有哪些?
答：1. 確認(rèn)各儀表顯示是否正常;及時(shí)上報(bào)顯示不正常的儀表
2. 確認(rèn)各調(diào)節(jié)閥、切斷閥處于備用狀態(tài);調(diào)節(jié)閥、切斷閥其前后閥關(guān)閉，待使用時(shí)，再打開前后閥門
3. 確認(rèn)各安全閥處于備用狀態(tài);要求打開安全閥前后閥門或根部閥門，關(guān)閉其旁路閥
4. 確認(rèn)各動(dòng)設(shè)備處于備用狀態(tài);要求電氣送電，檢查設(shè)備能正常啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)
5. 確認(rèn)投用各水冷器的循環(huán)冷水;要求進(jìn)水閥門全開，回水閥門根據(jù)溫度變化確定閥門開度
124、原料泵多長時(shí)間切換一次?如果長時(shí)間不切換會(huì)出現(xiàn)什么問題?
答：一個(gè)月切換一次
長時(shí)間不切換，備泵的進(jìn)口管線由于無物料流動(dòng)，廢催化劑就會(huì)在泵進(jìn)口處聚集，進(jìn)而會(huì)堵塞管線
125、過濾機(jī)檢修濾網(wǎng)時(shí)應(yīng)做些什么準(zhǔn)備工作?
答：1.確認(rèn)過濾機(jī)處于卸渣后狀態(tài)，底蓋處于打開狀態(tài) 2.關(guān)閉過濾機(jī)所有進(jìn)出口管線手閥 3.停過濾機(jī)罐體伴熱 4.聯(lián)系儀表拆除儀表附件 5.聯(lián)系電氣拆除電機(jī)電源線
126、過濾機(jī)泄渣時(shí)中控操作人員應(yīng)注意什么問題?
1、注意過濾機(jī)壓力。一定要確保過濾機(jī)在無壓力狀態(tài)下卸渣。
2、一定要確認(rèn)液位報(bào)警器低報(bào)。
3、確保過濾機(jī)進(jìn)出口管線切斷閥處于關(guān)閉狀態(tài)。
127.1#FT裝置的放空包括有哪些?
(1)系統(tǒng)放空至火炬管線或燃料氣管網(wǎng)。
(2)壓縮機(jī)出口管線放空至火炬和高點(diǎn)放空。
(3)系統(tǒng)放空至780#原料壓縮機(jī)進(jìn)口。
(4)系統(tǒng)放空至甲烷轉(zhuǎn)化。
128、離心泵檢修前工藝處理步驟及試車步驟
答：工藝處理：
(1)停循環(huán)水，即關(guān)閉循環(huán)水上水及回水閥門
(2)關(guān)閉進(jìn)出口閥門，緩慢打開泵體排污倒淋，泄凈泵體內(nèi)的物料
(3)聯(lián)系電氣，將電機(jī)停電
(4)處理完畢后交付檢修處理
試車步驟：
(1)做好啟動(dòng)前的準(zhǔn)備，檢查泵冷卻水是否通暢，潤滑油液位是否處于軸承箱的2/3。
(2)盤車，無異常后準(zhǔn)備啟泵
(3)開啟入口閥門，向泵內(nèi)充入液體，打開放空閥，將泵內(nèi)空氣趕凈后關(guān)閉;若是熱油泵，不允許開啟放空閥，避免熱油竄出自燃。
(4)熱油泵啟動(dòng)前應(yīng)緩慢預(yù)熱，是泵體與輸送介質(zhì)溫差小于50℃。
準(zhǔn)備工作結(jié)束后，全開泵入口閥門，關(guān)閉出口閥門，啟動(dòng)電機(jī)全面檢查泵的運(yùn)行情況。
(5)當(dāng)泵的出口壓力高于操作壓力時(shí)，可逐步開出口閥門，注意控制流量和壓力達(dá)到工藝要求;檢查電機(jī)電流是否在額定值內(nèi)。
129、反應(yīng)器溫度的調(diào)節(jié)及影響反應(yīng)溫度的因素有哪些?
