順槽膠帶機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程(小紀(jì)汗煤礦)

1、一般規(guī)定

1)所有操作人員必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格，取得上崗操作證，方準(zhǔn)上崗操作。

2)操作人員必須掌握整個設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理，并做到會使用、會維護(hù)、會保養(yǎng)、會排除一般性故障。

3)操作人員必須熟悉礦井整個運輸系統(tǒng)及各膠帶之間的通訊聯(lián)系方法。

2、操作前準(zhǔn)備工作

1)檢查各部位緊固件、連接件是否齊全、牢固，各轉(zhuǎn)動部位是否靈活可靠。

2)檢查各驅(qū)動滾筒、導(dǎo)向滾筒有無開焊或開膠，有無軸向竄動，潤滑是否良好。

3)檢查上、下托輥有無缺失、脫落和損壞。

4)檢查各部清掃器有無缺損和磨損超限，與滾筒或膠帶的接觸面不小于70%。

5)根據(jù)具體情況，對驅(qū)動裝置進(jìn)行如下檢查：

⑴電機(jī)-CST驅(qū)動

①CST的油位及管道連接情況正常，無滲漏。

②CST的油過濾器指針處于正常范圍之內(nèi)。

③CST控制箱、各傳感器、控制閥、儀表完好、正常。

④CST油泵、風(fēng)扇完好、正常。

⑤各部軸承潤滑良好，溫升正常。

⑥連軸器連接可靠。

⑦控制電纜無損壞、連接松動。

⑵電機(jī)清潔完好，冷卻風(fēng)扇齊全，前后軸承潤滑良好，測溫裝置工作正常，電纜無損傷、松動，接地可靠。

6)檢查輸送帶接頭完好，卡子無折斷，輸送帶無撕裂、傷痕。

7)根據(jù)具體情況，對液壓自動張緊裝置進(jìn)行如下檢查：

<1>液壓自動張緊裝置

⑴液壓站完好，油位及管路連接正常，無滲漏。

⑵液壓絞車完好，減速器潤滑良好，液壓馬達(dá)無滲漏，滾筒排繩整齊。

⑶張力監(jiān)測裝置齊全完好，壓力表顯示正常。

⑷鋼絲繩外觀檢查良好，斷絲不超限，潤滑良好，無銹蝕，接頭連接牢固可靠。

⑸滑輪潤滑良好，無脫繩現(xiàn)象。

⑹游動小車轉(zhuǎn)輪靈活，無脫軌現(xiàn)象，軌道平整、無卡阻，限位器完好可靠。

⑺啟動張力和運行張力符合規(guī)定，啟動張力不低于10Mpa但不能高于12Mpa，運行張力不低于40KN但不能高于10Mpa。

⑻制動器動作靈活，制動可靠。

⑼禁止油泵反轉(zhuǎn)運行。

⑽非專業(yè)檢修人員嚴(yán)禁操作按鈕。

⑾檢修張緊絞車機(jī)械部分時，必須將鋼絲繩松到位，切斷液壓站電源，在不受力的情況下進(jìn)行檢修。

<2>帶式輸送機(jī)的回縮及卷帶裝置

