膠帶輸送機(jī)習(xí)題庫帶答案
膠帶輸送機(jī)習(xí)題庫帶答案
一、膠帶輸送機(jī)司機(jī)一類輔導(dǎo)試題
1、井下運(yùn)輸機(jī)械按運(yùn)輸方式可分幾類?帶式輸送機(jī)屬于哪一類?
答：井下運(yùn)輸機(jī)械按運(yùn)行方式可分為兩類，連續(xù)運(yùn)行和往返運(yùn)行。帶式輸送機(jī)屬于連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械。
2、常用測(cè)量長(zhǎng)度的量具有哪些?
答：常用的長(zhǎng)度量具有：卡鉗、板尺、卷尺、游標(biāo)卡尺、百分表、卡規(guī)和塞規(guī)等。
3、什么叫保護(hù)接地?
答：保護(hù)接地就是電器設(shè)備在正常情況下，不帶電的金屬部分與接地體之間作良好的金屬連接，以保護(hù)人體的安全。
4、檢修電氣設(shè)備時(shí)應(yīng)遵守哪些規(guī)定?
答：必須在停電狀態(tài)下操作，并做到停電后驗(yàn)電、閉鎖和掛牌。
5、煤礦機(jī)械常用潤(rùn)滑脂有哪幾種?
答：煤礦機(jī)械常用的潤(rùn)滑脂有：鈣基潤(rùn)滑脂、復(fù)合鈣基脂、鈉基潤(rùn)滑脂、鈣鈉基潤(rùn)滑脂、鋰基潤(rùn)滑脂和二硫化鉬潤(rùn)滑脂等。其中鈣、鋰基潤(rùn)滑脂用的較多。
6、電器發(fā)生火災(zāi)時(shí)可用哪幾種滅火器?
答：電器發(fā)生火災(zāi)時(shí)分為兩種情況滅火：一種是帶電滅火，另一種是不帶電滅火。
帶電滅火可用：二氧化碳、四氯化碳、干粉、1211滅火器。
不帶電滅火：除帶電使用的滅火器外還可以用泡沫滅火器
7、怎樣防止液力偶合器噴油著火事故?
①、使用以水(或難燃液)為介質(zhì)的液力耦合器;
②、使用維護(hù)好溜槽、避免溜槽卡刮和過激彎曲;
③、避免底溜返貨、上槽漏煤、壓煤現(xiàn)象;
④、加強(qiáng)液力耦合器的使用維護(hù)、主要是：
a、不使用不合格的易溶塞與易爆塞
b、按規(guī)定位置安裝易溶塞
8、怎樣防止帶式輸送機(jī)輸送帶著火事故?
①、使用合格的阻燃輸送帶;
②、在輸送機(jī)附近進(jìn)行燒焊時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行防火措施;
③、及時(shí)調(diào)整輸送機(jī)的松緊程度，防止出現(xiàn)打滑現(xiàn)象
④、及時(shí)處理輸送機(jī)跑偏和不轉(zhuǎn)的托輥;
⑤、加強(qiáng)巡視，防止大塊卡阻;
⑥、設(shè)置輸送帶保護(hù)裝置，主要有：打滑保護(hù)、跑偏保護(hù)、自動(dòng)灑水滅火裝置等。
9、說明型號(hào)為SGB620/40型的刮板輸送機(jī)各字母所代表的含義?
答：S——輸送機(jī);G——刮板式;B——邊雙鏈型
620——中部槽槽寬(620mm);40——配用電動(dòng)機(jī)總功率(40kw)
10、什么是液力耦合器?它的主要元件是什么?
答：液力耦合器是安裝在電動(dòng)機(jī)和減速機(jī)之間，應(yīng)用液力傳動(dòng)能量的一種傳動(dòng)裝置，它的主要元件是與電動(dòng)機(jī)軸相連泵輪和與減速機(jī)輸入軸相連的渦輪。
11、對(duì)安裝在液力耦合器上的易溶塞和易爆塞有什么要求?
答：要求有
①、水介質(zhì)液力耦合器上過熱保護(hù)的易溶塞與過壓保護(hù)的易爆塞要成雙使用。
②、易溶塞的易溶合金融化溫度為115±5℃;
③、1個(gè)易溶塞只準(zhǔn)許安裝1個(gè)爆破片;
④、易爆塞靜態(tài)試驗(yàn)爆破壓力Ps=1.4±0.2Mpa。
12、怎樣鑒別刮板鏈的松緊程度?答：刮板鏈松緊程度是否合適，一般經(jīng)驗(yàn)是在額定負(fù)荷時(shí)鏈輪分離點(diǎn)處松弛鏈輪不大于兩環(huán)。
13、請(qǐng)敘述帶式輸送機(jī)的傳動(dòng)原理?
答：帶式輸送機(jī)的傳動(dòng)滾筒被傳動(dòng)裝置帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)時(shí)，借助于傳動(dòng)滾筒與輸送帶之間的摩擦力，帶動(dòng)輸送機(jī)從機(jī)尾向機(jī)頭運(yùn)動(dòng)，上段輸送帶承載為重段，支撐在槽形托輥組上。下段輸送帶為回空段，支撐在平托輥上，機(jī)尾滾筒起導(dǎo)向作用。
14、刮板輸送機(jī)怎樣劃分輕、中、重型?
答：根據(jù)刮板輸送機(jī)電動(dòng)機(jī)功率和中部槽寬度的大小，把刮板輸送機(jī)劃分為輕型、中型、重型三種類型。電動(dòng)機(jī)功率小于等于40kw，中部槽寬小于等于620mm為輕型;電動(dòng)機(jī)功率大于40kw、小于等于90kw，中部槽寬大于620mm、小于等于730mm為中型;電動(dòng)機(jī)功率大于90kw，中部槽寬大于730mm為重型。
15、刮板輸送機(jī)機(jī)頭處的分鏈器與護(hù)板有什么作用?
答：分鏈器的作用是使圓環(huán)鏈在通過鏈輪時(shí)，能夠順利進(jìn)入與離開鏈論，不致卡死;護(hù)板是用來填充機(jī)頭軸與溜槽間的縫隙，防止卡煤塊或掉煤粉。
16、怎樣處理刮板輸送機(jī)漂鏈?
答：刮板漂鏈在煤上運(yùn)行而不拉煤叫漂鏈。產(chǎn)生原因主要是刮板輸送機(jī)不平;刮板鏈太緊;缺刮板數(shù)量較多及刮板鏈下面塞矸石等造成漂鏈故障。
預(yù)防方法是保持刮板輸送機(jī)平、直，刮板松緊適當(dāng)，缺刮板及時(shí)補(bǔ)齊，彎曲的刮板及時(shí)更換。
發(fā)現(xiàn)漂鏈時(shí)處理方法是，首先停止裝煤，檢查中間部，是不平之處墊平，溜槽鼓起處可用木柱撐平。
17、安裝機(jī)殼、軸承蓋等成組螺栓或螺帽時(shí)應(yīng)注意什么? 答：擰緊成組緊固件時(shí)，應(yīng)注意擰緊順序，每個(gè)緊固件不得一次擰緊，其原則是：無定位銷時(shí)，從里向外，對(duì)角交叉;有定位銷時(shí)，從定位銷起兩邊交替，向外延伸。用力原則：多遍擰緊，每遍用力均勻。
18、螺釘使用鋼絲防松時(shí)，鋼絲應(yīng)怎樣穿擰固定?
答：用低碳鋼絲至少穿過兩個(gè)帶孔螺釘頭部的孔之后，兩端擰在一起防松，鋼絲穿繞的正確方法是：任一個(gè)螺釘松退時(shí)，鋼絲有將其余螺釘擰緊的趨勢(shì)。只穿兩個(gè)螺釘時(shí)，兩股鋼絲必須交叉，串聯(lián)多個(gè)螺釘時(shí)，鋼絲在螺釘頭部外折曲的方向應(yīng)與螺紋的旋向一致，鋼絲端部的接頭應(yīng)向被連接件的內(nèi)側(cè)彎曲。
19、油封的安裝應(yīng)注意什么?
答：油封的外圓與機(jī)殼為過盈配合，較緊，安裝時(shí)不可用錘直接敲打，以免損傷油封，必須使用與其適應(yīng)的工具進(jìn)行。向軸端有螺紋或鍵槽的軸上安裝油封時(shí)，為了避免損傷油封的唇部和防止油封彈簧圈的脫落，應(yīng)使用帶有錐度的套筒引導(dǎo)唇部安裝。
20、煤礦井下電氣設(shè)備外殼上的“MA”標(biāo)志是什么意思?
答：“MA”是漢語拼音“煤安”，也就是煤礦安全的標(biāo)志。其邊框代表全國(guó)煤礦范圍適用。
安全標(biāo)志是識(shí)別產(chǎn)品是否符合《煤礦安全規(guī)程》要求，是否符合煤礦使用的專用標(biāo)志。
安全標(biāo)志是由生產(chǎn)單位申請(qǐng)，有關(guān)部門審查合格后發(fā)給的，因此沒有安全標(biāo)志的設(shè)備、材料、儀器儀表不準(zhǔn)在煤礦井下使用。
21、什么是端卸式刮板輸送機(jī)?與下一臺(tái)輸送機(jī)搭接有什么要求?
答：載荷與刮板鏈以相同的運(yùn)動(dòng)方向從機(jī)頭卸出，稱之為端卸式刮板輸送機(jī)。這種輸送機(jī)機(jī)頭結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，使用最廣，為避免載荷在卸 出時(shí)，部分煤被回空鏈帶入下槽，安設(shè)時(shí)與下一臺(tái)輸送機(jī)要有一定的高度和距離。
22、礦用高強(qiáng)度圓環(huán)鏈分哪幾個(gè)等級(jí)?常用刮板鏈?zhǔn)悄膫€(gè)等級(jí)?
答：國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T12718—91“礦用高強(qiáng)度圓環(huán)鏈”規(guī)定：礦用高強(qiáng)度圓環(huán)鏈分為B、C、D三個(gè)等級(jí)，常用刮板鏈規(guī)定不得低于C級(jí)。
23、綜采工作面，整臺(tái)刮板輸送機(jī)安裝的基本要求是什么?
答：①機(jī)頭鋪設(shè)的位置 必須符合設(shè)計(jì)要求，要考慮與支架的連接關(guān)系;②刮板輸送機(jī)必須沿機(jī)身全長(zhǎng)裝設(shè)能發(fā)出信號(hào)的裝置，并要求做到平、直、穩(wěn);③安裝時(shí)，各連接件應(yīng)正確、齊全、緊固;④安裝后要認(rèn)真檢查和試運(yùn)轉(zhuǎn)。
24、刮板鏈跑出溜槽是什么原因?怎樣防治?
答：刮板鏈跑出溜槽，會(huì)影響正常生產(chǎn)，人們稱為“漂鏈”，產(chǎn)生這種現(xiàn)象的主要原因是：
①刮板兩端頭磨損過限，刮板長(zhǎng)度變短，稍有歪斜就會(huì)出槽;②溜槽槽幫嚴(yán)重磨損，擋不住刮板;③推溜時(shí)彎度太大，刮板在彎曲處出槽;④缺少刮板，鏈子不能在中心行走;⑤刮板與鏈子連接螺栓松動(dòng)。
防止的方法主要及時(shí)更換磨損過限的刮板、溜槽，補(bǔ)足刮板，及時(shí)緊固螺栓，推溜時(shí)注意別出現(xiàn)急彎。
25、刮板掉鏈?zhǔn)鞘裁丛?怎樣處理?
答：掉鏈的主要原因是：機(jī)頭不正，底座不平，鏈輪磨損過限或吸進(jìn)雜物;雙邊鏈的兩條鏈長(zhǎng)短不一致，刮板嚴(yán)重歪斜;缺少刮板或刮板過渡彎曲。對(duì)中單鏈刮板輸送機(jī)掉鏈時(shí)，可用撬棍配合，刮板鏈就可上輪。若邊雙鏈一側(cè)掉鏈，可在兩鏈之間織成一根木棍，然后開動(dòng)輸送機(jī)，木棍到所掉鏈輪時(shí)，鏈子就可被撐上。開動(dòng)刮板鏈處理故障時(shí)，人要離開，防止木棍崩出傷人。
26、轉(zhuǎn)載機(jī)的用途是什么?
答： 轉(zhuǎn)載機(jī)是綜采工作面運(yùn)煤系統(tǒng)的中間轉(zhuǎn)載設(shè)備，它將工作面刮板輸送機(jī)的煤炭轉(zhuǎn)載到巷道帶式輸送機(jī)上，是一種可以縱向整體移動(dòng)的重型刮板輸送機(jī)。
27、說明SZZ746/132型轉(zhuǎn)載機(jī)各字母的含義?
答：S——輸送機(jī);Z——轉(zhuǎn)載機(jī);Z——中雙鏈型;
746——中部槽槽寬764mm;132——電動(dòng)機(jī)總功率132kw。
28、轉(zhuǎn)載機(jī)凸凹槽的結(jié)構(gòu)與作用是什么?
答：轉(zhuǎn)載機(jī)從爬坡段向水平段的彎溜槽為凸溜槽;從水平段向爬坡段的溜槽為凹溜槽。它們的斷面結(jié)構(gòu)與中部槽完全相同。其作用是將轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)身從底板過渡升高到一定高度，形成一個(gè)堅(jiān)固的懸橋結(jié)構(gòu)，以便搭伸到帶式輸送機(jī)尾上方，將煤運(yùn)到帶式輸送機(jī)上。
29、說明DSJ100/63/2×75帶式輸送機(jī)各字母的含義?
答：D——煤礦用帶式輸送機(jī);S——可伸縮;J——鋼梁結(jié)構(gòu)
100—帶寬100cm; 63 —輸送量630t/h;2×75—2臺(tái)75kw電動(dòng)機(jī)。
30、伸縮帶式輸送機(jī)有哪幾部分組成?各部分有哪些主要部件?
答：伸縮帶式輸送機(jī)由機(jī)頭部、儲(chǔ)帶裝置、中間機(jī)身部和機(jī)尾部四部分組成。
機(jī)頭部的主要部件有驅(qū)動(dòng)裝置，清掃器和機(jī)頭滾筒等。
儲(chǔ)帶裝置的主要部件有卷帶裝置、張緊裝置和儲(chǔ)帶裝置等。
中間機(jī)身部的主要部件有中間架、上下托輥和輸送帶等
機(jī)尾部的主要部件有機(jī)尾滾筒、緩沖托輥、機(jī)尾清掃器和機(jī)尾移動(dòng)裝置等。
31、帶式輸送機(jī)犁式清掃器的結(jié)構(gòu)是怎樣的?它是用在什么地方?有什么要求?
答：犁式清掃器由兩層鋼板夾一層橡膠刮板形成犁形，通過轉(zhuǎn)軸靠自身重量壓在輸送帶上。
犁式清掃器要安裝在帶式輸送機(jī)機(jī)尾滾筒前部的非承載輸送帶上，用以清掃輸送帶非承載面的雜物，防止雜物進(jìn)入機(jī)尾滾筒，通過60○彎曲犁形刮板的作用將雜物推送到底板上。
清掃器的橡膠板必須超出夾持鋼板20mm以上，保持鋼板不碰觸輸送帶。
32、帶式輸送機(jī)為什么要安設(shè)逆止器?對(duì)逆止器有什么要求?
答：為了防止傾斜向上運(yùn)輸時(shí)，帶式輸送機(jī)停機(jī)后輸送帶反向運(yùn)轉(zhuǎn)，必須裝設(shè)安全、可靠的逆止裝置，對(duì)逆止裝置的要求是：
逆止裝置的額定逆止力矩應(yīng)大于輸送機(jī)所需逆止力矩的1.5倍。
逆止裝置的設(shè)置，不得影響減速機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
33、什么是輸送機(jī)跑偏?跑偏有什么危害?
答：帶式輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中輸送帶中心線脫離輸送機(jī)的中心線，即偏向一邊，這種現(xiàn)象稱為輸送帶的跑偏
輸送帶跑偏的危害主要有：
①由于輸送帶跑偏，易把所運(yùn)貨物從輸送帶上灑到下輸送帶拉回到機(jī)尾，通過清掃器刮到底板上，造成機(jī)尾積煤;②下輸送帶跑偏使輸送帶與機(jī)架摩擦，易將輸送帶邊緣過早損壞，甚至撕裂，降低輸送帶的使用壽命;③上輸送帶跑偏嚴(yán)重時(shí)，輸送帶將脫離托輥而掉下來，造成運(yùn)輸機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中的重大事故。
34、強(qiáng)力帶式輸送機(jī)有哪幾個(gè)主要部件組成?
答：主要有以下幾個(gè)主要部件組成：膠帶、托輥、驅(qū)動(dòng)裝置、拉緊裝置、逆止器、制動(dòng)器、保護(hù)裝置、電控系統(tǒng)等。
35、為什么煤礦井下必須使用阻燃膠帶?
答：我國(guó)煤礦井下由于使用非阻燃膠帶曾多次發(fā)生火災(zāi)事故。為此《煤礦安全規(guī)程》第373條規(guī)定：采用滾筒驅(qū)動(dòng)的膠帶輸送機(jī)運(yùn)輸時(shí)，必須使用阻燃膠帶。
36、托輥有什么作用?按用途分為幾種?
答：托輥的作用是支撐膠帶，減少膠帶運(yùn)行阻力，并使膠帶的懸垂度不超過一定的限度，以保證膠帶平穩(wěn)地運(yùn)行。
托輥組按其用途可分為槽形上托輥組，下托輥組，調(diào)心托輥組和緩沖托輥組。
37、膠帶輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置有什么作用?由幾部分組成?
答：驅(qū)動(dòng)裝置是膠帶輸送機(jī)動(dòng)力的來源，它由下列幾個(gè)部分組成：電動(dòng)機(jī)通過聯(lián)軸器帶動(dòng)減速機(jī)內(nèi)的齒輪傳動(dòng)，減速機(jī)輸出軸通過聯(lián)軸器帶動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)，借助滾筒與膠帶之間的摩擦力使膠帶運(yùn)動(dòng)。
38、選擇液力偶合器的工作液有什么要求?