正常調(diào)節(jié)：
(1)循環(huán)氣進(jìn)料溫度波動(dòng)，調(diào)節(jié)第一入塔預(yù)熱器溫度設(shè)定，控制出塔循環(huán)氣溫度;
(2)反應(yīng)器溫度升高或降低，調(diào)整汽包壓力。
(3)影響反應(yīng)溫度的因素
F-T反應(yīng)是強(qiáng)發(fā)熱反應(yīng)，反應(yīng)熱能否及時(shí)移出對F-T反應(yīng)影響較大，若調(diào)節(jié)不及時(shí)會(huì)使催化劑發(fā)生燒結(jié)而失活。在正常生產(chǎn)中本崗位操作人員隨時(shí)通過反應(yīng)器進(jìn)出口溫度變化，及時(shí)調(diào)節(jié)，嚴(yán)格控制反應(yīng)溫度在工藝指標(biāo)范圍內(nèi)，正常操作時(shí)反應(yīng)器內(nèi)溫度升降受以下條件影響：
(1)汽包壓力變化;
(2)原料氣流量變化;
(3)氫碳比;
(4)反應(yīng)器系統(tǒng)壓力;
(5)反應(yīng)器進(jìn)氣溫度;
130、反應(yīng)器床層溫度快速上升的原因及處理措施
原因：
(1)汽包壓力升高;
(2)新鮮氣流量增大;
(3)混合氣進(jìn)口溫度過高;
處理措施：
(1)開大汽包蒸汽出口調(diào)節(jié)閥PV-4001開度，降低汽包溫度;
(2)如果是新鮮氣流量突然增大，分析原因降低新鮮氣流量，調(diào)節(jié)汽包壓力降低床層溫度，如果是有計(jì)劃加大負(fù)荷，在增加負(fù)荷時(shí)要緩慢增加，防止反應(yīng)器溫度過快增加，防止飛溫;
(3)開大調(diào)節(jié)閥TV-4001開度，使混合氣進(jìn)氣溫度降低。
131、開工鍋爐的產(chǎn)品蒸汽主要分為三個(gè)工況，分別是?
答：6.0MPa飽和蒸汽去784#、6.0MPa過熱蒸汽去氣化車間、2.43MPa飽和蒸汽去管網(wǎng)。
132、簡述1#FT反應(yīng)器的取熱系統(tǒng)。
(1)反應(yīng)器通過汽包換熱系統(tǒng)將反應(yīng)熱移出。
(2)從汽包V-4001來的高溫高壓水通過循環(huán)水泵P-4001送入固定床反應(yīng)器R-4001下端殼程入口，移出反應(yīng)器管程反應(yīng)放出的熱后，汽水混合物從反應(yīng)器殼程出口返回汽包V-4001。蒸汽在汽包V-4001內(nèi)分離后，一部分送入蒸汽管網(wǎng)。
(3)從外管網(wǎng)來的5.5MPa除氧水，經(jīng)汽包液位調(diào)節(jié)閥進(jìn)入汽包，以保證汽包水的溫度和液位。
(4)汽包水經(jīng)連續(xù)排污管線和定期排污管線排污，防止結(jié)垢并保持汽包液位穩(wěn)定。
133、凈煤氣流量怎么調(diào)節(jié)?
凈煤氣流量的由凈煤氣流量調(diào)節(jié)閥FV-4001和聯(lián)合壓縮機(jī)新鮮段一回一調(diào)節(jié)閥HV-4001共同調(diào)節(jié)。
控制方式
(1)當(dāng)凈煤氣管網(wǎng)壓力為2.4--2.6MPa時(shí)，全開FV-4001，通過調(diào)節(jié)HV-4001調(diào)節(jié)流量。關(guān)小HV-4001，凈煤氣流量增大，開大HV-4001，凈煤氣流量減小;
(2)當(dāng)凈煤氣管網(wǎng)壓力為2.6--2.8MPa時(shí)，全開HV-4001，通過調(diào)節(jié)FV-4001調(diào)節(jié)流量。關(guān)小FV-4001，凈煤氣流量減小，開大FV-4001，凈煤氣流量增大。
134、汽包的液位怎么調(diào)節(jié)?