⑴開動輸送機(jī)將煤拉空，將集中控制器急停按鈕按下并閉鎖。

⑵拆除中間架機(jī)尾前移與中間架相對接，調(diào)整機(jī)尾部與中間部的中心使之在一條直線上。

⑶當(dāng)膠帶機(jī)啟動時，液壓張緊絞車自動張緊進(jìn)行儲帶。

⑷開動卷帶裝置液壓站，操縱液壓手柄將靠機(jī)尾方向下夾帶裝置把皮帶夾住。

⑸松張緊絞車，將離合器松開。

⑹操縱液壓手柄用活動小車下夾帶裝置將皮帶夾住，操縱手柄利用液壓缸將活動小車前移。操縱液壓手柄使靠機(jī)頭夾帶裝置將下帶夾住。

⑺將皮帶穿銷抽出，將皮帶纏在卷帶裝置中。開動液壓馬達(dá)進(jìn)行卷帶。

⑻纏好后重復(fù)第7項操作，將儲帶倉多余皮帶卷好。

⑼將皮帶對接好，操縱手柄使兩處夾帶裝置松帶。

⑽膠帶機(jī)啟動，張緊絞車自動張緊。

8)受料點導(dǎo)料槽齊全完好，導(dǎo)料槽膠板與膠帶之間的間隙適當(dāng)，無灑煤現(xiàn)象。

9)檢查膠帶是否處于滾筒和托輥中心線位置，其跑偏量不應(yīng)超過帶寬的5%，無卡蹭、磨邊現(xiàn)象。膠帶無劃傷、縱撕、斷裂、脫膠現(xiàn)象，接頭卡子無損壞現(xiàn)象。

10)電控和保護(hù)裝置進(jìn)行如下檢查：

①檢查電控箱供電電壓是否正常。

②檢查電控箱指示燈和儀表是否正常。

③檢查集中控制器指示燈是否正常。

④檢查CST控制器顯示畫面的各項數(shù)據(jù)是否正常。

⑤檢查集中控制電源裝置和控制器的各項顯示是否正常，各項保護(hù)是否處于正常工作狀態(tài)。

⑥系統(tǒng)操作人員和檢修人員檢查各項安全保護(hù)裝置、傳感器和電氣閉鎖是否齊全、靈敏、可靠。

⑦檢查通訊和智能電話、擴(kuò)音電話工作是否正常。

11)噴霧滅塵系統(tǒng)供水是否正常。

12)檢查安全防護(hù)裝置是否齊全完好，確認(rèn)系統(tǒng)無人員進(jìn)行任何威脅人身和設(shè)備運行安全的作業(yè)。

13)檢查完畢，確認(rèn)無誤后，起車。

3、膠帶輸送機(jī)起車和停車

1)在正常情況下，膠帶機(jī)的起車和停車由系統(tǒng)操作人員進(jìn)行操作。

①當(dāng)集中控制器接收到系統(tǒng)給出的起車預(yù)警信號，系統(tǒng)發(fā)出預(yù)警信號，由控制整個系統(tǒng)的順序起動。

②系統(tǒng)起車：在系統(tǒng)具備起車條件的前提下，操作人員將急停按鈕復(fù)位，設(shè)備即可以按照逆煤流方向啟動所有設(shè)備。

③系統(tǒng)停車：在系統(tǒng)具備停車條件的前提下，操作人員按下系統(tǒng)急停按鈕或集中控制器急停開關(guān)，設(shè)備即可以按照順煤流方向停止的所有設(shè)備。