答：以油為介質(zhì)的液力偶合器對(duì)工作液的基本要求是：粘度要底，不易產(chǎn)生泡沫和沉淀，不易腐蝕零件，有較高的閃點(diǎn)和較低的凝固點(diǎn)以及良好的潤(rùn)滑性能。
39、什么叫刮板輸送機(jī)的緊鏈裝置?
答：刮板鏈安裝時(shí)要給于一定的預(yù)緊力，使它運(yùn)行時(shí)張力最下點(diǎn)不發(fā)生鏈條松弛或堆積，給刮板鏈?zhǔn)┘拥膹埦o力的裝置叫緊鏈裝置。
40、采用雙速電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)，為什么不能用液力偶合器?
答：采用雙速電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)不能使用液力偶合器的原因是：液力偶合器不能在低速下運(yùn)行，用雙速電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，應(yīng)采用適當(dāng)?shù)臋C(jī)械或電氣過載保護(hù)裝置。
41、兩條輸送帶的連接有幾種方法?各有什么特點(diǎn)?
答：兩條輸送帶的連接有機(jī)械連接法、硫化連接法和冷粘連接法。
機(jī)械連接法的優(yōu)點(diǎn)是操作簡(jiǎn)單;缺點(diǎn)是連接強(qiáng)度低
硫化法連接的接頭強(qiáng)度可達(dá)輸送帶本身強(qiáng)度的85%以上，但需要使用專門的膠帶硫化器，操作復(fù)雜。
冷粘連接法與硫化連接主要不同點(diǎn)是：冷粘連接使用的膠料涂在接口上后不需加熱，只要施加適當(dāng)?shù)膲毫Ρ３忠欢〞r(shí)間即可，但其適用范圍小。
42、熟悉所操作設(shè)備操作規(guī)程及機(jī)械性能、技術(shù)參數(shù)。
43、下井人員必須按規(guī)定佩戴什么?答：安全帽、礦燈、自救器。
44、 “三違”指什么?答：違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律。
45、為什么入井人員必須隨身攜帶自救器?
答：當(dāng)煤礦井下發(fā)生火災(zāi)或瓦斯、煤塵爆炸等重大災(zāi)害事故時(shí)，產(chǎn)生的有毒有害氣體等容易中毒和窒息。如果帶上自救器，就可以防止上述災(zāi)害引起的中毒和窒息而平安脫險(xiǎn)。
46、為什么入井人員嚴(yán)禁穿化纖衣服?
答：當(dāng)化纖衣料與人體或衣料發(fā)生摩擦?xí)r，就可能產(chǎn)生靜電蓄積在化纖衣服上，一旦遇到導(dǎo)體放電時(shí)，蓄積能量的放電火花就有可能引起瓦斯、煤塵爆炸事故。
47、簡(jiǎn)述自救器的使用方法?
答：一搬、二拉、三脫、四取、五咬、六夾、七戴、八離。
48、三大規(guī)程指的是什么? 答：煤礦安全規(guī)程、作業(yè)規(guī)程、煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程。
49、 “四不生產(chǎn)”原則指的是什么?
不安全不生產(chǎn)、隱患不消除不生產(chǎn)、安全措施不落實(shí)不生產(chǎn)。
50、什么叫瓦斯? 答：在煤(巖)層中產(chǎn)生以甲烷為主的有毒有害氣體的總稱。
51、瓦斯爆炸的三個(gè)條件是什么?
瓦斯?jié)舛仍?%～16%，有足夠的氧氣，能夠引燃瓦斯的高溫火源。
52、礦工自救應(yīng)遵守哪“五字”原則?
答：礦工自救應(yīng)遵守“滅、護(hù)、撤、躲、報(bào)”五字原則。
53、 “一通三防”的內(nèi)容是什么?
答：“一通”就是做好礦井通風(fēng)管理，“三防”就是防止礦井瓦斯、粉塵爆炸和火災(zāi)的發(fā)生。
54、礦井空氣中主要有害氣體有哪些?
答：礦井空氣中主要有害氣體有一氧化碳、二氧化碳、二氧化氮、二氧化硫、硫化氫、甲烷、氨等。
55、我國(guó)的安全生產(chǎn)方針是什么? 答：安全第一，預(yù)防為主。
56、煤礦安全生產(chǎn)“十六”字方針是什么?
答：安全第一，預(yù)防為主，綜合治理，整體推進(jìn)。
57、什么是煤塵? 答：粒徑小于1mm的小細(xì)微煤炭顆粒叫煤塵。
58、煤塵爆炸的三個(gè)條件是什么?
答：1)煤塵本身必須具有爆炸性，而且浮游粉塵要達(dá)到一定濃度：下限為45g/m3,上限為1500～2000g/m3。 2)要有點(diǎn)燃煤塵的熱源。 3)空氣中氧的含量大于18%。
59、瓦斯有什么危害?
答：1)當(dāng)井下空氣中瓦斯?jié)舛雀邥r(shí)，會(huì)相對(duì)降低空氣中的氧氣含量，使人窒息死亡。
2)當(dāng)瓦斯與空氣混合到一定范圍時(shí)，遇火就會(huì)爆炸或燃燒，嚴(yán)重影響和威脅礦井安全生產(chǎn)，且一旦形成災(zāi)害事故，將會(huì)給國(guó)家財(cái)產(chǎn)及職工生命健康造成巨大損失。
60、礦塵的危害性有哪些?
答：1)礦塵可以引起職業(yè)病。 2)有些煤塵能夠爆炸。
3)粉塵能降低工作場(chǎng)所能見度，惡化作業(yè)環(huán)境，使工傷事故增多。
61、什么是煤塵堆積?
答：煤塵堆積是指井下連續(xù)長(zhǎng)度超過5m，煤塵厚度超過2mm的現(xiàn)象。
62、什么是失爆?
答：凡失去耐爆性能或不能防爆的隔爆外殼均叫失爆。
二、膠帶輸送機(jī)司機(jī)二類輔導(dǎo)試題
1、什么是間隙配合、過盈配合與過渡配合?
答：孔的尺寸總是大于軸的尺寸、產(chǎn)生間隙，使軸能在孔內(nèi)自由轉(zhuǎn)動(dòng)或滑動(dòng)，這種配合稱間隙配合。
孔與軸的尺寸相比較，可能捎大，也可能少小，即產(chǎn)生過盈或間隙，但間隙或過盈都較小，這種配合稱為過渡配合
2、什么是螺栓的性能等級(jí)?在螺栓上有什么標(biāo)志?
答：螺栓性能等級(jí)是按螺栓抗拉強(qiáng)度進(jìn)行劃分的等級(jí)，用公稱抗拉強(qiáng)度的1/100作的等級(jí)標(biāo)記代號(hào)，共有10個(gè)等級(jí)，3.6、4.6、4.8、5.6、5.8、6.8、8.8、9.8、10.9和12.9。點(diǎn)前數(shù)字表示公稱抗拉強(qiáng)度的1/100，點(diǎn)后數(shù)字表示公稱屈服點(diǎn)或公稱屈服強(qiáng)度與公稱抗拉強(qiáng)度比值的10倍。
螺栓上的性能等級(jí)標(biāo)志一般刻印在六角頭的端和側(cè)面。
3、 電氣設(shè)備的接地線、接地體大小有什么規(guī)定?
答：接地線應(yīng)用截面不小于25mm3的銅線、截面不小于50mm2的渡鋅鐵線或厚度不小于4mm，截面不小于50mm2扁鋼。設(shè)置在土壤中的接地體其面積不小于0.6m2、厚度不小于3 mm的鋼板或具有同等有效面積的鋼管制成。
4、要說明鈣基潤(rùn)滑脂、復(fù)合鈣基潤(rùn)滑脂及鋰基潤(rùn)滑脂的特性。
答：鈣基潤(rùn)滑脂是最早使用的脂，耐水性能較好，一般實(shí)用于60～800C以下溫度，有的品種使用溫度可達(dá)1200C，但價(jià)格也相應(yīng)上升，耐熱性能差，不可加熱熔化使用，以避免變質(zhì)。
復(fù)合鈣基潤(rùn)滑脂滴點(diǎn)高，耐水性也不錯(cuò)，剪切定性一般，但貯存時(shí)間較久時(shí)有變硬的趨勢(shì)。
鋰基潤(rùn)滑脂有極好的剪切要定性，很好的耐水性、防銹性、抗氧化性，較好的耐磨性和擠壓性，而滴點(diǎn)可達(dá)1900C甚至更高，摩擦系數(shù)比一般脂低，故無許軸承工作轉(zhuǎn)速較高，但不能與其它脂混用。
5、滾動(dòng)軸承的加脂量有什么要求?
答：確定加脂量時(shí)首先考慮軸承的速度，其次是軸承的工作溫度，以及軸承所處在的環(huán)境條件和脂體身的特性。
當(dāng)軸承轉(zhuǎn)速很低時(shí)，可將脂填滿軸承及座孔的全部空間，而不致有多大功能損耗和溫升，這樣防塵和防潮性都較好，可長(zhǎng)期不需要補(bǔ)充加脂。
對(duì)于中速軸承下列原則可供參考：
對(duì)于水平地要裝的單個(gè)軸承，依其轉(zhuǎn)速高低可填滿軸承內(nèi)空間的1/3～1/2，并將軸承的端蓋上半部適量涂些脂。
對(duì)于水平地要裝在軸承的同一端的多個(gè)軸承，除每只軸承內(nèi)空間的1/3～1/2應(yīng)填滿脂外，各軸承間的空間的上半部也應(yīng)填滿脂。
對(duì)于垂直要裝的軸承，如為推力軸承，則其內(nèi)空間應(yīng)填滿脂;如為向心軸承，則軸承內(nèi)空間的上半部應(yīng)填滿脂，下半部只填少量脂。在兩種情況下，軸承的上端蓋均應(yīng)填以占全部空間1/3～1/2的脂。
對(duì)于高速軸承，填脂量一般站內(nèi)空間1/2或更少。
6、軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)主要有幾種典型不正常現(xiàn)象?分別是什么?
答：軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)中主要有七種典型不正?，F(xiàn)象，分別是軸承溫度過高、軸承發(fā)生震動(dòng)，主機(jī)工作不符合要求，軸承在軸上太松和周旋賺不靈活。
7、什么是鎖緊螺母?為什么會(huì)自行鎖緊?使用時(shí)應(yīng)注意什么?
答：鎖緊螺母又稱放松螺母、尼倫螺母，標(biāo)準(zhǔn)名稱為金屬嵌件六角鎖緊螺母，這種螺母在內(nèi)螺紋一端嵌有一個(gè)尼倫圈，它的內(nèi)經(jīng)小于螺紋大經(jīng)。旋合后壓緊在外螺紋上，增加了摩擦力，從而能鎖緊放松，使用這種鎖緊螺母應(yīng)注意：
應(yīng)使用力矩扳手緊固，已達(dá)到規(guī)定的緊固力;②禁固后的螺母，至少要超出螺桿2～3扣;③在震動(dòng)負(fù)荷下使用一段時(shí)間后應(yīng)再擰緊一次，以達(dá)到最佳緊固狀態(tài);④當(dāng)螺母中尼倫圈與母體產(chǎn)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，不可繼續(xù)使用。
8、刮板輸送機(jī)的日檢主要包括哪些內(nèi)容?
答：刮板輸送機(jī)的日檢主要包括：①刮板輸送幾個(gè)部油質(zhì)、優(yōu)良的檢查;②筋骨連螺栓;③檢查夜力偶和器的液量與易熔塞是否合適;④檢查分鏈器、保護(hù)板與壓鏈器是否完好;⑤檢查刮板鏈和連接環(huán);⑥更新彎曲變形和添補(bǔ)不足的刮板;
⑦按規(guī)定進(jìn)行注油;⑧外觀檢查各電氣設(shè)備的防爆性能。
9、減速器空載、溫升和噪聲實(shí)驗(yàn)有什么規(guī)定?
答：(1)空載試驗(yàn)：減速器空載正反相隔運(yùn)轉(zhuǎn)30min應(yīng)符合下列要求：
各連接件、緊固件不得松動(dòng);
各密封處、接合處不得有滲油及漏油現(xiàn)象;
運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，不得有沖擊或強(qiáng)烈震動(dòng)。
(2)溫升試驗(yàn)：減速器在額定負(fù)載下，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)3h，每各15min記錄一次油池溫度，不得超過1000C;當(dāng)減速器裝冷卻系統(tǒng)時(shí)，油溫應(yīng)控制在75±50C;通水量及進(jìn)水口水溫，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
(3)噪聲試驗(yàn)：在額定負(fù)荷下進(jìn)行正向和反向測(cè)定，在減速器正面、側(cè)面、上面1m處， 其平均噪聲值：
a、16kw以下減速器，最大噪聲值不超過90 dB。
B、160kw減速器， 最大噪聲值不超過92 dB。
10、簡(jiǎn)述綜采工作面用轉(zhuǎn)載機(jī)的安裝順序及安全注意事項(xiàng)。
答：轉(zhuǎn)載機(jī)安裝的一般順序是：
1)首先將機(jī)尾安放在工作面輸送機(jī)的機(jī)頭下方，然后將底刮板鏈從機(jī)尾中板下穿出擺在尾鏈輪上;
2)從機(jī)尾逐段接長(zhǎng)底刮板鏈，并鋪設(shè)水平段中部槽，同時(shí)把底刮板鏈放入中部槽底槽中，中部槽之間用連接螺栓連接好;
3)當(dāng)有破碎機(jī)配套時(shí)，應(yīng)按要求先把破碎機(jī)主體要放在所需位置，然后把轉(zhuǎn)載機(jī)中部槽與破碎機(jī)連接上;
4)鋪設(shè)凹槽、凸槽以及架橋部分的中部槽，同時(shí)把底刮板鏈逐節(jié)放入到下槽邦內(nèi);
5)將轉(zhuǎn)載機(jī)行走部要裝在帶式輸送機(jī)的機(jī)尾上，再安裝機(jī)頭與過渡槽，并于架橋段的中部槽連接上。
6)將下槽刮板鏈從過渡槽及機(jī)頭中板下面引出，繞過機(jī)頭鏈輪擺在機(jī)頭鏈輪上;
7)從機(jī)尾開始接長(zhǎng)上刮板鏈，并放入上槽幫內(nèi)，直到機(jī)頭處;
8)將所有擋板從機(jī)尾至機(jī)頭依次順序安裝，并用特制螺栓固定在流槽上;
9)擰緊爬坡段和架橋擋板之間的連接螺栓，兩側(cè)擋板應(yīng)對(duì)地從下向上擰緊連接螺栓，直至相鄰擋板之間的連接板貼緊;
10)安裝封底和水平段擋板的連接板;
11)安裝拉移裝置;
12)安裝冷卻水管及電氣系統(tǒng);
13)在機(jī)頭上連接刮板鏈試運(yùn)轉(zhuǎn)。
安裝轉(zhuǎn)載機(jī)的安全注意事項(xiàng)，主要是在安裝空段時(shí)，各個(gè)溜槽接頭之間，應(yīng)用木垛支撐，使懸空溜槽得到穩(wěn)固。提溜槽兩側(cè)擋板全部安裝完畢后，方可撤除木垛。
11、簡(jiǎn)述刮板輸送機(jī)的安裝與維護(hù)要求
答：①刮板機(jī)的安裝與推移，中部槽的直線段要保持直線，彎曲段要圓順。中部槽間接口處上下、左右錯(cuò)口量不應(yīng)大于3mm。機(jī)頭架、機(jī)尾架與過渡槽的接口處，上下錯(cuò)口量不應(yīng)大于2mm，左右不大于3mm;②中部槽的連接件，安裝前要嚴(yán)格檢查;③雙鏈型刮板鏈?zhǔn)褂玫膱A環(huán)鏈，應(yīng)承對(duì)選配安裝和更換;④刮板鏈的預(yù)緊力要適當(dāng);⑤發(fā)現(xiàn)不合格和過度磨損的鏈環(huán)，要立即更換;⑥液力耦合器的充液量要準(zhǔn)確，并經(jīng)常檢查，使之與電機(jī)匹配適當(dāng)。
12、工作面用的刮板輸送機(jī)，對(duì)其結(jié)構(gòu)有何要求?(簡(jiǎn)述)
答：工作面用的刮板輸送機(jī)，按工作需要，對(duì)其結(jié)構(gòu)有如下要求：
能用于左、右工作面;②各部件便于在井下拆裝和運(yùn)輸;③同一型號(hào)的部件安裝尺寸和連接尺寸應(yīng)保證相同，同類部件應(yīng)保證通用互換;④刮板鏈安裝后，在正、反方向都能順利運(yùn)行;⑤有緊鏈裝置，且操作方便、安裝可靠;⑥要有足夠的強(qiáng)度、剛度和耐磨性;⑦從端部卸載的刮板輸送機(jī)，機(jī)頭架應(yīng)有足夠的卸載高度，防止返程帶回煤;⑧一般應(yīng)有上鏈器;⑨用于機(jī)械采煤的刮板輸送機(jī)，機(jī)頭架的外廓尺寸和結(jié)構(gòu)形式，應(yīng)便于采煤機(jī)自開切口;⑩用于綜采工作面的刮板輸送機(jī)，相關(guān)的外廓尺寸與采煤機(jī)和液壓支架相配。
13、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由幾部分組成?
答：通常一個(gè)液壓系統(tǒng)由以下四部分組成：
動(dòng)力元件：油泵將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)橐后w壓力能的裝置;②執(zhí)行元件：油缸或油馬達(dá)，將液體壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的裝置;③控制元件：各種閥。控制液壓系統(tǒng)所需的力、速度、方向和工作性能的要求;④輔助元件：指各種管接件、油管、油箱、濾油器、儲(chǔ)能器、壓力表等，起連接輸油、貯油、過濾、貯油壓力能、測(cè)量等用。
14、托輥的性能有什么規(guī)定?