汽包V4001液位正常生產(chǎn)工況采用三沖量控制，當(dāng)汽包V4001液面升高，通過調(diào)節(jié)閥LICA-4001調(diào)節(jié)減小汽包給水調(diào)節(jié)閥LV-4001開度，使液面恢復(fù)到給定值;當(dāng)蒸汽量增大時(shí)，該參數(shù)FI-4003作為前饋量通過調(diào)節(jié)器LICA-4001調(diào)節(jié)增大汽包給水調(diào)節(jié)閥FV-4001開度提前加大汽包注水量，避免汽包液面過大波動(dòng)。
135、第一預(yù)熱器的液位怎么調(diào)節(jié)?
第一預(yù)熱器E4001液位為單回路控制，當(dāng)LIC-4002發(fā)生變化時(shí)，調(diào)節(jié)閥LV-4002開度發(fā)生相應(yīng)的變化，使LIC-4002回到給定值。如LV-4002的開度為100%，而E4001的液位仍高于目標(biāo)值，可少量開啟旁路使液位回落。
136、合成氣進(jìn)第二預(yù)熱器溫度怎么控制?
合成氣進(jìn)第二預(yù)熱器溫度控制為單回路控制，當(dāng)進(jìn)入第二預(yù)熱器的氣體溫度偏高，TV-4001開度減小，增大循環(huán)氣通過第一預(yù)熱器的氣體流量，使TIC-4001回到設(shè)定值;
注意：TI-4001的調(diào)節(jié)直接影響到反應(yīng)器進(jìn)口溫度TI-4007，應(yīng)綜合考慮T-4001和TI-4007來調(diào)節(jié)。
137、新鮮氣中斷的現(xiàn)象及處理措施
現(xiàn)象：
當(dāng)來自凈化單元的原料氣突然中斷，應(yīng)立即采取措施防止系統(tǒng)壓力和反應(yīng)器溫度過快下降，以及氣量突然中斷對聯(lián)合壓縮機(jī)造成損害。
處理措施：
(1)停止進(jìn)氣
1)壓縮機(jī)新鮮段一回一調(diào)節(jié)閥HV-C4001開至100%， FV-4001關(guān)至0，外操關(guān)凈煤氣界區(qū)閥;
2)聯(lián)系782#和784#，關(guān)高壓氫氣關(guān)高壓氫氣跨線單向閥前閥、后閥，界區(qū)閥，停進(jìn)高壓氫氣;
(2)系統(tǒng)保壓
關(guān)閉調(diào)節(jié)閥PV-4003及前后閥，系統(tǒng)盡量保壓;
若壓力下降速度過快，在壓力低于氮?dú)夤芫W(wǎng)壓力后可聯(lián)系調(diào)度進(jìn)氮?dú)獗?
(3)反應(yīng)器保溫
監(jiān)視床層溫度下降趨勢，必要時(shí)投用HV-4001和蒸汽噴射器進(jìn)過熱蒸汽，防止反應(yīng)器床層溫度過快下降;
(4)短期停氣系統(tǒng)維持
若原料氣短時(shí)間恢復(fù)，盡量維持現(xiàn)狀，等待調(diào)度通知;
(5)恢復(fù)供氣后進(jìn)氣
再次進(jìn)氣打開FV-4001時(shí)，原料氣進(jìn)氣要緩慢，密切注意反應(yīng)器溫度，防止反應(yīng)器溫度過高而造成飛溫;
5)長期停氣系統(tǒng)停車
若原料氣停很長時(shí)間，根據(jù)調(diào)度命令按照正常停車程序處理。
138.反應(yīng)器飛溫現(xiàn)象
現(xiàn)象及飛溫的判斷依據(jù)：
在無任何動(dòng)作的情況下，反應(yīng)器列管內(nèi)熱電偶反映的任意一點(diǎn)溫度在短時(shí)間內(nèi)發(fā)生明顯變化，即應(yīng)密切觀測飛溫跡象。如熱點(diǎn)升溫速率達(dá)到1℃/分鐘即應(yīng)準(zhǔn)備采取措施處理，如果快速升溫，速率達(dá)到3-5℃/分鐘，則現(xiàn)場和中控人員以最快的速度按照各自分工就位。
139.系統(tǒng)壓力明顯降低的原因及處理方法
(1)故障原因：
1)馳放氣流量過大;
2)新鮮氣流量減小;
3) 現(xiàn)場發(fā)生嚴(yán)重泄漏;
4)高壓串低壓;
(2)處理方法：
1)關(guān)小分離器頂部調(diào)節(jié)閥PV-4003開度，使系統(tǒng)壓力保持在要求的狀態(tài);
2)關(guān)小聯(lián)壓機(jī)新鮮氣側(cè)一回一調(diào)節(jié)閥，使系統(tǒng)壓力回升;
3)現(xiàn)場查找漏點(diǎn)，聯(lián)系檢修處理;
4)觀察低壓系統(tǒng)壓力變化，關(guān)閉高壓串入低壓閥門;
140.反應(yīng)條件正常硬蠟產(chǎn)量明顯減少的原因及處理方法
(1)故障原因：
進(jìn)第二預(yù)熱器合成氣溫度過高，硬蠟產(chǎn)品被帶入下一分離器;
(2)處理方法：
關(guān)小調(diào)節(jié)閥TV-4001開度，使進(jìn)第二入塔預(yù)熱器合成氣溫度降低到規(guī)定的140--145℃。
141.聯(lián)合壓縮機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)檢查哪些項(xiàng)目?