2)運行中發(fā)現(xiàn)下列情況時，應(yīng)緊急停車：

①出現(xiàn)緊急停車信號或不明信號。

②撕帶、斷帶。

③嚴(yán)重跑偏、灑煤。

④其它意外嚴(yán)重情況。

3)遇到下列情況之一時，不準(zhǔn)開車：

①信號不清、指令不明時。

②張緊力不夠。

③任意一項保護(hù)裝置失靈。

④潤滑系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)油量不足，油溫超限，油質(zhì)不清潔。

⑤設(shè)備運轉(zhuǎn)部位油溫超限。

4)緊急停機(jī)可根據(jù)具體情況進(jìn)行如下操作：

①異常情況時，需要急停系統(tǒng)時，操作人員點擊ACE系統(tǒng)急停按鈕后，全部都停車。

②位工發(fā)現(xiàn)異常情況，需緊急停車時，按下就地急停按鈕，使本地設(shè)備和逆煤流系統(tǒng)所有設(shè)備停機(jī)。

③檢人員巡檢過程中發(fā)現(xiàn)異常情況，需緊急停車時，可按下急停開關(guān)使膠帶機(jī)停機(jī)。

④其它緊急停機(jī)方式失靈等特殊情況下，還可以通過按動CST控制器急停按鈕、切斷集控機(jī)電源控制箱電源方式緊急停止設(shè)備運行。

5)若系統(tǒng)保護(hù)裝置動作自動停機(jī)時，應(yīng)先查明原因后再起機(jī)。

4、膠帶機(jī)運行過程中的檢查

1)發(fā)現(xiàn)異常及時與崗位工和巡檢人員聯(lián)系檢查。

2)崗位工和巡檢人員要定期檢查電動機(jī)、CST、各滾筒的各軸承溫度是否超過規(guī)定，油位是否正常。

3)檢查各運轉(zhuǎn)部位聲音是否正常。

4)監(jiān)視主電機(jī)電流表、電壓表、壓力表等各種儀表的指示情況，數(shù)值應(yīng)符合規(guī)定。

5)每班檢查溫度傳感器并清理傳感器探頭，清理時使用專用工具，人員和膠帶機(jī)轉(zhuǎn)動部位保持安全距離在柵欄外操作。

6)檢查各種保護(hù)裝置的信號顯示是否正常。

7)及時清理皮帶灑下煤塵。

8)檢查皮帶是否跑偏。

9)檢查上煤點上煤是否正常。

5、注意事項

1)操作人員在膠帶機(jī)運轉(zhuǎn)期間，要精力集中，密切監(jiān)視各項運行參數(shù)的變化，及時了解整機(jī)情況。發(fā)現(xiàn)故障及事故隱患，及時匯報并配合處理。

2)遇有故障停機(jī)，待故障排除后一次啟車不成功，則應(yīng)匯報當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)，待徹底查明原因后，方準(zhǔn)重新啟車。

3)嚴(yán)禁頻繁啟車、停車;嚴(yán)禁設(shè)備帶病運行。

4)遇有移變斷電，跳閘等故障情況時，必須立即向值班隊領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)指揮中心匯報。

5)遇有機(jī)械故障需檢修處理時，必須在整機(jī)所有設(shè)備都停止運行后，并可靠斷開電源，確認(rèn)安全的情況下方準(zhǔn)進(jìn)行。

6)遇有電氣故障需檢修處理時，必須斷開線路的主隔離開關(guān)，驗放電后掛接地線并加鎖或掛好標(biāo)志牌，嚴(yán)禁帶電作業(yè)。

7)嚴(yán)禁用膠帶機(jī)運送人員和其它物料。

8)皮帶運轉(zhuǎn)過程中嚴(yán)禁跨越皮帶。

9)膠帶機(jī)運行時，嚴(yán)禁任何人進(jìn)入整機(jī)帶有防護(hù)柵欄的部位進(jìn)行作業(yè)。

10)除特殊情況下，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，膠帶機(jī)方準(zhǔn)選擇慢速度運行，否則選擇滿速。

11)不論在整機(jī)的什么部位處理故障，操作人員都必須就近實現(xiàn)膠帶機(jī)的閉鎖，待故障處理完后誰閉鎖，誰解除閉鎖，并懸掛故障處理責(zé)任人牌。

12)膠帶機(jī)運行時，不得干與工作無關(guān)的事情。

13)嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，必須在膠帶機(jī)停機(jī)情況下交接班，認(rèn)真做好交接班記錄。若不能停機(jī)交接，但交接雙方必延巡視路線查看一遍后，方可交接。

6、ZBK-II通訊及多功能擴(kuò)播電話的使用

1)檢修過程中，在就地狀態(tài)下的起停機(jī)可采用打點方式或使用喊話器進(jìn)行聯(lián)絡(luò)，在檢修人員允許起車前皮帶必須處于閉鎖狀態(tài)。

2)沿線與集控操作員的聯(lián)絡(luò)可使用多功能擴(kuò)撥電話的外線功能：按一下外線按鈕—等待撥號音—接通后—按住外線按鈕講話，松開接聽。

3)集控操作員與沿線人員的聯(lián)絡(luò)：集控操作員需要與沿線人員聯(lián)絡(luò)時，撥通該條皮帶的ZBK通訊指定號碼，沿線人員接聽到多功能擴(kuò)播電話，按擴(kuò)播電話外線按鈕通話。

4)沿線人員接聽到集控操作員喊話后必須立即回話。