答：我國(guó)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)ZBD93009-90“煤礦井下用帶式輸送機(jī)托輥技術(shù)條件”關(guān)于托輥的性能有六項(xiàng)規(guī)定：
徑向圓跳動(dòng)：按帶速和托輥長(zhǎng)度確定， 不超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值。
軸向竄動(dòng)：在500N軸向載荷作用下，托輥軸向竄動(dòng)值不得超過0.7mm。
旋轉(zhuǎn)阻力：托輥在250N的壓力作用下，在外圓線速度為2.0m/s時(shí)，其旋轉(zhuǎn)阻力不大于規(guī)定值。
機(jī)械強(qiáng)度：跌落試驗(yàn)后，托輥零件，焊縫不得有損傷和開列;托輥軸向位移不得大于1.5mm;托輥管體與軸承座不得松動(dòng)。對(duì)托輥托架一定的軸向載荷后，托輥軸與托輥管體不得拓開。
密封性能：托輥應(yīng)有可靠的防塵、防水裝置
使用壽命：不得小于20000小時(shí)。
15、使用齒輪聯(lián)軸器有哪些優(yōu)缺點(diǎn)?
答:使用齒輪聯(lián)軸器的優(yōu)點(diǎn)：承載能力大、工作可靠，與其它形式聯(lián)軸器相比，尺寸相同時(shí)，傳遞的磚矩最大，允許兩軸有較大的平行誤差。其缺點(diǎn)：制造困難，不能緩沖減震。
16、使用難燃液或水為工作介質(zhì)的液力耦合器，應(yīng)有什么特殊保護(hù)裝置?
答：使用燃液或水作為工作介質(zhì)的液力耦合器，必須裝設(shè)易爆塞。
17、強(qiáng)力帶式輸送機(jī)膠帶硫化接頭怎樣進(jìn)行檢查?
答：膠帶硫化接頭的檢查方法有兩種，一種叫宏觀檢查，一種叫微觀檢查。
宏觀檢查方法：用尺檢查每個(gè)接頭的長(zhǎng)度，根據(jù)接頭長(zhǎng)度尺寸變化大小，來判斷接頭的質(zhì)量情況，新硫化的接頭剛開始使用，接頭的長(zhǎng)度尺寸趨于穩(wěn)定，不應(yīng)該再伸長(zhǎng)，如果每次檢查接頭尺寸都在伸長(zhǎng)，說明接頭有問題，說明鋼絲繩從橡膠中不斷的抽出，處理不合格的硫化接頭，禁止用硫化，應(yīng)該把接頭的膠剝掉重新用蓋膠、芯膠進(jìn)行硫化。宏觀檢查每周進(jìn)行一次，作好記錄，以便對(duì)照比較。
微觀檢查方法：用X光機(jī)，對(duì)每個(gè)接頭進(jìn)行拍照。 第一次照片作為原始記錄。以后沒隔3—6個(gè)月拍一次，和第一次拍照的照片進(jìn)行對(duì)比，觀察接頭上鋼絲繩對(duì)應(yīng)位置有無變化，根據(jù)鋼絲繩對(duì)應(yīng)位置變化情況判斷街頭質(zhì)量
18、帶式輸送機(jī)完好標(biāo)準(zhǔn)齒輪磨損有什么規(guī)定?
答：①齒輪無新齒，齒面無裂紋或剝落。
硬齒面齒輪，齒面磨損達(dá)硬化層的80%。
軟齒面齒輪，齒面磨損為厚吃層的15%。
開式齒輪，齒厚磨損為原齒厚的25%。
19、帶式輸送機(jī)滾筒，托輥的完好標(biāo)準(zhǔn)是什么?
答：(1)滾筒無破裂，軸不彎，鏈不松動(dòng)。膠面滾筒的膠層與滾筒表面緊密結(jié)合，不得有脫層或裂口。(2)托輥齊全，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無異響，無卡阻現(xiàn)象，定期注油，緩沖托輥表面膠層磨損量不得超過原厚度的1/2。
20、調(diào)心托輥的結(jié)構(gòu)與作用是什么?
答：將槽形或平行拖輪安裝在可轉(zhuǎn)動(dòng)的支架上即構(gòu)成調(diào)心托輥，由以下幾部分構(gòu)成：立輥、轉(zhuǎn)動(dòng)支架、轉(zhuǎn)動(dòng)軸座和固定橫梁。
其作用是：當(dāng)輸送帶在運(yùn)行中偏向一側(cè)時(shí)，(稱為跑偏)，能使帶式輸送帶返回中間位置。
它的條偏過程如下：輸送帶偏向一側(cè)碰到安裝在支架上的立輥時(shí)，托輥架段推測(cè)到斜置位置，跑偏的輸送帶在斜置托輥上運(yùn)行時(shí)，輸送帶即受到使它返回中間位置的橫向力，在此力的作用下，輸送帶返回中間位置，與此同時(shí)，托輥之家轉(zhuǎn)回原位。
21、井下避災(zāi)的基本原則是什么?
答：(1)積極搶救。災(zāi)害事故發(fā)生后，處于災(zāi)區(qū)內(nèi)以及受波及區(qū)域的人員應(yīng)沉著冷靜，根據(jù)災(zāi)情和現(xiàn)有條件，在保證安全的前提下，采取積極有效的方法和措施，及時(shí)投入現(xiàn)場(chǎng)搶救。將事故消滅在初起階段或控制在最小范圍。最大限度地減少事故造成的損失。
(2)安全撤離。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)不具備事故搶救的條件或可能危及人員的安全時(shí)，井下礦工應(yīng)想方設(shè)法迅速安全地撤離災(zāi)區(qū)。
(3)妥善避難。如在短時(shí)間內(nèi)無法安全撤退，遇險(xiǎn)人員應(yīng)在災(zāi)區(qū)內(nèi)進(jìn)行自救和互救，妥善避難，努力維持和改善自身生存條件，等待救護(hù)人員的援救。
22、什么是礦井火災(zāi)?
答：礦井火災(zāi)是指發(fā)生在煤礦井下巷道、工作面、硐室、采空區(qū)等地點(diǎn)的火災(zāi)。能夠波及和威脅井下安全的地面火災(zāi)，也叫礦井火災(zāi)。
23、火災(zāi)發(fā)生、發(fā)展的必要條件是什么?
答：1)要有可以燃燒的物質(zhì)。 2)要有助燃物質(zhì)。3)要有火源。
24、礦井火災(zāi)有什么危害?
答：1)對(duì)井下人員的人身安全構(gòu)成巨大的危害。2)使國(guó)家的資源和財(cái)產(chǎn)遭受巨大損失。
25、井下發(fā)生水害事故時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)當(dāng)怎么辦?
答：井下發(fā)生水害事故時(shí)，在事故地點(diǎn)及附近的職工應(yīng)認(rèn)真分析判斷災(zāi)情，迅速向礦調(diào)度匯報(bào)，及時(shí)向可能受危及區(qū)域的人員發(fā)出警報(bào)通知;在加強(qiáng)防護(hù)，保證自身安全的前提下，積極妥善地組織搶救工作。
26、如何進(jìn)行口對(duì)口吹氣的人工呼吸?
答：操作前使傷員仰臥，救護(hù)者在其頭的一側(cè)，用手將其鼻子捏住，以免吹氣時(shí)鼻孔漏氣，自己深吸一口氣，緊對(duì)傷員的口將氣吹入，造成吸氣，然后，松開捏鼻子的手，并用一手壓其胸部以幫助呼氣。如此有節(jié)律地均勻地反復(fù)進(jìn)行，每分鐘也約吹14-----16次。
27、如何進(jìn)行仰臥壓胸的人工呼吸?
答：讓傷員仰臥，救護(hù)者跨跪在傷員大腿兩惻，兩手拇指向內(nèi)，其余四指向外伸開，平放在其胸部?jī)蓯湃轭^之下，借上半身重力壓傷員胸部。擠出肺內(nèi)空氣，然后救護(hù)者身體后仰，除去壓力，傷員胸部依其彈性自然擴(kuò)張，因而空氣入肺。如此有節(jié)奏的進(jìn)行，每分鐘約16----20次。
28、為什么要抓緊為創(chuàng)傷礦工止血?
答：創(chuàng)傷一般會(huì)出血，特別是較大的動(dòng)脈血管損傷，出血過多，臉色蒼白，出冷汗，手腳發(fā)涼，呼吸急促，甚至可危及生命。因此，對(duì)于這些傷員，首先要爭(zhēng)分奪秒，準(zhǔn)確有效地進(jìn)行止血，然后，再采取其他救護(hù)處理措施。
29、、為什么要為創(chuàng)傷礦工進(jìn)行包扎?
答：傷口是細(xì)菌侵入人體的入口。如果受傷礦工傷口被污染，就可能引起化膿感染，氣性壞疽及破傷風(fēng)等病癥，嚴(yán)重?fù)p害健康甚至危及生命。所以受傷以后，在井下無法做清創(chuàng)手術(shù)的條件下，必須先進(jìn)行包扎。
30、什么叫過流?答：凡是流過電氣設(shè)備的電流超過它們的額定電流時(shí)，稱為過流。
31、什么叫短路?
答：短路是指電流不流經(jīng)負(fù)載，而是經(jīng)過電阻很小的導(dǎo)線直接形成回路。
32、電擊指什么?答：電擊指觸電時(shí)電流通過人體內(nèi)，破壞人體內(nèi)部的呼吸器官，心臟和中樞神經(jīng)系統(tǒng)，多數(shù)情況致人死亡，所以是最危險(xiǎn)的。
33、電傷指什么?
答：電傷指強(qiáng)電流瞬時(shí)通過人體的某一局部或電弧燒傷人體，造成對(duì)人體外表器官的破壞。當(dāng)燒傷面積不大并僅及表皮時(shí)，一般容易治愈，嚴(yán)重時(shí)，可能使人致殘，但一般不會(huì)致人死亡，因而其危害性較電擊為小。
34、預(yù)防觸電的方法有幾種?
答：1)防止人體接觸或接近帶電導(dǎo)體。 2)降低使用電壓。
3)嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全用電作業(yè)制度。
35、觸電者脫離電源的方法有幾種?
答：1)斷開電源開關(guān)或截?cái)鄬?dǎo)線。 2)用絕緣物將觸電者脫離電源。
36、何謂保護(hù)接地?
答：保護(hù)接地就是把電氣設(shè)備的金屬外殼和構(gòu)架用導(dǎo)線與埋在地中的接地極連接。
37、保護(hù)接地的作用是什么?
答：如果未設(shè)保護(hù)接地時(shí)，人觸及帶電的金屬外殼后，電流全部通過人體入地，因而危險(xiǎn)性大。設(shè)置保護(hù)接地裝置后，接地裝置與人體構(gòu)成并聯(lián)電路，對(duì)人體起分流作用，減少通過人體的電流，從而減小了人體觸電時(shí)的危險(xiǎn)。
38、井下供電的三大保護(hù)是什么? 答：過流保護(hù)、接地保護(hù)和漏電保護(hù)。
39、撤離災(zāi)區(qū)時(shí)應(yīng)遵守哪些行動(dòng)準(zhǔn)則?
答：(1)、沉重冷靜。 (2)、認(rèn)真組織。 (3)、團(tuán)結(jié)互助。
(4)、加強(qiáng)安全防護(hù)。 (5)、正確選擇撤離線路。
考試輔導(dǎo)資料
(膠帶輸送機(jī)司機(jī))
理論部分
第一部分：是非題
1、測(cè)量電流強(qiáng)度時(shí)，把電流表兩端串接在線路中( )
2、機(jī)械制圖中，φ30h8的意義為：h表示孔的基本偏差，8表示標(biāo)準(zhǔn)公差為8級(jí)( )
3、機(jī)械制圖中，φ15h8的意義為：H表示孔的基本偏差，8表示標(biāo)準(zhǔn)公差為8級(jí) ( )
4、熔斷器的作用是保護(hù)電動(dòng)機(jī)不超負(fù)荷運(yùn)行 ( )
5、基本尺寸相同的、互為結(jié)合的孔和軸公差帶之間的關(guān)系叫配合 ( )
6、孔的實(shí)際尺寸小于或等于軸的實(shí)際尺寸的配合，叫過渡配合 ( )
7、孔的實(shí)際尺寸大于軸實(shí)際尺寸的配合，叫過盈配合( )
8、軸的實(shí)際尺寸小于孔的實(shí)際尺寸的配合，叫間隙配合( )
9、軸的實(shí)際尺寸大于孔的實(shí)際尺寸的配合，叫間隙配合
10、固點(diǎn)越低，使用地點(diǎn)要求的溫度就越高( )
11、托棍徑向園跳動(dòng)量的規(guī)定是隨著托棍長(zhǎng)度的增加而減少，轉(zhuǎn)速的增加而增大
12、可能具有間隙或過盈、但間隙或過盈都較小的配合，叫過渡配合 ( )
13、同一基本尺寸，將孔的上下偏差固定不變，且使下偏差為零，通過改變軸的上下偏差得到不同性質(zhì)的配合，叫基孔制。( )
14、一基本尺寸，將軸的上下偏差固定不變，且使下偏差為零，通過改變孔的上下偏差得到
不同性質(zhì)的配合，叫基孔制。( )
15、帶輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)滾筒上膠帶兩端的張力差叫摩擦牽引力( )
16、用鉆頭在實(shí)心材料上鉆孔時(shí)，鉆孔只做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。( )
17、鉆孔使用的設(shè)備有三種，即：臺(tái)鉆、立式鉆或搖臂鉆鉆床( )
18、麻花鉆主要由鉆柄、鉆頸和工作部分組成( )
19、安裝滾動(dòng)軸承時(shí)，只能用壓力機(jī)完成( )
20、三相交流電只能用三相交流發(fā)電機(jī)才能產(chǎn)生。( )
21、三相交流電的功率只有兩種，即：有功功率、無功功率。( )
22、接觸器是一種利用電磁鐵的吸力來操作，使之接通或切斷主電路的控制電器( )
23、磁力啟動(dòng)器可以實(shí)現(xiàn)三大保護(hù)：短路保護(hù)、過載保護(hù)、失壓保護(hù)( )
24、油加熱時(shí)，其蒸汽與周圍空氣混合后，當(dāng)接近火焰時(shí)有閃光發(fā)生，這時(shí)的溫度為燃點(diǎn)
25、熱繼電器是保護(hù)電動(dòng)機(jī)不超負(fù)荷 ( )
26、閃點(diǎn)在45℃以下的油品為可燃品：在45℃以上的為易燃品( )
27、一般認(rèn)為，工業(yè)上使用的油品，其閃點(diǎn)應(yīng)比使用溫度低20~30℃( )
28、三相電動(dòng)機(jī)的額定電流，系指每相允許流過的最大電路 ( )
29、當(dāng)溫度低到一定程度，油品就不再流動(dòng)，測(cè)定此時(shí)的溫度稱為油的凝固點(diǎn)( )
30、用封閉在回路里的有壓液體做介質(zhì)，實(shí)現(xiàn)液壓能與機(jī)械能的相互轉(zhuǎn)換的技術(shù)，叫做液壓傳動(dòng)。( )
31、液壓傳動(dòng)是把外界能量通過轉(zhuǎn)換和傳遞，用以驅(qū)動(dòng)負(fù)載的傳動(dòng)裝置( )
32、工作壓力是指元件或系統(tǒng)工作時(shí)的最高壓力 ( )
33、帶電滅火可用干粉、“1211”、泡沫滅火器。( )
34、液壓系統(tǒng)的系統(tǒng)壓力是指液壓系統(tǒng)實(shí)際運(yùn)行時(shí)的正常最高壓力( )
35、峰值壓力是指液壓元件工作時(shí)可能產(chǎn)生的最高突變壓力 ( )
36、液壓傳動(dòng)常用礦物油做工作液體，而不許使用柴油和變壓器油代替( )
37、10kw電動(dòng)機(jī)，滿負(fù)荷工作1h，消耗的電能為10kw·h。( )
38、《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，井下礦燈自領(lǐng)出后，最低限度應(yīng)能連續(xù)正常使用24h( )
39、煤礦井下職工下井作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)穿全身防護(hù)服;帶防護(hù)手頭;穿防護(hù)用鞋。( )
40、繞線式電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子不能外接電阻，鼠籠式電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子可以外接電阻。( )
41、生產(chǎn)礦井采掘工作面溫度不得超過26℃;機(jī)電硐室氣溫不得超過30℃。特殊條件經(jīng)省煤炭局批準(zhǔn)，最高分別達(dá)到30℃、34℃時(shí)還可以繼續(xù)作業(yè) ( )
42、帶電滅火時(shí)，要選用適合的滅火器，如二氧化碳滅火器、泡沫滅火器等。( )
43、剖視圖是表達(dá)零件內(nèi)部結(jié)構(gòu)形狀的( )
44、帶電充油設(shè)備外部起火，可以用二氧化碳、四氯化碳、干粉、1211等滅火器( )
45、帶式輸送機(jī)為了增大牽引力，可以增大輸送帶的張緊力( )
46、在傾斜巷道中使用膠帶輸送機(jī)，必須裝設(shè)防逆轉(zhuǎn)裝置或制動(dòng)裝置( )
47、輸送機(jī)的電動(dòng)機(jī)與減速機(jī)之間的連接只能用液力耦合器。( )
48、軸承內(nèi)徑越大，磨損允許最大間隙越小( )
49、采用水介質(zhì)難燃液的液力耦合器可以不要易熔塞或易爆塞( )
50、小型刮板輸送機(jī)可以不采用液力耦合器，其過載保護(hù)可采用安全銷( )
51、刮板輸送機(jī)用緊鏈裝置一般有閘盤式、閘帶式、棘輪式這三種( )
52、刮板輸送機(jī)的使用，不論傾角多大在減速機(jī)上都不需要制動(dòng)器( )
53、減速機(jī)油量不足、過多或油質(zhì)不清潔會(huì)引起減速機(jī)溫度高( )
54、電纜過長(zhǎng)或截面太小引起線路電壓損失增大( )
55、電動(dòng)機(jī)繞組為F級(jí)，其允許最高溫度為120℃( )
56、輸送機(jī)長(zhǎng)期過載會(huì)引起電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)溫度過高( )
57、轉(zhuǎn)載機(jī)是一種縱向整體移動(dòng)的重型刮板輸送機(jī)。( )
58、多臺(tái)刮板輸送機(jī)串聯(lián)運(yùn)輸停機(jī)過程為由外向里逆煤流方向依次停機(jī)( )
59、工作面輸送機(jī)的推移必須在輸送機(jī)開動(dòng)中推移( )
60、井下電氣設(shè)備接線孔可以穿入多根電纜 ( )
第二部分：選擇題
1、采用基孔制，只需改變軸的 ，就能得到不同的配合性質(zhì)。
A.加工精度;B.上下偏差
2、加工合格的配合件，其實(shí)際最大尺寸和實(shí)際最小尺寸之差叫 .。
A.上偏差;B.下偏差;C.公差
3、機(jī)械制圖中，Φ30h8的意義為：h表示 。
A.軸的基本偏差;B.孔的基本偏差;C.公差
4、測(cè)量電壓時(shí)，電壓表兩端 在電路中。
A.串接;B.并接
5、測(cè)量電流時(shí)，電流表兩端 在電路中。
A.串接; B.并接
6、液壓系統(tǒng)的工作壓力是指元件或系統(tǒng)工作時(shí)的 壓力。
A.正常; B.實(shí)際; C.最高
7、軸的尺寸大于孔的尺寸的配合叫 配合。
A.過盈; B.間隙; C.過渡
8、一般鉆孔時(shí)，工件固定，鉆頭同時(shí)完成 個(gè)運(yùn)動(dòng)。
A.1; B.2; C.3
9、一般運(yùn)送原煤的輸送機(jī)，上運(yùn)時(shí)最大傾角 度。
A.16; B.18; C.20
10、麻花鉆的主要角度有 個(gè)
A.2;B.3;C.4
11、一般情況下，滾動(dòng)軸承與軸的配合采用基 制。
A.孔;B.軸
12、導(dǎo)體在磁場(chǎng)中做切割磁力線運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生感應(yīng)電流的方向可以用 判斷。
A.左手定則; B.右手定則
13、如果某用電器負(fù)載的阻抗角為φ，則把 叫做該用電設(shè)備的功率因素
A.cosφ; B.sinφ
14、新制造或大修后的減速機(jī)工作 后應(yīng)更換新油。
A.250h; B.300h; C.350h
15、三相異步電動(dòng)機(jī)共有 主要部件構(gòu)成
A.3個(gè); B.4個(gè); C.5個(gè)
16、用磁力起動(dòng)器對(duì)電動(dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)進(jìn)行控制，是通過 來實(shí)現(xiàn)的。
A.重新接線; B.兩個(gè)接觸器
17、軟齒面齒輪，允許齒面磨損為原齒厚的 。
A.10%; B.15%; C.25%
18、井下 以上的、由于絕緣損壞可能帶有危險(xiǎn)電壓的電氣設(shè)備的金屬外殼、機(jī)架等都必須有保護(hù)接地。
A.24伏; B.36伏; C.48伏
19、電氣工作人員和司機(jī)常用的電氣安全用具，由標(biāo)志牌、遮攔等 種。
A.3;B.4;C.5
20、要改變?nèi)嘟涣麟妱?dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)，只要任意對(duì)調(diào)電動(dòng)機(jī)的 條電源線。
A.1;B.2;C.3
21、交流繞線式電動(dòng)機(jī)，采用頻敏變阻器啟動(dòng)，把頻敏變阻器接在 回路上
A.轉(zhuǎn)子;B.定子;C.電源
22、油在加熱時(shí)，其蒸汽與周圍空氣相混合，當(dāng)接近火焰時(shí)有閃光發(fā)生，這時(shí)的溫度稱為 。
A.閃點(diǎn);B.燃點(diǎn)
23、液壓系統(tǒng)常用的過濾器有燒結(jié)式、磁性式等共 類
A.3;B.4;C.5
24、機(jī)電硐室的溫度不得超過 攝氏度。
A.25;B.30;C.35
25、液壓系統(tǒng)中使用的液壓油，多為 油。
A.礦物;B.植物;C.動(dòng)物
26、物質(zhì)的質(zhì)量與其體積之比，叫做這種物質(zhì)的 .