(1)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)無異常音響和振動(dòng);檢測氣缸頭的軸向振動(dòng)值，其它部位可直觀檢查，無顯著振動(dòng)為合格。
(2)潤滑油系統(tǒng)工作是否正常，潤滑油供油壓力0.3～0.4 MPa、溫度應(yīng)滿足機(jī)組冷卻要求。
(3)冷卻水系統(tǒng)工作是否正常，水壓穩(wěn)定。供水壓力0.35 MPa、溫度32 ℃應(yīng)符合機(jī)組(除汽缸外)冷卻要求。
(4)主軸承的溫度必須在50℃以下，各填料處活塞桿表面的溫度、十字頭滑道主受力面的溫度均不應(yīng)超過65℃，符合機(jī)器使用說明書的要求。
(5)填料法蘭處活塞桿溫度不超過100℃;
(6)電動(dòng)機(jī)溫升、電流不應(yīng)超過銘牌中的規(guī)定;電動(dòng)機(jī)的電流、電壓穩(wěn)定，不應(yīng)有突然變化。
(7)電氣、儀表設(shè)備應(yīng)工作正常;
(8)機(jī)器各密封部位無泄漏，無漏水、漏氣、漏油現(xiàn)象。
(9)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)束，應(yīng)按下列步驟停機(jī)：
(10)按電氣技術(shù)操作規(guī)程停止電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn);
(11)關(guān)閉進(jìn)出水總管閥門，排凈機(jī)組和管道內(nèi)的存水;
(12)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，應(yīng)每隔30分鐘做一次試運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。
142.聯(lián)合壓縮機(jī)無負(fù)荷試車的步驟
1、在油、水、電機(jī)、電氣等部分均經(jīng)單獨(dú)運(yùn)行，并消除了在試運(yùn)行中發(fā)生的故障后，方可進(jìn)行壓縮機(jī)的無負(fù)荷試運(yùn)行。
2、拆卸氣缸吸、排氣閥及入口管道，在各級吸、排氣閥腔口上裝60目的金屬濾網(wǎng)，將各級氣缸清理干凈，同時(shí)復(fù)測各氣缸的余隙值。
3、復(fù)查電動(dòng)機(jī)、壓縮機(jī)各連接件及鎖緊件是否緊固，手動(dòng)盤車復(fù)測十字頭在滑道前、中、后位置處滑板與滑道的間隙值。
4、按規(guī)定注入清潔的潤滑油，從機(jī)身視油板觀察，潤滑油應(yīng)在兩紅線之間。
5、啟動(dòng)稀油站主輔潤滑油泵，調(diào)整壓力達(dá)到規(guī)定要求。
6、開啟冷卻水系統(tǒng)，應(yīng)運(yùn)行正常。開啟冷卻水系統(tǒng)全部閥門，進(jìn)水壓力應(yīng)符合規(guī)定要求。
7、手動(dòng)將壓縮機(jī)盤車2～3轉(zhuǎn)，如無異常應(yīng)按電氣操作規(guī)程進(jìn)行電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前的準(zhǔn)備。
8、再次啟動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)行2—5分鐘，仔細(xì)檢查壓縮機(jī)各部件的聲響、振動(dòng)和溫升情況，停車時(shí)測量壓縮機(jī)的惰軸時(shí)間。檢查各部位有無過熱、振動(dòng)異常等現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題停機(jī)后應(yīng)查明原因，及時(shí)排除。排除問題后重新啟動(dòng)試運(yùn)。
9、確認(rèn)一切正常后，重新啟動(dòng)壓縮機(jī)進(jìn)行壓縮機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，使壓縮機(jī)運(yùn)動(dòng)密封面達(dá)到嚴(yán)密貼合及運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)摩擦處達(dá)到更好配合，空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間為8小時(shí)。
143.反應(yīng)器飛溫處理措施有哪些?