A.比重;B.重度;C.密度
27、電流表、電壓表測(cè)量時(shí)，表的量值范圍一定要 被測(cè)值。
A、小于;B.等于;C.大于
28、井下作業(yè)人員應(yīng) 。
A.帶勞動(dòng)工具;B.穿全身防護(hù)服
29、“1211”滅火器應(yīng) 檢查一次。
A.半年;B.一年
30、圖紙上標(biāo)注尺寸為25±1mm，合格尺寸范圍是 。
A.24~25mm;B.25~26mm;C.24~26mm
31、帶電滅火時(shí)，可以選擇 滅火器。
A.二氧化碳;B.泡沫
32、撲滅地面上的油火，可以 。
A.用水噴射;B.用泡沫覆蓋
33、膠帶輸送機(jī)要增大牽引力，可以 。
A.驅(qū)動(dòng)滾筒表面潤(rùn)滑;B.增大圍包角
34、托棍專用軸承比普通軸承的徑向游隙 。
A.小; B.大
35、帶式輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置有 種組合方式。
A.四; B.五
36、帶式輸送機(jī)使用齒輪聯(lián)軸節(jié)的主要缺點(diǎn)是 。
A.制造困難;B.承載能力小
37、帶式輸送機(jī)使用齒輪聯(lián)軸節(jié)的主要優(yōu)點(diǎn)是 。
A.傳遞扭矩最大;B.能夠緩沖減震
38、帶式輸送機(jī)使用液力聯(lián)軸器的主要缺點(diǎn)是 。
A.成本高;B.降低設(shè)備使用壽命
39、帶式輸送機(jī)使用液力聯(lián)軸器的主要優(yōu)點(diǎn)是 。
A.效率高; B.能起到過載保護(hù)作用
40、當(dāng)膠帶被硬銳物件插穿，膠帶撕裂不長(zhǎng)就使主電動(dòng)機(jī)自動(dòng)停止的裝置叫 保護(hù)裝置
A.防撕裂;B.膠帶安全
41、膠帶防滑保護(hù)裝置的傳感器，一般安裝在離驅(qū)動(dòng)滾筒 米以內(nèi)。
A.15;B.20;C.30
42、硬齒面齒輪，齒面磨損達(dá)硬化層的 時(shí)需要更換齒輪。
A.40%;B.60%;C.80%
43、齒輪聯(lián)軸器齒厚磨損不許超過原齒厚的 。
A.20%;B.30%;C.40%
44、減速機(jī)沒有油標(biāo)，所加油面應(yīng)超過最小一對(duì)齒輪的大齒輪直徑的 。
A.1/2;B.1/3;C.1/4
45、刮板輸送機(jī)沿傾斜向上運(yùn)輸時(shí)，煤層傾角不得超過 。
A.20°;B. 25°;C.30°
46、刮板輸送機(jī)沿傾斜向下運(yùn)輸時(shí)，煤層傾角不得超過 。
A.20°;B. 25°;C.30°
47、可彎曲刮板輸送機(jī)允許在水平和垂直方向作 的彎曲。
A.2°~4°;B.3°~5°;C.4°~6°
48、刮板輸送機(jī)一般 長(zhǎng)距離使用。
A.適合;B.不適合
49、發(fā)現(xiàn)刮板輸送機(jī)有異常聲響及事故時(shí)要 處理。
A.匯報(bào)后停機(jī);B.及時(shí)停機(jī)
50、如需使用刮板輸送機(jī)運(yùn)送物料應(yīng)在刮板輸送機(jī) 的情況下向溜槽內(nèi)放置物料。
A.運(yùn)轉(zhuǎn);B.停機(jī)
51、配有雙速電動(dòng)機(jī)的刮板輸送機(jī)應(yīng)在 運(yùn)送物料
A.正常速度;B.慢速
52、工作面刮板輸送機(jī)的安裝一般從 開始安裝。
A.運(yùn)輸順槽側(cè);B.回風(fēng)順槽側(cè)
53、SGW—40T刮板輸送機(jī)的安裝步驟是
A.機(jī)尾、中部槽和刮板、機(jī)頭、鋪鏈、緊鏈
B.中部槽和刮板、機(jī)尾、機(jī)頭、鋪鏈、緊鏈
C.機(jī)頭、中部槽和刮板、機(jī)尾、鋪鏈、緊鏈
54、刮板輸送機(jī)的斷鏈保護(hù)裝置是當(dāng) 輸送機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
A.斷鏈或飄鏈;B.斷鏈
55、液力聯(lián)軸節(jié)應(yīng)安裝在 之間。
A.減速機(jī)與驅(qū)動(dòng)滾筒;B.電動(dòng)機(jī)與減速機(jī)
56、彈性聯(lián)軸節(jié) 作用
A.不起過負(fù)荷保護(hù);B.有過負(fù)荷保護(hù)
57、轉(zhuǎn)載機(jī)的傳動(dòng)裝置一般安裝在 。
A.人行道側(cè);B.非人行道側(cè)
58、 用轉(zhuǎn)載機(jī)運(yùn)送材料。
A.可以;B.嚴(yán)禁
59、轉(zhuǎn)載機(jī)停機(jī)時(shí)，應(yīng) .
A.將溜槽中的物料運(yùn)完;B.能隨時(shí)停機(jī)。
60、轉(zhuǎn)載機(jī)啟動(dòng)一般
A.直接啟動(dòng);B.點(diǎn)動(dòng)開機(jī)2~3次，然后正式啟動(dòng)。
第三部分：填空題
1、機(jī)械制圖上標(biāo)有φ40+0。04，表示加工公差為( )。
2、機(jī)械制圖上標(biāo)有φ40+0。04，表示( )為零。
3、機(jī)械配合分為間隙配合、過盈配合、( )三類。
4、基軸值的軸為基準(zhǔn)軸，其( )為零
5、根據(jù)孔和軸( )之間的關(guān)系不同，配合分為三類。
6、滾動(dòng)軸承可用( )或手錘敲擊安裝。
7、溢流閥的作用是防止系統(tǒng)過載和( )壓力過高。
8、俯視圖的投影應(yīng)放在主視圖的( )面。
9、液力耦合器的易熔合金的融化溫度是( )℃。
10、耦合器，用水或難燃液時(shí)，除了用易熔塞保護(hù)外，還必須安裝( )。
11、電氣設(shè)備內(nèi)部發(fā)生爆炸，而不會(huì)引起周圍爆炸性混合物爆炸的電氣設(shè)備叫( )電氣設(shè)備。
12、每個(gè)職工都有權(quán)制止任何( )作業(yè)，并拒絕任何人( )指揮。
13、一般情況下，滾動(dòng)軸承內(nèi)圈和軸的配合采用( )制下的過渡配合
14、一般情況下，滾動(dòng)軸承外圈和孔的配合采用( )制下的過渡配合
15、電動(dòng)機(jī)采用Y/△、自偶變壓器降壓?jiǎn)?dòng)，其目的是降低( )電流，滿足電網(wǎng)要求。
16、電動(dòng)機(jī)A級(jí)絕緣繞組，最高溫度不許超過( )℃。
17、絕緣手套、絕緣靴，每隔( )個(gè)月應(yīng)進(jìn)行一次試驗(yàn)。
18、檢修電氣設(shè)備時(shí)，必須在( )狀態(tài)下進(jìn)行，并做到停電后( )、放電和掛牌。
19、三相交流電進(jìn)行功率計(jì)算時(shí)用到的cosφ,我們稱他為( )。
20、三相異步電動(dòng)機(jī)的( )中不進(jìn)行外部通電，靠感應(yīng)產(chǎn)生電流。
21、三相異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子有( )式與鼠籠式。
22、流接觸器是利用( )原理來操作的控制電器。
23、失壓保護(hù)是指當(dāng)電壓( )時(shí)，自動(dòng)切斷主回路的保護(hù)。
24、對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行接地保護(hù)時(shí)，保護(hù)接地線使用的銅線截面不小于( )。
25、對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行接地保護(hù)時(shí)，保護(hù)接地線使用的鍍鋅鐵線截面不小于( )
26、對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行接地保護(hù)時(shí)，保護(hù)接地線使用的扁鐵，厚度不小于( )，截面不小于( ).
27、油品在加熱時(shí)，它的蒸汽與周圍空氣相混合后，當(dāng)接近火焰時(shí)有閃光發(fā)生，這時(shí)的溫度叫油的( )。
28、油品的溫度太低時(shí)則不流動(dòng)，測(cè)定油不流動(dòng)時(shí)的溫度叫油品的( )。
29、利用封閉在回路里的有壓液體做介質(zhì)，進(jìn)行能源轉(zhuǎn)換和傳遞的裝置叫( )。
30、膠帶輸送機(jī)在實(shí)際使用中應(yīng)使摩擦牽引力有一定的富余量作為備用，設(shè)計(jì)時(shí)一般富余量為( )
31、膠帶輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)滾筒上的膠帶，其相遇點(diǎn)與分離點(diǎn)的張力差叫( )。
32、托棍專用軸承從旋轉(zhuǎn)慣性時(shí)間上為普通軸承的( )倍。
33、托棍專用軸承，強(qiáng)化了使用壽命，為普通軸承的( )倍。
34、膠帶輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)電壓根據(jù)使用電壓有380v、660v、( )、6000v等5種。
35、膠帶輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)根據(jù)使用地點(diǎn)不同，可以選用普通型或( )。
36、膠帶輸送機(jī)的液力耦合器如果使用工作液、而不使用易熔合金塞時(shí)，益發(fā)生( )事故。
37、膠帶輸送機(jī)必須裝設(shè)驅(qū)動(dòng)滾筒防滑保護(hù)、堆煤保護(hù)和( )裝置。
38、傾斜上運(yùn)膠帶輸送機(jī)必須同時(shí)裝設(shè)( )裝置和制動(dòng)裝置。
39、傾斜下運(yùn)膠帶輸送機(jī)必須裝設(shè)( )裝置
40、帶式輸送機(jī)巷道中行人跨越帶式輸送機(jī)處應(yīng)設(shè)( )
41、下運(yùn)帶式輸送機(jī)應(yīng)加設(shè)( )裝置。
42、刮板輸送機(jī)司機(jī)上崗時(shí)應(yīng)檢查工作地點(diǎn)周圍的頂板、( )、支護(hù)及其他安全情況。
43、發(fā)現(xiàn)刮板輸送機(jī)有異常聲響時(shí)及事故時(shí)要( )處理。
44、順槽運(yùn)輸巷安裝的機(jī)頭，與巷道邊至少要留有( )m的人行道。
45、兩臺(tái)刮板輸送機(jī)直線搭接，后臺(tái)機(jī)頭要高于前臺(tái)機(jī)尾( )m，大于( )m時(shí)要加
溜煤板。
46、嚴(yán)禁刮板輸送機(jī)( )。
47、液力耦合器的( )不準(zhǔn)使用其他材料代替或堵死。
48、轉(zhuǎn)載機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)部分要加( )。
49、轉(zhuǎn)載機(jī)調(diào)車時(shí)，( )要明確，要有防止技傷人員或損壞支柱等措施。
50、如果破碎機(jī)安裝在轉(zhuǎn)載機(jī)的尾部，必須加裝( )，防止人員進(jìn)入。
51、可彎曲刮板輸送機(jī)在水平和垂直方向作( )的彎曲。
52、刮板輸送機(jī)在工作過程中，要克服溜槽與刮板鏈及煤炭之間的( )，因此消耗功率大。
53、刮板輸送機(jī)主要由機(jī)頭部、( )、機(jī)尾部組成。
54、刮板輸送機(jī)傳動(dòng)部包括電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸節(jié)、( )和主軸。
55、刮板輸送機(jī)溜槽分為中間溜槽、( )和過度溜槽。
56、當(dāng)刮板輸送機(jī)主軸負(fù)荷超過允許的規(guī)定值時(shí)，保險(xiǎn)銷被( )，從而電動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，輸送機(jī)停止工作，實(shí)現(xiàn)過負(fù)荷保護(hù)。
57、摩擦片保護(hù)裝置是利用摩擦片之間( )實(shí)現(xiàn)輸送機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)的。
58、緊鏈裝置的作用是調(diào)整( )的松緊程度。
59、回采工作面的刮板輸送機(jī)必須沿機(jī)身全長(zhǎng)裝設(shè)能發(fā)出( )或開動(dòng)的信號(hào)裝置，發(fā)出信號(hào)點(diǎn)的間距不得超過( )m。
60、刮板輸送機(jī)操作前對(duì)中間部的檢查應(yīng)從機(jī)頭鏈輪開始，往后逐級(jí)檢查刮板鏈、( )、連接環(huán)及連接環(huán)上的螺栓。
第四部分 問答題
1、什么是中單鏈、邊雙鏈、中雙鏈和準(zhǔn)邊雙鏈型刮板輸送機(jī)?
2、什么是輕型、中型、重型和超重型刮板輸送機(jī)?
3、什么是端卸式刮板輸送機(jī)?它與下一臺(tái)輸送機(jī)搭接有什么要求?
4、大傾角工作面刮板輸送機(jī)在減速器上為什么要安設(shè)制動(dòng)器?
5、機(jī)頭鏈輪組裝時(shí)應(yīng)注意什么?
6、整臺(tái)刮板輸送機(jī)安裝的基本要求是什么?
7、刮板輸送機(jī)帶負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)怎樣操作檢查?
8、刮板輸送機(jī)起動(dòng)時(shí)，應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?
9、用刮板輸送機(jī)運(yùn)送物料時(shí)應(yīng)注意什么?
10、刮板輸送機(jī)刮板彎曲或折斷是什么原因?
11、減速器使用中，溫度高是什么原因?
12、減速器響聲不正常是什么原因?
13、多機(jī)驅(qū)動(dòng)的刮板輸送機(jī)，運(yùn)轉(zhuǎn)中有的液力耦合器溫度高是什么原因?怎樣處理?
14、使用液力耦合器為什么還會(huì)燒電機(jī)?
15、操作起動(dòng)按鈕，電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)是什么原因?
16、刮板輸送機(jī)起動(dòng)后又自行停止，是什么原因?
17、電動(dòng)機(jī)冒煙是什么原因?
18、怎樣避免電動(dòng)機(jī)冒煙?
19、轉(zhuǎn)載機(jī)的用途是什么?
20、轉(zhuǎn)載機(jī)在巷道內(nèi)安裝有什么要求?
21、破碎機(jī)的型號(hào)是怎樣編制的?舉例說明。
22、輪式破碎機(jī)刀齒的磨損與松緊怎樣檢查?
23、鄂式破碎機(jī)上的飛輪起什么作用?
24、什么是帶式輸送機(jī)、可伸縮帶式輸送機(jī)?
25、它與刮板輸送機(jī)相比較有什么優(yōu)、缺點(diǎn)?
26、什么是輸送帶的圍包角?圍包角的大小與輸送機(jī)的牽引力有什么關(guān)系?
27、為什么有些傳動(dòng)滾筒上包有一層橡膠?
28、什么是彎曲帶式輸送機(jī)?它有什么特點(diǎn)?
29、調(diào)速型液力耦合器的主要功能是什么?
30、阻燃輸送帶阻燃性的含義是什么?
第五部分計(jì)算題
1、帶式輸送機(jī)輸送能力的計(jì)算方法是什么?
2、膠帶輸送機(jī)，帶寬1m ，向上運(yùn)輸煤炭，傾角14.5°，帶速2m/S，托輥槽角30°，設(shè)計(jì)運(yùn)輸能力400t / h，核算一下膠帶的運(yùn)輸能力能否滿足要求?
3、輸送機(jī)功率計(jì)算公式是什么?各字母代表什么意思?
4、已知膠帶輸送機(jī)，兩個(gè)滾筒驅(qū)動(dòng)，帶速2.5m / s。經(jīng)計(jì)算滾筒上所需牽引力185000N，試計(jì)算電機(jī)總功率是多少?
《輸送機(jī)操作工》理論考試輔導(dǎo)資料答案
一、是非題
1.√2.×3.√4.×5.√6.√7.×8.√9.×10.×11.×12.√13. √14. √15. √16.×17.×18.√19.×
20.√21.×22.√23.×24.√25.×26.√27.× 28.× 29.√ 30.√ 31.√32.√33.×34.×35.√36.√37.×38. √39. ×40. √41.×42. ×43. ×44. √ 45. ×46. √47. √48. ×49. ×50. ×51. √52. √ 53. ×54. √55. √56. ×57. √ 58. √ 59. ×60. √
二、選擇題
1.B;2.C;3.A;4.B;5.A;6.B;7.A;8.B;9.A;10.B;11.A;12.B;13.A;14.A;15.A;16.B;17.B;
18.B;19.B;20.B;21.A22.A;23.C;24.B;25.A;26.C;27.C;28.B;29.A;30.C;31.A;32.B;33.B;34.B;35.B;36.A;37.A;38.A;39.B;40.A;41.B;42.C;43.A;44.B;45.B;46.A;47.A;48.B;49.B;50.A;51.B;52.B;53.C;54.A;55.B;56.B;57.A;58.B;59.A;60.B;
三、填空題：
1、0.04mm 2、下偏差3、過渡配合4、上偏差5、公差帶6、壓力機(jī)7、系統(tǒng)8、下9、110
±5 10、防爆塞11、防爆 12、違章 違章13、基孔 14、基軸 15、啟動(dòng) 16、95 17、6 18、停電 驗(yàn)電 19、功率因數(shù) 20、轉(zhuǎn)子21、繞線22、電磁鐵 23、太低或斷電 24、25mm2 25、50mm2 26、4mm 50mm2 27、閃點(diǎn) 28、凝固點(diǎn) 29、液壓傳達(dá)動(dòng) 30、15%—20% 31、膠帶機(jī)牽引力 32、2 33、10 34、1140V 3000V 35、隔爆型 36、噴油著火 37、防跑偏 38、防逆轉(zhuǎn) 39、制動(dòng) 40、過橋41、軟制動(dòng) 42、煤幫 43、及時(shí)停機(jī) 44、0.7 45、0.3mm 0.5mm 46、乘人 47、易熔塞 48、防護(hù)罩 49、信號(hào) 50、保護(hù)柵欄 51、2°—4°52、磨擦力53、早間部 54、減速機(jī) 55、調(diào)節(jié)溜槽
56、剪切斷裂 57、打滑 58、刮板鏈 59、停止 15 60、掛版
四、問答題：
1、答;① 中單鏈型 刮板在中部槽內(nèi)起導(dǎo)向作用，刮板上的鏈條位于刮板中心的刮板輸送機(jī).② 邊雙鏈型 鏈條和連接環(huán)在中部槽內(nèi)起導(dǎo)向作用，刮板上的鏈條位于刮板兩端的刮板輸送機(jī). ③ 中雙鏈型 刮板在中部槽內(nèi)起導(dǎo)向作用，刮板上的兩股鏈條中心距不大于中部槽寬度的20%的刮板輸送機(jī).④ 準(zhǔn)邊雙鏈型 刮板在中部槽內(nèi)起導(dǎo)向作用，刮板上的兩股鏈條中心距不小于中部槽寬度的50%的刮板輸送機(jī).
2、答：煤炭行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)MT/T105—95“刮板輸送機(jī)通用技術(shù)條件”規(guī)定：刮板輸送機(jī)配套電動(dòng)機(jī)功率在75KW以下為輕型、75～110Kw為中型、132～200KW為重型、大于200KW為超重型刮板輸送機(jī).
3、答：貨載與刮板鏈以相同的運(yùn)動(dòng)方向從機(jī)頭卸載稱為端卸式刮板輸送機(jī)，這種輸送機(jī)的機(jī)頭結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，使用最廣.為了避免貨載在卸出時(shí)，部分被回空鏈帶入下槽，設(shè)計(jì)時(shí)與下一臺(tái)輸送機(jī)搭接要有一定的高度和距離.
4、答：在大傾角、煤壁穩(wěn)定性較差的工作面出現(xiàn)片幫，大塊煤及頂板冒落矸石下滑時(shí)，有可能使正常運(yùn)轉(zhuǎn)中的鏈速突然加快，此時(shí)，如不及時(shí)采取措施，其速度會(huì)越來越快，對(duì)人和設(shè)備將造成很大的危害，為了避免這種事故的發(fā)生，SGBQ764/160W型大傾角工作面刮板輸送機(jī)，在13JS—160型減速器二軸端裝有制動(dòng)器.如果鏈速超過額定速度10%，通過傳感元件將電源切斷，使制動(dòng)器發(fā)生作用，輸送機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，從而可以避免下滑事故的發(fā)生.
5、答、有些邊雙鏈型刮板輸送機(jī)，如SGB620/40、SGB520/34等的機(jī)頭鏈輪，分別安裝在兩側(cè)花鍵上，兩輪間用兩半滾筒連接傳扭矩，這種鏈輪組裝時(shí)必須保持兩鏈輪的輪齒對(duì)稱，，即兩輪任意輪齒必須在一直線上，如果不注意這個(gè)問題，兩個(gè)輪齒錯(cuò)開一定角度，將使邊雙鏈一前一后受力不均.
6、答：①機(jī)頭鋪設(shè)的位置必須符合設(shè)計(jì)要求，綜采工作面要考慮與支架的連接關(guān)系.
②回采工作面的刮板輸送機(jī)必須沿機(jī)身全長(zhǎng)裝設(shè)能發(fā)出信號(hào)的裝置、發(fā)出信號(hào)點(diǎn)的間距不得超過12m，并要做到平、直、穩(wěn).③工作面運(yùn)輸巷安裝的機(jī)頭，與巷道邊至少要留有0.7m的人行道.兩臺(tái)輸送機(jī)成直線搭接時(shí)，后臺(tái)機(jī)頭要高于前臺(tái)機(jī)尾約0.3m，前后要重疊約0.5m.兩臺(tái)輸送機(jī)呈垂直搭接時(shí)，卸載中心高度應(yīng)保持約0.3m，大于0.5m是要加溜煤板.④安裝時(shí)，各連接件應(yīng)齊全緊固.小型刮板輸送機(jī)的機(jī)頭、機(jī)尾要打壓柱，防止上翅擠人.⑤安裝后要進(jìn)行認(rèn)真檢查和試運(yùn)轉(zhuǎn).
7、答：刮板輸送機(jī)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)確認(rèn)一切正常后方可帶負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)機(jī)械化采煤工作面開機(jī)的順序是由外向里逐臺(tái)啟動(dòng)，既：帶式輸送機(jī)——轉(zhuǎn)載機(jī)——工作面輸送機(jī)——采煤機(jī).停機(jī)順序是由里向外逐臺(tái)停止，即：采煤機(jī)——工作面輸送機(jī)——轉(zhuǎn)載機(jī)——帶式輸送機(jī).
帶負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)檢查：
①各傳動(dòng)裝置是否過熱、減速器和盲軸是否漏油，聲音是否正常.
②刮板鏈的松緊程度，如果在機(jī)頭驅(qū)動(dòng)鏈輪下面刮板鏈的下垂超過兩個(gè)鏈環(huán)時(shí)，必須再行緊鏈.
帶負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)連續(xù)時(shí)間不得小于30min，然后按規(guī)定的程序進(jìn)行逐項(xiàng)驗(yàn)收，同意后雙方(安裝方使用方)簽字，即可交付使用.
8、答：①起動(dòng)前要發(fā)出信號(hào)：先斷續(xù)起動(dòng)，隔幾秒鐘再正式起動(dòng)，其目的有二，一是檢查電動(dòng)機(jī)是否反轉(zhuǎn)，二是給在刮板輸送機(jī)上工作或行走的人員以即將運(yùn)轉(zhuǎn)的信號(hào).裝有現(xiàn)代起動(dòng)預(yù)報(bào)信號(hào)發(fā)生器裝置時(shí)，刮板輸送機(jī)在控制臺(tái)集中操作，當(dāng)操作人員按下刮板輸送機(jī)起動(dòng)按鈕后，刮板輸送機(jī)起動(dòng)之前，控制臺(tái)里的線路放大器接觸發(fā)出轉(zhuǎn)換周期為500ms，頻率為1200Hz和800Hz兩個(gè)高低不同的聲音，這個(gè)聲響信號(hào)告訴人們“刮板輸送機(jī)要開動(dòng)了!”
②防止強(qiáng)制起動(dòng)：刮板輸送機(jī)如果連續(xù)三次不能起動(dòng)或切斷安全銷，必須找出問題的原因并處理后再開動(dòng).
③在無集中控制系統(tǒng)時(shí)，多臺(tái)輸送機(jī)的起動(dòng)，應(yīng)從外向里，沿逆煤流方向依次起動(dòng).
9、答：①應(yīng)在刮板輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下向溜槽中放置物料.
②配有雙速電動(dòng)機(jī)的刮板輸送機(jī)應(yīng)用慢速運(yùn)送物料.
③向溜槽放置坑木、金屬支柱等長(zhǎng)物料時(shí)應(yīng)先防前端，后防后端，防止碰人;物料應(yīng)放在溜槽中間，不可露出槽幫，以防刮碰支柱.
④運(yùn)送物料的過程中，要有專人跟隨物料的后面，觀察輸送情況，遇有卡阻異常時(shí)，及時(shí)發(fā)出停機(jī)信號(hào)，處理后再起動(dòng).
⑤要設(shè)專人在輸送地點(diǎn)接物，二人同時(shí)從溜槽中向外搬物料時(shí)應(yīng)先辦后端，后搬前端，以免傷人.
⑥操作工應(yīng)在物料碰不著的地方觀察、操作，發(fā)現(xiàn)無人接物料時(shí)，應(yīng)立即停機(jī).
⑦禁止用刮板輸送機(jī)運(yùn)送火藥.
10、答：刮板彎曲和折斷，主要原因是過載引起的.一種情況是中部槽有大塊，通不過采煤機(jī)，不加處理，刮板硬行破碎大塊通過，使刮板成了破碎機(jī)而過;另一種情況是中部槽兩槽幫磨損，在彎曲部分卡阻刮板，特別是在下槽不易發(fā)現(xiàn)，使刮板過載彎曲或折斷.
11、答：減速器溫度高的主要原因是：
①未及時(shí)清掃減速器上的積塵，使減速器得不到良好的散熱.
②油量不足、過多或油脂不清潔.
③軸承損壞或松動(dòng).
12、答：減速器運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)出“吐嚕吐嚕”不正常的響聲，主要原因是：
①軸承損壞或外圈松動(dòng).
②齒輪嚙合不正常或打齒
③與減速器連接的螺栓或基礎(chǔ)螺栓松動(dòng).
④刮板輸送機(jī)長(zhǎng)期過載.
13、答：多機(jī)驅(qū)動(dòng)的刮板輸送機(jī)，由于鋪設(shè)的傾角不同，各電動(dòng)機(jī)的負(fù)載也不同，當(dāng)各液力耦合器注入等量工作液時(shí)，負(fù)載大的液力耦合器，溫度就要高，偶有這種情況，可將溫度低的耦合器增加些工作液.
14、答：液力耦合器是電動(dòng)機(jī)過載保護(hù)的裝置.使用了液力耦合器還燒電動(dòng)機(jī)是一種不正常的現(xiàn)象，其主要原因是：
①使用不合格的材料代替易溶合金或易溶塞，位置安裝錯(cuò)誤，致使電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期過載，耦合器也不噴液，從而燒損電動(dòng)機(jī).
②由于匹配不合理，也就是工作液過多或過少，電動(dòng)機(jī)液力耦合器偏離額定工況長(zhǎng)期運(yùn)行，造成電動(dòng)機(jī)和液力耦合器的發(fā)熱，這中過載，不易被察覺，在這種情況下，如果沒有易熔合金，電動(dòng)機(jī)也會(huì)燒損.
③由于供電線路過長(zhǎng)等原因，造成電網(wǎng)電壓降過大時(shí)，引起電動(dòng)機(jī)特性曲線的較大變化，電動(dòng)機(jī)在較低電壓下長(zhǎng)期運(yùn)行，其額定電流增大而造成電機(jī)過熱，計(jì)算表明，在電壓降低10%，即由660v降為594v時(shí)，電機(jī)額定電流增加11%，而液力耦合器泵輪的力矩系數(shù)僅增加1%，因而液力耦合器發(fā)熱很少，從而失去了對(duì)電動(dòng)機(jī)的保護(hù)作用，這是液力耦合器仍然燒損電動(dòng)機(jī)的另一個(gè)原因.
④電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期單相運(yùn)轉(zhuǎn)，在無單相運(yùn)轉(zhuǎn)保護(hù)裝置，又未能及時(shí)發(fā)覺，也易燒損電動(dòng)機(jī).
15、答：操作起動(dòng)按鈕，電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)主要原因有：
①電源有故障，如停電、電纜斷相、電動(dòng)機(jī)或線路接地，接地保護(hù)斷電或電源電壓過低.
②停止按鈕未復(fù)原位.
③磁力起動(dòng)器內(nèi)部有故障.
④電動(dòng)機(jī)燒損.
⑤操作電纜斷線.
16、答：主要原因有：
①磁力啟動(dòng)器輔助接點(diǎn)接觸不良.
②自保接點(diǎn)不能自保.
③電纜、磁力啟動(dòng)器接頭或熔斷器接觸不良.
④電纜過長(zhǎng)或截面太小，電壓損失增大.
⑤本線路上多臺(tái)設(shè)備起動(dòng)，系統(tǒng)電壓過低.
17、答：電動(dòng)機(jī)冒煙的主要原因是負(fù)荷大、電動(dòng)機(jī)被煤壓埋或風(fēng)扇壞，使電動(dòng)機(jī)通風(fēng)不良、多次頻繁起動(dòng)或單項(xiàng)運(yùn)轉(zhuǎn)等原因，使電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間的溫度過高，損壞電動(dòng)機(jī)固定電磁線絕緣，因此冒煙甚至著火燒壞電動(dòng)機(jī).
18、答：為了避免電動(dòng)機(jī)燒壞事故的發(fā)生，操作工應(yīng)經(jīng)常注意不要將浮煤從機(jī)頭反入下槽，保持電動(dòng)機(jī)的環(huán)境良好和風(fēng)扇完整，不多次頻繁起動(dòng)，避免單項(xiàng)運(yùn)轉(zhuǎn).并經(jīng)常檢查電動(dòng)機(jī)的溫度，當(dāng)發(fā)現(xiàn)溫度升高時(shí)，應(yīng)查明原因，處理后再運(yùn)轉(zhuǎn).
19、答：轉(zhuǎn)載機(jī)是機(jī)械化采煤工作面運(yùn)煤系統(tǒng)的中間轉(zhuǎn)載設(shè)備，它承接工作面刮板輸送機(jī)的煤炭轉(zhuǎn)載到巷道帶式輸送機(jī)，是一種可以縱向整體移動(dòng)的重型刮板輸送機(jī).轉(zhuǎn)載機(jī)一般由行走部、機(jī)頭轉(zhuǎn)動(dòng)部、中間懸拱段、爬坡段、拉移裝置、水平段和機(jī)尾組成.
20、答：轉(zhuǎn)載機(jī)應(yīng)安設(shè)在巷道上幫，即回采工作面的一側(cè)，另一側(cè)為乳化液泵和移動(dòng)變電站，單機(jī)驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)載機(jī)，其驅(qū)動(dòng)裝置(電動(dòng)機(jī)、減速器)應(yīng)安設(shè)在巷道的下幫，即較寬敞的一側(cè)以保證日常維修的安全.
全巷道的高度都應(yīng)高于轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭300mm以上.
為了轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭安裝的安全，在巷道安裝機(jī)頭的位置，必須掘鑿出一定的高度(高于機(jī)頭800mm)，以便懸吊起重設(shè)施.