反應(yīng)器床層發(fā)生“飛溫”現(xiàn)象后，最重要的是反應(yīng)快速、措施到位，盡快將溫度控制住，降下來。
(1)加大循環(huán)氣量
中控人員迅速將聯(lián)合壓縮機(jī)循環(huán)段一回一調(diào)節(jié)閥HV-C1002開度關(guān)小,加大循環(huán)氣流量，利用循環(huán)氣將反應(yīng)熱移出;
注意：① 由于第一預(yù)熱器和第二預(yù)熱器殼程與管程的壓差不能超過0.4MPa，故調(diào)整循環(huán)氣量的同時(shí)還要保證兩個(gè)預(yù)熱器的殼程進(jìn)口壓力與管程進(jìn)口壓力之差不超過0.4MPa，即反應(yīng)器進(jìn)出口壓差PDI-4008不超過0.35MPa;
② 如果調(diào)節(jié)閥失靈，現(xiàn)場手動(dòng)關(guān)小調(diào)節(jié)閥HV-C1002;
(2)汽包系統(tǒng)調(diào)整
加大循環(huán)量的同時(shí)，汽包系統(tǒng)進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整：
1)加大汽包壓控閥PV-4001開度，汽包快速降壓;
2)加大汽包液控閥LV-4001開度，加大補(bǔ)水量，以保證汽包液位;
注意：自調(diào)閥不能使用時(shí)，現(xiàn)場要保持一直有專人負(fù)責(zé)開關(guān)旁路閥，一旦發(fā)生飛溫可快速開大旁路閥迅速降溫;
(3)停進(jìn)新鮮氣(凈煤氣)
加大循環(huán)量的同時(shí)，停止進(jìn)新鮮氣：
1)全開聯(lián)合壓縮機(jī)新鮮段一回一調(diào)節(jié)閥HV-C1001;
2)全關(guān)新鮮氣流量調(diào)節(jié)閥FV-4001;
因?yàn)榍闆r緊急，可先停氣處理，再報(bào)告調(diào)度和車間領(lǐng)導(dǎo);
(4)降低反應(yīng)器進(jìn)口溫度
加大循環(huán)量同時(shí)，全開溫控閥TV-4001盡量降低反應(yīng)器進(jìn)口溫度：
(5)系統(tǒng)卸壓
如果調(diào)整循環(huán)量不能抑制飛溫，則迅速按下緊急卸壓按鈕，PV-4003全開(DCS畫面顯示閥門開度仍為卸壓前開度)，系統(tǒng)卸壓至一定壓力(根據(jù)反應(yīng)器溫度確定)后手動(dòng)給PV -4003開度為95%～100%，再按復(fù)位按鈕使調(diào)節(jié)閥PV-4003可控，調(diào)節(jié)PV-4003開度控制系統(tǒng)降壓速度;
(6)進(jìn)中壓氮?dú)?/p>
系統(tǒng)壓力降至低于1.5MPa后，充入惰性的中壓氮?dú)饩S持循環(huán)量，移熱降溫：
1) 投用PV-4004，開中壓氮?dú)馊雺嚎s機(jī)新鮮段閥門;
2) 逐步加大PV-4004開度，中壓氮?dú)饨?jīng)壓縮機(jī)新鮮段進(jìn)入系統(tǒng)內(nèi);
3) 減小壓縮機(jī)新鮮段一回一調(diào)節(jié)閥HV-C1001開度，加大中壓氮?dú)鈿饬?/p>
144.氨冷器液位如何調(diào)節(jié)?