21、答：煤炭行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)MT/T494—1995“順槽用破碎機(jī)形式與參數(shù)”規(guī)定：破碎機(jī)型號(hào)編制方法如下：
①輪式破碎機(jī)：P L M □ □
P----破碎機(jī) L----輪式 M----煤礦
□----破碎能力，t/h □----修改序號(hào)以(A)、(B)、(C)…依次表示
②鄂式破碎機(jī)：P E M □/□ □
P----破碎機(jī) E----鄂式 M----煤礦 □----進(jìn)料口寬度mm □----鄂板高度mm □----修改序號(hào)(A)、(B)、(C)…依次表示
型號(hào)示例：
破碎能力為1500t/h，第二次修改設(shè)計(jì)的煤礦輪式破碎機(jī)表示為PLM1500(B)
22、答：輪式破碎機(jī)刀齒磨損每周應(yīng)檢查一次.檢查刀齒的磨損應(yīng)用樣板進(jìn)行.檢查時(shí)把樣板放到刀頭上，如果縫隙大于3mm，則應(yīng)更換刀頭，換下的刀頭可進(jìn)行堆焊修復(fù).刀齒固定螺釘?shù)姆潘蓧|每天要檢查一次.更換刀頭時(shí)，刀頭接觸表面必須清潔，然后用螺栓和放松墊緊固，其緊固力矩為1960N·m.緊固后再用螺絲釘和放松墊把固定刀頭的M36螺絲釘固定.
23、答：鄂式破碎機(jī)為非連續(xù)式破碎機(jī)，它有工作行程(破碎過程)和空轉(zhuǎn)行程(排煤過程)之分.裝在液力耦合器外殼上的飛輪，利用其轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，在空轉(zhuǎn)行程時(shí)儲(chǔ)存能量，在工作行程釋放能量，以減輕負(fù)荷不均勻性.
24、答：帶式輸送機(jī)又稱膠帶輸送機(jī)，它是以輸送帶兼作牽引機(jī)構(gòu)和承載機(jī)構(gòu)的連續(xù)動(dòng)作式運(yùn)輸機(jī)械.配有儲(chǔ)帶裝置，可以隨工作面伸長(zhǎng)、縮短的帶式輸送機(jī)為可伸縮帶式輸送機(jī).
25 、答：優(yōu)點(diǎn)：
①輸送能量大，
②單機(jī)水平鋪設(shè)長(zhǎng)度大，
③運(yùn)行阻力小，耗電量低，約為刮板輸送機(jī)耗電量的1/3～1/5;
④安全可靠，噪音小.在運(yùn)輸過程中對(duì)煤炭的破碎作用小，煤炭與輸送帶一起移動(dòng)，所以磨損也較小.
缺點(diǎn)是：機(jī)身高，傳動(dòng)裝置尺寸較大;輸送帶價(jià)格昂貴，且強(qiáng)度較低，不耐貨載猛烈沖擊，不適于運(yùn)有棱角的貨載.
26、答：輸送帶與傳動(dòng)滾筒接觸的角度稱輸送帶的圍包角.
根據(jù)擾性體摩擦傳動(dòng)原理，當(dāng)滾筒與輸送帶間的摩擦系數(shù)一定時(shí)，圍包角越大，摩擦力越大，傳動(dòng)滾筒能力能傳遞的牽引力也就越大.
27、答：傳動(dòng)滾筒上硫化一層橡膠是為了增加傳動(dòng)滾筒與輸送帶的摩擦系數(shù)，提高輸送帶與滾筒的摩擦力，從而提高輸送帶的牽引力.
28、答：煤礦井下，有時(shí)把巷道掘鑿出一定的彎度，常規(guī)的辦法是在巷道彎曲部分，增設(shè)一臺(tái)帶式輸送機(jī)進(jìn)行搭接運(yùn)輸.近年來有些科研、使用單位，利用輸送帶具有一定的擾性，再通過一系列特殊設(shè)計(jì)的裝置，引導(dǎo)輸送帶進(jìn)行彎曲，以適應(yīng)巷道彎曲的需要，這種帶式輸送機(jī)稱彎曲帶式輸送機(jī).它一方面可以減少多臺(tái)輸送機(jī)搭接、中轉(zhuǎn)，減少設(shè)備投資，另一方面可以降低煤的破碎，減少煤層污染，也使供電、操作、調(diào)試、監(jiān)控系統(tǒng)得到簡(jiǎn)化.
29、答：調(diào)速型液力耦合器的主要功能是：
①在電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不變情況下，可無級(jí)調(diào)節(jié)輸出轉(zhuǎn)速;
②電動(dòng)機(jī)可無載起動(dòng)和逐步地、可控地起動(dòng)負(fù)載(軟起動(dòng))，因此，可以減緩對(duì)電網(wǎng)的沖擊，尤其是在大傾角上帶式輸送機(jī)的起動(dòng)過程中，可使物料不易下滑及滾動(dòng);
③在多機(jī)驅(qū)動(dòng)中，配備電氣調(diào)節(jié)裝置，可自動(dòng)調(diào)節(jié)各電動(dòng)機(jī)的負(fù)載， 使其趨于平衡，功率平衡精度不大于5%，避免電動(dòng)機(jī)偏載.
30、答：阻燃輸送帶并不是完全不燃燒的輸送帶，而是在一定的條件下它不燃燒.根據(jù)MT147—92“煤礦用阻燃輸送帶”規(guī)定;阻燃帶阻燃性的含義是：
按規(guī)定作滾筒摩擦試驗(yàn)，當(dāng)固定的試件對(duì)旋轉(zhuǎn)的鋼滾筒產(chǎn)生摩擦?xí)r，試件應(yīng)完全不可燃.
按規(guī)定作酒精噴燈燃燒實(shí)驗(yàn)時(shí)，當(dāng)火焰從試件下移去時(shí)，試件應(yīng)完全是不可燃的或是能自動(dòng)熄滅.
③按規(guī)定作丙烷燃燒器燃燒實(shí)驗(yàn)時(shí)，當(dāng)火焰從試件下移去時(shí)，試件上的火焰應(yīng)自行熄滅.
五、計(jì)算題：
1、帶式輸送機(jī)輸送能力的計(jì)算方法
Q=3600·F·V·r (t / h)
式中 F—輸送帶貨載斷面積 m2;
V—輸送帶運(yùn)輸速度 m / s
r —貨載容量 t / m3
2、解：已知：帶寬1m、帶速2m / s.
查出美煤的密度у=0.8～1.0t / m3取0.9
查出ρ=30°槽型 斷面系數(shù)κ=458
查出β=14.5°傾角系數(shù)с=0.95
將各數(shù)代入式中:
Q=KB2υус
=450×12×2×0.9×0.95=783.18 t / h>400 t / h
答：膠帶運(yùn)輸能力大于設(shè)計(jì)能力，能滿足要求.
3、 N=Kρυ / 999.6
式中 N——電動(dòng)機(jī)總功率 KW
K——電動(dòng)機(jī)功率系數(shù)，單機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)取 k=1.2～1.3
多機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)取 k=1.25～1.4
P——滾筒或驅(qū)動(dòng)繩輪上牽引力，N
υ——膠帶運(yùn)行速度，m / s
4、解：已知 P=185000N υ=2.5 m / s
因多機(jī)驅(qū)動(dòng)取 K=1.3
把數(shù)據(jù)代入功率計(jì)算公式：
N=KPυ/999.6=1.3×185000×2.5/999.6=601.5KW
答：電動(dòng)機(jī)功率為601.5KW
實(shí)操輔導(dǎo)資料
(一)
1、井下運(yùn)輸機(jī)械按運(yùn)輸方式可分幾類?帶式輸送機(jī)屬于哪一類?
答：井下運(yùn)輸機(jī)械按運(yùn)行方式可分為兩類，連續(xù)運(yùn)行和往返運(yùn)行。帶式輸送機(jī)屬于連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械。
2、常用測(cè)量長(zhǎng)度的量具有哪些?
答：常用的長(zhǎng)度量具有：卡鉗、板尺、卷尺、游標(biāo)卡尺、百分表、卡規(guī)和塞規(guī)等。
3、什么叫保護(hù)接地?
答：保護(hù)接地就是電器設(shè)備在正常情況下，不帶電的金屬部分與接地體之間作良好的金屬連接，以保護(hù)人體的安全。
4、檢修電氣設(shè)備時(shí)應(yīng)遵守哪些規(guī)定?
答：必須在停電狀態(tài)下操作，并做到停電后驗(yàn)電、閉鎖和掛牌。
5、煤礦機(jī)械常用潤(rùn)滑脂有哪幾種?
答：煤礦機(jī)械常用的潤(rùn)滑脂有：鈣基潤(rùn)滑脂、復(fù)合鈣基脂、鈉基潤(rùn)滑脂、鈣鈉基潤(rùn)滑脂、鋰基潤(rùn)滑脂和二硫化鉬潤(rùn)滑脂等。其中鈣、鋰基潤(rùn)滑脂用的較多。
6、電器發(fā)生火災(zāi)時(shí)可用哪幾種滅火器?
答：電器發(fā)生火災(zāi)時(shí)分為兩種情況滅火：一種是帶電滅火，另一種是不帶電滅火。
帶電滅火可用：二氧化碳、四氯化碳、干粉、1211滅火器。
不帶電滅火：除帶電使用的滅火器外還可以用泡沫滅火器
7、怎樣防止液力偶合器噴油著火事故?
答：防止液力耦合器噴油著火事故的措施有：
①、使用以水(或難燃液)為介質(zhì)的液力耦合器;
②、使用維護(hù)好溜槽、避免溜槽卡刮和過激彎曲;
③、避免底溜返貨、上槽漏煤、壓煤現(xiàn)象;
④、加強(qiáng)液力耦合器的使用維護(hù)、主要是：
a、不使用不合格的易溶塞與易爆塞
b、按規(guī)定位置安裝易溶塞
8、怎樣防止帶式輸送機(jī)輸送帶著火事故?
答：防止輸送機(jī)著火事故的措施是：
⑤、使用合格的阻燃輸送帶;
⑥、在輸送機(jī)附近進(jìn)行燒焊時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行防火措施;
⑦、及時(shí)調(diào)整輸送機(jī)的松緊程度，防止出現(xiàn)打滑現(xiàn)象
⑧、及時(shí)處理輸送機(jī)跑偏和不轉(zhuǎn)的托輥;
⑨、加強(qiáng)巡視，防止大塊卡阻;
⑩、設(shè)置輸送帶保護(hù)裝置，主要有：打滑保護(hù)、跑偏保護(hù)、自動(dòng)灑水滅火裝置等。
9、說明型號(hào)為SGB620/40型的刮板輸送機(jī)各字母所代表的含義?
答：S——輸送機(jī);G——刮板式;B——邊雙鏈型
620——中部槽槽寬(620mm);40——配用電動(dòng)機(jī)總功率(40kw)
10、什么是液力耦合器?它的主要元件是什么?
答：液力耦合器是安裝在電動(dòng)機(jī)和減速機(jī)之間，應(yīng)用液力傳動(dòng)能量的一種傳動(dòng)裝置，它的主要元件是與電動(dòng)機(jī)軸相連泵輪和與減速機(jī)輸入軸相連的渦輪。
11、對(duì)安裝在液力耦合器上的易溶塞和易爆塞有什么要求?
答：要求有
11、水介質(zhì)液力耦合器上過熱保護(hù)的易溶塞與過壓保護(hù)的易爆塞要成雙使用。
12、易溶塞的易溶合金融化溫度為115±5℃;
13、1個(gè)易溶塞只準(zhǔn)許安裝1個(gè)爆破片;
14、易爆塞靜態(tài)試驗(yàn)爆破壓力Ps=1.4±0.2Mpa。
12、怎樣鑒別刮板鏈的松緊程度?答：刮板鏈松緊程度是否合適，一般經(jīng)驗(yàn)是在額定負(fù)荷時(shí)鏈輪分離點(diǎn)處松弛鏈輪不大于兩環(huán)。
13、請(qǐng)敘述帶式輸送機(jī)的傳動(dòng)原理?
答：帶式輸送機(jī)的傳動(dòng)滾筒被傳動(dòng)裝置帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)時(shí)，借助于傳動(dòng)滾筒與輸送帶之間的摩擦力，帶動(dòng)輸送機(jī)從機(jī)尾向機(jī)頭運(yùn)動(dòng)，上段輸送帶承載為重段，支撐在槽形托輥組上。下段輸送帶為回空段，支撐在平托輥上，機(jī)尾滾筒起導(dǎo)向作用。
14、刮板輸送機(jī)怎樣劃分輕、中、重型?
答：根據(jù)刮板輸送機(jī)電動(dòng)機(jī)功率和中部槽寬度的大小，把刮板輸送機(jī)劃分為輕型、中型、重型三種類型。電動(dòng)機(jī)功率小于等于40kw，中部槽寬小于等于620mm為輕型;電動(dòng)機(jī)功率大于40kw、小于等于90kw，中部槽寬大于620mm、小于等于730mm為中型;電動(dòng)機(jī)功率大于90kw，中部槽寬大于730mm為重型。
15、刮板輸送機(jī)機(jī)頭處的分鏈器與護(hù)板有什么作用?
答：分鏈器的作用是使圓環(huán)鏈在通過鏈輪時(shí)，能夠順利進(jìn)入與離開鏈論，不致卡死;護(hù)板是用來填充機(jī)頭軸與溜槽間的縫隙，防止卡煤塊或掉煤粉。
16、怎樣處理刮板輸送機(jī)漂鏈?
答：刮板漂鏈在煤上運(yùn)行而不拉煤叫漂鏈。產(chǎn)生原因主要是刮板輸送機(jī)不平;刮板鏈太緊;缺刮板數(shù)量較多及刮板鏈下面塞矸石等造成漂鏈故障。
預(yù)防方法是保持刮板輸送機(jī)平、直，刮板松緊適當(dāng)，缺刮板及時(shí)補(bǔ)齊，彎曲的刮板及時(shí)更換。
發(fā)現(xiàn)漂鏈時(shí)處理方法是，首先停止裝煤，檢查中間部，是不平之處墊平，溜槽鼓起處可用木柱撐平。
17、安裝機(jī)殼、軸承蓋等成組螺栓或螺帽時(shí)應(yīng)注意什么? 答：擰緊成組緊固件時(shí)，應(yīng)注意擰緊順序，每個(gè)緊固件不得一次擰緊，其原則是：無定位銷時(shí)，從里向外，對(duì)角交叉;有定位銷時(shí)，從定位銷起兩邊交替，向外延伸。用力原則：多遍擰緊，每遍用力均勻。
18、螺釘使用鋼絲防松時(shí)，鋼絲應(yīng)怎樣穿擰固定?
答：用低碳鋼絲至少穿過兩個(gè)帶孔螺釘頭部的孔之后，兩端擰在一起防松，鋼絲穿繞的正確方法是：任一個(gè)螺釘松退時(shí)，鋼絲有將其余螺釘擰緊的趨勢(shì)。只穿兩個(gè)螺釘時(shí)，兩股鋼絲必須交叉，串聯(lián)多個(gè)螺釘時(shí)，鋼絲在螺釘頭部外折曲的方向應(yīng)與螺紋的旋向一致，鋼絲端部的接頭應(yīng)向被連接件的內(nèi)側(cè)彎曲。
19、油封的安裝應(yīng)注意什么?
答：油封的外圓與機(jī)殼為過盈配合，較緊，安裝時(shí)不可用錘直接敲打，以免損傷油封，必須使用與其適應(yīng)的工具進(jìn)行。向軸端有螺紋或鍵槽的軸上安裝油封時(shí)，為了避免損傷油封的唇部和防止油封彈簧圈的脫落，應(yīng)使用帶有錐度的套筒引導(dǎo)唇部安裝。
20、煤礦井下電氣設(shè)備外殼上的“MA”標(biāo)志是什么意思?
答：“MA”是漢語拼音“煤安”，也就是煤礦安全的標(biāo)志。其邊框代表全國(guó)煤礦范圍適用。
安全標(biāo)志是識(shí)別產(chǎn)品是否符合《煤礦安全規(guī)程》要求，是否符合煤礦使用的專用標(biāo)志。
安全標(biāo)志是由生產(chǎn)單位申請(qǐng)，有關(guān)部門審查合格后發(fā)給的，因此沒有安全標(biāo)志的設(shè)備、材料、儀器儀表不準(zhǔn)在煤礦井下使用。
21、什么是端卸式刮板輸送機(jī)?與下一臺(tái)輸送機(jī)搭接有什么要求?
答：載荷與刮板鏈以相同的運(yùn)動(dòng)方向從機(jī)頭卸出，稱之為端卸式刮板輸送機(jī)。這種輸送機(jī)機(jī)頭結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，使用最廣，為避免載荷在卸 出時(shí)，部分煤被回空鏈帶入下槽，安設(shè)時(shí)與下一臺(tái)輸送機(jī)要有一定的高度和距離。
22、礦用高強(qiáng)度圓環(huán)鏈分哪幾個(gè)等級(jí)?常用刮板鏈?zhǔn)悄膫€(gè)等級(jí)?
答：國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T12718—91“礦用高強(qiáng)度圓環(huán)鏈”規(guī)定：礦用高強(qiáng)度圓環(huán)鏈分為B、C、D三個(gè)等級(jí)，常用刮板鏈規(guī)定不得低于C級(jí)。
23、綜采工作面，整臺(tái)刮板輸送機(jī)安裝的基本要求是什么?
答：①機(jī)頭鋪設(shè)的位置 必須符合設(shè)計(jì)要求，要考慮與支架的連接關(guān)系;②刮板輸送機(jī)必須沿機(jī)身全長(zhǎng)裝設(shè)能發(fā)出信號(hào)的裝置，并要求做到平、直、穩(wěn);③安裝時(shí)，各連接件應(yīng)正確、齊全、緊固;④安裝后要認(rèn)真檢查和試運(yùn)轉(zhuǎn)。
24、刮板鏈跑出溜槽是什么原因?怎樣防治?
答：刮板鏈跑出溜槽，會(huì)影響正常生產(chǎn)，人們稱為“漂鏈”，產(chǎn)生這種現(xiàn)象的主要原因是：
①刮板兩端頭磨損過限，刮板長(zhǎng)度變短，稍有歪斜就會(huì)出槽;②溜槽槽幫嚴(yán)重磨損，擋不住刮板;③推溜時(shí)彎度太大，刮板在彎曲處出槽;④缺少刮板，鏈子不能在中心行走;⑤刮板與鏈子連接螺栓松動(dòng)。
防止的方法主要及時(shí)更換磨損過限的刮板、溜槽，補(bǔ)足刮板，及時(shí)緊固螺栓，推溜時(shí)注意別出現(xiàn)急彎。
25、刮板掉鏈?zhǔn)鞘裁丛?怎樣處理?
答：掉鏈的主要原因是：機(jī)頭不正，底座不平，鏈輪磨損過限或吸進(jìn)雜物;雙邊鏈的兩條鏈長(zhǎng)短不一致，刮板嚴(yán)重歪斜;缺少刮板或刮板過渡彎曲。對(duì)中單鏈刮板輸送機(jī)掉鏈時(shí)，可用撬棍配合，刮板鏈就可上輪。若邊雙鏈一側(cè)掉鏈，可在兩鏈之間織成一根木棍，然后開動(dòng)輸送機(jī)，木棍到所掉鏈輪時(shí)，鏈子就可被撐上。開動(dòng)刮板鏈處理故障時(shí)，人要離開，防止木棍崩出傷人。
26、轉(zhuǎn)載機(jī)的用途是什么?
答： 轉(zhuǎn)載機(jī)是綜采工作面運(yùn)煤系統(tǒng)的中間轉(zhuǎn)載設(shè)備，它將工作面刮板輸送機(jī)的煤炭轉(zhuǎn)載到巷道帶式輸送機(jī)上，是一種可以縱向整體移動(dòng)的重型刮板輸送機(jī)。
27、說明SZZ746/132型轉(zhuǎn)載機(jī)各字母的含義?
答：S——輸送機(jī);Z——轉(zhuǎn)載機(jī);Z——中雙鏈型;
746——中部槽槽寬764mm;132——電動(dòng)機(jī)總功率132kw。
28、轉(zhuǎn)載機(jī)凸凹槽的結(jié)構(gòu)與作用是什么?
答：轉(zhuǎn)載機(jī)從爬坡段向水平段的彎溜槽為凸溜槽;從水平段向爬坡段的溜槽為凹溜槽。它們的斷面結(jié)構(gòu)與中部槽完全相同。其作用是將轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)身從底板過渡升高到一定高度，形成一個(gè)堅(jiān)固的懸橋結(jié)構(gòu)，以便搭伸到帶式輸送機(jī)尾上方，將煤運(yùn)到帶式輸送機(jī)上。
29、說明DSJ100/63/2×75帶式輸送機(jī)各字母的含義?
答：D——煤礦用帶式輸送機(jī);S——可伸縮;J——鋼梁結(jié)構(gòu)
100—帶寬100cm; 63 —輸送量630t/h;2×75—2臺(tái)75kw電動(dòng)機(jī)。
30、伸縮帶式輸送機(jī)有哪幾部分組成?各部分有哪些主要部件?
答：伸縮帶式輸送機(jī)由機(jī)頭部、儲(chǔ)帶裝置、中間機(jī)身部和機(jī)尾部四部分組成。
機(jī)頭部的主要部件有驅(qū)動(dòng)裝置，清掃器和機(jī)頭滾筒等。
儲(chǔ)帶裝置的主要部件有卷帶裝置、張緊裝置和儲(chǔ)帶裝置等。
中間機(jī)身部的主要部件有中間架、上下托輥和輸送帶等
機(jī)尾部的主要部件有機(jī)尾滾筒、緩沖托輥、機(jī)尾清掃器和機(jī)尾移動(dòng)裝置等。
31、帶式輸送機(jī)犁式清掃器的結(jié)構(gòu)是怎樣的?它是用在什么地方?有什么要求?
答：犁式清掃器由兩層鋼板夾一層橡膠刮板形成犁形，通過轉(zhuǎn)軸靠自身重量壓在輸送帶上。
犁式清掃器要安裝在帶式輸送機(jī)機(jī)尾滾筒前部的非承載輸送帶上，用以清掃輸送帶非承載面的雜物，防止雜物進(jìn)入機(jī)尾滾筒，通過60○彎曲犁形刮板的作用將雜物推送到底板上。
清掃器的橡膠板必須超出夾持鋼板20mm以上，保持鋼板不碰觸輸送帶。
32、帶式輸送機(jī)為什么要安設(shè)逆止器?對(duì)逆止器有什么要求?
答：為了防止傾斜向上運(yùn)輸時(shí)，帶式輸送機(jī)停機(jī)后輸送帶反向運(yùn)轉(zhuǎn)，必須裝設(shè)安全、可靠的逆止裝置，對(duì)逆止裝置的要求是：
逆止裝置的額定逆止力矩應(yīng)大于輸送機(jī)所需逆止力矩的1.5倍。
逆止裝置的設(shè)置，不得影響減速機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
33、什么是輸送機(jī)跑偏?跑偏有什么危害?
答：帶式輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中輸送帶中心線脫離輸送機(jī)的中心線，即偏向一邊，這種現(xiàn)象稱為輸送帶的跑偏
輸送帶跑偏的危害主要有：
①由于輸送帶跑偏，易把所運(yùn)貨物從輸送帶上灑到下輸送帶拉回到機(jī)尾，通過清掃器刮到底板上，造成機(jī)尾積煤;②下輸送帶跑偏使輸送帶與機(jī)架摩擦，易將輸送帶邊緣過早損壞，甚至撕裂，降低輸送帶的使用壽命;③上輸送帶跑偏嚴(yán)重時(shí)，輸送帶將脫離托輥而掉下來，造成運(yùn)輸機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中的重大事故。
34、強(qiáng)力帶式輸送機(jī)有哪幾個(gè)主要部件組成?
答：主要有以下幾個(gè)主要部件組成：膠帶、托輥、驅(qū)動(dòng)裝置、拉緊裝置、逆止器、制動(dòng)器、保護(hù)裝置、電控系統(tǒng)等。
35、為什么煤礦井下必須使用阻燃膠帶?
答：我國(guó)煤礦井下由于使用非阻燃膠帶曾多次發(fā)生火災(zāi)事故。為此《煤礦安全規(guī)程》第373條規(guī)定：采用滾筒驅(qū)動(dòng)的膠帶輸送機(jī)運(yùn)輸時(shí)，必須使用阻燃膠帶。
36、托輥有什么作用?按用途分為幾種?
答：托輥的作用是支撐膠帶，減少膠帶運(yùn)行阻力，并使膠帶的懸垂度不超過一定的限度，以保證膠帶平穩(wěn)地運(yùn)行。
托輥組按其用途可分為槽形上托輥組，下托輥組，調(diào)心托輥組和緩沖托輥組。
37、膠帶輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置有什么作用?由幾部分組成?
答：驅(qū)動(dòng)裝置是膠帶輸送機(jī)動(dòng)力的來源，它由下列幾個(gè)部分組成：電動(dòng)機(jī)通過聯(lián)軸器帶動(dòng)減速機(jī)內(nèi)的齒輪傳動(dòng)，減速機(jī)輸出軸通過聯(lián)軸器帶動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)，借助滾筒與膠帶之間的摩擦力使膠帶運(yùn)動(dòng)。
38、選擇液力偶合器的工作液有什么要求?
答：以油為介質(zhì)的液力偶合器對(duì)工作液的基本要求是：粘度要底，不易產(chǎn)生泡沫和沉淀，不易腐蝕零件，有較高的閃點(diǎn)和較低的凝固點(diǎn)以及良好的潤(rùn)滑性能。
39、什么叫刮板輸送機(jī)的緊鏈裝置?
答：刮板鏈安裝時(shí)要給于一定的預(yù)緊力，使它運(yùn)行時(shí)張力最下點(diǎn)不發(fā)生鏈條松弛或堆積，給刮板鏈?zhǔn)┘拥膹埦o力的裝置叫緊鏈裝置。
40、采用雙速電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)，為什么不能用液力偶合器?
答：采用雙速電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)不能使用液力偶合器的原因是：液力偶合器不能在低速下運(yùn)行，用雙速電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，應(yīng)采用適當(dāng)?shù)臋C(jī)械或電氣過載保護(hù)裝置。
41、兩條輸送帶的連接有幾種方法?各有什么特點(diǎn)?
答：兩條輸送帶的連接有機(jī)械連接法、硫化連接法和冷粘連接法。
機(jī)械連接法的優(yōu)點(diǎn)是操作簡(jiǎn)單;缺點(diǎn)是連接強(qiáng)度低
硫化法連接的接頭強(qiáng)度可達(dá)輸送帶本身強(qiáng)度的85%以上，但需要使用專門的膠帶硫化器，操作復(fù)雜。
冷粘連接法與硫化連接主要不同點(diǎn)是：冷粘連接使用的膠料涂在接口上后不需加熱，只要施加適當(dāng)?shù)膲毫Ρ３忠欢〞r(shí)間即可，但其適用范圍小。
42、熟悉所操作設(shè)備操作規(guī)程及機(jī)械性能、技術(shù)參數(shù)。
43、下井人員必須按規(guī)定佩戴什么?答：安全帽、礦燈、自救器。
44、 “三違”指什么?答：違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律。
45、為什么入井人員必須隨身攜帶自救器?
答：當(dāng)煤礦井下發(fā)生火災(zāi)或瓦斯、煤塵爆炸等重大災(zāi)害事故時(shí)，產(chǎn)生的有毒有害氣體等容易中毒和窒息。如果帶上自救器，就可以防止上述災(zāi)害引起的中毒和窒息而平安脫險(xiǎn)。
46、為什么入井人員嚴(yán)禁穿化纖衣服?
答：當(dāng)化纖衣料與人體或衣料發(fā)生摩擦?xí)r，就可能產(chǎn)生靜電蓄積在化纖衣服上，一旦遇到導(dǎo)體放電時(shí)，蓄積能量的放電火花就有可能引起瓦斯、煤塵爆炸事故。
47、簡(jiǎn)述自救器的使用方法?
答：一搬、二拉、三脫、四取、五咬、六夾、七戴、八離。
48、三大規(guī)程指的是什么? 答：煤礦安全規(guī)程、作業(yè)規(guī)程、煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程。
49、 “四不生產(chǎn)”原則指的是什么?
不安全不生產(chǎn)、隱患不消除不生產(chǎn)、安全措施不落實(shí)不生產(chǎn)。
50、什么叫瓦斯? 答：在煤(巖)層中產(chǎn)生以甲烷為主的有毒有害氣體的總稱。
51、瓦斯爆炸的三個(gè)條件是什么?
瓦斯?jié)舛仍?%～16%，有足夠的氧氣，能夠引燃瓦斯的高溫火源。
52、礦工自救應(yīng)遵守哪“五字”原則?
答：礦工自救應(yīng)遵守“滅、護(hù)、撤、躲、報(bào)”五字原則。
53、 “一通三防”的內(nèi)容是什么?
答：“一通”就是做好礦井通風(fēng)管理，“三防”就是防止礦井瓦斯、粉塵爆炸和火災(zāi)的發(fā)生。
54、礦井空氣中主要有害氣體有哪些?
答：礦井空氣中主要有害氣體有一氧化碳、二氧化碳、二氧化氮、二氧化硫、硫化氫、甲烷、氨等。
55、我國(guó)的安全生產(chǎn)方針是什么? 答：安全第一，預(yù)防為主。
56、煤礦安全生產(chǎn)“十六”字方針是什么?
答：安全第一，預(yù)防為主，綜合治理，整體推進(jìn)。
57、什么是煤塵? 答：粒徑小于1mm的小細(xì)微煤炭顆粒叫煤塵。
58、煤塵爆炸的三個(gè)條件是什么?
答：1)煤塵本身必須具有爆炸性，而且浮游粉塵要達(dá)到一定濃度：下限為45g/m3,上限為1500～2000g/m3。 2)要有點(diǎn)燃煤塵的熱源。 3)空氣中氧的含量大于18%。
59、瓦斯有什么危害?
答：1)當(dāng)井下空氣中瓦斯?jié)舛雀邥r(shí)，會(huì)相對(duì)降低空氣中的氧氣含量，使人窒息死亡。
2)當(dāng)瓦斯與空氣混合到一定范圍時(shí)，遇火就會(huì)爆炸或燃燒，嚴(yán)重影響和威脅礦井安全生產(chǎn)，且一旦形成災(zāi)害事故，將會(huì)給國(guó)家財(cái)產(chǎn)及職工生命健康造成巨大損失。
60、礦塵的危害性有哪些?
答：1)礦塵可以引起職業(yè)病。 2)有些煤塵能夠爆炸。
3)粉塵能降低工作場(chǎng)所能見度，惡化作業(yè)環(huán)境，使工傷事故增多。
61、什么是煤塵堆積?
答：煤塵堆積是指井下連續(xù)長(zhǎng)度超過5m，煤塵厚度超過2mm的現(xiàn)象。
62、什么是失爆?
答：凡失去耐爆性能或不能防爆的隔爆外殼均叫失爆。
(二)
1、什么是間隙配合、過盈配合與過渡配合?
答：孔的尺寸總是大于軸的尺寸、產(chǎn)生間隙，使軸能在孔內(nèi)自由轉(zhuǎn)動(dòng)或滑動(dòng)，這種配合稱間隙配合。
孔與軸的尺寸相比較，可能捎大，也可能少小，即產(chǎn)生過盈或間隙，但間隙或過盈都較小，這種配合稱為過渡配合
2、什么是螺栓的性能等級(jí)?在螺栓上有什么標(biāo)志?
答：螺栓性能等級(jí)是按螺栓抗拉強(qiáng)度進(jìn)行劃分的等級(jí)，用公稱抗拉強(qiáng)度的1/100作的等級(jí)標(biāo)記代號(hào)，共有10個(gè)等級(jí)，3.6、4.6、4.8、5.6、5.8、6.8、8.8、9.8、10.9和12.9。點(diǎn)前數(shù)字表示公稱抗拉強(qiáng)度的1/100，點(diǎn)后數(shù)字表示公稱屈服點(diǎn)或公稱屈服強(qiáng)度與公稱抗拉強(qiáng)度比值的10倍。
螺栓上的性能等級(jí)標(biāo)志一般刻印在六角頭的端和側(cè)面。
3、 電氣設(shè)備的接地線、接地體大小有什么規(guī)定?
答：接地線應(yīng)用截面不小于25mm3的銅線、截面不小于50mm2的渡鋅鐵線或厚度不小于4mm，截面不小于50mm2扁鋼。設(shè)置在土壤中的接地體其面積不小于0.6m2、厚度不小于3 mm的鋼板或具有同等有效面積的鋼管制成。
4、要說明鈣基潤(rùn)滑脂、復(fù)合鈣基潤(rùn)滑脂及鋰基潤(rùn)滑脂的特性。
答：鈣基潤(rùn)滑脂是最早使用的脂，耐水性能較好，一般實(shí)用于60～800C以下溫度，有的品種使用溫度可達(dá)1200C，但價(jià)格也相應(yīng)上升，耐熱性能差，不可加熱熔化使用，以避免變質(zhì)。
復(fù)合鈣基潤(rùn)滑脂滴點(diǎn)高，耐水性也不錯(cuò)，剪切定性一般，但貯存時(shí)間較久時(shí)有變硬的趨勢(shì)。
鋰基潤(rùn)滑脂有極好的剪切要定性，很好的耐水性、防銹性、抗氧化性，較好的耐磨性和擠壓性，而滴點(diǎn)可達(dá)1900C甚至更高，摩擦系數(shù)比一般脂低，故無許軸承工作轉(zhuǎn)速較高，但不能與其它脂混用。
5、滾動(dòng)軸承的加脂量有什么要求?
答：確定加脂量時(shí)首先考慮軸承的速度，其次是軸承的工作溫度，以及軸承所處在的環(huán)境條件和脂體身的特性。
當(dāng)軸承轉(zhuǎn)速很低時(shí)，可將脂填滿軸承及座孔的全部空間，而不致有多大功能損耗和溫升，這樣防塵和防潮性都較好，可長(zhǎng)期不需要補(bǔ)充加脂。
對(duì)于中速軸承下列原則可供參考：
對(duì)于水平地要裝的單個(gè)軸承，依其轉(zhuǎn)速高低可填滿軸承內(nèi)空間的1/3～1/2，并將軸承的端蓋上半部適量涂些脂。
對(duì)于水平地要裝在軸承的同一端的多個(gè)軸承，除每只軸承內(nèi)空間的1/3～1/2應(yīng)填滿脂外，各軸承間的空間的上半部也應(yīng)填滿脂。
對(duì)于垂直要裝的軸承，如為推力軸承，則其內(nèi)空間應(yīng)填滿脂;如為向心軸承，則軸承內(nèi)空間的上半部應(yīng)填滿脂，下半部只填少量脂。在兩種情況下，軸承的上端蓋均應(yīng)填以占全部空間1/3～1/2的脂。
對(duì)于高速軸承，填脂量一般站內(nèi)空間1/2或更少。
6、軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)主要有幾種典型不正常現(xiàn)象?分別是什么?
答：軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)中主要有七種典型不正?，F(xiàn)象，分別是軸承溫度過高、軸承發(fā)生震動(dòng)，主機(jī)工作不符合要求，軸承在軸上太松和周旋賺不靈活。
7、什么是鎖緊螺母?為什么會(huì)自行鎖緊?使用時(shí)應(yīng)注意什么?
答：鎖緊螺母又稱放松螺母、尼倫螺母，標(biāo)準(zhǔn)名稱為金屬嵌件六角鎖緊螺母，這種螺母在內(nèi)螺紋一端嵌有一個(gè)尼倫圈，它的內(nèi)經(jīng)小于螺紋大經(jīng)。旋合后壓緊在外螺紋上，增加了摩擦力，從而能鎖緊放松，使用這種鎖緊螺母應(yīng)注意：
應(yīng)使用力矩扳手緊固，已達(dá)到規(guī)定的緊固力;②禁固后的螺母，至少要超出螺桿2～3扣;③在震動(dòng)負(fù)荷下使用一段時(shí)間后應(yīng)再擰緊一次，以達(dá)到最佳緊固狀態(tài);④當(dāng)螺母中尼倫圈與母體產(chǎn)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，不可繼續(xù)使用。
8、刮板輸送機(jī)的日檢主要包括哪些內(nèi)容?