氨冷器E4005液位為單回路控制，當(dāng)LIC-4006發(fā)生變化時(shí)，調(diào)節(jié)閥LV-4006開度發(fā)生相應(yīng)的變化，使LIC-4006回到給定值。假如LV-4006的開度為100%，而E4005的液位仍低于目標(biāo)值，可少量開啟旁路使液位回到給定值;如LV-4006的開度為0%而液位仍高于給定值可稍開氣氨調(diào)節(jié)閥開度，使液位回落。
145、開工加熱器汽包壓力超高安全閥起跳的原因及處理。
汽包壓力超高安全閥起跳的原因：(1)、調(diào)節(jié)閥PV-29901故障;(2)、界區(qū)外蒸汽用量減少。
處理措施：(1)、關(guān)閉PV-29901前后閥門，開旁路閥;處理調(diào)節(jié)閥故障，若處理不了，則停車;(2)、調(diào)節(jié)輻射段頂部燒嘴，減少汽包產(chǎn)汽量。
146、如何保護(hù)好催化劑?
答：A、升溫還原期間，嚴(yán)格控制升溫速率，及時(shí)排放還原水，還原結(jié)束時(shí)，應(yīng)維持短時(shí)間的輕負(fù)荷生產(chǎn)。
B、生產(chǎn)期間，必須精心操作，嚴(yán)格控制原料氣中的有毒氣體。
C、停車時(shí)，嚴(yán)格控制升降溫速率，檢修期間塔內(nèi)應(yīng)維持微正壓以防空氣進(jìn)入，必要時(shí)通入氮?dú)饩S持。
147、開工加熱器燃料氣中斷的現(xiàn)象及處理方法
答：現(xiàn)象：(1)汽包壓力持續(xù)下降 (2)爐膛溫度降低
處理方法：查明原因，分別處理：
1、聯(lián)系調(diào)度，本崗位作停車處理，關(guān)閉去界外蒸汽閥門;
2、關(guān)閉PV-29902前后閥門，用旁路恢復(fù)供燃料氣，重新點(diǎn)火恢復(fù)生產(chǎn)，并聯(lián)系儀表消除故障，或關(guān)閉HIC-29902前后閥門，用旁路恢復(fù)燃料氣重新點(diǎn)火恢復(fù)生產(chǎn)，并聯(lián)系儀表消除故障;
3、聯(lián)系儀表、電氣排除快開閥動(dòng)作故障，恢復(fù)燒嘴供氣，重新點(diǎn)火恢復(fù)生產(chǎn)。
148、鍋爐循環(huán)水中斷原因及處理。
答：原因：(1)鍋爐循環(huán)泵因潤滑不良，機(jī)械故障，動(dòng)力電源中斷或電器故障跳車;
(2)鍋爐循環(huán)泵進(jìn)口過濾器堵;
(3)鍋爐循環(huán)泵回流閥門開啟度過大。
處理：(1)鍋爐循環(huán)泵跳車流量中斷，將造成輻射段盤管干鍋燒壞的危險(xiǎn)，故應(yīng)立即緊急停車并立即報(bào)告調(diào)度;立即緊急切斷燃料氣。
(2)若是循環(huán)泵過濾器堵，則應(yīng)立即開啟備用泵，恢復(fù)循環(huán)流量;
(3)若是循環(huán)泵回流閥開度過大，則應(yīng)立即關(guān)小，恢復(fù)循環(huán)量。
149、開工加熱器什么情況下緊急停車。
答：在生產(chǎn)中如果鍋爐給水泵，鍋爐循環(huán)泵故障不能投運(yùn)，鼓風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)跳車、系統(tǒng)斷電、斷燃料氣、汽包帶水嚴(yán)重、儀表空氣中斷、系統(tǒng)發(fā)生著火、爆炸等重大事故時(shí)，應(yīng)緊急停車。
150、1#FT還原過程中停電如何處理?
(1)保持系統(tǒng)壓力0.5MPa，切入高氮(空速1000h-1)保持氣體在催化劑床層流動(dòng)，尾氣放空。
(2)汽包給水泵及循環(huán)泵停車，關(guān)閉汽包中壓蒸汽出口閥，汽包保壓，反應(yīng)器盡量保溫。
(3)來電后恢復(fù)還原過程。