答：刮板輸送機(jī)的日檢主要包括：①刮板輸送幾個(gè)部油質(zhì)、優(yōu)良的檢查;②筋骨連螺栓;③檢查夜力偶和器的液量與易熔塞是否合適;④檢查分鏈器、保護(hù)板與壓鏈器是否完好;⑤檢查刮板鏈和連接環(huán);⑥更新彎曲變形和添補(bǔ)不足的刮板;
⑦按規(guī)定進(jìn)行注油;⑧外觀檢查各電氣設(shè)備的防爆性能。
9、減速器空載、溫升和噪聲實(shí)驗(yàn)有什么規(guī)定?
答：(1)空載試驗(yàn)：減速器空載正反相隔運(yùn)轉(zhuǎn)30min應(yīng)符合下列要求：
各連接件、緊固件不得松動(dòng);
各密封處、接合處不得有滲油及漏油現(xiàn)象;
運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，不得有沖擊或強(qiáng)烈震動(dòng)。
(2)溫升試驗(yàn)：減速器在額定負(fù)載下，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)3h，每各15min記錄一次油池溫度，不得超過1000C;當(dāng)減速器裝冷卻系統(tǒng)時(shí)，油溫應(yīng)控制在75±50C;通水量及進(jìn)水口水溫，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
(3)噪聲試驗(yàn)：在額定負(fù)荷下進(jìn)行正向和反向測(cè)定，在減速器正面、側(cè)面、上面1m處， 其平均噪聲值：
a、16kw以下減速器，最大噪聲值不超過90 dB。
B、160kw減速器， 最大噪聲值不超過92 dB。
10、簡(jiǎn)述綜采工作面用轉(zhuǎn)載機(jī)的安裝順序及安全注意事項(xiàng)。
答：轉(zhuǎn)載機(jī)安裝的一般順序是：
1)首先將機(jī)尾安放在工作面輸送機(jī)的機(jī)頭下方，然后將底刮板鏈從機(jī)尾中板下穿出擺在尾鏈輪上;
2)從機(jī)尾逐段接長(zhǎng)底刮板鏈，并鋪設(shè)水平段中部槽，同時(shí)把底刮板鏈放入中部槽底槽中，中部槽之間用連接螺栓連接好;
3)當(dāng)有破碎機(jī)配套時(shí)，應(yīng)按要求先把破碎機(jī)主體要放在所需位置，然后把轉(zhuǎn)載機(jī)中部槽與破碎機(jī)連接上;
4)鋪設(shè)凹槽、凸槽以及架橋部分的中部槽，同時(shí)把底刮板鏈逐節(jié)放入到下槽邦內(nèi);
5)將轉(zhuǎn)載機(jī)行走部要裝在帶式輸送機(jī)的機(jī)尾上，再安裝機(jī)頭與過渡槽，并于架橋段的中部槽連接上。
6)將下槽刮板鏈從過渡槽及機(jī)頭中板下面引出，繞過機(jī)頭鏈輪擺在機(jī)頭鏈輪上;
7)從機(jī)尾開始接長(zhǎng)上刮板鏈，并放入上槽幫內(nèi)，直到機(jī)頭處;
8)將所有擋板從機(jī)尾至機(jī)頭依次順序安裝，并用特制螺栓固定在流槽上;
9)擰緊爬坡段和架橋擋板之間的連接螺栓，兩側(cè)擋板應(yīng)對(duì)地從下向上擰緊連接螺栓，直至相鄰擋板之間的連接板貼緊;
10)安裝封底和水平段擋板的連接板;
11)安裝拉移裝置;
12)安裝冷卻水管及電氣系統(tǒng);
13)在機(jī)頭上連接刮板鏈試運(yùn)轉(zhuǎn)。
安裝轉(zhuǎn)載機(jī)的安全注意事項(xiàng)，主要是在安裝空段時(shí)，各個(gè)溜槽接頭之間，應(yīng)用木垛支撐，使懸空溜槽得到穩(wěn)固。提溜槽兩側(cè)擋板全部安裝完畢后，方可撤除木垛。
11、簡(jiǎn)述刮板輸送機(jī)的安裝與維護(hù)要求
答：①刮板機(jī)的安裝與推移，中部槽的直線段要保持直線，彎曲段要圓順。中部槽間接口處上下、左右錯(cuò)口量不應(yīng)大于3mm。機(jī)頭架、機(jī)尾架與過渡槽的接口處，上下錯(cuò)口量不應(yīng)大于2mm，左右不大于3mm;②中部槽的連接件，安裝前要嚴(yán)格檢查;③雙鏈型刮板鏈?zhǔn)褂玫膱A環(huán)鏈，應(yīng)承對(duì)選配安裝和更換;④刮板鏈的預(yù)緊力要適當(dāng);⑤發(fā)現(xiàn)不合格和過度磨損的鏈環(huán)，要立即更換;⑥液力耦合器的充液量要準(zhǔn)確，并經(jīng)常檢查，使之與電機(jī)匹配適當(dāng)。
12、工作面用的刮板輸送機(jī)，對(duì)其結(jié)構(gòu)有何要求?(簡(jiǎn)述)
答：工作面用的刮板輸送機(jī)，按工作需要，對(duì)其結(jié)構(gòu)有如下要求：
能用于左、右工作面;②各部件便于在井下拆裝和運(yùn)輸;③同一型號(hào)的部件安裝尺寸和連接尺寸應(yīng)保證相同，同類部件應(yīng)保證通用互換;④刮板鏈安裝后，在正、反方向都能順利運(yùn)行;⑤有緊鏈裝置，且操作方便、安裝可靠;⑥要有足夠的強(qiáng)度、剛度和耐磨性;⑦從端部卸載的刮板輸送機(jī)，機(jī)頭架應(yīng)有足夠的卸載高度，防止返程帶回煤;⑧一般應(yīng)有上鏈器;⑨用于機(jī)械采煤的刮板輸送機(jī)，機(jī)頭架的外廓尺寸和結(jié)構(gòu)形式，應(yīng)便于采煤機(jī)自開切口;⑩用于綜采工作面的刮板輸送機(jī)，相關(guān)的外廓尺寸與采煤機(jī)和液壓支架相配。
13、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由幾部分組成?
答：通常一個(gè)液壓系統(tǒng)由以下四部分組成：
動(dòng)力元件：油泵將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)橐后w壓力能的裝置;②執(zhí)行元件：油缸或油馬達(dá)，將液體壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的裝置;③控制元件：各種閥?？刂埔簤合到y(tǒng)所需的力、速度、方向和工作性能的要求;④輔助元件：指各種管接件、油管、油箱、濾油器、儲(chǔ)能器、壓力表等，起連接輸油、貯油、過濾、貯油壓力能、測(cè)量等用。
14、托輥的性能有什么規(guī)定?
答：我國(guó)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)ZBD93009-90“煤礦井下用帶式輸送機(jī)托輥技術(shù)條件”關(guān)于托輥的性能有六項(xiàng)規(guī)定：
徑向圓跳動(dòng)：按帶速和托輥長(zhǎng)度確定， 不超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值。
軸向竄動(dòng)：在500N軸向載荷作用下，托輥軸向竄動(dòng)值不得超過0.7mm。
旋轉(zhuǎn)阻力：托輥在250N的壓力作用下，在外圓線速度為2.0m/s時(shí)，其旋轉(zhuǎn)阻力不大于規(guī)定值。
機(jī)械強(qiáng)度：跌落試驗(yàn)后，托輥零件，焊縫不得有損傷和開列;托輥軸向位移不得大于1.5mm;托輥管體與軸承座不得松動(dòng)。對(duì)托輥托架一定的軸向載荷后，托輥軸與托輥管體不得拓開。
密封性能：托輥應(yīng)有可靠的防塵、防水裝置
使用壽命：不得小于20000小時(shí)。
15、使用齒輪聯(lián)軸器有哪些優(yōu)缺點(diǎn)?
答:使用齒輪聯(lián)軸器的優(yōu)點(diǎn)：承載能力大、工作可靠，與其它形式聯(lián)軸器相比，尺寸相同時(shí)，傳遞的磚矩最大，允許兩軸有較大的平行誤差。其缺點(diǎn)：制造困難，不能緩沖減震。
16、使用難燃液或水為工作介質(zhì)的液力耦合器，應(yīng)有什么特殊保護(hù)裝置?
答：使用燃液或水作為工作介質(zhì)的液力耦合器，必須裝設(shè)易爆塞。
17、強(qiáng)力帶式輸送機(jī)膠帶硫化接頭怎樣進(jìn)行檢查?
答：膠帶硫化接頭的檢查方法有兩種，一種叫宏觀檢查，一種叫微觀檢查。
宏觀檢查方法：用尺檢查每個(gè)接頭的長(zhǎng)度，根據(jù)接頭長(zhǎng)度尺寸變化大小，來判斷接頭的質(zhì)量情況，新硫化的接頭剛開始使用，接頭的長(zhǎng)度尺寸趨于穩(wěn)定，不應(yīng)該再伸長(zhǎng)，如果每次檢查接頭尺寸都在伸長(zhǎng)，說明接頭有問題，說明鋼絲繩從橡膠中不斷的抽出，處理不合格的硫化接頭，禁止用硫化，應(yīng)該把接頭的膠剝掉重新用蓋膠、芯膠進(jìn)行硫化。宏觀檢查每周進(jìn)行一次，作好記錄，以便對(duì)照比較。
微觀檢查方法：用X光機(jī)，對(duì)每個(gè)接頭進(jìn)行拍照。 第一次照片作為原始記錄。以后沒隔3—6個(gè)月拍一次，和第一次拍照的照片進(jìn)行對(duì)比，觀察接頭上鋼絲繩對(duì)應(yīng)位置有無變化，根據(jù)鋼絲繩對(duì)應(yīng)位置變化情況判斷街頭質(zhì)量
18、帶式輸送機(jī)完好標(biāo)準(zhǔn)齒輪磨損有什么規(guī)定?
答：①齒輪無新齒，齒面無裂紋或剝落。
硬齒面齒輪，齒面磨損達(dá)硬化層的80%。
軟齒面齒輪，齒面磨損為厚吃層的15%。
開式齒輪，齒厚磨損為原齒厚的25%。
19、帶式輸送機(jī)滾筒，托輥的完好標(biāo)準(zhǔn)是什么?
答：(1)滾筒無破裂，軸不彎，鏈不松動(dòng)。膠面滾筒的膠層與滾筒表面緊密結(jié)合，不得有脫層或裂口。(2)托輥齊全，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無異響，無卡阻現(xiàn)象，定期注油，緩沖托輥表面膠層磨損量不得超過原厚度的1/2。
20、調(diào)心托輥的結(jié)構(gòu)與作用是什么?
答：將槽形或平行拖輪安裝在可轉(zhuǎn)動(dòng)的支架上即構(gòu)成調(diào)心托輥，由以下幾部分構(gòu)成：立輥、轉(zhuǎn)動(dòng)支架、轉(zhuǎn)動(dòng)軸座和固定橫梁。
其作用是：當(dāng)輸送帶在運(yùn)行中偏向一側(cè)時(shí)，(稱為跑偏)，能使帶式輸送帶返回中間位置。
它的條偏過程如下：輸送帶偏向一側(cè)碰到安裝在支架上的立輥時(shí)，托輥架段推測(cè)到斜置位置，跑偏的輸送帶在斜置托輥上運(yùn)行時(shí)，輸送帶即受到使它返回中間位置的橫向力，在此力的作用下，輸送帶返回中間位置，與此同時(shí)，托輥之家轉(zhuǎn)回原位。
21、井下避災(zāi)的基本原則是什么?
答：(1)積極搶救。災(zāi)害事故發(fā)生后，處于災(zāi)區(qū)內(nèi)以及受波及區(qū)域的人員應(yīng)沉著冷靜，根據(jù)災(zāi)情和現(xiàn)有條件，在保證安全的前提下，采取積極有效的方法和措施，及時(shí)投入現(xiàn)場(chǎng)搶救。將事故消滅在初起階段或控制在最小范圍。最大限度地減少事故造成的損失。
(2)安全撤離。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)不具備事故搶救的條件或可能危及人員的安全時(shí)，井下礦工應(yīng)想方設(shè)法迅速安全地撤離災(zāi)區(qū)。
(3)妥善避難。如在短時(shí)間內(nèi)無法安全撤退，遇險(xiǎn)人員應(yīng)在災(zāi)區(qū)內(nèi)進(jìn)行自救和互救，妥善避難，努力維持和改善自身生存條件，等待救護(hù)人員的援救。
22、什么是礦井火災(zāi)?
答：礦井火災(zāi)是指發(fā)生在煤礦井下巷道、工作面、硐室、采空區(qū)等地點(diǎn)的火災(zāi)。能夠波及和威脅井下安全的地面火災(zāi)，也叫礦井火災(zāi)。
23、火災(zāi)發(fā)生、發(fā)展的必要條件是什么?
答：1)要有可以燃燒的物質(zhì)。 2)要有助燃物質(zhì)。3)要有火源。
24、礦井火災(zāi)有什么危害?
答：1)對(duì)井下人員的人身安全構(gòu)成巨大的危害。2)使國(guó)家的資源和財(cái)產(chǎn)遭受巨大損失。
25、井下發(fā)生水害事故時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)當(dāng)怎么辦?
答：井下發(fā)生水害事故時(shí)，在事故地點(diǎn)及附近的職工應(yīng)認(rèn)真分析判斷災(zāi)情，迅速向礦調(diào)度匯報(bào)，及時(shí)向可能受危及區(qū)域的人員發(fā)出警報(bào)通知;在加強(qiáng)防護(hù)，保證自身安全的前提下，積極妥善地組織搶救工作。
26、如何進(jìn)行口對(duì)口吹氣的人工呼吸?
答：操作前使傷員仰臥，救護(hù)者在其頭的一側(cè)，用手將其鼻子捏住，以免吹氣時(shí)鼻孔漏氣，自己深吸一口氣，緊對(duì)傷員的口將氣吹入，造成吸氣，然后，松開捏鼻子的手，并用一手壓其胸部以幫助呼氣。如此有節(jié)律地均勻地反復(fù)進(jìn)行，每分鐘也約吹14-----16次。
27、如何進(jìn)行仰臥壓胸的人工呼吸?
答：讓傷員仰臥，救護(hù)者跨跪在傷員大腿兩惻，兩手拇指向內(nèi)，其余四指向外伸開，平放在其胸部?jī)蓯湃轭^之下，借上半身重力壓傷員胸部。擠出肺內(nèi)空氣，然后救護(hù)者身體后仰，除去壓力，傷員胸部依其彈性自然擴(kuò)張，因而空氣入肺。如此有節(jié)奏的進(jìn)行，每分鐘約16----20次。
28、為什么要抓緊為創(chuàng)傷礦工止血?
答：創(chuàng)傷一般會(huì)出血，特別是較大的動(dòng)脈血管損傷，出血過多，臉色蒼白，出冷汗，手腳發(fā)涼，呼吸急促，甚至可危及生命。因此，對(duì)于這些傷員，首先要爭(zhēng)分奪秒，準(zhǔn)確有效地進(jìn)行止血，然后，再采取其他救護(hù)處理措施。
29、、為什么要為創(chuàng)傷礦工進(jìn)行包扎?
答：傷口是細(xì)菌侵入人體的入口。如果受傷礦工傷口被污染，就可能引起化膿感染，氣性壞疽及破傷風(fēng)等病癥，嚴(yán)重?fù)p害健康甚至危及生命。所以受傷以后，在井下無法做清創(chuàng)手術(shù)的條件下，必須先進(jìn)行包扎。
30、什么叫過流?答：凡是流過電氣設(shè)備的電流超過它們的額定電流時(shí)，稱為過流。
31、什么叫短路?
答：短路是指電流不流經(jīng)負(fù)載，而是經(jīng)過電阻很小的導(dǎo)線直接形成回路。
32、電擊指什么?答：電擊指觸電時(shí)電流通過人體內(nèi)，破壞人體內(nèi)部的呼吸器官，心臟和中樞神經(jīng)系統(tǒng)，多數(shù)情況致人死亡，所以是最危險(xiǎn)的。
33、電傷指什么?
答：電傷指強(qiáng)電流瞬時(shí)通過人體的某一局部或電弧燒傷人體，造成對(duì)人體外表器官的破壞。當(dāng)燒傷面積不大并僅及表皮時(shí)，一般容易治愈，嚴(yán)重時(shí)，可能使人致殘，但一般不會(huì)致人死亡，因而其危害性較電擊為小。
34、預(yù)防觸電的方法有幾種?
答：1)防止人體接觸或接近帶電導(dǎo)體。 2)降低使用電壓。
3)嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全用電作業(yè)制度。
35、觸電者脫離電源的方法有幾種?
答：1)斷開電源開關(guān)或截?cái)鄬?dǎo)線。 2)用絕緣物將觸電者脫離電源。
36、何謂保護(hù)接地?
答：保護(hù)接地就是把電氣設(shè)備的金屬外殼和構(gòu)架用導(dǎo)線與埋在地中的接地極連接。
37、保護(hù)接地的作用是什么?
答：如果未設(shè)保護(hù)接地時(shí)，人觸及帶電的金屬外殼后，電流全部通過人體入地，因而危險(xiǎn)性大。設(shè)置保護(hù)接地裝置后，接地裝置與人體構(gòu)成并聯(lián)電路，對(duì)人體起分流作用，減少通過人體的電流，從而減小了人體觸電時(shí)的危險(xiǎn)。
38、井下供電的三大保護(hù)是什么? 答：過流保護(hù)、接地保護(hù)和漏電保護(hù)。
39、撤離災(zāi)區(qū)時(shí)應(yīng)遵守哪些行動(dòng)準(zhǔn)則?
答：(1)、沉重冷靜。 (2)、認(rèn)真組織。 (3)、團(tuán)結(jié)互助。
(4)、加強(qiáng)安全防護(hù)。 (5)、正確選擇撤離線路。
